Obligaciones generales contraıdas en virtud del Convenio
Artıculo I Articulo 31.
QUIÉN ES EL ENCARGADO DE FACILITAR AL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN CONSULTIVA MARÍTIMA INTERGUBERNAMENTAL UNA LISTA DE LOS ORGANISMOS NO GUBERNAMENTALES CON AUTORIDAD PARA ACTUAR EN SU NOMBRE POR LO QUE HACE A LA APLICACIÓN DE LAS MEDIDAS RELATIVAS A LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR?
LOS GOBIERNOS CONTRATANTES. LOS GOBIERNOS MIEMBROS LOS GOBIERNOS QUE NO SEAN MIEMBROS.
QUIÉN ES EL ENCARGADO DE FACILITAR AL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN CONSULTIVA MARÍTIMA INTERGUBERNAMENTAL EL TEXTO DE LAS LEYES, DECRETOS, ÓRDENES Y REGLAMENTOS QUE HAYAN PROMULGADO ACERCA DE LAS DISTINTAS CUESTIONES REGIDAS POR EL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR? LOS GOBIERNOS CONTRATANTES LOS GOBIERNOS MIEMBROS LOS GOBIERNOS QUE NO SEAN MIEMBROS.
Ambito de aplicacion El presente Convenio sera aplicable a los buques que tengan derecho a enarbolar el pabellon de los Estados cuyos Gobiernos sean Gobiernos Contratantes.
Artıculo-2 Artıculo-23.
¡!!!!segun el Artıculo 3.- habla de leyes, reglamentaciones Los Gobiernos Contratantes se obligan a facilitar al Secretario General de la Organizacion Consultiva Marıtima Intergubernamental (en adelante llamada ‘‘la Organizacion’’) y a depositar ante el
una lista de los organismos no gubernamentales con autoridad para actuar en su nombre por lo que hace a la aplicacion de las medidas relativas a la seguridad de la vida humana en el mar, a fines de distribucion entre los Gobiernos Contratantes para conocimiento de sus funcionarios una relacion de los empleadosno federales con autoridad para actuar en su nombre por lo que hace a la aplicacion de las medidas relativas a la seguridad de la vida humana en el mar, a fines de distribucion entre los Gobiernos Contratantes para conocimiento de sus funcionarios.
¡!!!!segun el Artıculo 3.- habla de leyes, reglamentaciones Los Gobiernos Contratantes se obligan a facilitar al Secretario General de la Organizacion Consultiva Marıtima Intergubernamental (en adelante llamada ‘‘la Organizacion’’) y a depositar ante el el texto de las leyes, decretos, ordenes y reglamentos que hayan promulgado acerca de las distintas cuestiones regidas por el presente Convenio el escrito ratificado por las leyes, decretos, bunerables y reglamentos que hayan promulgado acerca de las distintas cuestiones regidas por el presente Convenio.
!!!!segun el Artıculo 3.- habla de leyes, reglamentaciones Los Gobiernos Contratantes se obligan a facilitar al Secretario General de la Organizacion Consultiva Marıtima Intergubernamental (en adelante llamada ‘‘la Organizacion’’) y a depositar ante el
una cantidad suficiente de modelos de los permisos que libren de acuerdo con las disposiciones del presente Convenio, a fines de distribucion entre los Gobiernos Contratantes para conocimiento de sus funcionarios un numero suficiente de modelos de los certificados que libren de acuerdo con las disposiciones del presente Convenio, a fines de distribucion entre los Gobiernos Contratantes para conocimiento de sus funcionarios.
¡!!!cuales son Casos de fuerza mayorsegun el Artıculo 4!!!!!! Los barcos sujetos a las disposiciones del presente Convenio al efectuar un viaje determinado no quedaran sometidos a ellas si, por mal tiempo o en cualquier otro caso de fuerza mayor, se ven obligados a arrivar de la derrota prevista. Los buques no sujetos a las disposiciones del presente Convenio al emprender un viaje determinado no quedaran sometidos a ellas si, por mal tiempo o en cualquier otro caso de fuerza mayor, se ven obligados a desviarse de la derrota prevista.
¡!!!cuales son Casos de fuerza mayorsegun el Artıculo 4!!!!!! Las personas que se encuentren a bordo de un buque en un caso de fuerza mayor o a consecuencia de la obligacion impuesta al capitan de transportar naufragos u otras personas, no seran tenidas en cuenta cuando se trate de determinar si a ese buque le son de aplicacion las disposiciones del presente Convenio. Las personas que se encuentren a piloteando de un buque en un caso de fuerza mayor o a consecuencia de la obligacion de pagar impuestos al capitan de transportar naufragos u otras personas, no seran tenidas en cuenta cuando se trate de determinar si a ese buque le son de aplicacion las disposiciones del presente Convenio.
¡!!!!!Transporte de personas en caso de emergencia según el Artıculo 5!!!!!Cuando se trate de evacuar a personas en evitacion de un peligro para la seguridad de sus vidas, todo Gobierno Contratante podra autorizar el transporte en sus buques de un numero de personas superior al que en otras circunstancias permitirıa el presente Convenio. autorizacion no privara a los otros Gobiernos Contratantes del ejercicio de ningun derecho de inspeccion que les corresponda en virtud del presente Convenio, respecto de los buques ası´ utilizados que entren en sus puertos El Gobierno Contratante que concediere cualquiera de esas autorizaciones hara llegar al Secretario General de la Organizacio la notificacion correspondiente acompanada de una exposicion de las circunstancias del caso.
__________establecidas por acuerdo Cuando de conformidad con el presente Convenio sean establecidas reglas especiales por acuerdo entre todos o algunos de los Gobiernos Contratantes, tales reglas seran facilitadas al Secretario General de la Organizacion a fines de distribucion entre todos los Gobiernos Contratantes.
Artıculo 7 Reglas especiales Artıculo 71 Reglas especiales.
¡!!quien examina TODA ENMIENDA PROPUESTA Y DISTRIBUIDA
El COMITE DE SEGURIDAD MARITIMA DE LA ORGANIZACION PARA QUE ESTE LA EXAMINE El COMITE DE NACIONAL MARITIMA DE LA PREVENCION QUE ESTE LA EXAMINE.
SEAN ESTOS MIEMBROS O NO DE LA ORGANIZACION, TENDRAN DERECHO A PARTICIPAR EN LAS DELIBERACIONES DEL COMITE DE SEGURIDAD MARITIMA PARA EL EXAMEN Y LA APROBACION DE LAS ENMIENDAS.
LOS GOBIERNOS CONTRATANTES DE LOS ESTADOS LOS EMPLEADOS CONTRATANTES DE LOS ESTADOS.
QUIÉN PODRÁ AUTORIZAR EL TRANSPORTE EN SUS BUQUES DE UN NÚMERO DE PERSONAS SUPERIOR AL QUE EN OTRAS CIRCUNSTANCIAS PERMITIRÍA EL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR?
TODOS LOS GOBIERNOS MIEMBROS EL ESTADO. TODO GOBIERNO CONTRATANTE.
CUÁNDO PODRÁ TODO GOBIERNO CONTRATANTE AUTORIZAR EL TRANSPORTE EN SUS BUQUES DE UN NÚMERO DE PERSONAS SUPERIOR AL QUE EN OTRAS CIRCUNSTANCIAS PERMITE EL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR?
CUANDO SE TRATE DE EVACUAR A PERSONAS EN EVITACIÓN DE UN PELIGRO PARA LA SEGURIDAD DE SUS VIDAS CUANDO EL ESTADO LO DECIDA CUANDO EL GOBIERNO CONTRATANTE Y EL ESTADO LO CONSIDEREN NECESARIO.
¿QUÉ DEBERÁ HACER EL GOBIERNO CONTRATANTE A AUTORIZAR EL TRANSPORTE EN SUS BUQUES DE UN NÚMERO DE PERSONAS SUPERIOR AL QUE EN OTRAS CIRCUNSTANCIAS PERMITIRÍA EL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR?
DEBE HACER LLEGAR AL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN LA NOTIFICACIÓN CORRESPONDIENTE ACOMPAÑADA DE UNA EXPOSICIÓN DE LAS CIRCUNSTANCIAS DEL CASO. NO HACER LLEGAR AL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN LA NOTIFICACIÓN CORRESPONDIENTE ACOMPAÑADA DE UNA EXPOSICIÓN DE LAS CIRCUNSTANCIAS DEL CASO.
¿ANTE QUIENES SERÁN SOMETIDAS A CONSIDERACIÓN TODA ENMIENDA PROPUESTA POR UN GOBIERNO CONTRATANTE?
ANTE TODOS LOS MIEMBROS DE LA ORGANIZACIÓN ANTE EL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN. ANTE TODOS LOS GOBIERNOS CONTRATANTES.
¿ANTE QUIENES SERÁ DISTRIBUIDA TODA ENMIENDA PROPUESTA POR UN GOBIERNO CONTRATANTE?
ANTE LOS MIEMBROS DE LA ORGANIZACIÓN Y TODOS LOS GOBIERNOS CONTRATANTE ANTE EL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN ANTE TODOS LOS MIEMBROS Y NO MIEMBROS DE LA ORGANIZACIÓN .
¿CON CUANTO TIEMPO DE ANTICIPACIÓN DEBERÁ SER DISTRIBUIDA TODA ENMIENDA ENTRE LOS MIEMBROS DE LA ORGANIZACIÓN Y LOS GOBIERNOS CONTRATANTES?
POR LO MENOS SEIS MESES ANTES DE QUE PROCEDA EXAMINARLA POR LO MENOS TRES MESES ANTES DE QUE PROCEDA EXAMINARLA. POR LO MENOS NUEVE MESES ANTES DE QUE PROCEDA EXAMINARLA.
¿QUÉ CANTIDAD DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES PRESENTES Y VOTANTES SE NECESITARÁ EN EL COMITÉ DE SEGURIDAD MARÍTIMA PARA LA APROBACIÓN DE LAS ENMIENDAS?
SE NECESITARÁ UNA MAYORÍA DE DOS TERCIOS PRESENTES Y VOTANTES. SE NECESITARÁ DOS TERCIOS PRESENTES Y VOTANTES. SE NECESITARÁ UNA MAYORÍA DE UN TERCIO PRESENTES Y VOTANTES.
¿A PARTIR DE CUÁNDO SE CONSIDERARA ACEPTADA TODA ENMIENDA A UN ARTÍCULO DEL CONVENIO?
UN AÑO DESPUÉS DE LA FECHA EN QUE LA HAYAN ACEPTADO DOS TERCIOS DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES A FINES DE ACEPTACION A PARTIR DE LA FECHA EN QUE LA HAYAN ACEPTADO DOS TERCIOS DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES. DOS AÑOS DESPUÉS DE LA FECHA EN QUE LA HAYAN ACEPTADO DOS TERCIOS DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES.
¿A PARTIR DE CUÁNDO CONSIDERARÁ ACEPTADA TODA ENMIENDA AL ANEXO? AL TÉRMINO DE LOS DOS AÑOS SIGUIENTES A LA FECHA EN QUE FUE ENVIADA A LOS GOBIERNOS CONTRATANTES A FINES DE ACEPTACIÓN AL TÉRMINO DEL AÑO SIGUIENTES A LA FECHA EN QUE FUE ENVIADA A LOS GOBIERNOS CONTRATANTES A FINES DE ACEPTACIÓN UN AÑO DESPUÉS DE LA FECHA EN QUE LA HAYAN ACEPTADO DOS TERCIOS DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES.
¿EN QUE CIRCUNSTANCIAS SE CONSIDERARA QUE UNA ENMIENDA NO HA SIDO ACEPTADA? CUANDO DENTRO DEL PLAZO FIJADO,MÁS DE UN TERCIO DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES CUYAS FLOTAS MERCANTES COMBINADAS REPRESENTEN COMO MÍNIMO EL 50% DEL TONELAJE BRUTO DE LA FLOTA MERCANTE MUNDIAL, NOTIFICAN AL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN QUE RECUSAN. CUANDO DENTRO DEL PLAZO FIJADO,MÁS DE UN TERCIO DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES CUYAS FLOTAS MERCANTES COMBINADAS REPRESENTEN COMO MÍNIMO EL 100 % DEL TONELAJE BRUTO DE LA FLOTA MERCANTE MUNDIAL, NOTIFICAN AL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN QUE RECUSAN. CUANDO DENTRO DEL PLAZO FIJADO, MÁS DE UN TERCIO DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES CUYAS FLOTAS MERCANTES COMBINADAS REPRESENTEN COMO MÍNIMO EL 50% DEL TONELAJE BRUTO DE LA FLOTA MERCANTE MUNDIAL, NOTIFICAN A LOS GOBIERNOS MIEMBROS QUE RECUSAN.
¿A PARTIR DE CUÁNDO ENTRARA EN VIGOR TODA ENMIENDA A UN ARTÍCULO DEL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR, CON RESPECTO A LOS GOBIERNOS CONTRATANTES QUE LA HAYAN ACEPTADO?
ENTRARÁ EN VIGOR SEIS MESES DESPUÉS DE LA FECHA EN QUE LA HUBIERE ACEPTADO ENTRAR ENTRARÁ EN VIGOR UN AÑO DESPUÉS DE LA FECHA EN QUE LA HUBIERE ACEPTADO EN VIGOR TRES MESES DESPUÉS DE LA FECHA EN QUE LA HUBIERE ACEPTADO.
¿EN QUÉ CIRCUNSTANCIAS NO ENTRARA EN VIGOR TODA ENMIENDA QUE SE CONSIDERA FUE ACEPTADA POR LOS GOBIERNOS CONTRATANTES?
CUANDO LOS GOBIERNOS CONTRATANTES HAYAN RECUSADO Y QUE NO HAYAN RETIRADO SU RECUSACIÓN, SEIS MESES DESPUÉS DE LA FECHA EN QUE SE CONSIDERE QUE FUE ACEPTADA. CUANDO LOS GOBIERNOS CONTRATANTES HAYAN RECUSADO Y QUE NO HAYAN RETIRADO SU RECUSACIÓN, UN AÑO DESPUÉS DE LA FECHA EN QUE SE CONSIDERE QUE FUE ACEPTADA CUANDO LOS GOBIERNOS CONTRATANTES HAYAN RECUSADO Y QUE NO HAYAN RETIRADO SU RECUSACIÓN, DOS AÑOS DESPUÉS DE LA FECHA EN QUE SE CONSIDERE QUE FUE ACEPTADA.
¿CÓMO SE CONVOCARÁ UNA CONFERENCIA DE GOBIERNOS CONTRATANTES PARA EXAMINAR POSIBLES ENMIENDAS AL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR?
A SOLICITUD DE CUALQUIER GOBIERNO CONTRATANTE CON LA QUE SE MUESTRE CONFORME UN TERCIO CUANDO MENOS DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES A SOLICITUD DE CUALQUIER GOBIERNO CONTRATANTE CON LA QUE SE MUESTRE CONFORME DOS TERCIOS CUANDO MENOS DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES A SOLICITUD DE CUALQUIER GOBIERNO CONTRATANTE MIEMBRO O NO MIEMBRO.
QUÉ SE HARÁ CON TODA ENMIENDA QUE HAYA SIDO APROBADA POR UNA MAYORÍA DE DOS TERCIOS DE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES PRESENTES Y VOTANTES? SERÁ ENVIADA POR EL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN A TODOS LOS GOBIERNOS CONTRATANTES A FINES DE ACEPTACIÓN SERÁ ENVIADA POR EL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN A TODOS LOS GOBIERNOS CONTRATANTES NO MIEMBROS A FINES DE ACEPTACIÓN. SERÁ ANALIZADA POR EL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN.
¿A QUÉ BUQUES SERÁ APLICABLE TODA ENMIENDA DEL CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR? A TODO TIPO DE BUQUES CUYA QUILLA HAYA SIDO COLOCADA ANTES DE LA FECHA DE ENTRADA EN VIGOR DE LA ENMIENDA. A BUQUES CUYA QUILLA HAYA SIDO COLOCADA, O CUYA CONSTRUCCIÓN SE HALLE EN UNA FASE EQUIVALENTE, EN LA FECHA DE ENTRADA EN VIGOR DE LA ENMIENDA O POSTERIORMENTE. A TODO TIPO DE BUQUES CUYA QUILLA HAYA SIDO COLOCADA ANTES DE 1980.
¿A QUIÉN SE DEBERÁ DIRIGIR TODA DECLARACIÓN DE ACEPTACIÓN O RECUSACIÓN DE UNA ENMIENDA? A LOS GOBIERNOS CONTRATANTES AL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN A LOS MIEMBROS DE LA ORGANIZACIÓN .
¿QUIÉN INFORMARÁ A TODOS LOS GOBIERNOS CONTRATANTES DE LA EXISTENCIA DE CUALQUIER ENMIENDA QUE ENTREN EN VIGOR, ASÍ COMO DE LA FECHA DE ENTRADA EN VIGOR DE CADA UNA? LOS GOBIERNOS CONTRATANTES MIEMBROS LOS MIEMBROS DE LA ORGANIZACIÓN EL SECRETARIO GENERAL DE LA ORGANIZACIÓN.
¿A QUÉ BUQUES ES APLICABLE LAS REGLAS DEL CONVENIO SOLAS 1974? A BUQUES DEDICADOS A VIAJES INTERNACIONALES A TODO TIPO DE BUQUES A BUQUES DE GUERRA.
¡!!EN EL CONVENIO SOLAS 1974!!!!conforme a la regla-2..Definiciones A los efectos de las presentes reglas, y salvo disposicion expresa en otro sentido, se entendera por reglas, las contenidas en el anexo del presente Convenio!!!!!!!! por pasajero l!!!!!! toda persona que no sea el capitan, un miembro de la tripulacion u otra persona empleada u ocupada a bordo del buque en cualquier cometido relacionado con las actividades del mismo; y un nino de menos de un ano toda persona que no sea el TRIPULACION un miembro de la tripulacion u otra persona empleada u ocupada a bordo del buque en cualquier cometido relacionado con las actividades del mismo; y un nino de mayores de 15 de un anos.
¡!!EN EL CONVENIO SOLAS 1974!!!!conforme a la regla-2..Definiciones A los efectos de las presentes reglas, y salvo disposicion expresa en otro sentido, se entendera por reglas, las contenidas en el anexo del presente Convenio!!!!!!!! por buque tanque l!!!!!! un buque de carga construido o adaptado para el transporte a granel de cargamentos lıquidos de naturaleza inflamable un buque de petroelo y gasolina construido o adaptado para el transporte a granel de cargamentos lıquidos de naturaleza inflamable.
¡!!EN EL CONVENIO SOLAS 1974!!!!conforme a la regla-2..Definiciones A los efectos de las presentes reglas, y salvo disposicion expresa en otro sentido, se entendera por reglas, las contenidas en el anexo del presente Convenio!!!!!!!! por buque pesquero l!!!!!! un buque utilizado para la captura de peces, ballenas, focas, morsas u otras especies vivas de la fauna y flora marina una embarcacion utilizado para la fabrica de productos de peces, ballenas, focas, morsas u otras especies vivas de la fauna y flora marinas.
¡!!EN EL CONVENIO SOLAS 1974!!!!conforme a la regla-2..Definiciones A los efectos de las presentes reglas, y salvo disposicion expresa en otro sentido, se entendera por reglas, las contenidas en el anexo del presente Convenio!!!!!!!! por buque nuclear l!!!!!! un buque provisto de una instalacion de energıa nuclear un buque provisto de una instalacion de bombas de energıa nuclear.
¡!!EN EL CONVENIO SOLAS 1974!!!!conforme a la regla-2..Definiciones A los efectos de las presentes reglas, y salvo disposicion expresa en otro sentido, se entendera por reglas, las contenidas en el anexo del presente Convenio!!!!!!!! por fecha de vencimiento anual l!!!!!! el año y el mes,dia,semana, que correspondan, cada ano, a la fecha de expiracion del permiso de que se trate el dıa y el mes que correspondan, cada ano, a la fecha de expiracion del certificado de que se trate.
¡!!EN EL CONVENIO SOLAS 1974!!!!conforme a la regla-2..Definiciones A los efectos de las presentes reglas, y salvo disposicion expresa en otro sentido, se entendera por reglas, las contenidas en el anexo del presente Convenio!!!!!!!! por aprobado l!!!!!! aprobado por la Administracion aprobado la secretaria.
¡!!EN EL CONVENIO SOLAS 1974!!!!conforme a la regla-2..Definiciones A los efectos de las presentes reglas, y salvo disposicion expresa en otro sentido, se entendera por reglas, las contenidas en el anexo del presente Convenio!!!!!!!!por viaje internacional!!!!!! un viaje desde un paıs al que sea aplicable el presente Convenio hasta un puerto situado fuera de dicho paıs, o viceversa un viaje desde un estado al que sea aplicable el presente permiso hasta un puerto situado fuera de dicho paıs, o viceversa.
EN EL CONVENIO SOLAS 1974, ¿QUÉ SE ENTIENDE POR ADMINISTRACIÓN? EL GOBIERNO DEL ESTADO CUYO PABELLÓN TENGA DERECHO A ENARBOLAR EL BUQUE EL GOBIERNO DEL ESTADO CUYA BANDERA TENGA DERECHO A ENARBOLAR EL BUQUE EL GOBIERNO DEL ESTADO DONDE SE ENCUENTRE ATRACADO EL BUQUE EL GOBIERNO DEL ESTADO QUE CONSTRUYÓ EL BUQUE.
EN EL CONVENIO SOLAS 1974, ¿QUÉ SE ENTIENDE POR BUQUE DE PASAJE? UN BUQUE QUE TRANSPORTE A MÁS DE 12 PASAJEROS UN BUQUE QUE TRANSPORTE A MÁS DE 50 PASAJEROS.
EN EL CONVENIO SOLAS 1974,¿QUÉ SE ENTIENDE POR BUQUE DE CARGA? TODO BUQUE QUE NO SEA BUQUE DE PASAJE TODO BUQUE QUE TRANSPORTE CARGA Y PASAJEROS LOS BUQUES LOGÍSTICOS.
EN EL CONVENIO SOLAS 1974, ¿QUÉ SE ENTIENDE POR BUQUE NUEVO? TODO BUQUE CUYA QUILLA HAYA SIDO COLOCADA, O CUYA CONSTRUCCIÓN SEA EL 25 DE MAYO DE 1980, O POSTERIORMENTE TODO BUQUE CUYA QUILLA HAYA SIDO COLOCADA, O CUYA CONSTRUCCIÓN SEA EL 25 DE MAYO DE 1974, O POSTERIORMENTE TODO BUQUE CUYA QUILLA HAYA SIDO COLOCADA, O CUYA CONSTRUCCIÓN SEA EL 25 DE MAYO DE 1990, O POSTERIORMENTE.
EN EL CONVENIO SOLAS 1974, ¿QUÉ SE ENTIENDE POR BUQUE EXISTENTE? TODO BUQUE CUYA QUILLA HAYA SIDO COLOCADA ANTES DEL 25 DE MAYO DE 1980 POR BUQUE EXISTENTE, TODO BUQUE QUE NO ES UN BUQUE NUEVO; M) POR MILLA, UNA LONGITUD IGUAL A 1,852 M O 6080 PIES TODO BUQUE CUYA QUILLA HAYA SIDO COLOCADA ANTES DEL 25 DE MAYO DE 1990.
¡!!! A QUÉ BUQUES SE APLICARAN LAS EXCEPCIONES DE LAS REGLAS________ DEL CONVENIO SOLAS 1974 Regla 3 Regla 56.
¿A QUÉ BUQUES SE APLICARAN LAS EXCEPCIONES DE LAS REGLAS DEL CONVENIO SOLAS 1974? BUQUES DE GUERRA Y BUQUES PARA EL TRANSPORTE DE TROPAS, BUQUES DE CARGA DE ARQUEO BRUTO INFERIOR A 500, BUQUES CARENTES DE PROPULSIÓN MECÁNICA.
¿A QUÉ BUQUES SE APLICARAN LAS EXCEPCIONES DE LAS REGLAS DEL CONVENIO SOLAS 1974S? BUQUES DE GUERRA Y BUQUES PARA EL TRANSPORTE DE TROPAS, Y RELEVOS BUQUES DE CARGA DE ARQUEO BRUTO MAYOR A 500.
¿A QUÉ BUQUES SE APLICARAN LAS EXCEPCIONES DE LAS REGLAS DEL CONVENIO SOLAS 1974S? buques carentes de propulsion mecanica buques carentes de propulsion BUQUES DE GUERRA Y BUQUES PARA EL TRANSPORTE DE TROPAS, BUQUES DE CARGA DE ARQUEO BRUTO MAYOR A 500 Y BUQUES MERCANTES.
¿A QUÉ BUQUES SE APLICARAN LAS EXCEPCIONES DE LAS REGLAS DEL CONVENIO SOLAS 1974? BUQUES DE MADERA DE CONSTRUCCIÓN PRIMITIVA YATES DE OCIO NO DEDICADOS AL TRÁFICO COMERCIAL, BUQUES PESQUEROS.
A QUÉ BUQUES SE APLICARAN LAS EXCEPCIONES DE LAS REGLAS DEL CONVENIO SOLAS 1974? YATES DE RECREO NO DEDICADOS AL TRÁFICO COMERCIAL BUQUES DE GUERRA Y BUQUES PARA EL TRANSPORTE MERCANCIAS, BUQUES DE CARGA DE ARQUEO BRUTO MAYOR A 5000 Y BUQUES MERCANTES.
A QUÉ BUQUES SE APLICARAN LAS EXCEPCIONES DE LAS REGLAS DEL CONVENIO SOLAS 1974!!!! buques pesqueros BUQUES DEDICADOS AL COMERCIO, BUQUES PARA EL TRANSPORTE DE ROPAS,.
¡!!!!La Regla 6 habla de!!!!! Inspeccion y reconocimiento revicion y reconocimiento.
¡!!!la Administracion garantizara incondicionalmente____________________________ y se comprometera a hacer que se tomen las disposiciones necesarias para dar cumplimiento a esta obligacion!!!!!!! la integridad y eficacia de la inspeccion o del reconocimiento la claridad y eficiencia de la inspeccion o del reconocimiento.
¿QUIÉN SERÁ EL RESPONSABLE DE LA INSPECCIÓN Y EL RECONOCIMIENTO DE BUQUES, POR CUANTO SE REFIERE A LA APLICACIÓN DE LO DISPUESTO EN LAS PRESENTES REGLAS Y A LA CONCESIÓN DE EXENCIONES RESPECTO DE LAS MISMAS? SERÁN REALIZADOS POR FUNCIONARIOS DE LA ADMINISTRACIÓN SERÁN REALIZADOS POR FUNCIONARIOS DEL ESTADO SERÁN REALIZADOS POR FUNCIONARIOS DE GUARDIA COSTERA.
¡!!!!!LA ADMINISTRACION PODRA CONFIAR LAS INSPECCIONES Y LOS RECONOCIMIENTOS A ¡!!!!!! INSPECTORES NOMBRADOS AL EFECTO O A ORGANIZACIONES RECONOCIDAS POR ELLA SERÁN REALIZADOS POR FUNCIONARIOS DEL ESTADO SERÁN REALIZADOS POR FUNCIONARIOS DE GUARDIA COSTERA.
QUÉ LE OTORGARA LA ADMINISTRACIÓN A TODO INSPECTOR NOMBRADO U ORGANIZACIÓN RECONOCIDA? PUEDAN EXIGIR LA REALIZACIÓN DE REPARACIONES EN EL BUQUE PUEDAN EXIGIR LA DOCUMENTACIÓN DEL BUQUE PUEDAN REALIZAR OBSERVACIONES AL BUQUE Y SU TRIPULACIÓN.
¡!!!!QUÉ LE OTORGARA LA ADMINISTRACIÓN A TODO INSPECTOR NOMBRADO U ORGANIZACIÓN RECONOCIDA!!!!! facultar a a todo inspector nombrado u organizacion reconocida facultar a a toda autorida nombrado u organizacion.
¿QUÉ LE OTORGARA LA ADMINISTRACIÓN A TODO INSPECTOR NOMBRADO U ORGANIZACIÓN RECONOCIDA? PUEDAN REALIZAR INSPECCIONES Y RECONOCIMIENTOS PUEDAN EXIGIR LA DOCUMENTACIÓN DEL BUQUE PUEDAN REALIZAR OBSERVACIONES AL BUQUE Y SU TRIPULACIÓN .
A QUIÉN NOTIFICARA LA ADMINISTRACIÓN CUALES SON LAS ATRIBUCIONES CONCRETAS QUE HAYA ASIGNADO A LOS INSPECTORES NOMBRADOS O A LAS ORGANIZACIONES, Y LAS CONDICIONES EN QUE LES HAYA SIDO DELEGADA AUTORIDAD? LA ORGANIZACIÓN AL ESTADO A LOS BUQUES QUE ENARBOLEN SU PABELLÓN .
¿QUÉ HARÁ EL INSPECTOR NOMBRADO O LA ORGANIZACIÓN CUANDO DICTAMINEN QUE EL ESTADO DEL BUQUE O DE SU EQUIPO NO CORRESPONDEN EN LO ESENCIAL A LOS PORMENORES DEL CERTIFICADO, O QUE ES TAL QUE EL BUQUE NO PUEDE HACERSE A LA MAR SIN PELIGRO PARA EL BUQUE NI LAS PERSONAS QUE SE ENCUENTREN A BORDO? EL INSPECTOR O LA ORGANIZACIÓN HARÁN QUE SE TOMEN MEDIDAS CORRECTIVAS Y NOTIFICARAN A LA ADMINISTRACIÓN EL INSPECTOR O LA ORGANIZACIÓN HARÁN QUE SE TOMEN MEDIDAS CORRECTIVAS Y NOTIFICARAN A LA ORGANIZACIÓN EL INSPECTOR O LA ORGANIZACIÓN NOTIFICARAN A LA ADMINISTRACIÓN Y ORGANIZACIÓN.
¿QUIÉN GARANTIZARÁ INCONDICIONALMENTE LA INTEGRIDAD Y EFICACIA DE LA INSPECCIÓN O DEL RECONOCIMIENTO Y SE COMPROMETERÁ HACER QUE SE TOMEN LAS DISPOSICIONES NECESARIAS PARA DAR CUMPLIMIENTO A ESTA OBLIGACIÓN? LA ADMINISTRACIÓN LA ORGANIZACIÓN EL ESTADO.
¡!!!HABLA DE!!! RECONOCIMIENTOS DE LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y OTRO EQUIPO DE LOS BUQUES DE CARGA REGLA 8 REGLA 81.
¿A QUÉ RECONOCIMIENTO SERÁN SUJETOS LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y OTRO EQUIPO DE SEGURIDAD DE LOS BUQUES DE CARGA DE ARQUEO BRUTO IGUAL O SUPERIOR A 500? UN RECONOCIMIENTO INICIAL, RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN Y RECONOCIMIENTO PERIÓDICO RECONOCIMIENTO INICIAL Y RECONOCIMIENTO PERIÓDICO UN RECONOCIMIENTO INICIAL Y RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN.
A QUÉ RECONOCIMIENTO SERÁN SUJETOS LOS DISPOSITIVOS DE SALVAMENTO Y OTRO EQUIPO DE SEGURIDAD DE LOS BUQUES DE CARGA DE ARQUEO BRUTO IGUAL O SUPERIOR A 500? RECONOCIMIENTO INICIAL Y RECONOCIMIENTO PERIÓDICO UN RECONOCIMIENTO INICIAL Y RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN UN INICIAL, RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN Y RECONOCIMIENTO PERIÓDICO, RECONOCIMIENTO ANUAL, RECONOCIMIENTO ADCIONAL,.
¿CUÁNDO SE LLEVA A CABO EL RECONOCIMIENTO INICIAL? ANTES DE QUE EL BUQUE ENTRE EN SERVICIO A INTERVALOS ESPECIFICADOS POR LA ADMINISTRACIÓN DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES A QUE EL BUQUE ENTRE EN SERVICIO .
ANTES DE QUE EL BUQUE ENTRE EN SERVICIO
¿CUÁNDO SE REALIZARA EL RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN? A INTERVALOS ESPECIFICADOS POR LA ADMINISTRACIÓN, PERO QUE NO EXCEDAN DE CINCO AÑOS DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES A QUE EL BUQUE ENTRE EN SERVICIO DENTRO DE LOS TRES MESES POSTERIORES A QUE EL BUQUE ENTRE EN SERVICIO .
¿ CUÁNDO SE REALIZARA EL RECONOCIMIENTO PERIÓDICO? CUÁNDO SE REALIZARA EL RECONOCIMIENTO PERIÓDICO? DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES O POSTERIORES A LA SEGUNDA O A LA TERCERA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES LA PRIMERA O A LA CUARTA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DENTRO DE LOS TRES MESES POSTERIORES A QUE EL BUQUE ENTRE EN SERVICIO.
¿ CUÁNDO SE REALIZARA EL RECONOCIMIENTO ANUAL? DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES LA PRIMERA O A LA CUARTA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DENTRO DE LOS TRES MESES POSTERIORES A QUE EL BUQUE ENTRE EN SERVICIO DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES O POSTERIORES A CADA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD.
!!! CUÁNDO SE REALIZARA EL RECONOCIMIENTO ADICIONAL? DENTRO DE LOS TRES MESES POSTERIORES A QUE EL BUQUE ENTRE EN SERVICIO DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES LA PRIMERA O A LA CUARTA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD EL QUE SE PRESCRIBE PARA LOS BUQUES DE PASAJE EL CERTIFICADO INICIAL PARA BUQUE DE CARGA.
QUÉ EQUIPOS Y SISTEMAS COMPRENDERÁ EL RECONOCIMIENTO INICIAL? INSPECCIÓN COMPLETA LOS SISTEMAS Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS, LOS DISPOSITIVOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO. INSPECCIÓN PARCIAL DE LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO. VISITA COMPLETA LOS SISTEMAS Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS, LOS DISPOSITIVOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO. INSPECCIÓN PARCIAL DE LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS Y MEDIOS LEGALES.
¿QUÉ EQUIPOS Y SISTEMAS COMPRENDERÁ EL RECONOCIMIENTO INICIAL?
LOS PLANOS DEL SISTEMA DE LUCHA CONTRA INCENDIOS, LAS PUBLICACIONES NÁUTICAS, LAS LUCES, LAS MARCAS Y LOS MEDIOS DE EMITIR SEÑALES ACÚSTICAS Y LAS SEÑALES DE SOCORRO INSPECCIÓN PARCIAL DE LOS SISTEMAS Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS, OS DISPOSITIVOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO. INSPECCIÓN PARCIAL DE LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO.
¿EN QUÉ CONSISTE EL RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN Y EL RECONOCIMIENTO PERIÓDICO? COMPRENDERÁN UNA INSPECCIÓN DE SISTEMAS Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS, LOS DISPOSITIVOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO INSPECCIÓN PARCIAL DE LOS SISTEMAS Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CONTRA I INSPECCIÓN PARCIAL DE LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO. NCENDIOS, LOS DISPOSITIVOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO.
¿EN QUÉ CONSISTE EL RECONOCIMIENTO ANUAL? COMPRENDERÁ UNA INSPECCIÓN GENERAL DE SISTEMAS Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS, COMPRENDERÁ UNA INSPECCIÓN GENERAL DE SISTEMAS Y DISPOSITIVOS
DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS, LOS DISPOSITIVOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO INSPECCIÓN PARCIAL DE LOS DISPOSITIVOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO. INSPECCIÓN PARCIAL DE LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO.
¡!!!!QUE ¡!!!!RECONOCIMIENTOS DE LA ESTRUCTURA, LAS MAQUINAS Y EL EQUIPO DE LOS BUQUES DE CARGA!!!!
REGLA 10 REGLA 18.
¿CUÁLES SON LOS RECONOCIMIENTOS E INSPECCIONES DE LOS QUE SERÁN OBJETO LOS BUQUES DE CARGA EN LA ESTRUCTURA, LAS MÁQUINAS Y EL EQUIPO?
UN RECONOCIMIENTO INICIAL, INCLUIDA UNA INSPECCIÓN DE LA OBRA VIVA DEL BUQUE, ANTES DE QUE ÉSTE ENTRE EN SERVICIO UN RECONOCIMIENTO INICIAL, INCLUIDA UNA INSPECCIÓN GENERAL DE SISTEMAS Y DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS, LOS DISPOSITIVOS Y MEDIOS DE SALVAMENTO. UNA INSPECCIÓN DE LA OBRA VIVA DEL BUQUE, DESPUÉS DE QUE ÉSTE ENTRE EN SERVICIO COMPRENDERÁ.
¿CUÁL SON LOS RECONOCIMIENTOS E INSPECCIONES DE LOS QUE SERÁN OBJETO LOS BUQUES DE CARGA EN LA ESTRUCTURA, LAS MÁQUINAS Y EL EQUIPO? RECONOCIMIENTO INICIAL, RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN, RECONOCIMIENTO INTERMEDIO Y RECONOCIMIENTO ANUAL RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN YRECONOCIMIENTO INTERMEDIO RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN Y RECONOCIMIENTO ANUAL.
¿CUÁNDO SE DEBERÁ LLEVAR A CABO EL RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN EN LOS BUQUES DE CARGA EN LA ESTRUCTURA, LAS MÁQUINAS Y EL EQUIPO? A INTERVALOS ESPECIFICADOS POR LA ADMINISTRACIÓN, PERO QUE NO EXCEDAN DE CINCO AÑOS DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES O POSTERIORES A LA SEGUNDA O A LA TERCERA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DE CONSTRUCCIÓN DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES O POSTERIORES A CADA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DE CONSTRUCCIÓN.
¿CUÁNDO SE DEBERÁ LLEVAR A CABO EL RECONOCIMIENTO INTERMEDIO EN LOS BUQUES DE CARGA EN LA ESTRUCTURA, LAS MÁQUINAS Y EL EQUIPO? DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES O POSTERIORES A LA SEGUNDA O A LA TERCERA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DE CONSTRUCCIÓN DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES O POSTERIORES A CADA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DE CONSTRUCCIÓN A INTERVALOS ESPECIFICADOS POR LA ADMINISTRACIÓN, PERO QUE NO EXCEDAN DE CINCO AÑOS.
¿CUÁNDO SE DEBERÁ LLEVAR A CABO EL RECONOCIMIENTO ANUAL EN LOS BUQUES DE CARGA EN LA ESTRUCTURA, LAS MÁQUINAS Y EL EQUIPO? DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES O POSTERIORES A CADA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DE CONSTRUCCIÓN A INTERVALOS ESPECIFICADOS POR LA ADMINISTRACIÓN, PERO QUE NO EXCEDAN DE CINCO AÑOS DENTRO DE LOS TRES MESES ANTERIORES O POSTERIORES A LA SEGUNDA O A LA TERCERA FECHA DE VENCIMIENTO ANUAL DEL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DE CONSTRUCCIÓN.
DE SER PRORROGADO EL RECONOCIMIENTO DE LA OBRA VIVA DEL BUQUE, DE MODO QUE COINCIDA CON LA PRÓRROGA DE LA VALIDEZ DEL CERTIFICADO. ¿QUÉ INTERVALO DE TIEMPO COMO MÁXIMO PUEDE HABER EN EL RECONOCIMIENTO DE ESTA? NO EXCEDERÁ DE 36 MESES NO EXCEDERÁ DE 24 MESES NO EXCEDERÁ DE 18 MESES.
¿ESTE RECONOCIMIENTO SE REALIZARÁ DE MODO QUE GARANTICE QUE LA DISPOSICIÓN, LOS MATERIALES, LOS ESCANTILLONES, LA CALIDAD Y LA TERMINACIÓN DE LA ESTRUCTURA, LAS CALDERAS Y OTROS RECIPIENTES DE PRESIÓN Y SUS ACCESORIOS, LAS MÁQUINAS PRINCIPALES Y AUXILIARES, COMPRENDIDOS EL APARATO DE GOBIERNO Y LOS SISTEMAS DE CONTROL CORRESPONDIENTES, LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA Y DEMÁS EQUIPO CUMPLEN CON LO PRESCRITO EN LAS PRESENTES REGLAS DEL CONVENIO SOLAS 1974?
EL RECONOCIMIENTO INICIAL EL RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN RECONOCIMIENTO INTERMEDIO.
¿ÉSTE COMPRENDERÁ UNA INSPECCIÓN DE LA ESTRUCTURA, LAS MÁQUINAS Y EL EQUIPO DEL BUQUE? RECONOCIMIENTO INTERMEDIO EL RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN EL RECONOCIMIENTO INICIAL.
¿ÉSTE RECONOCIMIENTO COMPRENDERÁ UNA INSPECCIÓN DE LA ESTRUCTURA, LAS CALDERAS Y OTROS RECIPIENTES DE PRESIÓN, LAS MÁQUINAS Y EL EQUIPO, EL APARATO DE GOBIERNO Y LOS SISTEMAS DE CONTROL CORRESPONDIENTES Y LAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS A FIN DE GARANTIZAR QUE CONTINÚAN SIENDO SATISFACTORIOS? RECONOCIMIENTO INTERMEDIO EL RECONOCIMIENTO INICIAL EL RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN.
¿ÉSTE RECONOCIMIENTO COMPRENDERÁ UNA INSPECCIÓN GENERAL DE LA ESTRUCTURA, LAS CALDERAS Y OTROS RECIPIENTES DE PRESIÓN, LAS MÁQUINAS Y EL EQUIPO, EL APARATO DE GOBIERNO Y LOS SISTEMAS DE CONTROL CORRESPONDIENTES Y LAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS? RECONOCIMIENTO ANUAL EL RECONOCIMIENTO INICIAL EL RECONOCIMIENTO DE RENOVACIÓN.
¿CON QUE FINALIDAD SE REALIZA LA INSPECCIÓN DE LA OBRA VIVA DEL BUQUE Y EL RECONOCIMIENTO DE LOS CORRESPONDIENTES COMPONENTES? CON LA FINALIDAD DE GARANTIZAR QUE CONTINÚAN SIENDO SATISFACTORIOS PARA EL SERVICIO A QUE EL BUQUE ESTÉ DESTINADO CON LA FINALIDAD DE ELABORAR CERTIFICADOS CORRESPONDIENTES CON LA FINALIDAD DE QUE LOS BUQUES PUEDAN NAVEGAR .
¿DÓNDE SE CONSIGNARÁN LOS RECONOCIMIENTOS INTERMEDIO Y ANUAL Y LAS INSPECCIONES DE LA OBRA VIVA DEL BUQUE EN EL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DE CONSTRUCCIÓN PARA BUQUE DE CARGA EN EL CUADERNILLO DE ENTRADA A CARENA EL CERTIFICADO INICIAL PARA BUQUE DE CARGA.
¡!!!!DONDE SE CONSIGNARAN LOS RECONOCIMIENTOS PERIODICO Y ANUAL ¡!!!!!
EN EL CERTIFICADO DE SEGURIDAD DEL EQUIPO PARA BUQUE DE CARGA EN EL CERTIFICADO DE PERMISO Y COMPROBANTE DEL EQUIPO PARA BUQUE DE CARGA.
¡!!!!EL RECONOCIMIENTO DE RENOVACION COMPRENDERA UNA INSPECCION A FIN DE ¡!!!!! GARANTIZAR QUE CUMPLEN CON LO PRESCRITO EN LAS PRESENTES REGLAS, SE ENCUENTRAN EN ESTADO SATISFACTORIO Y SON ADECUADOS PARA EL SERVICIO A QUE EL BUQUE ESTE DESTINADO CONCIENTISAR QUE CUMPLEN CON LOS REQUISITOS O EN LAS PRESENTES NORMAS, SE ENCUENTRAN EN ESTADO SATISFACTORIO Y SON ADECUADOS PARA EL SERVICIO A QUE EL BUQUE ESTE DESTINADO.
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