sexta parte
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Título del Test:
![]() sexta parte Descripción: preguntas de regulación |



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cuál de las siguientes funciones es una función de la UAEAC?. Garantizar el cumplimiento del convenio de aviación civil internacional y sus anexos. Dirigir, organizar, coordinar, regular técnicamente el transporte aéreo. Intervenir y sancionar en caso de violación a los reglamentos aeronáuticos o a la seguridad aeroportuaria. Todas las anteriores. Ninguna de las anteriores. ¿Cuántos anexos tiene el convenio de chicago de aviación civil internacional?. 20. 24. 18. 27. 19. ¿El anexo1 al convenio de aviación civil internacional (OACI) habla sobre?. Licencias aI personaI. Reglamento del aire. Aeronavegabilidad. Servicios de tránsito aéreo. Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por via aérea. De acuerdo con los RAC en el numeral 3.1. las actividades aéreas civiles se clasifican en: Transporte aéreo regular, transporte aéreo no regular y trabajos aéreos especiales. Aviación civil comercial y aviación civil privada. Troncal, secundario y de carga. Aviación general, ejecutiva, deportiva y aeroclubes. ¿Cuál es el tiempo de experiencia mínimo que debe acreditar una persona que aspire a una licencia TLH?. 6 meses. 1 año. 1 año y medio. 2 años. La licencia IDVA corresponde a: Instructor de vuelo de. Ingeniero de vuelo de avión. Ingeniero especialista aeronáutico. Instructor de vuelo de aeronaves. Cual Es El Máximo Organismo De Aviación Civil A Nivel. OACI. FAA. IATA. EASA. UAEAC. Los reglamentos aeronáuticos de Colombia son aplicables única y exclusivamente a aeronaves con matrícula colombiana H K. FALSO. VERDADERO. El RAC 13 corresponde a: Reglamento del aire. Gestión de tránsito aéreo. Normas de aeronavegabilidad y operación de aeronaves. Régimen sancionatorio. Transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por via aérea. Un objetivo de la UAEAC es. Procurar que las empresas incrementen sus ganancias cada vez más. Minimizar el impacto negativo en el medio ambiente generado por la actividad del transporte aéreo. Procurar que el pasajero viaje muy cómodo en las aeronaves de aviación civil. Todas las anteriores. Ninguna de las anteriores. Los anexos al convenio de aviación civil son de obligatorio cumplimiento para: Todos los países. Los países signatarios del convenio. Los países que tengan operación de aviación civil internacional. Todas las anteriores. Ninguna de las anteriores. ¿Cuál anexo de la OACI contiene las normas de carácter general, destinadas a las autoridades nacionales en materia de aeronavegabilidad?. 1. 11. 18. 8. 6. Cual es el organismo encargado de emitir y revisar las lar (latin american regulations). Unidad administrativa de aeronáutica civil — UAEAC. Organización de aviación civil internacional — OACI. Sistema regional de cooperación para la vigilancia de la seguridad operacional — SRVSOP. Federal aviation administration — FAA. Asociación internacional de transporte aéreo — IATA. Si una aeronave posee un certificado de aeronavegabilidad vigente, eso significa que: La aeronave va a tener una operación sin accidentes. La aeronave va a tener una operación sin fallas. La aeronave fue diseñada, construida y mantenida de acuerdo a las normas del anexo OACI 8. Todas las anteriores. Ninguna de las anteriores. El anexo 16 de protección al medio ambiente habla sobre: Disposición final de los aceites y combustibles de aviación. Control de emisión de ruidos y de gases en aviación. Planes de reciclaje en una empresa aérea. Todas las anteriores. Ninguna de las anteriores. ¿Quién es el responsable del cumplimiento del reglamento del aire?. El inspector técnico. La Aerocivil. El piloto. La empresa. El controlador. ¿cual de los siguientes documentos a no es requerido a bordo de una aeronave para su operación. Certificado de aeronavegabilidad o permiso especial de vuelo. Certificada de matrícula. Especificaciones de operación. Certificado de habilitación anual cuando no está sometido. Libro de vuelo. Que requisitos debe cumplir una aeronave para tener equipos inoperativos. Mel o permiso especial de vuelo. Programa de mantenimiento. Directivas de aeronavegabilidad. MGM. Que tipo de operación especial hacen las aeronaves volar a la separación vertical reducida al minimo. Catii/iii. Etops. RNAV. RVSM. Ninguna de las anteriores. Cual de los siguientes es el responsable por la aeronavegabilidad de Ia aeronave. Elpiloto. El ait. El explotador. El técnico. El despachador. ¿Por cuáI razón es emitida una directiva de aeronavegabilidad?. Cuando secertifica una aeronave. Cuando se detecta una condición insegura a un producto aeronáutico. Cuando hay un incidente aéreo. Cuando se desea operar la aeronave con equipos inoperativos. Todas las anteriores. Quien emite una directiva de aeronavegabilidad. La autoridad aeronáutica. El fabricante. El operador. El taller. Ninguna de las anteriores. ¿Cuántas clases de certificado de aeronavegabilidad existen?. 1. 2. 3. 4. 5. La carta de cumplimiento es un documento o manual que le es aceptado a: Empresas aéreas. Centros de instrucción aeronáutica. Talleres aeronáuticos. Todas las anteriores. Ninguna de las anteriores. ¿Cuál de las siguientes documentos es emitido por la UAEAC a una empresa aeronáutica para que pueda operar?. Certificado de operación. Permiso de operación. Especificaciones de operación. Todas las anteriores. Ninguna de las anteriores. AI personal retirado de las fuerzas armadas se le puede homologar el tiempo de experiencia y entrenamiento adquirido en su servicio activo. Falso. Verdadero. ¿Cuántas clases de certificados médicos existen?. 1. 2. 3. 4. 5. De acuerda al rac, cuántos tipos de convalidación existen?. 1. 2. 3. 4. 5. Quien emite el MMEL?. La autoridad aeronáutica. El fabricante. El operador. El taller. Ninguna de las anteriores. El manual de procedimientos de inspección es aprobado solo a: Empresas aéreas regulares. Centros de instrucción aeronáutica. Fabricantes. Talleres. Empresas de trabajos aéreos especiales. En materia normativa, cual es la norma o Iey de mayor jerarquía en Colombia?. Circulares informativas. Reglamentos aeronáuticos de Colombia. Código de comercio. Federal aviation regulation. Todas las anteriores. La navegación de cabotaje es: Navegación aérea entre dos puntos. Navegación aérea entre dos puntos en territorio colombiano. Navegación aérea entre dos puntos con fines comerciales. Navegación aérea entre dos puntos del territorio colombiano con fines comerciales. |





