Tema 1 MAR (7)

La Convención del Derecho del Mar (CNUDM), consta de. Preámbulo, 320 artículos y 9 anexos. Preliminar, 320 artículos y 9 anexos. Prefacio, 230 artículos y 6 anexos. Preámbulo, 230 artículos y 6 anexos.

El Estado ribereño ¿puede detener o desviar buques extranjeros que pasen por el mar territorial, para ejercer su jurisdicción civil sobre personas que se encuentren a bordo?. No. Sí, si se trata de buques extranjeros de propulsión nuclear. Sí, si los buques transportan sustancias nucleares. Ciertas b y c.

El paso al que se refiere el art. 18 del CNUDM ¿se puede interrumpir. No, será rápido e ininterrumpido. Sí. Comprende la detención y el fondeo, si son incidentes normales de navegación. Todo cierto.

A tenor de lo dispuesto en el art. 90 CNUDM, ¿qué Estados tienen el derecho de que los buques que enarbolan su pabellón naveguen en alta mar?. Todos los que tramiten la autorización. Los Estados ribereños. Los Estados sean ribereños o sin litoral. Todo cierto.

¿Qué nacionalidad poseerán los buques?. La de conveniencia. Los buques no tienen nacionalidad. La del Estado en el que atraquen. La del Estado cuyo pabellón estén autorizados a enarbolar.

Siempre que la Administración pública competente tenga conocimiento de que un buque extranjero situado en la zona contigua ha infringido, está infringiendo o se propone infringir las leyes y reglamentos a que se refiere el artículo 23 Ley 14/2014 de Navegación Marítima, tendrá derecho a interceptarlo, solicitar la información o realizar la inspección apropiada. Interceptarlo. Solicitarle información. Realizar la inspección apropiada. Todo cierto.

En el marco de la Convención contra el tráfico ilícito de estupefacientes, toda Parte que tenga motivos razonables para sospechar que una nave que esté haciendo uso de la libertad de navegación con arreglo al derecho internacional y que enarbole el pabellón o lleve matrícula de otra Parte, está siendo utilizada para el tráfico ilícito, podrá. notificarlo al Estado del pabellón y pedir que confirme la matrícula. abordar la nave. inspeccionar la nave. adoptar medidas adecuadas con respecto a la nave.

La alta mar está abierta a todos los Estados, sean ribereños o sin litoral. La libertad de la alta mar se ejercerá en las condiciones fijadas por la Convención de Montego Bay y por las otras normas de derecho internacional. Comprenderá, entre otras, para los Estados ribereños y los Estados sin litoral: La libertad de navegación. La libertad de sobrevuelo. La libertad de tender cables y tuberías submarinos, con sujeción a las disposiciones de la parte VI de la Convención. Todo cierto.

14.- El límite exterior del mar territorial es la línea, cada uno de cuyos puntos está, del punto más próximo de la línea de base, a una distancia: de 12 millas marinas. igual a la anchura del mar territorial. igual a la anchura de la línea de base normal. igual a la línea interior del mar territorial.

En una … a su mar territorial, el Estado ribereño podrá tomar las medidas de fiscalización necesaria para prevenir las infracciones de sus leyes y reglamentos aduaneros. Nos referimos a: Zona contigua. Zona territorial. Aguas interiores. Costa ribereña.

El mar territorial no puede exceder de: 12 millas contadas a partir de la línea de bajamar. Hasta donde se encuentran las boyas señalizadoras instaladas por el Ministerio. 15 millas desde primera línea de playa. De las 24 millas a partir de la línea de bajamar.

La libertad de navegación por alta mar. Es un derecho de los Estados partes en la Convención de Ginebra de 1958, o en la de Jamaica de 1982. Es un derecho de todos los Estados, sean ribereños o sin litoral. Es un derecho de todos los Estados, sean ribereños o sin litoral, condicionado por las convenciones de codificación a que los buques enarbolen el pabellón que indique su nacionalidad. Es un derecho que le otorga la ley de navegación marítima de 2014.

La Zona Económica Exclusiva confiere al Estado ribereño derechos de soberanía: Sobre los recursos de las aguas hasta una distancia de 200 millas marinas. Sobre los recursos del lecho del mar y del subsuelo hasta una distancia de 200 millas marinas, excepcionalmente prolongables hasta 350. Sobre los recursos de las aguas, del lecho del mar y del subsuelo hasta una distancia de 374,4 millas marinas. Es una zona situada dentro del mar territorial y adyacente a éste.

Según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, en los estrechos utilizados para la navegación internacional, para cruzar entre una parte de la alta mar y otra parte de la alta mar: Los submarinos y cualesquiera otros vehículos sumergibles deberán navegar en la superficie y enarbolar su pabellón. Los buques de todos los Estados cumplirán los reglamentos, procedimientos y prácticas internacionales de seguridad en el mar generalmente aceptados, excepto el Reglamento internacional para prevenir los abordajes. Los buques de todos los Estados, tendrán libertad de navegación y sobrevuelo exclusivamente para los fines del tránsito rápido e ininterrumpido. Los buques de todos los Estados gozarán del derecho de paso inocente.

Según el artículo 92.2 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, de 10 de diciembre de 1982, el buque que navegue bajo los pabellones de dos o más Estados, utilizándolos a su conveniencia: Estará bajo la jurisdicción del pabellón que haya adquirido primero. Podrá ampararse en cualquiera de las nacionalidades frente a un tercer Estado. No podrá ampararse en ninguna de esas nacionalidades frente a un tercer Estado y podrá ser considerado buque sin nacionalidad. No podrá ampararse en ninguna de esas nacionalidades frente a un tercer Estado, pero en ningún caso podrá ser abordado por un buque de guerra, excepto en caso de piratería. D) Los buques de todos los Estados gozarán del derecho de paso inocente.

Cuál es el límite interior del Mar Territorial. La línea de base trazada para medir la anchura de las aguas interiores. La línea de base trazada para medir la anchura de las aguas internacionales. La línea de base trazada para medir la anchura del Mar Territorial. La línea de base trazada para medir la anchura de los puertos.

¿Qué se considera como “paso en tránsito”, según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982?: Dirigirse hacia las aguas interiores o salir de ellas, o hacer escala en una de esas radas o instalaciones portuarias o salir de ella. Atravesar el mar territorial sin penetrar en las aguas interiores ni hacer escala en una rada o una instalación portuaria fuera de las aguas interiores. Paso por un estrecho, de forma rápida e ininterrumpida, que esté formado por una isla del estado ribereño y su territorio continental, para acortar distancias. Paso por un estrecho entre una parte de alta mar o zona económica exclusiva y otra parte de alta mar o de una zona económica exclusiva.

En la Convención de las Naciones Unidas contra el tráfico ilícito de estupefacientes y sustancias sicotrópicas de 1988, en su artículo 17 (tráfico ilícito de drogas por mar), dispone en su párrafo 3º que todo Estado parte del convenio que tenga motivos razonables para sospechar que un buque de bandera extranjera, haciendo uso de la libertad de navegación, está siendo utilizado para el tráfico ilícito podrá: (señale la respuesta incorrecta): Pedirle al Estado de esa bandera que confirme la matrícula. El Estado del buque tiene completa discreción para conceder o denegar la autorización solicitada, es decir, podrá decidir si permitirá que el buque o buques de otro Estado tomen medidas en contra del suyo. En caso de que el Estado requerido no dé autorización, el Estado requirente, en caso de fragante delito, podrá decidir él mismo. Si la confirma, podrá solicitarle autorización para adoptar las medidas adecuadas respecto al buque.

Salvo disposición en contrario de la CNUDM, la línea de base normal para medir la anchura del mar territorial es la: línea de altamar a lo largo de la costa. línea de límite exterior del mar territorial. línea de base recta. línea de bajamar a lo largo de la costa.

Cuál es el límite exterior del mar territorial?. Es la línea cada uno de cuyos puntos está, del punto más lejano de la línea de base, a una distancia igual a la anchura del mar territorial. Es la línea de bajamar a lo largo de la costa. Es la línea de bajamar del lado del arrecife que da al mar. Es la línea cada uno de cuyos puntos está, del punto más próximo de la línea de base, a una distancia igual a la anchura del mar territorial.