La forma correcta de conectar un voltímetro en
un circuito: En serie con una unidad Entre la fuente de voltaje y
la carga En paralelo con una
unidad.
Una resistencia de 14 ohms va a ser instalada
en un circuito en serie conduciendo 0.5
amperios. Cuanta potencia disipará:
0.70 mW 3.5 W 0.35 W.
What unit is used to express electrical power: Volt Watt Ampere.
Los diodos son utilizados en circuitos de
potencia eléctrica, principalmente como: Interruptores de corte Rectificadores Relevos.
El sistema electrónico utilizado en aviación que
emplea el principio del goniómetro es: VHF COM VHF NAV HF ADF.
Un VOR es: Un radiofaro no direccional con audio incorporado Un radiofaro omnidireccional con audio incorporado Un radiofaro omnidireccional sin audio incorporado Un radiofaro no direccional sin audio incorporado.
Pilots use the ILS system during: Taxi and climbing Descent Cruise Final approach.
El sistema de aterrizaje por instrumentos lo
conforman tres sistemas: VHF COM, ADF y localizador Localizador, senda de planeo (GS), Marcadores Marcadores, senda de planeo, VOR Senda de planeo, VOR, localizador.
La longitud de onda que se requiere para un
transceptor que trabaja en frecuencia de 10
MHZ es de: 300 m 45m 30m 10m.
Una antena se alarga con: Bobinas en paralelo Condensadores en serie Bobinas en serie.
Aircraft’s electronic devices employ: A circuit breaker for all
devices A circuit breaker for each
device A circuit breaker every two
devices.
VHF frequency used in emergencies is: 125.00 MHZ 121.90 MHZ 125.50 MHZ 121.50 MHZ.
Cuando se sintoniza una frecuencia ILS, se elige: Una frecuencia de localizador y una de VOR al tiempo Una frecuencia de localizador y automáticamente se sintoniza una frecuencia de GS Una frecuencia de GS y automáticamente se sintoniza una de VOR Una frecuencia de senda de planeo y automáticamente se sintoniza una de MKR.
Aircraft’s electronic system that uses two
different antennas is: VHF HF VOR ADF.
Las señales de estabilización de la antena de radar se reciben de: El giro direccional La brújula magnética El giro vertical El RMI.
Pilots use aircraft’s radar for a: Aircraft proximity report Aircraft altitude report Weather report.
Los componentes principales de un radar básico en una aeronave son: Transceptor, antena, guías de onda, indicador y caja de control Transceptor, antena, caja de control y oscilador Transceptor, antena, amplificador y caja de control Transceptor, guía de onda, amplificador, sintonizador.
Las etapas de un receptor AM son: Amplificador, sincronizador, detector, oscilador y FI Sintonizador, detector, amplificador, FI y sincronizador Sintonizador, oscilador, mezclador, amplificador de FI, detector, amplificador Sintonizador, oscilador, amplificador de FI, detector y amplificador.
Abbreviation VHF means: Extra High Frequency Virtual High Frquency Very High Frequency Velocidad de Histeresis a alta frecuencia.
Abbreviation FM means: Musical Frequency Medial Frequency Modulated frequency Medium frequency.
Abbreviation FDR means: Flight Data Recorder Failure Data Recorder Flight Data Required Fly Data Recorder.
Son bandas del segmento de VHF: 160 metros y 80 metros 6 metros, 2 metros y 1.25 metros 144 mhz, 220 mhz y 440 mhz 12 metros, 17 metros y 34 metros.
Son bandas del segmento de UHF: 144 mhz, 220 mhz y 440 mhz 1,2 ghz, 2.3 ghz y 5 ghz 220 mhz y 440 mhz ninguna de las anteriores.
NDB es: Frecuencias de ADF Radio faro direccional Radio faro no direccional Non Directional Beam.
Abbreviation ELT means: Equipment Limit Torque Engine Load Transmitter Emergency localizer transmiter Emergency transmission localizer.
El transponder es un equipo para: Sistema meteorológico Ubicación por parte de la torre de control (ATC) Equipo de comunicación Sistema de navegacion.
ATC is operated with: The DME The PSR The SSR The SPR.
ATIS must have a percentage of modulation of: 0,05 0,1 0,2 0,3.
When an aircraft is on its pattern (ILS approach), right pattern frequency and left pattern frequency will be: Equal Different Higher than the beacon Parallel.
Para verificar el buen funcionamiento de un transponder instalado en una aeronave, qué pruebas se deben efectuar con el generador de rampa: Se debe comprobar el funcionamiento del sintetizador de frecuencias Se debe chequear la operación del indicador de sintonía y el ancho del receptor Se debe verificar la potencia de transmisión, sensibilidad de recepción y centrado de frecuencias Instalacion adecueda y proteccion electrica del sistema.
El TCAS es un equipo de: Navegación Comunicación Alerta de tráfico y advertencia de colisión Busqueda y rescate.
El sistema de alerta de aproximación a tierra y alerta de desviación se denomina: GPS TCAS GPWS TAUS.
En un piloto automático, cual señal nulifica la señal de entrada a los alerones: Señal de desplazamiento. Señal de curso. Señal del mecanismo de
seguimiento. Señal de cabeceo.
En cual elemento de control de sistema de piloto automático se ve reflejada una indicación de actitud: Comando. Sensación. Entrada. Sensibilidad.
In the Automatic Pilot System, which element applies torque to the control surface: A Servo A controller A Gyro Bellcranck.
El canal de pitch de un piloto automático controla la aeronave alrededor del eje de rotación: Vertical Longitudinal Lateral. Transversal.
Cuál es el dispositivo de sensación de un sistema electromecánico de piloto automático: Servo. Giro. Controlador. Sensor del actuador.
Cuando operacionalmente se chequea un sistema de piloto automático en tierra y una vez se ha energizado la aeronave con la energía externa, el piloto automático deberá ser enganchado: Únicamente después de que los giros hallan alcanzado su velocidad y los amplificadores calentados. Siempre que el operador lo desee. Solamente por algunos minutos. Una vez en vuelo.
El equipo de radio instalado se protege por daños, debido a sacudidas y vibraciones por medio de: Montantes contra choques. Estantes, montados sobre sobre bases amortiguadas por resorte. Materiales de amortiguación a base de caucho y espuma entre los circuitos y la carcasa o chasis. Sensores de vibracion.
Parte del ADF usado en Aeronaves incluye: Antena para el indicador RMI Antena para marcador de baliza Antenas loops y de sentido Antenas loop y de batido.
Cuando se instala un cable coaxial, éste deberá ser asegurado firmemente a lo largo de su longitud total: A intervalos de 1 pie (30.48 cms.) En cualquier cable pandeado A intervalos de 2 pies (60.96 cmts.) A cualquier distancia.
Cuando deberá ser reemplazada la batería del transmisor localizador de emergencia (ELT) (otra que no sea la fecha de reemplazo): Cuando el transmisor ha estado en uso por más de una hora acumulativa. Deberá ser reemplazada anualmente. Cuando el ELT ha sido probado mas de 10 veces Si el switch G ha sido activado.
ELT’s battery must furnish energy at least during: 38 hours 48 hours 72 hours 24 hours.
La localización adecuada de un transmisor localizador de emergencia (ELT) es: Donde esté, fácilmente accesible a el piloto o a un miembro de la tripulación mientras la aeronave esta en vuelo En la parte de atrás hasta donde sea posible. Parte trasera, pero adelante del estabilizador vertical En los compartiminweto de maletas para pasajeros.
De qué modo puede ser verificada la operación de un ELT instalado, durante una inspección de la aeronave: Moviendo el switch de desactivación desde la posición de DISARM a
ARM, mientras se monitorea la frecuencia civil de emergencia con un receptor de comunicación en 5 minutos después de cualquier hora. Activando el switch de 5g ( 5 gravedades) y prendiendo la unidad por cinco minutos después de la hora. Por sintonización del receptor de comunicaciones a la frecuencia civil de emergencia y activando momentáneamente el ELT por 5 minutos después de cualquier hora.
(Frecuencia 121.5 ó 243.0 MHz ó la satelital de 406 MHz. en vuelo por partede la tripulación.
Static dischargers help to eliminate radio interference by dissipating static electricity into -the atmosphere at:. Low current levels High voltaje levels High current levels Low voltaje levels.
An aircraft antenna installation must be grounded: To the airframe To the engine To the radio rack To the mount.
On Modern large aircraft, what electronic device usually monitors flight parameters and performs auto pilot function: Flight management
computer Transponder Control / display unit Flight Director.
The general purpose of an aircraft transponder (ATC) is to: Continually transmit heading, speed and rate of climb/ decent, etc., --information to ATC. Monitor aircraft speed, heading, altitude and altitude whenever the auto pilot system engaged. Receive an interrogation signal from a ground station and automatically send a reply back Monitor the location of the aircraft to the station.
After an automatic directional finder (ADF) antenna has been installed, the: Antenna must be grounded Loop must be calibrated System muts be down loaded Antenna must be cleaned.
The preferred location of a VOR antenna on light aircraft is on: The bottom of the fuselage and as for forward as possible Top of the cabin with the apex of the V pointing forward Top of the vertical stabilizer Mounted on the center line of the- aircraft fuselage.
The purpose of a localizer is to: Set the airplane on the proper approach angle to the run way Indicate the distance the airplane is from the end of the runway Align the airplane with the center of the runway Indicate the heading of the aircraft.
When bending coaxial cable, the bend radius should be at least: 10 times the diameter of the cable 15 times the diameter of the cable 20 times the diameter of the cable 25 times the diameter of the cable.
When installing a DME antenna, it should be aligned with the: Null position Angle of incidence Center line on the airplane Angle of attack.
The addition of avionics and associated antenna system forward of the CG limit will affect: Empty weight and useful load C G limits and useful load Useful load and maximum gross weight Maximum operational weight.
The purpose of a glide slope system is to: Provide for automatic altitude reporting to air traffic control Indicate the distance the airplane is from the end of the runway Assist the pilot in making a correct angle of descent to the runway Assist the pilot in making a correct angle of attac of the aircraft.
Qué es una antena loop: Una antena grande polarizada circularmente Una pequeña bobina de alambre devanada alrededor de un núcleo de ferrita toroidal Varios giros de alambre enrollados o devanados en forma de una gran bobina abierta Cualquier antena acoplada a una línea de alimentación a través de un alambre loop inductivo.
Cuando la barra de desviación esta en la posición de un punto a la derecha de la escala (escala HSI marcada con 0 +/- 2 puntos), con respecto al símbolo de la aeronave; en modo localizador la indicación es: + 65 microamperios (Microamperios) o 2º - 75 microamperios (Microamperios) o -1º + 75 microamperios (Microamperios) o +1º + 75 microamperios (Microamperios) o +1º.
La sensación de la bandera de TO-FROM en el indicador PDI o HSI, se presenta durante la operación del VOR. Qué muestra el instrumento cuando el avión cruza la línea imaginaria sobre la estación y los ángulos del radial seleccionado se encuentran a la derecha: Barra vertical a la derecha - Bandera muestra TO. Barra vertical a la derecha - Bandera muestra FROM Barra vertical a la izquierda - Bandera muestra TO Barra vertical a la izquierda - Bandera muestra FROM.
Cuando la barra de desviación de curso en el HSI, marca un punto en VOR a la izquierda de
la escala (HSI full escala 2 puntos), esto representa: + 75 microamperios y 5º '- 75 microamperios y 2º 75 microamperios y 5º 150 microamperios y 5 º.
Cuando no aparece la escala y esta a la vista la bandera de G/S en el indicador HSI; que problema se puede presentar si la aeronave esta en procedimiento de aproximación: El receptor de VOR no ha capturado el radial de LOC. No recibe información el VOR en selección de frecuencia VOR No recibe corriente el VOR en selección de frecuencia de ILS. Ningun problema.
El cable de Supresión entre el DME y el ATC se usa: Para suprimir la transmisión del ATC, cuando esta operando el DME. Para conectar el sistema ATC o DME a sus antenas. Para sintonizar los dos sistemas a la misma frecuencia. aislamiento de señales.
Los datos transmitidos entre componentes en un sistema electrónico de instrumentos son: Señales digitales. Señales RF Señales análogas. Señales portadoras de onda.
Los componentes básicos de un FMS (Fligth Management System) son: La fuente de poder, el teclado y la pantalla. La CPU, una memoria y los dispositivos de entrada y de salida Un panel de control, un generador de símbolos . Computador Integrado de avionica, Base de Datos , Unidad de Control multiproposito, Pantallas.
El dipolo horizontal de la antena de transmisión del VOR rota a ____ revoluciones por segundo. 60 2400. 30 1800.
Todas las direcciones relacionadas con una estación de VOR se refieren a: Polo Norte. Estrella Norte. Norte magnético. Norte electrico.
La configuración de emisor común de los transistores es la más usada porque tiene las siguientes características: Alta corriente, alto voltaje y alta ganancia de potencia Alta corriente, bajo voltaje y ganancia media de potencia Baja corriente, alto voltaje y ganancia media de potencia Baja corriente, bajo voltaje y baja ganancia de potencia.
En un transistor configurado emisor común, la salida se toma entre Colector-Base Colector-Emisor Colector-VVC Emisor-Base.
Al polarizar un transistor podemos conseguir tres regiones: Corte, amplificación y saturación Activa, corte y saturación Saturación, activa y reguladora Activa, corte y amplificadora.
En un transistor, el parámetro dc ó hFe, es la relación que hay entre: Intensidad de emisor sobre intensidad de base Intensidad de colector sobre intensidad de emisor Intensidad de colector sobre intensidad de base Intensidad de emisor sobre intensidad de la fuente.
Los osciladores de cristal se utilizan para: Altas frecuencias Altas frecuencias Super altas frecuencias Ultra altas frecuencias.
El sistema electrónico utilizado en aviación que emplea el principio del goniómetro es: VHF COM VHF NAV HF ADF.
Se dice que una señal es modulada cuando: Una señal RF es agregada a otra señal RF Una señal AF es agregada a otra señal AF Una señal AF es agregada a una señal RF Una señal RF es amplificada.
Un VOR trabaja en: UHF VHF HF side band.
Los tipos de marcadores del ILS son: Exterior, Intermedio, entrante, intermedio Alto, medio, bajo Exterior, intermedio, interior azul, blanco, rojo.
El sistema de aterrizaje por instrumentos lo conforman tres sistemas: VHF COM, ADF y localizador Localizador, senda de planeo (GS), Marcadores Marcadores, senda de planeo, VOR Senda de planeo, VOR, localizador.
Donde se muestran los parametro del motor en un sistem EFIS PFD MFD EICAS CDU.
An aircraft’s main energy source during flight is the: Battery Generator Inverter Alternator.
Cuantas antena tiene un TCAS II ? 1 3 2 0.
El amplificador de FI en un receptor de AM es un amplificador de: Corriente Potencia Voltaje Impedancia.
La magnitud de un campo magnético depende de: La tensión utilizada La frecuencia utilizada La corriente utilizada El número de líneas de fuerza que lo forman.
La base de datos de navegacion en un sistema FMS requiere Cargarse por condicion Actualizarse cada 28 dias Actualizarse cada inspeccion periodica Se actualiza automaticamente.
La realimentación negativa en un circuito electrónico se utiliza para: Estabilizar una señal Amplificar una señal Modular una señal Detectar una señal.
Las fuentes de energía Electrica utilizadas en una aeronave son: Solo Electricas DC Solo Electricas AC AC, DC, capacitancia electricas AC y CD.
What does indicate the yellow arch in an instrument: Normal operation Maximum operation limit Caution warning.
Con qué presión trabaja el velocímetro en una aeronave: Estática Dinámica o pitot Dinámica y estática Dinámica y vacío.
Con qué presión trabaja el altímetro en una aeronave: Estática Dinámica o pitot Dinámica y estática Dinámica y vacío.
What indication does the load meter show: Battery voltage Generator load in percentage Generator voltage Electrical power.
Abbreviation EGT means: Engine Gasket Temperature Engine Generator transmission Exhaust Gases Temperature Electric Generator Transformer.
La frecuencia satelital empleada por un ELT es 125.00 MHZ 243 MHZ 406 KHZ 406 MHZ.
Cuando se debe cambiar la bateria de un ELT Al 100% de uso Al 50 % de uso Al descargarse Según lo indique el programa de mantenimiento del ELT.
Aircraft’s electronic system that uses two different antennas is VHF GPS VOR TCAS II.
Las señales de estabilización de la antena de radar se reciben de: El giro direccional La brújula magnética AHRS, IRS Panel de control radar.
Pilots use aircraft’s radar for a: Aircraft proximity report Aircraft altitude report Flight Weather Forecast Fligth plan calculation.
los componentes principales de un sistema de comunicaciones a bordo de una aeronave son: Transceptor, antena y caja de control Transceptor, antena, caja de control y oscilador Transceptor, antena, amplificador y caja de control Transceptor, guía de onda, amplificador, sintonizador.
Las etapas de un receptor AM son: Amplificador, sincronizador, detector, oscilador y FI Sintonizador, detector, amplificador, FI y sincronizador Sintonizador, oscilador, mezclador, amplificador de FI, detector, amplificador Sintonizador, oscilador, amplificador de FI, detector y amplificador.
Sistema mas empleado para transmitir datos entre el avion y una estacion terrena RADAR ACARS MORSE SELCAL.
Frequency unit is: Hertz Watt Volt / seg. Ampere / seg.
En un receptor de radio, la onda corta se refiere a: Una onda que recibe en lugares lejanos Una onda que recibe en el exterior De baja frecuenica De alta frecuencia.
Cuál de los siguientes parámetros determina mejor una señal de AC Corriente y tensión Frecuencia y corriente Voltaje, fase y amplitud Frecuencia, amplitud y fase.
El mejor amplificador de potencia a transistor es: Base común Emisor común Colector común Colectro base comun.
El circuito base común ofrece: Alta impedancia de
entrada Baja impedancia de
entrada Baja impedancia de salida Baja impedancia de
entrada y alta impedancia
de salida.
El descubridor de las ondas de radio fue: Hertz Galileo Newton Volta.
Abbreviation HF means: Extra High Frequency Half High Frquency High Frequency Very High Frequency.
Abbreviation FM means: Musical Frequency Medial Frequency Modulated frequency Frequency Median.
Abbreviation FDR means: Flight Data Recorder Failure Data Recorder Flight Data Required Flight Data Report.
Son bandas del segmento de VHF: 160 metros y 80 metros 6 metros, 2 metros y 1.25
metros 144 mhz, 220 mhz y 440
mhz 12 metros, 17 metros y 34
metros.
Son bandas del segmento de UHF 144 mhz, 220 mhz y 440
mhz 1,2 ghz, 2.3 ghz y 5 ghz 220 mhz y 440 mhz ninguna de las anteriores.
Cuál es la capacidad total de un circuito serie de condensadores si c1= 0.02 microfaradios, c2 = 0.01 microfaradios y c3 = 0.10 microfaradios: 0.170 microfaradios 0.125 picofaradios 0.625 picofaradios 0.625 faradios.
Cuál es la capacidad total de un circuito conformado por c1= 0.25 microfaradios, c2 = 0.03 microfaradios y c3 = 0.12 microfaradios conectados en paralelo: 0.4 microfaradios 0.04 picofaradios. 0.04 microfaradios 0.4 milifaradios.
Cuál es la potencia de un circuito serie donde la corriente es igual a i=23 amperios y la resistencia es igual a r=5 ohmios: 575 w 2875 w 2645 w 2654 w.
Que potencia debe disipar una resistencia de 14 ohms si por ella pasa una corriente de 0.05 amperios: 0.035 miliwatios 0.35 miliwatios 35 miliwatios 35 watios.
0.002 kilovoltios equivalen a: 20 voltios 2 voltios 0.2 voltios 0.02 voltios.
Para que un diodo de silicio quede polarizado en directo el ánodo debe: Tener 0.2 v mas que el cátodo Tener 0.2 v menos que el cátodo cátodo Tener 0.6 v mas que el cátodo Tener 0.6 v menos que el cátodo.
Cómo se debe polarizar un diodo zener: En directo En inverso En paralelo En serie.
NDB es: Frecuencias de ADF Radio faro direccional Radio faro no direccional Non Directional Beam.
Abbreviation ELT means: Equipment Limit Torque Engine Load Transmitter Emergency transmission localizer Electrical Load Transducer.
El transponder es un equipo para: Sistema meteorológico Ubicación por parte de la torre de control (ATC) Equipo de comunicación Indicacion.
Que es potencia reactiva: Menos Watts, potencia no productiva. Potencia consumida por la resistencia del alambre de un inductor. Perdida de potencia por escape de un condensador. Potencia consumida por un circuito Q (factor de calidad del circuito).
Cual es el término que se usa para denotar un desfase de una potencia no productiva asociada con inductores y capacitores. Potencia efectiva. Potencia verdadera. Potencia pico. Potencia reactiva.
La energía que es almacenada en un campo electromagnético o electrostático es: Energía Potencial. Julios-Amperios. Julios – Columbios. Energía Cinética.
ATC is operated with: The DME The PSR The SSR FDR.
When an aircraft is on its pattern (ILS approach), right pattern frequency and left pattern frequency will be: Equal Different Higher than the beacon PARALLEL.
Para verificar el buen funcionamiento de un transponder instalado en una aeronave, qué pruebas se deben efectuar con el generador de rampa: Se debe comprobar el funcionamiento del sintetizador de frecuencias Se debe chequear la operación del indicador de sintonía y el ancho del receptor Se debe verificar la potencia de transmisión, sensibilidad de recepción y centrado de frecuencias Instalacion y fugas.
El TCAS es un equipo de: Navegación Comunicación Alerta de tráfico y advertencia de colisión Pronostico meteorologico.
Que es resonancia en un circuito eléctrico: La mas alta frecuencia por la que pasaría la corriente. La mas baja frecuencia por la que pasaría la corriente. La frecuencia en la cual la reactancia inductiva y capacitiva son iguales. La frecuencia en la que el factor de potencia es mínimo.
Bajo qué condiciones ocurre la resonancia en un circuito eléctrico: Cuando el factor de potencia es mínimo. Cuando las reactancias capacitivas e inductivas son iguales. Cuando la raíz cuadrada del producto de las reactancias inductivas y capacitivas es igual a la frecuencia de resonancia Cuando la suma del producto de las reactancias inductivas y capacitivas es igual a la frecuencia de resonancia.
Cual es la característica del flujo de corriente
en un circuito serie R-L-C en resonancia: Está en un mínimo. Está en un Máximo. Es cero. Es 1.
Cuál es la característica del flujo de la corriente en un circuito resonante en paralelo: La corriente que fluye esta en un mínimo. La corriente que fluye esta en un máximo. La corriente que fluye es una DC. La corriente que fluye es cero.
Que es un campo magnético: Un flujo de corriente a través del espacio, alrededor de un imán permanente. Una fuerza que se presenta cuando la corriente fluye a través de un conductor. La fuerza que impulsa la corriente a través de un conductor. campo paralelo a una bobina.
Que dispositivo se usa para almacenar energía eléctrica en un campo electrostático: Una batería. Un transformador. Un capacitor. Un inductor.
Que término se usa para expresar la cantidad de energía eléctrica almacenada en un campo electrostático: Columbios. Watios. Voltios. Julios.
Que factores determinan la capacitancia de un condensador: Área de las placas, distancia entre ellas y el voltaje en las placas. Área de las placas, distancia entre ellas y la constante dieléctrica del material de las placas. Área de las placas, voltajes en la placas y la constante dieléctrica del material de las placas. Área de las placas, cantidad de carga en la placas y la constante dieléctrica del material de las placas.
Cual es la constante dieléctrica del aire: Aproximadamente 1. Aproximadamente 2. Aproximadamente 4. Aproximadamente 0.
Que determina la fuerza del campo magnético alrededor de un conductor: La resistencia dividida por la corriente. La relación de corriente y la resistencia. El diámetro del conductor. La cantidad de la
corriente.
En un circuito donde la corriente y el voltaje están fuera de fase, como puede ser determinada la potencia verdadera: El producto de la potencia aparente por el factor de potencia. Sustrayendo la potencia aparente del factor de potencia. Potencia aparente dividida por el factor de potencia. Periodos de voltaje RMS por los periodos de la corriente RMS.
How many Watts are being consumed in a circuit having a power factor of 0.2 when the input is 100 VAC and 4 amperes is being drawn: 400 Watts. 80 Watts. 2000 Watts. 50 Watts.
The turns ratio of a transformer is 1 : 20. When a 120 volts, AC source is connected to its primary winding the secondary voltage is: 120 Volts. 1200 Volts. 600 Volts. 2400 Volts.
There is an improper impedance match between a 30 watt and the antenna and 5 watts is reflected. How much power is actually radiated: 35 Watts. 30 Watts. 25 Watts. 20 Watts.
A relay coil has 500 ohms resistance, and operates on 125 mA. What value of resistance should be connected in series with it to operate from 110 VDC: 150 Ohms 220 Ohms. 380 Ohms. 470 Ohms.
Opposition to creation of magnetic force lines in a magnetic circuit is known as: Eddy currents. Hysterisis. Permeability Reluctance.
An AC. Ammeter indicates: True values of current. Effective (RMS) values of
current. Peak values of current Average values of curren.
que significa AFCS Automatic Fly Course System Alternate Fligth Course System Automatic Fligth Control System Autonomus Fligth Control System.
En cual elemento deL sistema de piloto automático se ve reflejada una indicación de actitud: PFD Pagina de controles de
vuelo Pagina de piloto
automatico MCDU.
In the Automatic Pilot System, which element
applies torque to the control surface: A Servo A controller A Gyro Force actuator.
El canal de yaw de un piloto automático controla la aeronave alrededor del eje de rotación: Lateral Longitudinal Vertical Transversal.
Cuál es el dispositivo de sensación de un bsistema electromecánico de piloto automático: Servo. Giro. Controlador. actuador.
Cuando operacionalmente se chequea un sistema de piloto automático en tierra y una vez se ha energizado la aeronave con la energía externa, el piloto automático deberá ser enganchado: Únicamente después de que los giros hallan alcanzado su velocidad y los amplificadores calentados. Siempre que el operador lo desee. Solamente por algunos minutos. Se efectua automaticamente.
El equipo de radio instalado se protege por daños, debido a sacudidas y vibraciones por medio de: Montantes contra choques. Estantes, montados sobre sobre bases amortiguadas por resorte. Materiales de amortiguación a base de caucho y espuma entre los circuitos y la carcasa o chasis. amortiguadores hidraulicos.
IRS significa Integrated Reference System Inercial Resoluction System Inercial Reference System Inercial Rotational System.
Cuando se instala un cable coaxial, éste deberá ser asegurado firmemente a lo largo de su longitud total:. A intervalos de 1 pie (30.48 cms.) En cualquier cable pandeado A intervalos de 2 pies (60.96 cmts.) A cualquier distancia.
Cuando deberá ser reemplazada la batería del transmisor localizador de emergencia (ELT) (otra que no sea la fecha de reemplazo): Cuando el transmisor ha estado en uso por más de una hora acumulativa. una hora acumulativa. Deberá ser reemplazada anualmente Cuando el ELT ha sido probado mas de 10 veces Si el switch G ha sido activado.
ELT’s battery must furnish energy at least during: 38 hours 48 hours 72 hours 24 hours.
La localización adecuada de un transmisor localizador de emergencia (ELT) es: Donde esté, fácilmente
accesible a el piloto o a un
miembro de la tripulación
mientras la aeronave esta
en vuelo En la parte de atrás hasta
donde sea posible. Parte trasera, pero
adelante del estabilizador
vertical En la cabina de pilotos.
De qué modo puede ser verificada la operación de un ELT instalado, durante una inspección de la aeronave: Moviendo el switch de desactivación desde la posición de DISARM a ARM, mientras se monitorea la frecuencia civil de emergencia con un receptor de comunicación en 5 minutos después de cualquier hora. Activando el switch de 5g ( 5 gravedades) y prendiendo la unidad por cinco minutos después de la hora. Por sintonización del receptor de comunicaciones a la frecuencia civil de emergencia y activando momentáneamente el ELT por 5 minutos después de cualquier hora. (Frecuencia 121.5 ó 243.0
MHz ó la satelital de 406 MHz Efectuando un vuelo de comprobacion.
Static dischargers help to eliminate radio interference by dissipating static electricity into the atmosphere at:. Low current levels High voltaje levels High current levels Low voltaje levels.
An aircraft antenna installation must be grounded:. To the airframe To the engine To the radio rack To the mount.
On Modern large aircraft, what electronic device usually monitors flight parameters and performs auto pilot function: Flight management computer Transponder Control / display unit Flight Director.
The general purpose of an aircraft transponder (ATC) is to: Continually transmit heading, speed and rate of climb/ decent, etc., information to ATC. Monitor aircraft speed, heading, altitude and altitude whenever the auto pilot system engaged. Receive an interrogation signal from a ground station and automatically send a reply back Monitor the location of the aircraft to the station.
After an automatic directional finding (ADF) antenna has been installed, the: Antenna must be grounded Loop must be calibrated Transceiver must be compensated Sense antenna must be oriented.
The preferred location of a VOR antenna on light aircraft is on: The bottom of the fuselage and as for forward as possible Top of the cabin with the apex of the V pointing forward Top of the vertical stabilizer Mounted on the center line of the aircraft fuselage.
The purpose of a localizer is to:. Set the airplane on the proper approach angle to the run way Indicate the distance the airplane is from the end of the runway Align the airplane with the center of the runway Indicate the heading of the aircraft.
When bending coaxial cable, the bend radius should be at least:. 10 times the diameter of the cable 15 times the diameter of the cable 20 times the diameter of the cable 25 times the diameter of the cable.
When installing a DME antenna, it should be aligned with the: Null position Angle of incidence Center line on the airplane Angle of attack.
The addition of avionics and associated antenna system forward of the CG limit will affect: Empty weight and useful load C G limits and useful load Useful load and maximum gross weight Maximum operational weight.
The purpose of a glide slope system is to: Provide for automatic altitude reporting to air traffic contro Indicate the distance the airplane is from the end of the runway Assist the pilot in making a correct angle of descent to the runway Control of Angle of attack.
Qué es una antena loop: Una antena grande polarizada circularmente Una pequeña bobina de alambre devanada alrededor de un núcleo de ferrita toroidal Varios giros de alambre enrollados o devanados en forma de una gran bobina abierta Cualquier antena acoplada a una línea de alimentación a través de un alambre loop inductivo.
Cuando la barra de desviación esta en la posición de un punto a la derecha de la escala (escala HSI marcada con 0 +/- 2 puntos), con respecto al símbolo de la aeronave; en modo localizador la indicación es: + 65 microamperios (Microamperios) o 2º - 75 microamperios (Microamperios) o -1º + 75 microamperios (Microamperios) o +1º + 75 microamperios (Microamperios) o +1º.
La sensación de la bandera de TO-FROM en el indicador PDI o HSI, se presenta durante la operación del VOR. Qué muestra el instrumento cuando el avión cruza la línea imaginaria sobre la estación y los ángulos del radial seleccionado se encuentran a la derecha: Barra vertical a la derecha - Bandera muestra TO. Barra vertical a la derecha - Bandera muestra FROM Barra vertical a la izquierda - Bandera muestra TO Barra vertical a la izquierda - Bandera muestra FROM.
Cuando la barra de desviación de curso en el HSI, marca un punto en VOR a la izquierda de la escala (HSI full escala 2 puntos), esto representa: + 75 microamperios y 5º - 75 microamperios y 2º - 75 microamperios y 5º + 150 microamperios y 5 º.
Cuando no aparece la escala y esta a la vista la bandera de G/S en el indicador HSI; que problema se puede presentar si la aeronave esta en procedimiento de aproximación: El receptor de VOR no ha
capturado el radial de
LOC. No recibe información el
VOR en selección de
frecuencia VOR No recibe corriente el
VOR en selección de
frecuencia de ILS. ningun problema.
El cable de Supresión entre el DME y el ATC se usa: Para suprimir la
transmisión del ATC,
cuando esta operando el
DME. Para conectar el sistema
ATC o DME a sus
antenas. Para sintonizar los dos
sistemas a la misma
frecuencia. alineacion.
Los datos transmitidos entre componentes en un sistema electrónico de instrumentos de vuelo (EFIS) son convertidos en: Señales digitales. Señales análogas Señales portadoras de onda. señales aurales.
La función de un tubo de rayos catódicos (CTR) es para: Permitir al piloto seleccionar el sistema de configuración apropiado para la situación de vuelo actual. Muestra datos alfanuméricos y representaciones de instrumentos de aeronave. Recibe y procesa las señales de la aeronave y sensores del motor y envía los datos a la apropiada pantalla. calcular y mostrar señales de vuelo.
La función de un generador de símbolos en un EFIS es para: Permitir al piloto seleccionar el sistema de configuración apropiado para una situación de vuelo actual. Muestra datos alfanuméricos y representaciones de instrumentos de aeronave.
Recibe y procesa las señales de la aeronave y sensores del motor y envía los datos a la pantalla apropiada generar alarmas audibles.
La función de un controlador de pantalla en un sistema EFIS es para: Permitir al piloto seleccionar el sistema de configuración apropiado para la situación de vuelo actual. Muestra datos alfanuméricos y representaciones de instrumentos de aeronave. Recibe y procesa las señales de la aeronave y sensores del motor y envía los datos a la apropiada pantalla. controlar la intencidad luminica de la pantalla.
Los componentes básicos de un PILOTO AUTOMATICO son: actuadores, control, computador Panel de control AP, computador AP, Actuadores AP Un panel de control, un generador de símbolos . Canales de control, display, motores servoacatuadores, base de datos.
El dipolo horizontal de la antena de transmisión del VOR rota a______ revoluciones por segundo 60 2400 30 1800.
Todas las direcciones relacionadas con una estación de VOR se refieren a: Polo Norte. Estrella Norte Norte magnético 180 Grados.
¿Cuáles son las dos funciones mayores de los radios de a bordo de una aeronave? Comunicación y navegación. Comunicación y recepción. Comunicación, recepción y control. Transmisión y recepción.
¿Qué implica el concepto básico de los equipos de comunicación? La transmisión y recepción de ondas de energía electromagnética. La transmisión y recepción de señales satelitales. La transmisión y recepción de ondas sonoras. La transmisión y recepción de ondas RF.
Qué debe proporcionar un transmisor para que una antena irradie eficientemente? Corriente alterna de la frecuencia seleccionada. Corriente continua de la frecuencia seleccionada. Corriente alterna en un rango amplio. Corriente de saturación.
¿Cómo es irradiada la frecuencia de la onda de radio? Igual a la frecuencia de la corriente aplicada. Más baja que la frecuencia de la corriente aplicada. Más alta que la frecuencia de la corriente aplicada. Igual a la frecuencia de la potencia aplicada.
¿Cuáles son los rangos de frecuencia radial del espectro electromagnético? 30 kHz. A 30.000 MHz. 3 kHz. A 300 GHz. 30 kHz. A 3.000 kHz. 3 kHz. A 300 MHz.
¿Cómo puede ser considerado un transmisor? Como un generador que cambia potencia eléctrica en ondas de radio. Como un generador que cambia potencia eléctrica en frecuencia de radio. Como un equipo que siempre debe estar junto a un receptor. Como un generador que cambia potencia eléctrica en potencia electromagnética.
¿Qué afecta la cantidad de potencia generada por un transmisor? la fuerza del campo electromagnético radiado desde la antena. La modulación de la frecuencia. La durabilidad de la antena y del transmisor. La longitud del cable.
¿Cómo se ha agregado la señal de voz, a la señal de radio frecuencia? Agregando un circuito especial llamado modulador. Agregando un circuito especial llamado amplificador Agregando un parlante en los receptores. Agregando un circuito especial llamado FBO.
¿En qué señal los receptores pueden convertir la radio frecuencia? En señal audible y visual. Solamente en señal audible. Depende de la potencia del receptor. Solamente en señal visual.
A FDR for aircraft manufactured after 2005 must record up to ______ parameters? 22 57 78 100.
Una antena es un tipo de circuito especial diseñado para irradiar y recibir: Energía electromagnética. Energía sonora. Ondas vibratorias Ondas de radio.
En general, ¿en que dirección irradian la señal las estaciones transmisoras de comunicaciones? En todas las direcciones. En la dirección que tengan orientada la antena. Depende de las obstrucciones naturales. Verticalmente.
¿Qué es un micrófono? Un convertidor de energía Un convertidor de vibraciones. Un convertidor de ondas. Un convertidor de señales.
Para que el sonido sea de buena calidad. ¿En qué deben corresponder muy cercanamente las ondas eléctricas de un micrófono y las ondas que producen el sonido? En magnitud y frecuencia. En características y construcción. En ondas y vibraciones. En longitud y potencia.
¿Cómo se llama el componente que proporciona el voltaje correcto y las necesidades de corriente para operar el equipo
de comunicaciones? Planta de poder. Inversores. Dinamotores. Batería.
¿Cuál es el tipo de potencia eléctrica principal en la mayoría de las aeronaves? Corriente directa. Corriente alterna. Ambas respuestas son correctas. Electromagnética.
Erasing the tape can only happened after the aircraft is safety on the ground; this function is protected by an external? Inertial switch ULD WOW switch Mike audio.
¿En qué porción del espectro electromagnético opera el ILS? En la porción del VHF. En la porción del UHF. En toda la porción de comunicaciones. HF.
¿Cuántas antenas son generalmente requeridas para la operación ILS? Dos Una Tres Cuatro.
This element is triggered when moistened by water (salt or fresh) ULB ó ULD VCR FDR Microphone.
Que orden de prelacion tiene las siguientes alarmas de una aeronave TAWS, TCAS, RADAR METEOROLOGICO TCAS, TAWS, RADAR METEOROLOGICO TAWS, TCAS, ELT TCAS, ELT, GPWS, RADAR.
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