El embrague es: Un mecanismo intercalado entre el volante y la caja de cambios cuyo fin es transmitir a las ruedas la fuerza de frenado. Un mecanismo intercalado entre el motor y la caja de cambios cuyo fin es transmitir a las ruedas el par obtenido en el volante motor, a voluntad del conductor. El elemento de unión en un campo magnético. Un mecanismo eficaz cuando la transmisión es progresiva, rígida y con cambios bruscos.
Conseguir que una rueda pueda dar más vueltas que la otra y asegurar, a la vez, la transmisión del movimiento del motor es tarea que realiza: El grupo cónico. El grupo diferencial. El par motor. La caja de cambios.
Absorber la diferencia de giro de las ruedas cuando éstas toman una curva, es misión que corresponde a: El grupo cónico. El grupo diferencial. Los semiárboles de transmisión. La caja de cambios.
El elemento que transmite el par de giro desde la caja de cambios al puente trasero es: El grupo cónico. El diferencial. Los semiárboles de transmisión. El árbol de transmisión.
|
