¿Cual es la cualidad esencial que se requiere en razón de la necesidad del movimiento del buque en todas las direcciones? Flotabilidad Facilidad de Gobierno Estabilidad Solidez .
¿Cuales son los tres tipos básicos de estructuras que se consideran en la construcción naval? Transversal, Longitudinal y Mixta Mixta,longitudinal y Transversal Horizontal, vertical y mixta Vertical, Mixta y transversal.
NOMBRE QUE RECIBE LA PARTE MAS ALTA DE LA BORDA A POPA DEL BUQUE EN LA CUAL DESCANSA LA BOTAVARA EN LOS BUQUES ANTIGUOS DE VELA. PROA ALTA CORONAMIENTO CODASTE POPEL OBRA VIVA.
LA BITA ES UN TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIÁMETROS ¿QUE NOMBRE RECIBE LA BITA, CUANDO ES DE MAYOR TAMAÑO? CURVATÓN PANTOQUE BITÓN QUILLA.
¿CUAL ES LA ESCALA DE MENOR PRESENTACIÓN QUE LA ESCALA REAL O PRINCIPAL, POR NO ESTAR DESTINADA A SUBIR POR ELLA LAS PERSONAS DE MAYOR CATEGORÍA? ESCALA DE ESTRIBOR. ESCALA MAYOR. ESCALA DE BABOR. ESCALA REAL.
¿CUAL ES LA PARTE DEL BUQUE DONDE SE ENCUENTRA LA AMURA? PROXIMIDADES DE LA PROA. PROXIMIDADES DE LA POPA. PROXIMIDADES A LA QUILLA. PROXIMIDADES A LA BORDA.
¿QUE TIPO DE CODASTE AGUANTA EL PESO DEL TIMÓN Y FORMA PARTE DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO PRÓXIMO A LA POPA MISMO QUE SE REFUERZA CON VARENGAS Y VAGRAS PARA SOPORTAR LAS CARGAS TANTO DINÁMICAS COMO ESTÁTICAS TRANSMITIDAS AL CASCO POR EL TIMÓN? CODASTE REFORZADO. QUILLA. FALSO CODASTE. FALSA QUILLA.
¿QUE VENTAJA TIENE LA CONSTRUCCIÓN DEL DOBLE FONDO SOBRE EL FONDO SENCILLO? MAYOR ROBUSTEZ DEL FONDO PARA SOPORTAR LA PRESIÓN HIDROSTÁTICA. MAYOR SOLIDEZ DEL FONDO PARA SOPORTAR LA PRESIÓN MAYOR ROBUSTEZ DE LA QUILLA PARA SOPORTAR LA ESTÁTICA MAYOR VELOCIDAD Y SOLIDEZ DEL DOBLE FONDO.
¿CON QUE OTROS NOMBRES SE LE CONOCE AL PUENTE DE MANDO? PUENTE DE PROA. PUENTE DE POPA. PUENTE DE GOBIERNO DE PROA Y POPA. PUENTE DE MANDO Y GOBIERNO.
¿COMO SE LE LLAMA AL TIPO DE QUILLA QUE ESTÁ INTEGRADA POR LA QUILLA PLANA, DOS VAGRAS SIMÉTRICAS CON RESPECTO A LA CRUJÍA Y LA TRACA CENTRAL DEL FORRO INTERIOR DEL DOBLE FONDO? SOBRE QUILLA. QUILLA DE CAJÓN. QUILLA PLANA. QUILLA VANA.
LA ____________ ES EL ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS,MAQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INTERIOR, EL CUAL SE CUBRE POR UN FUERTE CRISTAL LLAMADO OJO DE BUEY. LUMBRERA DE PATENTE. LUMBRERA MAYOR. LUMBRERA. LUMBRERA LLANA.
¿QUE DEBE REUNIR UN BUQUE PARA QUE FAVOREZCA A LA FLOTABILIDAD? DIVISIÓN ESTANCA DE SU INTERIOR Y OBRA MUERTA ELEVADA. SOLIDEZ Y FLOTABILIDAD. MAYOR ROBUSTEZ. OBRA MUERTA ELEVADA.
¿CUAL ES LA PARTE DEL CUERPO DEL BUQUE EN ROSCA, ES DECIR CONTAR CON SU ARBOLADURA? FORRO. CASCO. TRACAS. PLANCHAS DE ACERO.
¿QUE NOMBRE RECIBÍA LA LONA IMPERMEABLE QUE HACÍA ESTANCA A LAS ESCOTILLAS? ENCERADO. TAMBUCHOS. FALUCHERAS. ENCERRADO.
¿CUALES SON ALGUNOS DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO QUE FORMAN EL ESQUELETO O ARMAZÓN DEL BUQUE? QUILLA Y CUADERNAS BAOS, PUNTALES Y QUILLA. QUILLA, CUADERNAS Y PUNTALES. QUILLA PLANA, CUADERNAS Y PUNTALES.
LA BITA _______ ES MUY UTILIZADA PARA AMARRAR REMOLQUES. HOLANDESA. FIRME. WACARESCA. OLANDESA.
EL PORTALÓN SON PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS; POR SU PARTE EXTERIOR SE MONTAN LAS MESETAS DE LAS _____. ESCALERAS LATERALES DE BABOR. PUENTE DE GOBIERNO. ESCALAS REALES. ESCALAS FRANCAS.
LAS ________ SE REFUERZAN CON UNOS PERFILES EN EL SENTIDO LONGITUDINAL LLAMADOS ESLORAS. TRACAS. CUADERNAS. VAGRAS. CUBIERTAS.
¿QUE TIPOS DE CARGAS TRANSMITEN LAS ESLORAS A LOS ELEMENTOS INFERIORES DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE? ESTÁTICAS. ELÉCTRICAS. MIXTAS. ESTÉTICAS.
¿EN DONDE SE ENCUENTRAN LAS PORTAS DE DESAGÜE TAMBIÉN LLAMADAS FALUCHERAS? EN LA AMURA. EN LA AMURADA DEL BUQUE. EN LA OBRA VIVA DEL BUQUE. EN LA CUBIERTA PRINCIPAL.
LA CONSTRUCCIÓN DEL DOBLE FONDO SURGIÓ COMO CONSECUENCIA DEL DESARROLLO DE TANQUES DE ______QUE, EN PRINCIPIO IBAN POR SEPARADO Y LUEGO SE INTEGRARON EN LA ESTRUCTURA DEL DOBLE FONDO. LASTRES. AGUA Y COMBUSTIBLE. LASTRES DE LÍQUIDOS. COMBUSTIBLE.
LOS MAMPAROS SON ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA QUE DIVIDEN EL INTERIOR DEL BUQUE FORMANDO COMPARTIMIENTOS; PUEDEN LLEVAR ABERTURAS PARA LA COMUNICACIÓN CON EL EXTERIOR ¿QUE OTRA FUNCIÓN TIENEN CITADAS ABERTURAS? LA VENTILACIÓN. LA VENTILACIÓN DE LOS ESPACIOS QUE LIMITAN. NO DEJAR PASAR EL AGUA. DAR LUZ AL INTERIOR DEL BUQUE.
POR SU EXTENSIÓN UN BUQUE SE DIVIDE EN TRES PARTES ¿COMO SE LLAMA A LA PARTE TRASERA DE UN BUQUE? PROA POPA ALCAZAR CASTILLO.
LA PORTA DE CARGA Y PORTA DE EMBARQUE DE VEHÍCULOS SE DEDICAN A LA CARGA DE MERCANCÍAS Y VEHÍCULOS EN LOS BUQUES QUE SE UTILIZAN EN EL SISTEMA : HORIZONTAL DE CARGA. HORIZONTAL DE CARGA MÁXIMA. VERTICAL. VERTICAL DE CARGA.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LAS PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE QUE TIENEN EL OBJETO DE AUMENTAR LA RESISTENCIA DEL CASCO A LOS EFECTOS DE FLEXIÓN? VARENGAS. VAGRAS. CUADERNAS. CINTONES.
NOMBRE DEL FUERTE CRISTAL QUE CUBRE A LA LUMBRERA DE PATENTE: TAPA CIEGA. OJO DE BUEY. ESCOTILLA. PORTA.
LAS GALEOTAS Y LAS BRAZOLAS SERVÍAN DE SOPORTE A UNOS TABLONES DENOMINADOS________ QUE CERRABAN LA ESCOTILLA. BRASOLAS. VAGRAS. CUARTELES. VARILLAS.
¿CUAL ES LA CUALIDAD ESENCIAL DEL BUQUE, QUE ESTÁ EN FUNCIÓN DE SUS FORMAS Y DE LA POTENCIA DEL PROPULSOR QUE POSEE? VELOCIDAD. FLOTABILIDAD. ESTABILIDAD. SOLIDEZ.
¿CUALES SON LOS NOMBRES QUE SE LE PUEDEN DAR A LAS LÍNEAS DE FLOTACIÓN DE ACUERDO A SU ESTADO DE CARGA? BOLLANTE. CARGA. BOLLANTE, EN LASTRE, DE CARGA Y DE CARGA MÁXIMA OBRA VIVA.
¿CUAL ES EL NOMBRE QUE RECIBE LA LÍNEA QUE SEÑALA LA SUPERFICIE DEL AGUA DEL MAR, EN EL CASCO DEL BUQUE Y VARÍA DE A CUERDO CON SU ESTADO DE CARGA? OBRA MUERTA. LÍNEA DE FLOTACIÓN. OBRA VIVA. CARENA.
LAS PLANCHAS DEL FORRO PUEDEN IR MONTADAS A TOPE O UNA SOBRE OTRA,ES DECIR: A TINGLADILLO. TANGIBLE. TRACAS. APARADURA.
¿COMO SE LE LLAMA A LAS SUBDIVISIONES DEL INTERIOR DEL BUQUE DEBIDO A LOS MAMPAROS ESTANCOS? MAMPAROS. COMPARTIMENTOS ESTANCOS. ESTANCOS. FALSO MAMPARO.
¿COMO SE LLAMAN LOS MAMPAROS SEGÚN EL PLANO DEL BUQUE EN QUE SE ENCUENTREN? LONGITUDINALES O TRANSVERSALES. MIXTOS O TRANSVERSALES. LONGITUDINALES O MIXTOS. MIXTOS.
¿CUALES SON LAS PORTAS QUE SE UTILIZAN EN LOS BUQUES QUE USAN EL SISTEMA HORIZONTAL DE CARGA? DE EMBARQUE. PORTALON. PORTA DE CARGA Y PORTA DE EMBARQUE. PORTAS.
¿CUALES SON LOS ASPECTOS DEL BUQUE QUE INFLUYEN DIRECTAMENTE EN LA ESTABILIDAD? LOS PESOS Y LAS FORMAS DEL BUQUE. FLOTABILIDAD. SOLIDEZ. LONGITUDINALES.
ES EL TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIÁMETROS, SOLDADO A LA CUBIERTA, QUE SIRVE QUE PARA QUE SOBRE EL SE TOMEN VUELTAS CON LAS CADENAS, CABLES Y AMARRAS. BITON. FALUCHERAS. BITA. TAMBUCHOS.
EL CODASTE ES UNA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA ¿EN QUE PARTE DEL BUQUE SE ENCUENTRA CITADA PIEZA? PROA. POPA. QUILLA. CUBIERTA SECUNDARIA.
RODA ES SINÓNIMO DEL TÉRMINO _________ USADO EN LOS BUQUES DE MADERA. BRANQUE. QUILLA. SOBRE QUILLA. POPEL.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LOS BAOS SITUADOS EN LAS ESCOTILLAS Y DEMÁS ABERTURAS DE CUBIERTA; NO VAN DE BANDA A BANDA, DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA CUADERNA Y POR EL OTRO EN LA ESLORA DE LA ESCOTILLA? BAO DE AIRE. BAO MAESTROS. MEDIOS BAOS. PUNTAL.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA CURVATURA QUE TIENEN ALGUNAS CUBIERTAS HACIA LOS COSTADOS Y CUYO OBJETO ES EL DESALOJO RÁPIDO DEL AGUA DE LLUVIA O EMBARCADA CON MAL TIEMPO? BRUSCA O VUELTA. BRUSCA. FALUCHERAS. TAMBUECHOS.
¿COMO DE DENOMINAN A LOS PASOS FRANCOS ESTABLECIDOS EN LAS BANDAS DE UN BUQUE PARA EL EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE LAS PERSONAS Y EFECTOS PORTÁTILES? PORTALÓN. ESCALAS. ESCALA REAL. PUENTE.
¿CUAL ES LA DIFERENCIA ENTRE LOS BAOS REFORZADOS Y LOS BAOS COMUNES? TIENEN MAYOR TAMAÑO. TIENEN MAYOR GROSOR. LOS BAOS REFORZADOS TIENEN MAYOR ALTURA. TIENEN MENOR LONGITUD.
LOS PASAMANOS SON BARRAS METÁLICAS DELGADAS O BARANDAS DE MADERA, QUE SIRVEN DE APOYO Y CORREN A UNA Y OTRA BANDA DEL: PORTALÓN. PUENTE. BARANDAL. CASTILLO.
¿ CON QUE NOMBRE SE LE CONOCE A LA PALA QUE GIRA AL REDEDOR DE UN EJE VERTICAL Y QUE PERMITE AL BUQUE VARIAR A VOLUNTAD LA DIRECCIÓN EN MARCHA AVANTE O ATRÁS? TIMÓN. PROPULSOR. CAÑA. MOTOR.
¿CON QUE NOMBRE SE DESIGNA A TODO VASO FLOTANTE, SIMÉTRICO CON RESPECTO A UN PLANO DIRIGIDO EN EL SENTIDO DE SU LONGITUD? BUQUE. BARCO. BUQUE O BARCO. FRAGATA.
SE CONSIDERAN TRES TIPOS BÁSICOS DE ESTRUCTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL, ¿A QUE TIPO DE ESTRUCTURA BÁSICA CORRESPONDEN LOS PALMEJARES? LONGITUDINAL. MIXTA. TRANSVERSAL. LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y MIXTA.
¿EN DONDE SE ENCUENTRA SITUADO EL MAMPARO DE PIQUE DE POPA? CODASTE. PRÓXIMO AL CODASTE. PROA. PRÓXIMO A LA POPA.
NOMBRE QUE RECIBEN LOS BAOS QUE TIENEN MAYOR ALTURA QUE LOS COMUNES Y EN GENERAL SUELE CORRESPONDER A UNA BULARCAMA: BAOS DE AIRE. BAOS REFORZADOS. FALSO BAO. PUNTAL.
LA ESCALA REAL, ESTA PROVISTA DE CANDELEROS Y DE SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS; ESTÁ ARMADA AL COSTADO DE ESTRIBOR Y VA DE________. EL PORTALÓN A LA SUPERFICIE DEL AGUA. DE BABOR A ESTRIBOR. DE QUILLA A BORDA. DE PROA A POPA.
LOS BAOS SON PIEZAS TRANSVERSALES CON CIERTA CURVATURA LLAMADA BRUSCA O VUELTA QUE SIRVEN PARA AGUANTAR LAS PLANCHAS DE LA CUBIERTA; EL BAO MAESTRO ES EL DE MAYOR_______. ALTURA. LONGITUD. CANTO. REFUERZO,.
NOMBRE QUE RECIBEN LOS TANQUES CON LÍQUIDOS QUE EN PRINCIPIO IBAN POR SEPARADO Y LUEGO SE INTEGRARON EN LA ESTRUCTURA DEL DOBLE FONDO: TANQUES DE LASTRES. TANQUES DE AGUA. TANQUES DE COMBUSTIBLES. TANQUE DE TURBOSINA.
EL TÉRMINO TAJAMAR, SE APLICABA EN LOS BUQUES DE VELA AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE SOBRESALIENDO POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA SOSTENÍAN AL: MASCARON DE RODA. MASCARON. MASCARÓN DE PROA. MASCARON DE CODASTE.
LA ÚLTIMA HILADA DE PLANCHAS CUYO REMATE ES LA TAPA DE REGALA, LLEVA UNOS REFUERZOS QUE SE AFIRMAN A LA CUBIERTA, ¿ QUE NOMBRE RECIBEN CITADOS REFUERZOS? BARRAGANTES. ESLORAS. CODASTE. RODA.
LA TRACA DE CINTA, ES LA HILADA DE PLANCHAS DE MAYOR ESPESOR QUE LAS DEMÁS ¿A QUE ALTURA VA COLOCADA? A LA ALTURA DE LA CUBIERTA PRINCIPAL O SUPERIOR. A LA ALTURA DE LA CUBIERTA SECUNDARIA. A LA ALTURA DE LA CUBIERTA. A LA ALTURA DE LA CUADERNA MAESTRA.
SE A EXTENDIDO EL USO DE DOS TIPOS DE PROA, QUE POR SUS CARACTERÍSTICAS HIDRODINÁMICAS, REDUNDAN EN UNA REDUCCIÓN NOTABLE DE LA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO POR LA FORMACIÓN DE OLAS, ¿CUALES SON ESOS DOS TIPOS DE PROA? PROA DE BULBO Y MAIMER. PROA DE VIOLIN Y BULBO. PROA PROLONGADA Y BULBO. PROA ELEVADA Y DE MAIMER.
¿COMO SE LE LLAMA A LA PARTE DELANTERA DEL BUQUE QUE VA CORTANDO LAS AGUAS DEL MAR? PROA. QUILLA. RODA. SOBRE QUILLA.
¿CUAL ES LA CUBIERTA QUE EN UNIÓN DEL FORRO EXTERIOR, FORMA LA ENVUELTA QUE ASEGURA LA PERFECTA ESTANQUEIDAD DEL BARCO? CUBIERTA PRINCIPAL. CUBIERTA SUPERIOR O ALTA. CUBIERTA SECUNDARIA. CUBIERTA BAJA.
¿COMO SE LE LLAMA A LAS ABERTURAS CIRCULARES POR DONDE ATRAVIESAN LAS CUBIERTAS DE UN BUQUE, LOS PALOS Y EL CABRESTANTE HASTA LLEGAR A SU ASIENTO RESPECTIVO? FOGONADURAS. FALUCHERAS. CUBIERTA MENOR. BOLLANTE.
LOS ESPACIOS INTERMEDIOS ENTRE LAS SUPER ESTRUCTURAS DE UN BUQUE RECIBEN EL NOMBRE DE: POZOS. FOGONADURAS. FALUCHERAS. TAMBUCHOS.
SE CONSIDERAN TRES TIPOS DE BÁSICOS DE ESTRUCTURAS EN LA CONSTRUCCIÓN NAVAL: LONGITUDINAL TRANSVERSAL Y MIXTA ¿QUE TIPO DE ESTRUCTURA ES CONSIDERABLEMENTE MAS EFICAZ EN EL DOBRE FONDO PARA RESISTIR EL EFECTO DEL PANDEO DE LAS PLANCHAS? TRANSVERSAL. LONGITUDINAL. MIXTA. LONGITUDINAL Y MIXTA.
¿CUAL ES LA PIEZA VERTICAL O CON POCA CAÍDA, EN LA QUE TERMINA EL BUQUE POR SU PARTE DE POPA Y QUE SE UNE A LA QUILLA? RODA. CODASTE. FALSO CODASTE. AMURA.
¿COMO SE DENOMINA A LA CONSTRUCCIÓN LIGERA, QUE SE LEVANTA EN LA PARTE MEDIA DEL BUQUE, EN GENERAL, ES TODA DIFERENCIA DE ALTURA QUE FORME UN ESCALÓN SOBRE LA CUBIERTA, POR PEQUEÑO QUE SEA SU PERALTE? CIUDADELA. SALTILLO. PERALTE. ALCÁZAR.
LAS VAGRAS SON PIEZAS LONGITUDINALES DE LA ESTRUCTURA DEL FONDO DEL BUQUE, DE LA MISMA ALTURA QUE LAS VARENGAS Y QUE CORREN PARALELAS A LA ________. SOBRE QUILLA. SOBREQUILLA. CODASTE. RODA.
¿COMO SE LE DENOMINA A LAS PIEZAS DE HIERRO, DE SECCIÓN REGULARMENTE CIRCULAR, QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA, TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA,Y SIRVEN PARA SOSTENER EXTENDIDO TODOS LOS TOLDOS? CANDELEROS. PUNTALES. BAOS. VAGRAS.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LAS SUPERFICIES HORIZONTALES O PISOS QUE UNEN LOS COSTADOS Y SE APOYAN SOBRE LOS BAOS? ESLORAS. CUBIERTAS. PUNTALES. CUBIERTA SECUNDARIA.
¿CUAL ES EL TÉRMINO QUE SE APLICABA EN LOS BUQUES DE VELA, AL CONJUNTO DE PIEZAS QUE SOBRESALIENDO POR LA PARTE SUPERIOR DE LA RODA SOSTENÍAN AL MASCARON DE PROA? TAJAMAR. FALUCHARAS. TAMBUCHOS. TAGAMAR.
LOS IMBORNALES SON ABERTURAS PRACTICADAS A TRECHOS EN LOS TRANCANILES Y COSTADOS DE UN BUQUE, QUE TIENEN POR OBJETO DAR SALIDA A _________. LAS AGUAS DE LAS RESPECTIVAS CUBIERTA. AGUAS DE MAL TIEMPO. LAS AGUAS DE LAS RESPECTIVAS CUBIERTAS. AGUAS.
¿CUAL ES LA HILADA DE PLANCHAS DE MAYOR ESPESOR QUE LAS DEMAS, COLOCADA A LA ALTURA DE LA CUBIERTA PRINCIPAL O SUPERIOR? TRACA DE CINTA. TRACA DE APARADURA. TRANCANIL. TRACA DE PANTOQUE.
¿COMO SE LE CONOCE A LA CUBIERTA PRINCIPAL O ALTA? CUBIERTA PRINCIPAL O PRIMERA. CUBIERTA ALTA. CUBIERTA SECUNDARIA. PRIMERA.
LOS ________ SON ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DE LOS BUQUES, CONSTRUIDOS GENERALMENTE DE ACERO QUE TIENEN POR OBJETO CONSEGUIR UNA TOTAL INCOMUNICACIÓN DE UNOS ESPACIOS CON OTROS EN CASOS DE VÍAS DE AGUA. MAMPAROS ESTANCOS. MAMPARO DE COLICIÓN. MAMPAROS. TOLDOS.
¿CUAL ES LA CUADERNA CORRESPONDIENTE A LA SECCIÓN TRANSVERSAL DEE MAYOR SUPERFICIE, CENTRADA EN EL CENTRO DEL BUQUE? CUADERNA MAESTRA. ESLORA. BAO MAESTRO. CUADERNAS MAESTRAS.
LA ESCALA REAL, ESTA PROVISTA DE CANDELEROS Y SUS CORRESPONDIENTES PASAMANOS; VA DEL PORTALÓN A LA SUPERFICIE DEL AGUA ¿EN QUE COSTADO DEL BUQUE ESTÁ ARMADA CITADA ESCALA? PROA. ESTRIBOR. BABOR. POPA.
¿COMO SE DENOMINA A LAS CONSTRUCCIONES POR ENCIMA DE LA CUBIERTA RESISTENTE PRINCIPAL, QUE NO TIENEN LA ANCHURA DE LA MANGA Y QUE ESTÁN LIGADAS A LAS SUPERESTRUCTURAS? CASTILLO. CASETAS. CIUDADELA. AZCAZAR.
¿CUAL ES LA CUALIDAD ESENCIAL QUE DEBE REUNIR UN BUQUE, QUE INCIDE NOTABLEMENTE EN EL PESO TOTAL DEL BUQUE? FLOTABILIDAD. FACILIDAD DE GOBIERNO. SOLIDEZ. RAPIDEZ.
LA LUMBRERA DE PATENTE ES UN ORIFICIO REDONDO ABIERTO EN LAS CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MAQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INFERIOR, ¿COMO SE LE LLAMA AL CRISTAL QUE CUBRE CITADA LUMBRERA? TAPA CIEGA. OJO DE BUEY. BRAZOLA. PORTA.
¿COMO SE LLAMA AL MAMPARO QUE PERMITE LIMITAR UNA VÍA DE AGUA PRODUCIDA EN LA PROA, POR IMPACTO? MAMPARO DE COLISIÓN. MAMPARO ESTANCO. BAO DE AIRE. BAO MAESTRO.
LAS VARENGAS SE COLOCAN A TODO LO LARGO DEL BUQUE, EN CADA SECCIÓN TRANSVERSAL QUE HAYA______. CUADERNA. VAGRA. BAO. PUNTAL.
¿COMO SE LE DENOMINA AL CONJUNTO DE ELEMENTOS DEL CASCO,QUE DE UNA FORMA UNIFORME Y CONTINUA CONTRIBUYEN A LA OBTENCIÓN, DE LAS CUALIDADES ESENCIALES PARA NAVEGAR? CUALIDADES DEL BUQUE. TRANSVERSAL, LONGITUDINAL Y MIXTA. ESTRUCTURA DEL BUQUE. GENERALIDADES DEL BUQUE.
LOS CANDELEROS SON PIEZAS DE HIERRO, DE SECCIÓN GENERALMENTE CIRCULAR, QUE VAN FIJAS VERTICALMENTE POR UNO DE SUS EXTREMOS SOBRE CUBIERTA, TERMINANDO EN FORMA DE HORQUILLA Y SIRVEN PARA SOSTENER EXTENDIDO LOS _________. MAMPAROS. TOLDOS. BAOS. PUNTALES.
LOS _________ SON LOS ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DE LOS BUQUES CONSTRUIDOS GENERALMENTE DE ACERO COLOCADOS EN POSICIÓN VERTICAL O INCLINADA, QUE DIVIDEN EL INTERIOR DEL BUQUE, FORMANDO LOS COMPARTIMENTOS. MAMPAROS. PORTAS. TAMBUCHOS. PUNTALES.
EN EL CORONAMIENTO EN UN BUQUE DESCANSABA LA BOTAVARA EN LOS BUQUES ANTIGUOS DE VELA, ES LA PARTE MAS ALTA DE LA BORDA, LOCALIZADA A __________. POPA. PROA. BABOR. ESTRIBOR.
LAS BULÁRCAMAS SE SITÚAN DENTRO DE LA ESTRUCTURA: LONGITUDINAL. MIXTA. HORIZONTAL. TRANSVERSAL.
LOS MAMPAROS SON ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA DEL BUQUE CONSTRUIDOS GENERALMENTE DE ACERO, COLOCADOS EN POSICIÓN VERTICAL O INCLINADA Y QUE DIVIDEN EL INTERIOR DEL BUQUE FORMANDO__________. LOS COMPARTIMENTOS. LOS MAMPAROS. LOS MAMPAROS ESTANCOS. LOS COMPARTIMENTOS ESTANCOS.
¿COMO SE LE DENOMINA A LAS CUBIERTAS POR DEBAJO DE LA PRINCIPAL EN CASO DE QUE SOLO EXISTA UNA? CUBIERTA BAJA. CUBIERTA SEGUNDA. CUBIERTA SECUNDARIA. CUBIERTA PRINCIPAL.
¿COMO SE DENOMINA A LOS ESCOTILLONES CON CUBIERTA DE CRISTAL QUE SIRVEN PARA DAR LUZ Y VENTILACIÓN A LAS CÁMARAS, MAQUINAS Y EN GENERAL, AL ENTREPUENTE INTERIOR? ESCOTILLAS. LUMBRERAS. OJO DE BUEY. TAPA CIEGA.
CUBIERTA QUE CONTRIBUYE A REFORZAR LOS ELEMENTOS DE LAS ESTRUCTURAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES E IMPIDEN QUE PENETREN EN EL INTERIOR LAS GRANDES MASAS DE AGUAQUE LA INVADEN AL NAVEGAR CON MAL TIEMPO. CUBIERTA PRINCIPAL. CUBIERTA SUPERIOR O ALTA. CUBIERTA SECUNDARIA. CUBIERTA DE CARGA.
PARA EVITAR EL ALABEO DE LAS PLANCHAS DE CUBIERTA, AUMENTAR LA RESISTENCIA LONGITUDINAL DE LA CUBIERTA Y TRANSMITIR A LOS ELEMENTOS INFERIORES DE LA ESTRUCTURA LAS CARGAS ESTÁTICAS, LAS CUBIERTAS SE REFUERZAN CON UNOS PERFILES EN EL SENTIDO LONGITUDINAL LLAMADOS: BAOS. ESLORAS. BITONES. TRANCANIL.
LA ÚLTIMA HILADA DE PLANCHAS CUYO REMATE ES LA TAPA DE REGALA, LLEVA UNOS REFUERSOS LLAMADOS BARRAGANTES, QUE SE AFIRMAN A LA____________. ESLORA. CUADERNA. ESLORA. CUBIERTA.
¿CUAL ES EL TIPO DE ESCALA QUE VA EN EL COSTADO DEL BUQUE DESDE LA BORDA A LA LÍNEA DE FLOTACIÓN, Y ESTÁ FORMADO POR UNA SERIE DE TROZOS DE GRUESA CABILLA ENCORVADOS POR LOS EXTREMOS QUE SE REMACHAN AL COSTADO? ESCALA DE TOJINOS. ESCALA REAL. ESCALA DE BABOR. ESCALA DE ESTRIBOR.
DENTRO DE LAS PARTES DEL CODASTE, SE IDENTIFICA EL CODASTE PROEL O INTERIOR; ¿PARA QUE SIRVE EL ORIFICIO UBICADO EN EL CODASTE PROEL O INTERIOR? PARA ALOJAR LA BOCINA DE LA HÉLICE. PARA ALOJAR LA PROPELA. PARA SOSTENER EL TIMÓN. PARA ALOJAR LA CAÑA.
¿CUÁLES SON LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL CASCO, QUE ADEMÁS DE CONTRIBUIR A LA SOLIDEZ DE LA ESTRUCTURA, HACEN ESTANCO EL INTERIOR DEL CASCO? FORRO EXTERIOR Y MAMPAROS. MAMPAROS. FORRO EXTERIOR, CUBIERTAS Y MAMPAROS. ESLORAS.
TUBO DE ACERO DE DISTINTOS DIÁMETROS,SOLDADO A LA CUBIERTA, QUE SIRVE QUE PARA QUE SOBRE ÉL SE TIMEN VUELTAS CON LAS CADENAS, CABLES Y AMARRAS: BITON. BITA. PUNTALES. FOGONADURAS.
¿QUE NOMBRE RECIBEN LOS COMPARTIMENTOS DESTINADOS PARA LLEVAR LA CARGA EN LOS BUQUES MERCANTES? CUBIERTAS. SALTILLOS. BODEGAS. COMPARTIMENTOS.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA ARMAZÓN FORMADA POR UNA O VARIAS PIEZAS SOBRE LA QUE DESCANSA EL EXTREMO DE UN PALO, DE UN BITÓN, DEL EJE DE UN CABRESTANTE, ETC.? CARLINGA. FOGONADURA. APAREJO. ESCALA DE TORINJOS.
LOS MEDIOS BAOS SON AQUELLOS QUE SE SITÚAN EN LAS ESCOTILLAS Y DEMÁS ABERTURAS DE CUBIERTA Y DESCANSAN POR UN EXTREMO EN LA CONSOLA DE LA____________. CUADERNA. VARENGA. ESLORA. VAGRA.
EN AQUELLOS BUQUES QUE REALIZAN MANIOBRAS EN PUERTO ¿COMO SE LES LLAMAN A LAS DEFENSAS QUE PROTEGEN AL FORRO A LO LARGO DEL COSTADO? TAMBUCHOS. CINTON. CINTONES. DEFENSAS.
LOS BAOS DE AIRE SE COLOCAN EN LAS __________PARA DAR MÁS APOYO A LOS COSTADOS FORMANDO UNA CUBIERTA SOBRE ÉL. BAOS DE AIRE. BODEGAS. CUBIERTA. SALTILLOS.
LA TRACA DE PANTOQUE, ES LA HILADA DE PLANCHAS QUE VA SOBRE EL_______. ESCALA REAL. PANTOQUE CURVATÓN DEL PANTOQUE. CINTA DE APARADURA.
A LA ALTURA DE LA TRACA DE PANTOQUE SE COLOCAN UNOS APÉNDICES PERPENDICULARES AL FORRO DENOMINADOS_________, CUYA FINALIDAD ES DISMINUIR LA AMPLITUD DE LOS BALANCES ORIGINADOS POR LA MAREJADA. MEDIOS BAOS. PUNTALES. TRACAS. CARENOTES LATERALES.
¿QUE NOMBRE RECIBE LA CUBIERTA DE ARMAZÓN SENCILLA DE MADERA O DE ACERO, QUE SIRVE PARA PROTEGER DE LA INTEMPERIE Y MAS PARTICULARMENTE DE LA LLUVIA? BODEGAS. CUBIERTAS. TAMBUCHOS. FALUCHERAS.
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