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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESEReglamentación vehículos pesados: Tema 1

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Título del test:
Reglamentación vehículos pesados: Tema 1

Descripción:
R.V.P. Tema 1: Los Vehículos pesados

Autor:
AVATAR

Fecha de Creación:
27/01/2016

Categoría:
Test de conducir

Número preguntas: 18
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Temario:
desde el punto de vista de nuestra normativa vigente en materia de circulación un Vehículo pesado Es un autobús de mas de nueve plazas Es cualquier camión Es un turismo con semirremolque.
¿Podemos conducir un camión de 3500 kilogramos de masa máxima autorizada con el permiso B? Si No.
Se considera pesados a los vehículos automóviles especialmente acondicionados para el transporte de mercancías cuyo peso máximo autorizado sea superior a 6 toneladas y cuya capacidad de carga exceda de 3,5 toneladas sea superior a 4 toneladas y cuya capacidad de carga exceda de 3,5 toneladas sea superior a 6 toneladas y cuya capacidad de carga exceda de 3 toneladas.
un furgón con 10 plazas Cuya MMA no sea superior a 3500 kg Es un vehículo pesado No es un vehículo pesado.
Un tren de carretera compuesto por un camión de 3000 kg de MMA y un remolque de 1000 kg de MMA ¿se considera vehículo pesado? No porque ninguno de los elementos acoplados supera los 3500 kg de MMA Si porque la suma de las MMA del conjunto de vehículos es superior a 3500 kg.
Un vehículo articulado constituido por un vehículo de motor de 2000 Kg de MMA al que se le acopla un semirremolque cuya MMA es de 1600 kg ¿es un vehículo pesado? Si porque la suma de las MMA es superior a 3500 Kg No porque la MMA de cada vehículo no superan los 3500 Kg .
Escoge las opciones correctas Tara Masa en orden de marcha Masa en carga Masa por eje Masa máxima autorizada por eje Masa máxima por eje técnicamente admisible Dimensiones máximas autorizadas.
Escoge las opciones correctas Masa máxima autorizada (MMA) Masa máxima técnicamente admisible Masa remolcable máxima autorizada Masa remolcable máxima técnicamente admisible Masa remolcable máxima técnicamente admisible del conjunto.
Escoge las opciones correctas Masa máxima autorizada del conjunto Carga vertical máxima técnicamente admisible sobre el acoplamiento Carga indivisible.
Una suspensión se considera neumática si al menos el 75 por 100 del efecto elástico se debe a un dispositivo neumático. el 60 por 100 del efecto elástico se debe a un dispositivo neumático. el 65 por 100 del efecto elástico se debe a un dispositivo neumático.
Suspensión equivalente o suspensión neumática reconocida: sistema de suspensión para eje(s) motor no dirigido(s) que cumple los requisitos establecidos en la reglamentación del Anexo I del Reglamento General de Vehículos. sistema de suspensión equivalente a una suspensión convencional.
Dispositivo de elevación del eje: Dispositivo permanente montado en un vehículo con objeto de reducir o incrementar la carga sobre el(los) eje(s) según las condiciones de carga del vehículo Dispositivo acoplable a un vehículo con objeto de reducir o incrementar la carga sobre el(los) eje(s) según las condiciones de carga del vehículo.
Eje retráctil Eje que pueda elevarse o bajarse mediante el dispositivo de elevación de eje Eje que puede ser acoplado mecánicamente antes de iniciar el viaje siempre en taller especializado.
Eje descargable Eje sobre el cual puede variarse la carga sin que el eje esté levantado, mediante el dispositivo de elevación del eje Eje que pueda elevarse o bajarse mediante el dispositivo de elevación de eje.
Grupo de ejes Los ejes que forman parte de un “bogie”. En el caso de dos ejes, el grupo se denominará tándem, y tándem triaxial en caso de tres ejes. Convencionalmente, se considerará que un solo eje es un grupo de un eje Grupo que forman todos los ejes de un vehículo pesado considerando también el eje retractil.
Según el apartado 2 del Anexo IX del Reglamento General de Vehículos, NO se permite la circulación De vehículos con ruedas neumáticas o de elasticidad similar que ejerzan sobre el pavimento una presión superior a 9 kilogramos por centímetro cuadrado de superficie bruta de apoyo De vehículos con ruedas neumáticas o de elasticidad similar que ejerzan sobre el pavimento una presión superior a 7 kilogramos por centímetro cuadrado de superficie bruta de apoyo De vehículos con ruedas neumáticas o de elasticidad similar que ejerzan sobre el pavimento una presión superior a 8 kilogramos por centímetro cuadrado de superficie bruta de apoyo.
Según el apartado 2 del Anexo IX del Reglamento General de Vehículos, NO se permite la circulación: De los trenes de carretera en los que la distancia entre el eje posterior del vehículo motor y el delantero del remolque sea inferior a 3 metros. De los trenes de carretera en los que la distancia entre el eje posterior del vehículo motor y el delantero del remolque sea inferior a 4 metros. De los trenes de carretera en los que la distancia entre el eje posterior del vehículo motor y el delantero del remolque sea inferior a 5 metros.
Según el apartado 2 del Anexo IX del Reglamento General de Vehículos, NO se permite la circulación: De los vehículos de motor de 4 ejes cuya masa máxima autorizada en toneladas sea superior a 5 veces la distancia en metros comprendido entre los centros de los ejes extremos del vehículo. De los vehículos de motor de 4 ejes cuya masa máxima autorizada en toneladas sea superior a 3 veces la distancia en metros comprendido entre los centros de los ejes extremos del vehículo.
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