Tema 46/2: RD 97/2014 mercancias peligrosas

Tema 46/2: RD 97/2014 mercancías peligrosas. .

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Tema 46/2: RD 97/2014 mercancías peligrosas. .

¿Cuál es el objeto principal del Real Decreto 97/2014 en sus primeros 49 artículos?. Regular la seguridad vial. Establecer normas sobre el transporte de mercancías peligrosas. Definir el régimen de control de los transportes por carretera. Regular el transporte sanitario.

¿Qué tipo de transporte abarca principalmente el Real Decreto 97/2014 en su regulación?. Transporte de pasajeros. Transporte de mercancías peligrosas. Transporte de residuos. Transporte frigorífico.

¿Cuál es la finalidad de las disposiciones del Real Decreto 97/2014 respecto a las mercancías peligrosas?. Facilitar su transporte sin restricciones. Asegurar su transporte seguro y minimizar riesgos. Excluir ciertos tipos de mercancías peligrosas. Establecer tarifas máximas para su transporte.

¿Qué se entiende por 'mercancía peligrosa' según la definición implícita en el Real Decreto 97/2014 (artículos iniciales)?. Cualquier material que pueda causar daño. Sustancias que presentan riesgos para la salud, la seguridad o el medio ambiente. Objetos de valor que requieren protección especial. Materiales de construcción de uso común.

¿Qué organismo es el principal responsable de la aplicación y supervisión del Real Decreto 97/2014 en España?. El Ministerio de Sanidad. La Dirección General de Tráfico. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. El Ministerio del Interior.

¿Qué se exige a los vehículos que transportan mercancías peligrosas según el RD 97/2014?. Deben ser de color rojo. Deben cumplir requisitos técnicos y de seguridad específicos. Deben tener un tamaño mínimo determinado. No existen requisitos específicos para los vehículos.

¿Qué tipo de documentación debe acompañar a las mercancías peligrosas durante su transporte?. Solo la factura comercial. La documentación relativa a la naturaleza y cantidad de la mercancía peligrosa, y las instrucciones escritas. Un certificado de buena conducta del conductor. Un seguro de viaje para la mercancía.

¿Qué formación se requiere para los conductores que transportan mercancías peligrosas?. Solo el carné de conducir convencional. Formación específica y el certificado ADR (si aplica). Un curso de conducción deportiva. No se requiere formación adicional específica.

¿Qué son las 'instrucciones escritas' mencionadas en el contexto del transporte de mercancías peligrosas?. Un resumen del itinerario del viaje. Procedimientos a seguir por el conductor en caso de accidente o emergencia. Las normas de tráfico generales. Información sobre el precio de la mercancía.

¿Qué implica la 'clasificación' de las mercancías peligrosas según el RD 97/2014?. Agruparlas por su color. Asignarlas a una clase de peligro según sus propiedades. Separarlas por peso. Determinar su origen geográfico.

¿Qué significa la 'etiquetado' y 'señalización' de los vehículos y bultos que transportan mercancías peligrosas?. Decoración del vehículo. Identificación clara de los peligros asociados a la carga. Indicación del destino final. Marca del fabricante del embalaje.

¿Qué tipo de información básica se debe incluir en la documentación de transporte de mercancías peligrosas?. Nombre del conductor. Número ONU, designación oficial de transporte y clase de peligro. Matrícula del vehículo. Fecha de fabricación del embalaje.

¿Qué papel juega el 'embalaje' en el transporte de mercancías peligrosas?. Embellecer la mercancía. Contener la mercancía de forma segura y prevenir fugas. Facilitar la carga y descarga sin precauciones. Servir como publicidad del producto.

¿Qué son los 'bultos' en el contexto del transporte de mercancías peligrosas?. Cajas de cartón normales. Unidades de expedición que contienen mercancías peligrosas (envases, bidones, etc.). Paquetes de menos de 1 kg. Envases reutilizables únicamente.

¿Qué se entiende por 'transporte a granel' de mercancías peligrosas?. Transporte de pequeñas cantidades en envases. Transporte de mercancías sin embalaje, cargadas directamente en el vehículo. Transporte de líquidos únicamente. Transporte de sólidos únicamente.

¿Qué implicaciones tiene el hecho de que una mercancía peligrosa esté sujeta al ADR (Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas de Carretera)?. Que solo se puede transportar en avión. Que debe cumplir las disposiciones del ADR, que son de aplicación internacional. Que está exenta de cualquier regulación. Que solo se aplica en países fuera de Europa.

¿Cuál es la importancia de la 'homologación' de los vehículos y equipos para el transporte de mercancías peligrosas?. Es un trámite burocrático sin relevancia. Garantiza que cumplen los estándares de seguridad exigidos por la normativa. Acredita el color del vehículo. Certifica el origen de las piezas.

¿Qué se considera una 'exención parcial' en el transporte de mercancías peligrosas?. La exención total de cualquier norma. La aplicación de ciertas disposiciones del ADR solo a algunas mercancías o tipos de transporte. La exención del pago de peajes. La exención de llevar documentación.

¿Qué tipo de 'control' se ejerce sobre el transporte de mercancías peligrosas según el RD 97/2014?. Solo controles administrativos. Controles técnicos de los vehículos y controles documentales y de la carga. Controles de velocidad en carretera. Controles de identidad del conductor.

¿Qué objetivo tiene el 'Plan de Emergencia' que debe tener un transportista de mercancías peligrosas?. Planificar rutas turísticas. Gestionar la respuesta ante incidentes y minimizar sus consecuencias. Organizar las vacaciones del personal. Registrar los kilómetros recorridos.

¿Qué son las 'mercancías en cantidades limitadas' (LQ) en el contexto del transporte de mercancías peligrosas?. Mercancías que pesan menos de 1 kg. Mercancías peligrosas transportadas en pequeñas cantidades, que pueden estar exentas de algunas disposiciones del ADR. Mercancías que no están clasificadas como peligrosas. Mercancías de alto valor.

¿Qué tipo de control se realiza sobre los 'certificados de aprobación' de los vehículos que transportan mercancías peligrosas?. Se verifica su validez y que el vehículo cumple las condiciones técnicas. Se comprueba la fecha de caducidad del carné de conducir. Se revisa el kilometraje del vehículo. Se verifica la marca del neumático.

¿Cuál es la responsabilidad de la 'entidad expedidora' en el transporte de mercancías peligrosas?. Solo entregar la mercancía en el almacén. Asegurarse de que la mercancía está correctamente clasificada, embalada, etiquetada y documentada. Diseñar las rutas de transporte. Contratar al conductor.

¿Qué son las 'mercancías excluidas' en el transporte de mercancías peligrosas?. Mercancías que no se pueden transportar nunca. Mercancías que, por estar en cantidades muy pequeñas o por otras razones, quedan fuera del ámbito de aplicación del ADR. Mercancías que requieren un permiso especial. Mercancías que solo se transportan por ferrocarril.

¿Qué tipo de formación se requiere para el personal que interviene en el transporte de mercancías peligrosas (aparte del conductor)?. Formación genérica sobre seguridad. Formación específica según sus funciones (embalaje, carga, expedición, etc.). Formación en primeros auxilios. No se requiere formación adicional.

¿Cuál es la importancia del 'Número ONU' (UN Number) en el transporte de mercancías peligrosas?. Indica el precio de la mercancía. Identifica de forma única una sustancia o artículo peligroso. Determina la ruta del transporte. Certifica la calidad del embalaje.

¿Qué significa la 'designación oficial de transporte' en la documentación de mercancías peligrosas?. El nombre comercial del producto. El nombre específico y la descripción de la mercancía peligrosa tal como aparece en la lista del ADR. La dirección del destinatario. El número de serie del contenedor.

¿Qué se entiende por 'cisterna' en el contexto del transporte de mercancías peligrosas?. Un recipiente para líquidos no peligrosos. Un tanque o depósito, que no sea cisterna portátil o contenedor cisterna, diseñado para el transporte de mercancías a granel. Solo los depósitos de agua. Un tipo de embalaje pequeño.

¿Qué es el 'Revisión Periódica de Seguridad' (RPS) para vehículos que transportan mercancías peligrosas?. Una revisión de rutina para vehículos convencionales. Una inspección técnica específica y obligatoria para verificar el estado y seguridad de los vehículos de mercancías peligrosas. Una evaluación del rendimiento del conductor. Un control de emisiones contaminantes.

¿Qué información debe proporcionar el conductor en caso de accidente con mercancías peligrosas, según las instrucciones escritas?. Solo su número de teléfono. Información sobre la mercancía y los riesgos, y las acciones a tomar. La hora exacta del accidente. El nombre del taller de reparación.

¿Qué tipo de material se utiliza comúnmente en los embalajes para mercancías peligrosas?. Papel de periódico. Materiales resistentes y homologados como plástico, metal o madera tratada. Tela de algodón. Cartón fino.

¿Qué significa que una mercancía peligrosa requiera 'estiba' (acondicionamiento de la carga)?. Cargar la mercancía al azar. Asegurar y distribuir la carga de manera que no se mueva, dañe o cause riesgos durante el transporte. Decorar la carga. Añadir peso a la carga.

¿Cuál es la diferencia entre 'mercancías peligrosas' y 'residuos peligrosos' en términos de regulación?. Son exactamente lo mismo. Los residuos peligrosos tienen una regulación adicional o específica, aunque compartan riesgos con mercancías peligrosas. Los residuos peligrosos no están regulados. Las mercancías peligrosas son siempre líquidas.

¿Qué órgano es el encargado de autorizar la circulación de vehículos dedicados al transporte de mercancías peligrosas en España?. La Policía Local. Las Jefaturas Provinciales de Tráfico y las Comunidades Autónomas. El Ministerio de Defensa. La Inspección de Trabajo.

¿Qué información adicional suele requerirse para el transporte de 'gases' como mercancía peligrosa?. Solo el peso del gas. Información sobre la presión, temperatura y tipo de gas. El color del gas. El país de origen.

¿Qué significa que una mercancía tenga un 'Código de Restricción en Túneles' (letra B, C, D, E)?. Indica la velocidad máxima permitida en túneles. Restringe el paso de ciertos vehículos que transportan mercancías peligrosas por túneles específicos. Marca la ruta preferente para el transporte. Certifica la calidad del embalaje.

¿Quién es el responsable de asegurar que la carga no sobresalga del vehículo de forma peligrosa?. El conductor únicamente. El cargador y el transportista, cada uno en su ámbito de responsabilidad. El destinatario. La empresa de señalización vial.

¿Qué tipo de mercancías peligrosas pueden requerir 'autorizaciones especiales' para su transporte?. Todas las mercancías peligrosas. Ciertas mercancías con riesgos excepcionales o que no cumplen todas las condiciones estándar del ADR. Mercancías de menos de 1 kg. Mercancías de color verde.

¿Qué es un 'contenedor cisterna' en el contexto del RD 97/2014?. Un contenedor normal para cualquier tipo de carga. Un tanque diseñado para el transporte multimodal de mercancías peligrosas a granel. Un recipiente para líquidos no peligrosos. Una caja metálica estándar.

¿Qué se exige respecto a la 'ventilación' en el transporte de ciertas mercancías peligrosas?. No es necesaria. Dependiendo de la mercancía, puede ser necesaria una ventilación adecuada para evitar acumulación de gases o vapores peligrosos. Solo para mercancías de alto valor. Debe ser siempre forzada.

¿Qué es la 'inspección en ruta' de un vehículo que transporta mercancías peligrosas?. Una revisión del entretenimiento a bordo. Una inspección sorpresa por parte de las autoridades para verificar el cumplimiento de la normativa durante el viaje. Un control de combustible. Una evaluación de la ruta seguida.

¿Cuál es la responsabilidad del 'transportista' en el transporte de mercancías peligrosas?. Solo conducir el vehículo. Asegurar que el transporte se realiza conforme a la normativa, que el vehículo está en condiciones y que la documentación es correcta. Contratar al cargador. Fijar el precio de la mercancía.

¿Qué son las 'materias autorreactivas' en la clasificación de mercancías peligrosas?. Sustancias que reaccionan con el agua. Sustancias que pueden experimentar una descomposición exotérmica sin intervención de oxígeno del exterior. Sustancias que solo reaccionan a altas temperaturas. Sustancias que reaccionan con el aire.

¿Qué importancia tiene la 'compatibilidad' de las mercancías peligrosas al cargarlas juntas?. No tiene importancia. Es crucial para evitar reacciones peligrosas entre ellas. Solo importa si las mercancías son del mismo color. Depende del peso total.

¿Qué se entiende por 'materia que presenta un peligro subsidiario'?. Una materia que no es peligrosa. Una materia que, además de su peligro principal, presenta uno o varios peligros secundarios. Una materia de bajo riesgo. Una materia que solo es peligrosa en grandes cantidades.

¿Cuál es el objetivo de las 'disposiciones especiales' en el ADR y, por ende, en el RD 97/2014?. Incrementar la burocracia. Adaptar la normativa general a las particularidades de ciertas mercancías o situaciones, mejorando la seguridad. Eliminar la necesidad de documentación. Permitir el transporte sin restricciones.

¿Qué tipo de vehículos están sujetos a la normativa del RD 97/2014 al transportar mercancías peligrosas?. Solo camiones grandes. Toda clase de vehículos (camiones, furgonetas, remolques) que transporten mercancías peligrosas. Solo vehículos de más de 3.500 kg. Solo vehículos cisterna.

¿Qué implicación tiene la 'temperatura de control' y la 'temperatura de emergencia' para ciertas mercancías?. Solo son datos informativos. Son parámetros críticos para asegurar que la mercancía se mantenga estable y evitar reacciones peligrosas. Indican la temperatura ideal de almacenamiento en casa. Se refieren a la temperatura ambiente del lugar de transporte.

¿Cuál es el propósito de la 'evaluación de riesgos' en el transporte de mercancías peligrosas?. Determinar el coste del transporte. Identificar y valorar los peligros potenciales para implementar medidas preventivas y de protección. Planificar el descanso del conductor. Evaluar la competencia del vehículo.