TEMA 2 TCP - EL MEDIO AERONÁUTICO Y REACCIONES
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Título del Test:![]() TEMA 2 TCP - EL MEDIO AERONÁUTICO Y REACCIONES Descripción: Preguntas de repaso sobre las Reacciones corporales a los Cambios de Presión |




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Los Barotraumatismos son: Lesiones óseas. Lesiones por diferencia de presión. Lesiones por falta de oxígeno. Lesiones por diferencia de altura. El tipo de hipoxia más frecuente en el medio aéreo es la: Histotóxica. Anemia. Hipóxica. Por estancamiento. ¿Cuál es el motivo por el que se produce el jet lag?. Por estímulos distintos en oído - vista. Por obstrucción de la vía aérea. Por buceo de profundidad 12h previas a vuelo. Por cruzar rápidamente 4 husos horarios. ¿Qué tipo de hipoxia se produce en una descompensación de cabina?. Anémica. Histotóxica. Hipóxica. Por estancamiento. La humedad relativa disminuye: A nivel del mar. Por encima del nivel del mar. La altitud no influye. Siempre se mantiene constante. Son síntomas de la hipoxia, entre otros: Taquicardia y espasmos. Sensación de euforia y cianosis. Ictericia leve. Respiración lenta e irregular. ¿Cuál de estos no es un tipo de hipoxia?. Hipóxico. Histotóxica. Anémica. Atmosférica. La Enfermedad Descompresiva (EDC) consiste en: Cuando sube la presión, los gases se mezclan con células de la sangre. Cuando baja presión, los gases forman burbujas. Cuando cambia presión, existe diferencia de presión de aire del oído medio VS la atmósfera. Esa enfermedad no existe. Hipoxia puede significar: Disminución de nitrógeno en sangre. Disminución de dióxido de carbono en sangre. Disminución de oxígeno en sangre. Aumento de oxígeno en tejidos. Las radiaciones UV son filtradas por la ozonosfera. Estas radiaciones son peligrosas porque: Producen quemaduras en la piel. Pueden producir ceguera. Facilitan el cáncer de piel. Todas son verdaderas. Un tripulante de una aeronave en determinadas circunstancias puede sufrir el efecto llamado "jet lag", ¿en qué destino lo sufrirá más intensamente?. China. Nueva York. Azores. India. Cuando hablamos del Tiempo Útil de Conciencia, nos referimos a...Señale la correcta: Tiempo de respuesta funcional en estado de hipoxia. 0,5 - 1 min aprox a 35.000 - 40.000 pies. Un indicador crítico en aviación. Todas son correctas. ¿Cuál es la capa de la atmósfera más próxima a la superficie terrestre?. Estratosfera. Troposfera. Mesosfera. Termosfera. El reajuste de los ritmos biológicos tras un desfase horario es más difícil cuando el desplazamiento se ha producido hacia el: Oeste. Este. Norte. Sur. Dentro de las radiaciones ionizantes: Hertzianas. Rayos X. Microondas. Infrarrojos. Entendemos hipoxia en sentido estricto: Disminución de oxígeno en medio ambiente. Disminución de presión parcial de oxígeno en alvéolos. Dificultad respiratoria por problema ventilatorio. Disminución de cantidad de oxígeno en órganos y tejidos. ¿Qué medicación podría tomar para combatir el Jet Lag?. Hipnótico. Melatonina. Ansiolítico. Valeriana. Los barotraumatismos son lesiones producidas por: Aire atrapado en cavidades semicerradas. Déficit de oxígeno tisular. En cavidades que contienen líquido. Politraumatismos. ¿Con qué ley física de los gases se relaciona los barotraumas?. Ley de Dalton. Ley de Boyle-Mariotte. Ley de Henry. Ley de difusión de los gases. ¿Con qué ley de física de los gases se relaciona la Enfermedad Descompresiva (EDC)?. Ley de Dalton. Ley de Boyle-Mariotte. Ley de Henry. Ley de Difusión de los gases. ¿Cuántas horas máximas, según normativa, puede exponerse un/a TCP a radiación ocupacional?. > 900 h / año. > 600 h / año. < 600 h / año. < 900 h / año. La automedicación puede ser extremadamente peligrosa por los efectos secundarios de los medicamentos. ¿Cuál de éstos no es compatible con el vuelo?. Antipiréticos. Complejos vitamínicos. Antihistamínicos. Analgésicos. ¿Qué significan las siglas TUC?. Tiempo útil de contrarreloj. Trabajo único de compañeros. Tiempo útil de conciencia. Tiempo usado a contrarreloj. |