1. El Convenio sobre Aviación Civil Internacional, conocido como Convenio de Chicago, dispone de una serie de anexos de carácter técnico en número de: 15 19 (Anexo 19- Gestión de la seguridad operacional) 11 21.
2. El personal que participa en las tareas de la navegación aérea ha de reunir unos requisitos de seguridad que se garantizan a través de la posesión de una licencia válida. Los requisitos de la OACI para la obtención de una licencia están establecidos en el: Anexo 1 Anexo 2 Anexo 17 Anexo 18.
3. Si durante el repostado de combustible con pasajeros a bordo una madre nos pide que le calentemos el biberón para su bebe que llora insistentemente ya que es su hora de comer ¿qué deberíamos hacer? Disculparnos por no poder atender su petición en ese preciso momento, explicándole que durante el repostado de combustible está prohibido manipular los hornos, cafetera y demás
circuitos eléctricos. Atender rápidamente su demanda consiguiendo así que el bebé deje de llorar. Pedir permiso al sobrecargo, que siempre son personas muy comprensivas. Le informamos que en tierra no podemos dar ningún tipo de servicio. .
4. La normativa básica para la aviación en España recibe el nombre de: Constitución Convenio sobre la aviación civil internacional Ley de navegación aérea Ley de transporte aéreo.
5. La seguridad en vuelo depende de: La seguridad de las operaciones La seguridad de las operaciones y las personas. La seguridad de las operaciones, de las personas y de las aeronaves utilizadas La seguridad de las aeronaves utilizadas .
6.Entre los manuales que deben figurar en una aeronave de transporte de pasajeros se encuentran: Manual de operaciones y de vuelo Manuela de operaciones, manual de vuelo y de las operaciones de la tripulación auxiliar (TCPs) Manual de la operación auxiliar y de los primeros auxilios Manual de la operación auxiliar y de vuelo.
7. ¿En cuál de los Anexos al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, que se citan, está regulado el transporte sin riesgos de mercancías peligrosas por vía aérea? 18 17 16 2.
8. De entre las personas que se indican a continuación ¿quién tiene libre acceso a la cabina de mando, mientras se está realizando el vuelo? El servicio de limpieza del avión Personal de inspección de la compañía convenientemente acreditados Los pasajeros Mecánico de mantenimiento .
9. Si se descubre alguna anomalía en el equipo, al hacer la inspección pre-vuelo, el TCP: Avisará al comandante Lo anotará en el parte de vuelo Lo notificará al sobrecargo, quien a su vez lo notificará al comandante y, si procede, a un mecánico de la compañía aérea Lo notificará al delegado de la compañía .
10. En una evacuación de emergencia, los TCPs deberán informar al pasaje que permanezcan sentados aunque el avión esté completamente detenido, hasta: Que se ordene la evacuación de emergencia por parte del Comandante/Primer Oficial o, en caso de incapacitación, por parte de la Sobrecargo o alguno de los TCPs. Que venga el servicio de salvamento y socorrismo Que vengan los bomberos Que se abran las ventanillas de emergencia .
11. Cuándo se deben utilizar las bengalas: Inmediatamente después de activar las balizas de emergencia Solo durante el periodo nocturno Cuando se presuma que pueden ser percibidas por el servicio de SAR (día o noche) Siempre que el sol no esté muy alto .
12. ¿Para qué se atenúan las luces de cabina de pasaje durante el despegue y el aterrizaje?: Acondicionar la visión de pasajeros y Tripulación, en caso de que se produzca una evacuación de emergencia. Que vean mejor las luces de salida de emergencia Concentrar a todos en lo que se está haciendo Ahorrar energía necesaria para el mayor uso de los motores.
13. ¿Cómo se intentará evitar el mareo de los pasajeros, en caso de tener que permanecer en el mar en una situación de Supervivencia?: Utilizando las bolsas para mareo del avión Administrando pastillas anti-mareo, que se encuentran situadas en el Survival Kit (SK) o Kit de
Supervivencia de los aviones Comiendo todo lo posible No hay nada que podamos hacer.
14. En caso de 200 pasajeros o más, una de las dos hachas puede ser sustituida por: Un extintor Una barra "pata de cabra"' o "palanca de cabra" Una botella de oxígeno Un botiquín .
15. La ciencia que estudia las condiciones de "tiempo atmosférico" de un lugar determinado se llama: Geología Climatología Geografía física Geografía descriptiva .
16. ¿A qué nos referimos cuando hablamos de cizalladura? A un equipo del avión para apertura de lugares inaccesibles A un plano inclinado A un tipo de viento vertical de gran fuerza Al perímetro de un círculo máximo.
17. El APU suministra: Energía eléctrica antes de poner en marcha los motores Energía eléctrica en caso de emergencia en vuelo Energía neumática al sistema neumático Todas las respuestas son correctas.
18. De las afirmaciones que siguen una es falsa. Indica cuál: Los paralelos son perpendiculares al ecuador Los paralelos son perpendiculares a los meridianos Los paralelos son paralelos con el ecuador Por cualquier punto de la superficie terrestre pasa un paralelo.
19. Ante un pasajero alborotador u ofensivo, bajo influencia del alcohol, un TCP debe: Tener una actitud condescendiente y compresiva
Tener una actitud firme y asertiva, advirtiéndole de la necesidad de controlar su conducta Dejarlo tranquilo y no decir nada Darle más alcohol para que se duerma .
20. Si un pasajero se queja de sensación de falta de aire, mareo o vértigo, manos y pies fríos, boca seca, palpitaciones y dolor moderado en el pecho lo más probable es que: Tenga una indigestión alimenticia Padezca lumbago Simplemente quiere llamar la atención Está sufriendo una crisis de ansiedad o miedo, debido al entorno en el que se encuentra.
El intestino delgado se compone de: Duodeno, yeyuno e íleon Esófago y duodeno Ciego, apéndice y recto Colón ascendente y descendente .
22. La unidad fundamental del sistema nervioso es: La piel Los sentidos La neurona Cualquiera de las anteriores .
Ls rotura medular por lesión traumática producida a nivel cervical conduce a la Hipoxia Tetrapléjia Incontinencia de los esfinteres Estrés .
La parte del oído donde se produce la aerotitis es: El oído externo El oído medio El oído interno La oreja .
El protocolo actual para resucitacion cardiorrespiratoria en adultos, indica que se han de hacer Una insuflación y cinco presiones Quince presiones y dos insuflaciones Dos insuflaciones y una presión Treinta compresiones y dos insuflaciones .
26. Dentro de las radiaciones ionizantes se encuentran Hertzianas Rayos X Microondas Rayos infrarrojos .
Cuando disminuye la presión barométrica, también: Disminuye la presión parcial del oxígeno en la atmósfera Aumenta la presión parcial del oxígeno en la atmósfera Aumenta la concentración de oxígeno Solo se debe hacer ascendiendo.
La función principal de los glóbulos rojos es: Participar en el proceso de coagulación de la sangre La defensa celular del organismo Transportar oxígeno Colaborar con a la repuesta inmune del organismo .
Un pasajero que no puede subir\bajar escaleras ni desplazarse por la cabina se identifica como: WCHC UM ELT WSA.
En el concepto de la facilitación del transporte aéreo se integran las siguientes actividades: Inmigración, aduanas, sanidad exterior Aduanas, compañías y billetes Aeropuertos Aeródromos, aparcamientos y servicios. .
Las coordenadas de latitud se miden respecto a que punto Ecuador Polos Meridianos de Greenwich Local, desde el que se está midiendo .
La pistola de señales del Kit de supervivencia es fundamentalmente un elemento para la producción de: Señales parciales Señales luminosas Señales de tráfico Señales codificadas .
A la fuerza generada por el motor de explosión se le denomina: Reacción Impulso Potencia Empuje .
En las operaciones aéreas al referirnos a la medida de la distancia, lo hacemos en: Nudos Kilómetros Millas Depende del país .
Los flaps son Sensores de cabeceo Compensadores Spoilers de Tierra Híper sustentadores .
Como regla general, el despeje se hará En la misma dirección En contra del viento A favor de viento, si nos encontramos en el hemisferio norte En contra del viento si nos encontramos en el hemisferio norte .
El mayor riesgo de permanecer dentro del avión después de un amaraje es: Los animales marinos Que nadie nos vea El peligro de la falta de oxígeno El peligro de hundimiento de la nave .
Cuál es el elemento de sustentación en el aire de una aeronave El fuselaje Las alas Los motores El tren de aterrizaje .
La dirección general de aviación civil en España forma parte de Las JAA (Joint aviation authorities) Las OTAN La CEE La OCDE.
Un TCP debe llevar consigo siempre los siguientes documentos: DNI, documento de afiliación a la SS (en compañías españolas), pasaporte, visados exigidos en paises de destino, certificado internacional de vacunación (fiebre amarilla) DNI, visados exigidos en países de destino, certificado internacional de vacunación DNI, pasaporte, certificado internacional de vacunación DNI, documento de afiliación a la SS y tarjetas de crédito.
A la diferencia entre los que el emisor quiso decir a lo que realmente ha entendido el receptor se le llama Feed-back Redundancia Arco de distorsión Sintonización .
La atención es la capacidad del hombre para Seleccionar estímulos y olvidarlos rápidamente Atender a varios canales a la vez, sin profundizar en la información que se percibe Seleccionar algunos de los estímulos y responder a ellos, prescindiendo de los demás Centrarse solo los que les interesa .
Entre las funciones del líder de un grupo se distinguen Dar discursos Solamente organizar el trabajo Ser jefe Dirigir, establecer normas y trasmitir seguridad al resto de los integrantes.
Una tripulación de vuelo es un grupo humano de trabajo en el cual su comportamiento y eficacia dependerá de su adaptación a ese grupo. Hay cuatro elementos básicos para el trabajo en equipo: Obediencia, iniciativa, sentido de la responsabilidad y compañerismo Servilismo, iniciativa, sumisión y comprensión Autoridad, seguridad en sí mismo, anarquía horaria y cierta rebeldía Obediencia, silencio, puntualidad e individualismo .
Para la sujeción de pasajeros obesos en asientos se podrán utilizar Prolongadores de cinturones denominados cinturones canguros Arneses de seguridad Asientos especiales No hay solución para ese caso.
Que es una nube Es una masa de aire húmeda que se ha condensado Es una masa de aire seca que se ha condensado Es una masa de agua no condensada Es una masa de aire seco no condensado .
El contagio directo se produce Contacto de persona sana con una sana Contacto de persona sana con una enferma Contacto de persona enferma con una enferma Contacto de persona sana con producto infectado .
La medición de la capacidad auditiva se realiza mediante Electrocardiograma Electroencefalograma Empedanciometria Audiometría .
49. Teniendo en cuenta los medios de señalización con que cuenta un avión y su continua conexión con los servicios de tránsito aéreo ¿qué tiempo máximo se supone que puede transcurrir hasta que los supervivientes
sean localizados?
24 horas 72 horas 48 horas 36 horas .
Durante el despegue y el aterrizaje los respaldos de los asientos deben de estar en Posición: Oblicua Horizontal Vertical Es indiferente .
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