Métodos para a verificação de água no combustível são aplicados de diversas formas, como a utilização de quimicos ou agulhas hipodérmicas que coleta amostras, e com o auxilio de reagentes se estes mudarem de cor indicam a contaminação, quando pelo menos for verificado: 30 p.p.m. ou mais de água; 40 p.p.m. ou mais de água; 50 p.p.m. ou mais de água; 80 p.p.m. ou mais de água;.
Para cada pé de altura de combustível estocado, Aos motores de turbina, deverá ser
permitido um período de assentamento de partículas, correspondente a: 1 hora; 2 horas; 3 horas; 4 horas;.
Os tanques de estocagem de combustível devem ser checados com __________, após o recebimento de cada carga nova de combustível e o seu devido assentamento. O papel de tornassol deverá permanecer submerso por __________, no mínimo. Papel de tornassol / 15 segundos; Papel vedador / 30 segundos; Tubos coletores / 45 segundos; Medidores barométricos / 50 segundos;.
Os tanques de estocagem de querosene deverão estar equipados com linhas de sucção: Tipo flutuante; Tipo baioneta; Engate rápido; Linhas bifurcadas;.
As linhas de sucção nos tanques de estocagem de querosene deverão estar, no mínimo: 6 polegadas do fundo do tanqu; 9 polegadas do fundo do tanque; 5 polegadas do fundo do tanque; 7 polegadas do fundo do tanque;.
Combustível para turbinas, quando colocado nas aeronaves por caminhõestanques deverão ser filtrados para um grau de ____________, e conter menos de_______ de água livre 5 microns / 0,0015%; 10 microns / 0,0010%; 15 microns / 0,10%; 12 microns / 0,15%;.
Tipo mais simples de sistema de combustível é o: Por Gravidade; Bomba Mêcanica; Sistema elétrico; Bombeamento hidráulico;.
Nos sistemas de alimentação por gravidade, durante a partida a fim de alimentar as linhas de combustível o piloto aciona : Bomba injetora manual; Bomba auxiliar elétrica (primer); Bomba de reforço acionada pelo motor; Bomba de ecorva acionada pelo APU;.
Materiais que não reagem com o combustível é levado em conta nas fabricações da estrutura dos tanques, são eles por exemplo: Liga de Alumínio e borracha sintética; Teflon e Fibra de vidro; Liga de molibdênio e materiais compostos; Todas as alternativas;.
Para permitir rápidas mudanças na pressão interna do ar dos tanques, são adicionados em sua estruturas: Suspiros; Drenos (vents); Paredes deflectoras Válvulas de alívio;.
Os aviões atuais podem possuir os seguintes tipos de células de combustível: Célula de borracha ou integral; Célula estrutural ou auto-vedante; Célula combinada ou integral; Célula única ou de borracha;.
Assinale a laternativa incorreta sobre células do tipo câmara de borracha: São células auto-vedante; Feitas de borracha ou de nylon; Célula é ligeiramente maior do que a cavidade inserida; São removíveis;.
Célula que suporta o peso do combustível, faz parte da estrutura da aeronave, e não são removíveis. Estamos falando de um(a): Tanque de asa molhada; Tanque de câmara removível; Célula de borracha; Câmara bifurcada;.
Na figura a baixo, qual identificação corresponde a linhas e tubulações de combustível: Número 3; Número 1; Número 2; Numero 4; Número 5;.
Tubulações deverão ser devidamente suportadas por meio de braçadeiras, aos membros estruturais da aeronave exceto: Em linhas curtas; Nas proximidades de alta temperatura (parede de fogo); Entre conexões flexíveis; ''A'' e ''C'' estao corretas;.
Os filtros de combustível são encontrados: Nos bocais de abastecimento e saída dos tanques de combustível; Antes do carburador Antes da injeção da câmara de combustão; Somente ''a'' e ''b'';.
O filtro principal normalmente está contido; No ponto mais baixo do sistema de combustível; No ponto mais alto do sistema de combustível; No ponto médio entre o sistema de indução e o sistema de injeção; No ponto mais baixo do sistema de injeção;.
Suplementa a bomba acionada pelo motor em grandes altitudes. Transferência de combustível. Realiza escorva do sistema. Usado também como bomba de emergêcia : Bombas Auxiliares; Bombas mecânicas; Bombas pneumáticas; Todas as alternativas.
Booster pump seguem:
I- Sempre ligadas durante pouso e decolagem.
II- Possuem controle de velocidade constante.
III-Montadas nas saídas dos tanques dentro de um decantador.
IV-Submersas na parte inferior de tanques de combustível. V / F / V / V; V / V / V / F; V / F / F / F; F / V / F / V;.
Qual a vantagem e desvantagem respectivamente de uma bomba de recalque do tipo centrífuga: Separação do ar e vapor de combustível / Não é uma bomba de deslocamento positivo; Bomba de deslocamento positivo / Acionada por pressão hidráulica; Necessita de suspiro / Não é uma bomba de deslocamento positivo; Separação do ar e vapor de combustível / necessita de válvula de alivio;.
Qual bomba de reforço possui um deslocamento positivo: Aleita deslizante; Centrífuga; Manual; Elétrica.
As bombas acionadas pelo motor : Possuem aletas rotativas e deslizantes; Não necessitam de óleo lubrificante; Possuem válvula de alívio; Todas as alternativas.
Válvulas de alívio do tipo ________, nas bombas de acionamento pelo motor, se abre dada a combinação de pressão entre a tensão da mola e do(a)__________: Balanceada / Ar do carburador; Baioneta / Combustível; Estacionário / Ar do carburador; Cenntrífugo / Combustível;.
Promover alimentação cruzada, transferência e corte de combustível é usado : Bomba de pressão; Válvulas; Filtros; Relés mecânicos;.
Quais são os três tipod de válvula seletora: Corrediça, disco e cônica; Cilindrica, de esfera e centrífuga; Cônica, estacionária e de gatilho; Chanfrada, rotariva e dupla.
Válvula seletora que possui um sistema individual em cada porta de entrada: Gatilho (Poppet); Disco; Corrediça; Cônica;.
Válvula que possui uma face de cortiça e se ajusta dentro do alojamento seletor, girado por controle na cabine: Cônica; Disco; Centrífuga; Aleta rotativa;.
Os liquidômetros são medidores da quantidade de combustível. Tal medida pode ser aferida: Em visor de vidro; De forma mecânica; Elétrica e eletrônicamente; Todas as alternativas;.
Indicadores de quantidade de combustíve.
-Leitura direta utilizando uma bóia flutuante ________.
-Transmissor operado por bóia___________.
-Não possui dispositivos móveis__________. Mecânico / Elétrico / Eletrônico; Elétrico / Mecânico / Eletrônico; Mecânico / Eletrônico / Elétrico; Visor / Mecânico / Eletrônico;.
O sistema eletrônico de medida de combustivél é o mais preciso por medir: Em peso ao invés de volume; Em volume ao invés de peso; Considerando a variação de altitude; Considerando os parâmetros de evaporação;.
Qual(s) tipo(s) de vareta(s) indicadora(s) de combustível podemos encontrar: Baioneta e escoamento ( Drip ); Finalizadora; Fosfocoper e Alumínio; De contorno;.
Indicador do tipo visor, posui uma haste longa de plástico do tipo : Baioneta; ''Lucite''; ''Drip''; Escoamento;.
O fluxômetro é um transmissor instalado na ____________, e mede a razão do consumo de combustível em _________: Linha de entrada do combustível para o motor / libras por hora; Linha de saída do tanque do combustível / libras por hora; Linha de entrada do combustível para o motor / pés por minuto; Linha de saída do tanque do combustível / pés por minuto;.
Transmissores dos indicadores de fluxo de combustível nos motores a turbina é do tipo : Fluxo de massa; Flluxo contínuo; Interpolado em série; Variável;.
Sistema no qual, transmite informações sobre o fluxo de combustível em motores a turbina ''Selsyn''; ''Drip''; ''Lucite''; ''Reid'';.
Os indicadores de pressão do combustível são indicam a : Pressão diferencial; Pressão relativa; Pressão absoluta; Pressão parcial;.
Em aeronaves de pequeno porte, o indicador de pressão de combustível pode ser atuado por um tubo _________, ou um aneróide do tipo________: Bourdon / fole; Venture / fole; Bourdon / barométrico; Venture / barométrico;.
Existem três tipos básicos de tanques de combustível: Chapa de metal soldada, integral e a célula de borracha; Chapa de metal soldada, integral e asa molhada; Célula de borracha, integral e asa molhada; Célula de acentamento, integral e chapa de metal.
Nos tanques contendo chapas de metais soldado, ao se detectar vazamento, deverá drenar todo seu conteúdo e assim neutralizado, utilizando : Extintor de C02 e nitrogênio seco; Ar comprimido e tecido absorvente; Materiais de alta capilaridade; Sabão líquido ou solução com espuma;.
Antes das soldagens, tanques de chapas de metal devem ser ventilados por no mínimo: 2 horas; 4 horas; 6 horas; 8 horas;.
Uma checagem de pressão deve ser executada após reparos, para certificar que nao há mais vazamento. A pressão de checagem nos tanques de chapas de metal nao deve ser superior a: 0,5 libra por polegada quadrada; 1,0 libra por polegada quadrada; 1,5 libra por polegada quadrada; 2,0 libras por polegada quadrada;.
Ao suspeitar vazamentos nas células de borracha, após drenados os tanques, este será sujeito a uma pressão de verificação entre: ¼ ou ½ p.s.i ; ½ ou 1,0 p.s.i ; 1 ou 1½ p.s.i ; 2 ou 2½ p.s.i ;.
Como é classificado a inflitração dos tanques de células integrais: Infiltração lenta e pesada; Infiltração e vazamento corrido; Vazamento decorrente; Somente ''a'' e ''b'' estão corretas;.
Nos tanques de asa molhada classifica-se:
I- Infiltração lenta por possuir uma área cujo diamêtro menor do que ¾ de uma polegada;
II-Infiltração por possuir uma região de ¾ à 1 ½ polegada de diâmetro;
III-Infiltração pesada por possuir região de 1 ½ à 3 polegadas de diâmetro;
IV-O vazamento corrido é o menos severo e perigodo; Somente a IV é falsa; V / F / F / V ; V / V / V / V; F / V / V / V;.
O querosene de aviação possui uma _____e_____, contudo se inflama _________ quando vaporizado; Baixa propagação de chama e razão de queima / rapidamente; Baixa propagação de chama e alta razão de queima / rapidamente; Baixa propagação de chama e razão de queima / lentamente; Alta propagação de chama e razão de queima / lentamente;.
Os reparos de vazamentos, em tanques integrais, devem ser executados de acordo com a determinação: Do fabricante da aeronave; Do fabricante do tanque de combustível; Do fabricante do motor; Do fabricante da estrutura da asa;.
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