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¿Cuales son las luces de emergencias interiores del B787?. General illumination, Exit indentifier, Exit Marking signs, Exit Locator signs, Escape Path Lighting/ Photoluminiscent Floor Path Marking System. General illumination, Reading light, Door lighting, Galley Scene Lighting, Entry Light Scene Lighting. General illumination, Exit indentifier, Exit Marking signs, Cabin Scene Lighting Photoluminiscent Floor Path Marking System.

En el B787, ¿De que color se enciende la indicacion luminosa de puerta asegurada?. Iluminada azul indica que la puerta esta cerrada y asegurada. Iluminada blanco indica que la puerta esta cerrada y asegurada. Iluminada verde indica que la puerta esta cerrada y asegurada.

¿A que subs Menus permite acceder el Main Menu-Attendant Call en el B787?. Service call, Chime control by area y chime control by seat. Service call, Chime control by area y window control by area. Service call, chime control by seat y window control by window.

En el B787 ¿Que debe hacer la tripulacion si uno o mas compartimientos de mascaras de oxigeno no abre y la altitud de cabina alcanza los 15000 pies?. Utilizar manual release tool (MRT), que desasegura manualmente la tapa del compartimiento del PSU, extender la manguera con la mascara e indicarles a los pasajeros que tiren de ella. No se podrá abrir el PSU y se le deberá avisar al comandante vía interfono para que llegue a altitud segura lo antes posible. Presionar uno de los lados circulares en el seguro del PSU, lo cual causara que el otro lado se extienda. Luego, girar el seguro 180º en el sentido del reloj para soltar la cubierta del compartimiento.

¿En que pagina del CAP del B787 se puede verificar el nivel del agua que poseen los tanques del avion?. Pagina CABIN APPLICATION, menú Adittional Status and Control, sub menú water level status. Pagina CABIN CONTROLS, menu water/waste tank status, sub menu potable water status. Pagina CABIN MENU CONTROLS, menu water/waste level status, sub menu LAV/SINK/WASTW status.

En las puertas del B787, ¿Cuántos niveles de oscurecimiento tiene el switch de control de ventana visor?. Solo se puede seleccionar el nivel oscuro total. Solo se puede seleccionar el nivel oscuro o claro. Solo se puede seleccionar el nivel claro tenue.

¿Como se silencia la alarma del detector de humo del OFCR en el B787?. Presioando el boton Smoke Alarm/Call Reset en el panel del area de ingreso del OFCR o al presioanr Horn Shut OFF en el panel de entrada del costado de la puerta. Presionando el Horn Shut Off en el panel principal del area de netrada del OFCR o al presionar el boton Smoke Alarm/Call light reset en el panel exterior sobre la puerta del OFCR. Presionando el Horn Shut Off en el panel exterior sobre la puerta de ingreso del OFCR o al desplegar sub Menu Cabin Controls del CAP.

En el B787, ¿En que consisten las Luces de emergencias exteriores?. Es una iluminación que funciona automáticamente al girar la palanca de apertura y llevarla completamente a posición OPEN. Cada sector de puertas tienen varias luces fijas que iluminan la zona de evacuación y de contacto con tierra. Es una iluminación que funciona asociada a la apertura de la salida. Iluminan la vía de escape fuera de la cabina. Cada tobogán balsa esta equipado con un sistema de iluminación integral para indicar el área de deslizamiento. Es una iluminación integrada en los toboganes y luces de visualización exterior en las puertas. Cada tobogán tiene luces incorporadas en los carriles de deslizamiento y en la base cercana al área de contacto con tierra. Cuando se despliega el tobogán, las luces se encienden automáticamente.

En el B787 ¿Cómo se reporta cabina libre a la Tripulación de Mando?. Se debe marcar el código 6* o seleccionar CAB READY en el directorio de códigos del interfono. Se debe marcar el código 61 o seleccionar CAB READY en el directorio del interfono. Se debe marcar el código 1 ENTER o seleccionar CAB READY en el directorio del interfono.

En el B787 ¿Qué es el APU y donde se encuentra ubicado?. Es una turbina ubicada en el empenaje del avión que suministra energía eléctrica. Funciona en tierra y/o en vuelo a requerimiento de los pilotos. Es una turbina ubicada en el plano horizontal del avión. Entrega energía neumática. Funciona en tierra y/o vuelo a requerimiento de los pilotos. Es una turbina ubicada en el empenaje del avión. Suministra energía eléctrica y neumática. Funciona en tierra y/o en vuelo a requerimiento de los pilotos.

¿Cuál es la duración del sistema fijo de oxígeno de cabina de pasajeros en el B787?. 22 minutos. 20 minutos. 15 minutos.

¿Dónde se encuentran los asientos con airbelt del B787-8?. Fila 36 AC JL. Fila 43 AC JL. No cuentan con asientos airbelt.

Con respecto al detector de humo del OFCR en el B787, ¿Cuándo se apaga la indicación roja del detector y queda nuevamente sensible?. Una vez que se presiona el botón Horn Shut OFF. Una vez que el humo se ha disipado. Una vez que se presiona el SMOKE RESET en el CAP.

En el B787, ¿Cuándo se considera banda insegura de la puerta?. La palanca de selector de modo está completamente en la banda roja. Los indicadores de modo manual y de modo automático se iluminan fijos y suena una alarma en el selector. La palanca selector de modo está completamente en banda verde. Los indicadores de modo automático se iluminan intermitentes y suena un Chime en el sector de puertas. La palanca selector de modo no está completamente en banda roja o banda verde, Los indicadores de modo manual y automático están iluminados intermitentes.

¿Hacia dónde se dirige la descarga del sistema fijo de extinción de fuego ubicado bajo el lavamanos de los baños del B787?. Hacia el compartimiento del lavamanos. Hacia el compartimiento de basura. Hacia el compartimiento del toilet bowl.

El B787, ¿Cuántos tanques de combustible posee y donde están ubicados?. Cuenta con dos tanques ubicados en las alas y un tanque ubicado en el sector central del fuselaje. La recarga se efectúa a presión por el ala LH. Tiene vaciado rápido de combustible. Cuenta con dos tanques ubicados en las alas. La recarga se efectúa a presión por el lado LH. Tiene vaciado rápido de combustible. Cuenta con un tanque bajo el empenaje y un tanque en el centro del fuselaje. La recarga de combustible y el vaciado rápido se efectúa por el ala RH.

¿En qué consiste el sistema de oxígeno de la cabina de los pasajeros en el B787?. Es un sistema que cuenta con un tanque de oxígeno ubicado en la bodega delantera provee oxígeno a todas las máscaras de la cabina de pasajeros. El sistema de comienza a funcionar cuando el usuario tira la máscara y respira normalmente. Es un sistema fijo de oxígeno gaseoso almacenado en pequeños cilindros de alta presión. El sistema regula la presión y distribuye oxígeno a las máscaras mediante pequeños pulsos de oxígeno al usuario durante la inhalación. Es un sistema de generadores químicos almacenados en cada grupo de PSU que alimentan a un grupo de máscaras. El sistema provee de oxígeno a las máscaras ya que esta fluye desde las mangueras hasta que llega al usuario.

Si el drenaje del Galley del B787 se obstruye o es lento, ¿Cómo se puede aplicar succión para desbloquearlo?. Tirar argolla ubicada al costado de la válvula shut off lever que permite apurar el drenaje. Mantener presionado al mismo tiempo switch Galley Interface Valve. Llevar y mantener la manilla de la válvula de desbloqueo en posición CLOSED. Mientras la válvula de desbloqueo es mantenida en posición CLOSED, presionar y soltar el switch GWIV (Gray WATER interface valve) Manual Override en el panel. Presionar y soltar el switch GWIV (Gray WATER interface valve) MANUAL OVERRIDE en el panel del Galley AFT, verificar en CAP sub menu water and waste si se despliega información de Galley Interface.

En el B787 cada puerta tiene una ventana visor con un sistema electrónico para regular su oscurecimiento, ¿Qué ocurre si se corta el suministro de energía eléctrica del avión?. Si se pierde energía, automáticamente se resetea el sistema de ventanas en el CAP. Si se pierde energía, automáticamente todas las ventanas de las puertas se aclaran. Si se pierde energía, automáticamente todas las ventanas de las puertas quedan oscuras.

¿Cuáles son las señales auditivas y visuales que se verán en la cabina ante una descompresión?. 10 chimes HI en cabina de pasajeros. Luces de cabina a Bright. 8 chimes repetitivos en toda la cabina. Se encienden las Path Lighting. 9 chimes HI/LO en todo el avión. Se encienden las EMER LIGHTS.

El B787-8 tiene dos paneles de control ubicados en puertas 1L y 4R. El -9 tiene además un tercer CAP ¿Dónde se encuentra?. En la puerta 2L. En la puerta 2R. En la puerta 4L.

En el B787, ¿Cómo debe permanecer la puerta del OFCR para rodaje, despegue y aterrizaje si el asiento está siendo utilizado?. La puerta debe estar cerrada y asegurada para evitar que se abra. La puerta debe estar abierta. Por lo tanto no requiere estar asegurada. La puerta debe estar abierta y asegurada al panel exterior.

¿Cuáles son las prioridades de los mensajes de alerta en una ventana emergente en los CAP del B787?. Detección de humo, Waste tank Full or INOP, falla del sistema de refrigeración o de chiller. Puerta no asegurada, tobogán armado, llamada desde asiento de pasajeros. Falla de las drain masts inoperativa, falla del power control switch, luz de emergencia activada.

¿Dónde van los desechos de galleys, lavamanos y toilet bowl de los baños del B787?. Son drenados hacia el exterior, a través de 2 tubos calefaccionados denominados drainmasts. Se almacenan en 1 tanque que está ubicado al mismo lado que está el galley bajo el fuselaje. Se almacenan en 2 tanques ubicados bajo el piso detrás del compartimiento de carga bulk.

En el B787, al ingresar código 50 Alert Call en el interfono (de TC a TC, TM, OFCR y OFAR) ¿Cuáles son las señales auditivas y visuales en cabina de pasajeros?. Señal auditiva: Hi/Lo en la estación que recibe la llamada, en OFCR y OFAR. Señal visual: luz rosada fija en MCL todas las estaciones que reciben, excepto en la que inicia la llamada. Señal auditiva: 3 HI/LO en todas las estaciones de TC que reciben la llamada, en OFCR y en OFAR. Señal visual: luz rosada intermitente en los MCL de todas las estaciones de TC, excepto en la que generó la llamada. Señal auditiva: 10 chime repetitivos en todas las estaciones de TC, OFCR y OFAR. Señal visual: luz ámbar Intermitente.

En el B787, ¿Cuáles son las indicaciones de la puerta que indica que está en modo manual (tobogán desarmado)?. La palanca de selector de modo está completamente ubicada en banda roja, el indicador de modo automático está apagado, indicación de puerta asegurada iluminado. La palanca de selector de modo está totalmente ubicada en banda roja, el indicador de modo manual está iluminado, en el CAP el sub menú Doors indica Locked iluminado. La palanca de selector de modo está totalmente ubicada en la banda verde, el indicador de modo manual está iluminado, el indicador de modo automático está apagado.

¿Qué características tienen los toboganes balsa en el B787-8?. Los toboganes balsa de las puertas 1L, 1R y 3L, 3R son de un carril. Los de las puertas 2L, 2R y 4L, 4R son de dos carriles. Pueden ser desconectados después de un Ditching. Los toboganes balsa de las puertas 1L, 1R y 2L, 2R son de 1 carril de deslizamiento. Los de las puertas 3L, 3R y 4L, 4R son de dos carriles de deslizamiento. Pueden ser desconectados después de un Ditching. Los toboganes balsa de las puertas 1L, 1R y 4L, 4R son de doble carril.. Los de las puertas 2L, 2R y 3L, 4L y 4R son de dos carriles. Pueden ser desconectados después de un Ditching.

¿Desde dónde se puede controlar el oscurecimiento o aclarado de las ventanas de pasajeros en el B787?. Estas sólo pueden ser controladas desde el CAP. Desde los CAP o por el switch ubicado en la ventana asociado al asiento. Estas sólo pueden ser controladas desde el asiento de cada pasajero.

¿Dónde está ubicado el panel Selector de Modo que permite armar y desarmar el tobogán en las puertas del B787?. En la mitad superior, sobre el brazo de la puerta. En el centro de la puerta al lado de la ventana. En la parte inferior del tobogán.

¿Con qué tipo de toboganes cuenta la flota B787?. Toboganes Balsa. Tobogán. Toboganes Balsa y Tobogán.