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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESERCF. Examen Repaso Tema 2 Especificación Transitoria.

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Título del test:
RCF. Examen Repaso Tema 2 Especificación Transitoria.

Descripción:
Test de Preparación Licencia de Conducción Maquinista Tren.

Autor:
Diploris.
(Otros tests del mismo autor)

Fecha de Creación:
17/09/2020

Categoría:
Otros

Número preguntas: 45
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Últimos Comentarios
Bloqueo ( hace 1 año )
Hay varios test erróneos. 10,12,23 y 33
Responder
Diploris ( hace 1 año )
Llevabas razón en la pregunta 10,23 y 33. La pregunta 12 estaba bien corregida. Un saludo y gracias por tu aportación.
Temario:
¿Qué indica señal siguiente? Anuncio de precaución. Anuncio de parada. Parada Inmediata Parada.
¿Qué indica señal siguiente? Vía libre. Vía libre condicional. Anuncio de parada. Anuncio de precaución.
¿Qué indica señal siguiente? Anuncio de parada. Anuncio de precaución. Via libre. Via libre condicional.
¿Qué indica señal siguiente? Parada. Parada diferida Anuncio de parada Anuncio de precaución.
¿Qué le indica a un maquinista la siguiente secuencia de señales mostrada en la imagen adjunta? Indica ponerse en condiciones de parar ante el poste de punto protegido y, si nada se opone, circular desde el mismo con marcha de maniobras, parando ante la primera aguja. Ordena ponerse en condiciones de parar ante el poste de punto protegido y, si nada se opone, circular desde el mismo con marcha de maniobras, parando ante la primera señal. Ordena ponerse en condiciones de parar ante el poste de punto protegido y, si nada se opone, circular desde el mismo con marcha de maniobras, hasta rebasar las agujas de salida. Ordena ponerse en condiciones de parar ante el poste de punto protegido y, si nada se opone, circular desde el mismo con marcha de maniobras, parando ante la primera aguja.
¿Qué indica señal siguiente? Parada. Parada diferida. Movimiento autorizado. Rebase autorizado.
¿Qué indica señal siguiente? Movimiento autorizado. Rebase autorizado. Vía Libre. Parada.
¿Qué indica señal siguiente a un tren parado ante la señal? Indica emprender la marcha, si nada se opone, con marcha de maniobras hasta la señal siguiente, ateniéndose a lo que ésta ordene. Ordena emprender la marcha, si nada se opone, con marcha de maniobras, sin exceder la velocidad de 20 km/h hasta la señal siguiente, ateniéndose a lo que ésta ordene. Ordena emprender la marcha, si nada se opone, con marcha de maniobras, sin exceder la velocidad de 30 km/h hasta la señal siguiente, ateniéndose a lo que ésta ordene. Ordena emprender la marcha, si nada se opone, con marcha de maniobras hasta la señal siguiente, ateniéndose a lo que ésta ordene.
¿Qué indica señal siguiente a un tren? Circulará recto. Circulará hacia el lado derecho. Circulará hacia el lado izquierdo. Ninguna de las respuestas es coreccta.
¿Qué indica señal siguiente a un tren? Circulará recto. Circulará hacia el lado derecho. Circulará hacia el lado izquierdo. Ninguna de las respuestas es coreccta.
¿Qué nombre recibe la señal adjunta? Indicadora de posición de agujas. Indicadora de dirección. Indicadora de operaciones terminadas. Fin de paso a nivel en el ancho métrico.
¿Qué le indica a un maquinista la señal siguiente? A) Ordena, reanudar la marcha normal, si nada se opone, a la velocidad máxima indicada en la señal situada sobre ella, cuando el primer vehículo del tren la haya rebasado, si en la consiga que regula dicha señal así lo especifica. B) Indica, reanudar la marcha normal, si nada se opone, a la velocidad máxima indicada en la señal situada sobre ella, cuando el último vehículo del tren la haya rebasado. C) Ordena, reanudar la marcha normal, si nada se opone, a la velocidad máxima indicada en la señal situada sobre ella, cuando el último vehículo del tren la haya rebasado. D) Las respuestas A y B son correctas.
¿Qué información recibe el maquinista con la imagen siguiente? Tirar despacio Tirar, la locomotora precede a los vehículos en el sentido de la marcha Tirar, los vehículos remolcados preceden a la locomotora en el sentido de la marcha. Parada inmediata.
¿Qué información recibe el maquinista con la imagen siguiente? Señal de prueba de freno terminada Señal de prueba de freno incompleta. Señal de Empujar Señal de paso.
¿Qué información recibe el maquinista con la imagen siguiente? Tirar. Empujar. Lanzar. Parar.
¿Qué información recibe el maquinista con la imagen siguiente? Empujar. Tirar. Lanzar. Parar.
¿Qué información recibe el maquinista con la imagen siguiente? Aflojar. Reducir la marcha. Aumentar la marcha. Prueba de freno terminada.
¿Qué información recibe el maquinista con la imagen siguiente? Empujar despacio. Reducir la Marcha. Ambas son correctas. Ninguna es correcta.
¿Quien puede realizar esta indicación? El personal interviniendo en la maniobra El RC de la estación. El auxiliar de operaciones. Cualquier persona.
¿Qué acción realizara el maquinista cuando su locomotora se encuentre intercalada entre vehículos y el auxiliar de operaciones le indique que tire? Alejarse del auxiliar de operaciones. Acercarse al auxiliar de operaciones. Empujar hacia el auxiliar de operaciones. Ninguna de las respuestas es correcta.
¿Qué indica la señal siguiente al maquinista? Indicadora de dirección recto. Indicadora de dirección izquierda Indicadora de dirección derecha Aflojar frenos.
¿Qué indica la imagen adjunta? Señal de parada. Señal de paso. Operaciones terminada. Terminada la prueba de freno.
¿Qué indicación muestra la señal luminosa adjunta? Inicio de la prueba de freno Prueba de freno terminada Prueba de freno anormal. Movimiento autorizado.
¿En qué prueba de freno podremos observar al auxiliar haciendo el gesto de la imagen adjunta? Prueba completa. Prueba de continuidad. Prueba de verificación de acoplamiento. Prueba parcial.
¿Qué indicación quiere transmitirnos el auxiliar de la imagen adjunta? Cambio a derechas. Cambio a izquierdas. Operaciones de freno terminadas. Operaciones de freno con anormalidad.
¿Qué alumbrado llevará una locomotora que se encuentran haciendo maniobras, en el puerto de Algeciras? En cabeza las señales de cabeza, y en cola dos luces rojas. La misma señalización que en cabeza, además del alumbrado de gran intensidad. La misma señalización que en cabeza. Ninguna de las respuestas es correcta.
Tratando de disminuir los ruidos ocasiones por las señales acústicas, ¿A qué quedará supeditado su eso?. A la consigna que regule su uso por parte de la AESF. A la consigna que regule su uso por parte de la EF. A la consigna que regule su uso por parte de la AI. A los casos expresamente determinados en este RCF.
¿Qué indica la señal para los trenes que circulen con ERTMS Nivel 1 en la linea Madrid Sevilla? Ordena parar ante la misma sin rebasarla. Para los trenes que circulen con ERTMS Nivel 1 en servicio, la información que reciba el maquinista en cabina, prevalece sobre la indicación de la señal. Ordena parar ante la misma sin rebasarla. Para los trenes que circulen con ERTMS Nivel 2 en servicio, la información que reciba el maquinista en cabina, prevalece sobre la indicación de la señal. Ordena parar ante la misma sin rebasarla. Ninguna de las respuestas es correcta.
¿Qué ordena la señal siguiente al maquinista? Circular normalmente si nada se opone. Circular con precaución hasta el PN o grupo de PN, cruzarlo si es posible, e informar de esta circunstancia por radiotelefonía al RC del PM, o en ausencia de radiotelefonía, al RC de la primera estación abierta. Circular con precaución hasta el PN o grupo de PN, cruzarlo si es posible, e informar de esta circunstancia por radiotelefonía al RC del PM, o en ausencia de radiotelefonía, al RC de la primera estación donde efectúe parada. Todas las respuestas son correctas.
¿Cómo lucirá un paso a nivel sin protección en la Red de Ancho Métrico? Naraja Amarillo fijo. Rojo a destellos. Rojo fijo.
¿Qué indica la señal siguiente? El indicador de prudencia indica al Maquinista no superar la velocidad de 30 km/h al pasar frente a él y por las agujas situadas a continuación. El indicador de prudencia, ordena al Maquinista no superar la velocidad de 30 km/h al pasar frente a él y por las agujas situadas a continuación. El indicador de precaución, indica al Maquinista no superar la velocidad de 30 km/h al pasar frente a él y por las agujas situadas a continuación. El indicador de precaución ordena al Maquinista no superar la velocidad de 30 km/h al pasar frente a él y por las agujas situadas a continuación.
¿Que nos indica la fecha de la imagen siguiente? La flecha indica la dirección a seguir para encontrar la estación más lejana. La flecha indica la dirección a seguir para encontrar la estación más cercana. La flecha indica la dirección a no seguir para encontrar el poste más próximo dotado de conector. La flecha indica la dirección a seguir para encontrar el poste más próximo dotado de conector.
¿Qué indica la señal siguiente? A) Indica al Maquinista que, en caso de ausencia de indicaciones para continuar la marcha en el DMI o en los fo- cos de la señal, y en ausencia de comunicación con el Responsable de Circulación y/o de autorización recibida por su parte, no puede ser franqueada. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2. B) Indica al Maquinista que en ausencia de indicaciones para continuar la marcha, en el DMI o en los focos de la se- ñal, y sin comunicación con el Responsable de Circulación, la señal podrá ser fran- queada, como mínimo tres minutos después de la detención ante ella, y manteniendo rigurosamente “Marcha a la vista” hasta la señal siguiente o hasta volver a recibir indicaciones de marcha en el DMI. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2. C) El punto en el que el maquinista debe iniciar el frenado del tren, en las condiciones que se determinen por Consigna. D) Las respuestas A y C pueden ser correctas.
La colocación efectiva de las señales se realiza respetando una altura de referencia respecto al plano de rodadura en función del tipo de señal, ¿Sabría decir las alturas correspondientes a las letras A,B y C de la imagen adjunta? A: 1350 cm, B: 3150 cm y C: 3350 cm. A: 3150 cm, B: 1350 cm y C: 3350 cm. A: 3150 cm, B: 3350 cm y C: 1350 cm. Ninguna de las respuestas es correcta.
Atendiendo a su funcionalidad, las señales específicas de uso en la Sección Internacional se clasifican en: Señales de Bloqueo. Señales de maniobras. Señales indicadoras. Señales complementarias. Señales complementarias. Señales de Bloqueo. Señales de maniobras. Señales de las instalaciones. Señales complementarias. Señales fijas fundamentales. Señales de maniobras. Señales de las instalaciones. Señales complementarias. Señales de Bloqueo. Señales de maniobras. Señales de las instalaciones. Señales supletorias.
¿Qué cantón delimita la señal adjunta? Delimita cantones de ERTMS 2. Delimita cantones de ERTMS 1 Delimita cantones de ERTMS 1, aun sin disponer de señal automática Delimita cantones de ERTMS 2, aun sin disponer de señal automática.
¿Qué indica la señal de la imagen siguiente? Ordena al Maquinista la detención del tren después de la primera baliza del grupo de señal. Ordena al Maquinista la detención del tren después de la primera baliza del grupo de señal. Ordena al Maquinista la detención del tren lo antes posible. Ninguna de las respuestas es correcta.
¿Qué indica señal siguiente? Marche el tren. Marcha de maniobras. Marcha a la vista. Para los trenes que circulen con LZB en servicio, la información que reciba el maquinista en cabina, prevalece sobre la indicación de la señal.
¿Qué indica señal siguiente? Indica el punto máximo que no se puede rebasar cuando se ha presentado la señal de maniobra a un tren o vehículo, o cuando un tren equipado con ERTMS ha entrado en modo "Unfitted" (UN) Indica el punto máximo que no se puede rebasar cuando se ha presentado la señal de maniobra a un tren o vehículo, o cuando un tren equipado con ERTMS ha entrado en modo "On Sight" (OS). Indica el punto máximo que no se puede rebasar cuando se ha presentado la señal de maniobra a un tren o vehículo, o cuando un tren equipado con ERTMS ha entrado en modo “Shunting” (SH). Indica el punto máximo que no se puede rebasar cuando se ha presentado la señal de maniobra a un tren o vehículo, o cuando un tren equipado con ERTMS ha entrado en modo Full Supervision (FS).
En la sección internacional las limitaciones de velocidad que sobre el terreno serán señalizadas son: Las inferiores a 100 km/h Las superiores a 90 km/h Las inferiores a 80 km/h Las superiores a 60 km/h en todos los casos.
¿Qué indica la señal siguiente al maquinista? Parar ante ella sin rebasarla. Indica el punto límite que los trenes y vehículos de tracción diesel no deben rebasar. Indica el punto límite que los trenes y vehículos de tracción eléctrica no deben rebasar. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
El maquinista del tren 90593, encuentra la siguiente señal en su vía ¿Qué información trata de aportarle? Marcha a la vista. Ordena al Maquinista prepararse para detener el tren antes de la posterior señal ejecutiva de Final de Vía. ordena al Maquinista la detención del tren sin rebasarla. Ordena al Maquinista avanzar con marcha de maniobras.
¿Qué señal recibe en el RAM el nombre de ejecutiva? SeñalAnuncio de limitación de velocidad. Señal de inicio de limitación de velocidad. Señal de fin de la limitación de velocidad. Ninguna de las respuestas se complementa con la pregunta.
En función de los elementos y puntos de riesgo que protegen, y en función de la protección y del nivel de funcionalidad del sistema de señalización ERTMS al que pertenecen, la señal de bloqueo siguiente ¿Qué nos indica?. Indica al Maquinista que en ausencia de indicaciones para continuar la marcha, en el DMI o en los focos de la señal, y con comunicación con el Responsable de Circulación, la señal podrá ser franqueada, como mínimo tres minutos después de la detención ante ella, y manteniendo rigurosamente “Marcha a la vista” hasta la señal siguiente o hasta volver a recibir indicaciones de marcha en el DMI. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2. Indica al Maquinista que en ausencia de indicaciones para continuar la marcha, en el DMI o en los focos de la se- ñal, y sin comunicación con el Responsable de Circulación, la señal podrá ser franqueada, como mínimo tres minutos después de la detención ante ella, y manteniendo rigurosamente “Marcha a la vista” hasta la señal siguiente o hasta volver a recibir indicaciones de marcha en el DMI. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2. Indica al Maquinista que en ausencia de indicaciones para continuar la marcha, en el DMI o en los focos de la señal, y sin comunicación con el Responsable de Circulación, la señal podrá ser franqueada, como mínimo tres minutos después de la detención ante ella, y manteniendo rigurosamente “Marcha de maniobras” hasta la señal siguiente o hasta volver a recibir indicaciones de marcha en el DMI. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2. Indica al Maquinista que en ausencia de indicaciones para continuar la marcha, en el DMI o en los focos de la señal, y sin comunicación con el Responsable de Circulación, la señal podrá ser franqueada, como mínimo tres minutos después de la detención ante ella, y manteniendo rigurosamente “Marcha a la vista” hasta la señal siguiente o hasta volver a recibir indicaciones de marcha en el DMI. Esta disposición es de aplicación, tanto en ERTMS Nivel 1, como en ERTMS Nivel 2.
Atendiendo a su funcionalidad, las señales específicas de uso en la Sección Internacional se clasifican en: Señales de bloqueo, señales de maniobras, señales de las instalaciones y señales complementarias. ¿Sabría especificar que cometido cumplen las señales de las instalaciones? Se utilizan para ofrecer una información auxiliar sobre particularidades del trazado, tanto de la infraestructura como de la superestructura, instalaciones, material rodante o de las mismas señales. Se utilizan para informar y dar instrucciones relativas al estado de la vía, la catenaria o los trabajos que se puedan realizar en la vía. Se utilizan para regular la marcha de los trenes, manteniendo la distancia entre ellos, y para proteger los aparatos de vía. Se utilizan para informar y dar instrucciones relativas al estado de la vía, la catenaria o los trabajos que se puedan realizar en la línea.
Denunciar test Consentimiento Condiciones de uso