Regulación de pruebas deportivas y marchas ciclistas

Seccion 1. tema 7.

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seccion 2. tema 7 1.

¿Cuál es el objeto de la normativa presentada en el documento?. Regular las competiciones de motor. Establecer una regulación de la utilización de la vía para la realización de pruebas deportivas competitivas organizadas. Fomentar el turismo deportivo.

¿A qué organismo corresponde la competencia para autorizar una prueba deportiva que se desarrolle por vías de más de una comunidad autónoma?. A la comunidad autónoma correspondiente. Al ayuntamiento. Al organismo autónomo Jefatura Central de Tráfico.

¿Cuándo la competencia para autorizar una prueba deportiva recae en la comunidad autónoma?. Cuando la prueba se desarrolle íntegramente dentro del casco urbano. Cuando la prueba se desarrolle íntegramente por vías situadas dentro de su ámbito territorial. Cuando la prueba afecte a dos o más ayuntamientos.

En caso de que una prueba deportiva se desarrolle íntegramente dentro del casco urbano (excluyendo travesías), ¿quién tiene la competencia para autorizarla?. La Jefatura Central de Tráfico. La comunidad autónoma. El ayuntamiento.

¿Qué tipo de informes deben emitirse sobre la viabilidad de una prueba deportiva?. Informe de la organización deportiva y de la policía local. Informe del titular de la vía y de la Jefatura Central de Tráfico (o autoridad competente en vigilancia de la circulación). Informe del ayuntamiento y de la comunidad autónoma.

¿Cuándo tienen carácter vinculante los informes sobre la viabilidad de una prueba deportiva?. Siempre que se emitan por escrito. Cuando se opongan a la realización de la prueba o la condicionen al cumplimiento de determinadas prescripciones técnicas. Cuando sean solicitados por los organizadores.

¿Con cuánta antelación mínima debe presentarse la solicitud de autorización para celebrar una prueba deportiva?. 15 días antes. 30 días antes. 60 días antes.

¿Qué tipo de permiso debe acompañar la solicitud de autorización para una prueba deportiva, si así lo exige la legislación deportiva?. Permiso de organización expedido por la federación deportiva correspondiente. Permiso de circulación del vehículo de apertura. Licencia de conductor profesional.

¿Qué información debe constar en la memoria de la prueba deportiva?. Solo el número de participantes. Nombre de la actividad, reglamento, croquis del recorrido, identificación de responsables y número aproximado de participantes. El presupuesto detallado de la organización.

¿Quién debe identificar a los responsables de la organización, incluyendo al director ejecutivo y al responsable de seguridad vial?. La autoridad gubernativa. La federación deportiva. La memoria de la prueba.

¿Qué medidas de seguridad debe proponer la organización en la memoria de la prueba?. Solo medidas de señalización. Medidas de señalización y la función del personal auxiliar en lugares peligrosos. Medidas de seguridad solo para los participantes.

¿Qué conocimiento debe poseer el responsable de seguridad vial de la prueba?. Conocimiento de primeros auxilios. Conocimiento de las normas de circulación. Habilidades de negociación.

¿Qué justificante relacionado con seguros debe presentarse en la documentación de la solicitud?. Justificante de la contratación de seguros de responsabilidad civil y de accidentes. Justificante de seguro del vehículo de apertura. Póliza de seguro del domicilio del organizador.

¿En qué plazo la autoridad competente debe dictar y notificar la resolución sobre la solicitud de autorización?. En 5 días hábiles. En 10 días hábiles. En 20 días hábiles.

¿Qué ocurre si la autoridad competente no dicta resolución en el plazo establecido?. Se deniega automáticamente la autorización. Se entiende concedido el permiso para la organización de la prueba. Se requiere una nueva solicitud.

¿Quién asume el coste de los servicios de vigilancia fijados en la resolución?. La autoridad competente. Los organizadores de la prueba. Los participantes.

¿Por qué normativa se regirá la actividad de las pruebas deportivas?. Únicamente por el reglamento de la prueba. Por esta normativa especial, reglamentos deportivos y demás normas aplicables. Por las normas generales de circulación de vehículos.

¿Cómo se disputarán las pruebas deportivas en cuanto al tráfico de usuarios ajenos a la prueba?. Con tráfico parcialmente abierto. Con el tráfico completamente cerrado a los usuarios ajenos a dicha prueba. Se permitirá el paso de vehículos autorizados.

¿Quién tiene encomendado el control y orden de la prueba deportiva?. Exclusivamente los organizadores. Los agentes de la autoridad o el personal de la organización habilitado. Los propios participantes.

Los participantes de una prueba deportiva están obligados al cumplimiento de las normas generales de circulación, ¿verdadero o falso?. Verdadero. Falso. Solo si la prueba se realiza en vías urbanas.

¿Qué sucede si un participante sobrepasa el tiempo previsto de cierre de control de la actividad?. Se le sanciona inmediatamente. Es superado por el vehículo con bandera verde, indicando el final de la zona de competición, y deberá abandonar la prueba. Se le permite continuar sin restricciones.

¿Qué tipo de vehículos de apoyo debe disponer la organización?. Solo vehículos para el avituallamiento. Vehículos de apoyo suficientes, banderines y medios adecuados para la señalización del recorrido. Vehículos de rescate de alta capacidad.

¿Quién es responsable de retirar la señalización y los desperdicios de una prueba deportiva?. Los servicios de limpieza municipales. La organización. Los propios participantes.

¿Dónde deben señalizarse los lugares peligrosos de un itinerario de prueba deportiva?. Solo en la memoria de la prueba. En los lugares peligrosos, incluso con presencia de personal de la organización. En los puntos de avituallamiento.

¿Cuándo deben retirarse o borrarse las señalizaciones de los itinerarios?. Al finalizar la prueba. Una vez que pase el último participante. Después de 24 horas.

¿Cómo se delimitará el inicio y fin del espacio ocupado para la prueba?. Con señales de tráfico luminosas. Por un agente de la autoridad con una bandera roja (inicio) y otro con una bandera verde (fin). Con barreras físicas.

Entre la bandera roja y la verde, ¿qué tipo de bandera utilizará el personal auxiliar habilitado?. Bandera blanca. Bandera amarilla. Bandera azul.

¿Qué tipo de vestimenta debe usar el personal auxiliar habilitado?. Ropa deportiva normal. Vestimenta de alta visibilidad homologada. Uniforme de gala.

¿A qué distancia mínima deben situarse los vehículos piloto de apertura y cierre respecto al primer y último participante?. 50 metros por delante y por detrás. 200 metros por delante y por detrás. 100 metros por delante y por detrás.

¿Qué inscripción debe llevar el cartel del vehículo de apertura?. 'Fin de carrera. Continúe.'. 'Atención: prueba deportiva. STOP.'. 'Prueba en curso.'.

¿Qué tipo de señalización rotativa debe llevar el vehículo de apertura?. Color azul. Color naranja. Color verde.

¿Qué inscripción debe llevar el cartel del vehículo de cierre?. 'Atención: prueba deportiva. STOP.'. 'Fin de carrera. CONTINÚE.'. 'Prueba finalizada.'.

¿Cuántas ambulancias como mínimo debe disponer la organización en una prueba con hasta 750 deportistas?. Ninguna. Una. Dos.

¿En qué tipo de pruebas se requiere un mínimo de dos médicos, dos socorristas y dos ambulancias?. En todas las pruebas. En pruebas cuya participación supere los 750 deportistas. En pruebas que transcurran por zonas urbanas.

¿Qué condición se aplica a los participantes que circulan fuera del espacio delimitado por los vehículos de señalización de inicio y fin?. Se les considera participantes de honor. Se les considera usuarios normales de la vía. Se les aplica una sanción especial.

¿Quiénes deben ser mayores de edad y tener conocimientos de circulación para ser director ejecutivo o responsable de seguridad vial?. Solo el director ejecutivo. Solo el responsable de seguridad vial. El director ejecutivo y el responsable de seguridad vial.

¿Qué tipo de permiso es suficiente para acreditar el conocimiento de las normas de circulación para los responsables de la prueba?. Permiso de entrenador deportivo. Licencia o permiso de conducción en vigor. Certificado de asistencia a cursos.

¿Qué características mínimas debe tener el personal auxiliar?. Ser mayor de 16 años y tener buena condición física. Ser mayor de 18 años y poseer permiso de conducción. Ser mayor de edad y tener conocimientos de primeros auxilios.

¿Qué tipo de sistema de comunicación debe tener el personal auxiliar?. Solo comunicación verbal. Un sistema de comunicación eficaz para contactar con el responsable de seguridad vial. No se requiere sistema de comunicación.

¿Qué material de señalización debe incluir, como mínimo, el personal auxiliar?. Solo conos. Conos y banderas verde, amarilla y/o roja. Solo banderas de color rojo.

¿Qué tipo de seguros deben cubrir los participantes de la prueba?. Solo seguro de responsabilidad civil. Seguro de responsabilidad civil y seguro de accidentes. Solo seguro de accidentes.

¿Qué organismo es responsable de comunicar el inicio y fin efectivo del uso excepcional de la vía?. La autoridad autonómica. La organización del evento. El responsable de seguridad vial.

¿Qué se considera una marcha ciclista organizada?. Cualquier actividad ciclista. Actividades de más de 50 ciclistas. Marchas ciclistas con fines turísticos.

¿Qué requisitos administrativos deben cumplimentar las marchas ciclistas organizadas?. Los indicados en el artículo 2 de la sección 1.ª. Solo los relativos a la seguridad. Los establecidos por la federación ciclista.

¿Quién es responsable de comunicar la celebración de una marcha ciclista a los ayuntamientos?. La autoridad de tráfico. La organización de la marcha ciclista. El responsable de seguridad vial.

¿Qué tipo de circulación se permite generalmente en las marchas ciclistas?. Tráfico completamente cerrado. Tráfico abierto, salvo que se determine lo contrario por seguridad. Tráfico restringido a ciclistas.

¿Qué tipo de vehículos piloto acompañan a las marchas ciclistas y cuáles son sus características?. Solo vehículos de cierre con bandera verde. Vehículos piloto de apertura (bandera roja) y cierre (bandera verde) con carteles informativos y señalización rotativa naranja. Vehículos de escolta sin señalización específica.

¿Qué debe cumplir un participante que marche desagrupado en una marcha ciclista?. Nada en particular. La normativa de circulación general. Las instrucciones del director de carrera únicamente.

¿Quiénes pueden impedir la continuidad de un participante en una actividad ciclista?. Solo los otros participantes. Los agentes de la autoridad y el personal auxiliar habilitado. La organización del evento, sin intervención de autoridades.

¿Qué tipo de evento requiere una comunicación previa de veinte días hábiles si no precisa el cierre total o parcial de la vía?. Eventos deportivos de competición. Eventos de vehículos históricos o de más de treinta años de antigüedad, con ciertas características. Marchas ciclistas con más de 100 participantes.

¿En qué caso un evento de vehículos históricos se considerará una prueba deportiva y requerirá autorización?. Si participan más de 10 vehículos. Si precisan el cierre total o parcial de la circulación de una vía. Si el evento tiene fines turísticos.

¿Qué tipo de actividades se regulan en la Sección 4.ª 'Otros eventos'?. Competiciones de automovilismo. Actividades o eventos organizados con fines recreativos, turísticos o tradicionales que precisen ocupación de vía. Eventos de exhibición de vehículos militares.

¿Cuál es el plazo mínimo de antelación para comunicar actividades u otros eventos que precisen ocupación de vía (sin competición)?. 5 días hábiles. 10 días hábiles. 15 días hábiles.

¿Qué se considera una afección a la circulación según el Artículo 34?. Circulación a velocidad normal. Circulación por la calzada a velocidad anormalmente reducida o invadiendo carriles contrarios, entre otras situaciones. Uso exclusivo de la vía sin afectar a otros usuarios.

En la comunicación de 'Otros eventos', ¿qué requisito del punto 2 del Artículo 2.3 de la sección 1.ª se exceptúa?. El número aproximado de participantes previstos. El justificante de la contratación del seguro de responsabilidad civil. El croquis preciso del recorrido.

¿Qué efecto tiene el silencio administrativo en la resolución de autorización para el cierre total o parcial de una vía por un evento?. Efecto estimatorio (se concede la autorización). Efecto desestimatorio (se deniega la autorización). Se requiere confirmación expresa de la autoridad.