TES- Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo
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Título del Test:
![]() TES- Mantenimiento mecánico preventivo del vehículo Descripción: U1- El automóvil: mantenimiento, seguridad y protección ambiental |



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¿En qué categoría de residuos podemos encontrar las pastillas y discos de freno?: Residuos sólidos - Residuos plásticos. Residuos sólidos - Materiales peligrosos. Residuos líquidos. Residuos sólidos - Residuos metálicos. ¿Cuál es el límite legal que tiene un vehículo para poder ejercer labores de vehículo sanitario?. 8 años. 5 años. 10 años. 20 años. ¿Cuáles de los siguientes componentes son componentes principales de un vehículo?. Motor. Suspensión. Transmisión. Todos los anteriores. De la siguiente información, ¿cuál debe quedar reflejada en un cambio de turno de ambulancia?. La fecha y la hora a la que se llevó a cabo la revisión. El nombre y la firma de la persona o personas que se hayan encargado de la revisión. Comprobaciones sobre las luces, sirena, oxígeno, equipos, etc. Todas las anteriores. En un cambio de turno de ambulancia: Simplemente se necesita anotar el cambio. Deben realizarse una serie de acciones de mantenimiento y puesta a punto. El tipo de operaciones de mantenimiento y puesta a punto dependen de lo que comuniquen los anteriores trabajadores. No es necesario realizar nada. La diferencia entre el mantenimiento de pequeño y gran volumen radica en: El número de kilómetros realizados. El tamaño del vehículo. El tipo de piezas. El taller donde se realice. La transmisión de un vehículo se encarga de: Controlar la dirección de desplazamiento del vehículo. Disminuir la velocidad y permitir al vehículo permanecer inmóvil. Reducir y amortiguar los efectos de impacto con la superficie del terreno. Llevar el giro del motor hasta las ruedas motrices. Se trata de un tipo de mantenimiento en el que no se espera a las señales de la avería, sus operaciones se realizan de forma periódica antes de que pueda aparecer el fallo: Mantenimiento predictivo. Mantenimiento correctivo. Mantenimiento preventivo. Mantenimiento de cambio de turno. Se trata de un tipo de mantenimiento en el que se ejecuta la operación después de que se haya producido la avería: Mantenimiento predictivo. Mantenimiento correctivo. Mantenimiento preventivo. Mantenimiento de cambio de turno. Se trata de un tipo de mantenimiento en el que se intenta saber cuando se va a producir la avería para poder realizar la operación apurando el tiempo máximo posible. Mantenimiento predictivo. Mantenimiento correctivo. Mantenimiento preventivo. Mantenimiento de cambio de turno. |




