1. La señalización de obra se retira: a) En general, en el mismo orden en que se colocó. b) En general, en orden inverso a como se colocó. c) Depende del tipo de vía. d) Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.
2. La diferencia entre las señales horizontales y las marcas viales es: a) Las señales horizontales deben durar al menos cinco años y las marcas viales 2 años. b) Las marcas horizontales son para obras y las señales horizontales son permanentes. c) No existe diferencia. d) La marcas viales son líneas de color amarillo, mientras que las señales horizontales son blancas. .
3. Las marcas viales deben ser obligatoriamente retrorreflectantes? a) Sí, siempre. b) No, nunca. c) Depende del clima de la zona. d) Ninguna de las anteriores respuestas es correcta.
4. En una vía rápida, la placa de la señal de limitación de velocidad a 120 km/h tiene un diámetro de: a) 150 cm. b) 120 cm. c) 175 cm. d) 135 cm.
5. Las señales verticales se clasifican en estos grupos: a) Señales de advertencia de peligro, señales de reglamentación y señales de indicación. b) Señales de orientación, señales de peligro y señales de recomendación. c) Señales retrorreflectantes y no retrorreflectantes. d) Señales de advertencia de peligro, señales de orientación y señales de reglamentación.
6. Cuándo se deben balizar los tramos de carretera afectados por obras? a) Cuando existan zonas vedadas a la circulación, tales como el arcén, parte del carril contiguo, un carril cerrado o la propia obra. b) Cuando se dispongan carriles provisionales cuyo trazado o anchura difieran de los que habría sin la presencia de las obras. c) Cuando se establezca una ordenación de la circulación que pueda implicar su detención (sentido único alternativo). d) Las tres respuestas anteriores son correctas.
7. Las señales de reglamentación son siempre circulares: a) Verdadero. b) Falso. c) Son siempre triangulares. d) Todas las respuestas anteriores son falsas.
8. Cuál es el máximo número de destinos que debe aparecer en un cartel de orientación? a) Dos. b) Cuatro. c) Uno. d) Tres. .
9. Las barreras de seguridad rígidas son: a) Las metálicas. b) Las de hormigón no ancladas. c) Las de hormigón anclado a la plataforma. d) Las ba rreras reducidas. .
1O. Una obra que se realice fuera de la plataforma de una carretera: a) Requiere señalización cuando represente un peligro para la circulación. b) No se señaliza nunca, pues está fuera de la carretera . c) Sólo se señaliza de noche mediante balizas luminosas. d) Requiere señalización en climas lluviosos. .
11. Con qué material se ejecutan las señales horizontales? a) Plástico. b) Pintura. c) Tiras prefabricadas adheridas. d) Todas las anteriores respuestas son correctas. .
12. Cuál es el plazo de garantía de las señales horizontales? a) 2 años. b) 3 meses. c) 6 meses. d) 2 años de garantía a las marcas viales permanentes y 3 meses a las provisionales. .
13. La propiedad retrorreflectante de las señales verticales debe estar garantizada por el fabricante durante: a) 5 años. b) 2 años. c) 6 meses. d) 2 años de garantía a las marcas viales permanentes y 3 meses a las provisionales.
14.Cuál es la altura de los hitos de arista? a) 1,05 m. b) 50 cm. c) 80 cm. d) Entre 50 y 80 cm. .
15. Las marcas viales de obra son de color: a) Naranja. b) Amarillo. c) Rojo. d) Naranja o amarillo.
16. Qué se entiende por carretera bien dotada: a) La que permite el paso de vehículos acorde con su capacidad, ofrece información y garantiza la seguridad de usuarios y vehículos. b) La que permite el paso máximo de vehículos acorde con su capacidad, ofrece a los usuarios información sobre características de la carretera e itinerarios y garantiza la seguridad de usuarios y vehículos. c) La que permite el paso máximo de vehículos acorde con su capacidad, ofrece a los usuarios información sobre características. d) Todas falsas. .
17. La parte pintada de la línea discontinua se denomina vano y el espacio resultante trazo: a) La afirmación es correcta. b) Falsa. c) La afirmación es correcta en carreteras locales. d) La afirmación es correcta para todo tipo de carreteras. .
18. Si se pretende separar un carril reservado a determinados vehículos?: a) Utilizaremos una señal longitudinal discontinua. b) La que permite el paso máximo de vehículos acorde con su capacidad, ofrece a los usuarios información sobre características de la carretera e itinerarios y garantiza la seguridad de usuarios y vehículos. c) Utilizaremos una señal transversal. d) a) y c). .
19. Si circulamos por una vía con VM (velocidad máxima) mayor a 70Km/h: a) Es obligatorio marcar paso de peatones. b) Solo se marca paso de peatones en vías con VM de 80Km/h. c) No se debe marcar paso para peatones. d) No se debe marcar paso para peatones, a no ser que esté protegido por semáforo. .
20. De los siguientes, señale cuál es un elemento de señal vertical: a) Símbolo. b) Todos lo son. c) Superficie. d) Leyenda.
21. La retrorreflectancia tiene una garantía de: a) 5 años. b) 2 años. c) Esta característica de los materiales no está sujeta a garantía. d) 5 años para carreteras nacionales y 2 en convencionales. .
22. Si la velocidad máxima permitida es de 90Km/h y en 2.000 m pasa a ser de 60Km/h, se debe realizar señalización previa: a) Siempre. b) No es necesario. c) Sí, reduciendo la velocidad de 20 en 20Km/h. d) Todas falsas. .
23. El hito cilíndrico es: a) Un tipo de baliza. b) No son elementos de seguridad muy utilizados. c) Su altura es de 1,05m. d) La pregunta es incorrecta .
24. Un dispositivo de guía óptica utilizado generalmente como complemento de las marcas viales, capaz de reflejar la mayor parte de la luz incidente por medio de retrorreflectores a fin de alertar, guiar o informar al usuario do la carretera, es: a) Baliza destellante. b) Captafaro destellante. c) Captafaro. d) Señal de defensa.
25. A su juicio cual es la definición mas acertad de intersección a) Zona común a dos o varias carreteras que se encuentran o se cortan al mismo nivel, y en la que se incluyen los ramales que puedan utilizar los vehículos para el paso de una a otra carretera b) Zona común a dos o varias carreteras secundarias que se encuentran o se cortan al mismo nivel, y en la que se incluyen los ramales de otras carreteras que puedan utilizar los vehículos para el paso.. c) Zona común a dos carreteras que se encuentran o se cortan al mismo nivel, y en la que se incluyen los ramales que puedan utilizar los vehículos para el paso de carreteras. c) Ninguna .
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