196.- SE LE DENOMINA _____ A LA SECCION TRANSVERSAL DE AREA MAXIMA QUE SUELE COINCIDIR CON LA SECCION MEDIA DEL BUQUE. CUADERNA MAESTRA CUADERNA DE REGISTRO ESLORA MANGA.
197.- ES COMUN A TODAS LAS FORMAS DE LOS BUQUES, LA PROPIEDAD DE SIMETRIA CON RESPECTO A UN PLANO LLAMADO: TRANSVERSAL LONGITUDINAL MIXTA LONGITUDINALES.
198.- ¿QUÉ NOMBRE SE LE DA A LA MAYOR ANCHURA DE UN BUQUE DE FUERA A FUERA DE MIEMBROS, LA CUAL SE ENCUENTRA EN LA CUADERNA MAESTRA? ESLORA CODASTE MANGA TIMON.
199.- ¿CUÁLES SON LAS MARCAS QUE SIRVEN PARA DETERMINAR EL DESPLAZAMIENTO Y ASIENTO DEL GANDIL CODASTE LAS MARCAS DE LA DERROTA LAS MARCAS DE DESPLAZAMIENTO.
200.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCION CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE O CUADERNA ¿A PARTIR DE DÓNDE SE NUMERAN ESTAS SECCIONES TRANSVERSALES O CUADERNAS? DE LA POPA HACIA LA PROA DE LA PROA HACIA LA POPA POR A POPA ESTRIBOR- BABOR.
201.- ¿QUÉ NOMBRE RECIBE LA LONGITUD DEL BUQUE? MANGA ESLORA TRINCA CORNAMUSA.
202.- LA ESLORA DE REGISTRO ES MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL: TIMON VANO CODASTE PROA.
203.- ES EL PUNTAL MEDIDO DESDE LA TABLA DEL FORRO CONTIGUA A LA SOBREQUILLA, HASTA EL CENTRO DEL CANTO SUPERIOR DEL BAO DE LA CUBIERTA PRINCIPAL. VANO PITON DE FONDO DE ARQUEO.
204.- ES LA ESLORA MEDIDA DESDE LA CARA DE PROA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DE LA RODA, HASTA LA CARA DE POPA DE LA EXTREMIDAD SUPERIOR DEL CODASTE. ESLORA DE REGISTRO ESLORA DE VIENTOS ESLORA DE ARQUEO ESLORA.
205.- ¿CUÁLES SON LAS TRES PROYECCIONES BÁSICAS QUE SE ESTABLECEN AL CONSIDERAR UNA CAJA IMAGINARIA QUE CIRCUNSCRIBE AL BUQUE? LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL LONGITUDINAL, TRANSVERSAL Y HORIZONTAL DE REGISTRO OLANOS BASICOS DE CONSTRUCION.
206.- SI EL BUQUE FLOTA SIN DIFERENCIA Y SE HALLA ADRIZADO, EL CALADO SERA: DIFERENTES EN TODOS SUS PUNTOS DISTINTAS MEDIDAS IGUAL EN TODOS SUS PUNTOS ENTRE EL CODASTE Y EL BAO.
207.- LA ESLORA MÁXIMA ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE, SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL; ELCONOCIMIENTO DE LA ESLORA MÁXIMA ES VERDADERAMENTE IMPORTANTE PARA: ENTREDA A DIQUE NO SIRVE PARA ENTRAR A DIQUE DIFERENTES MEIDAS DE CONCENTRACION LAS ENTRADAS EN DIQUE.
208.- ¿CUÁL ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA SEMISUMA DE LOS CALADOS DE PROA Y POPA Y QUE DEBE SER EL CALADO EN LA MITAD DE LA ESLORA? CALADO MEDIO CALADO TOTAL CALADO ADRISAVO CALADA SUBYACENTE.
209.- LOS PLANOS PARALELOS AL TRANSVERSAL EN SU INTERSECCION CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES TRANSVERSALES DEL BUQUE ¿CON QUÉ OTRO NOMBRE SE LE CONOCE A LAS SECCIONES TRANSVERSALES CUADERNA DE CRUJIA CUADERNAS DE TRAZADO CUADERNA MEDIA CUADERNA MAESTRA.
210.- ASIENTO, ES EL ESTADO DE FLOTACIÓN _______ EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE, Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO. TRANSVERSAL LONGITUDINALES LONGITUDINAL ADRIZADO.
211.- ES LA ALTURA DE UN BUQUE O DISTANCIA VERTICAL CONTADA DESDE EL PLAN (DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA) HASTA LA CUBIERTA PRINCIPAL, COMO SE OBSERVA EN LA IMAGEN. PUNTAL PORTAL PORTILLO PUNTAL DE REGISTRO.
212.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL: DOBLE FONDO DOBLE FONDO O VARENGAS VARENGAS MAMPAROS.
213.- SE LLAMAN CALADOS DE PROA Y POPA LAS PORCIONES DE LAS PERPENDICULARES EXTREMAS COMPRENDIDAS ENTRE LA LINEA FLOTACIÓN Y: DOBLE QUILLA FONDO QUILLA CARLINGA.
214.- LA _________ ES LA MEDIDA EN LA FLOTACIÓN EN CARGA NORMAL QUE EN LOS BUQUES DE GUERRA, SUELE COINCIDIR CON LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES. MANGA DE REGISTRO MANGA ESLORA ESLORA EN LA FLOTACIÓN.
215.- ¿CUÁL ES LA MANGA MÁXIMA DEL BUQUE, MEDIDA FUERA DE FORROS, PERO SIN INCLUIR LOS CINTONES NI LAS DEFENSAS? MANGA DE REGISTRO MANGA MAXIMA MANGA ENTRE PERPENDICULARES PORTALON.
216.- ¿A PARTIR DE DÓNDE SE NUMERAN LAS LÍNEAS DE AGUA? SOBRE QUILLA QUILLA ESLORA MANGA.
217.- LA _______CORRESPONDE A UN ESTADO DE CARGA DETERMINADO. LINEA DE AGUA CARENA LINEA DE FLOTACION ESCALA REAL.
218.- LOS PLANOS PARALELOS AL LONGITUDINAL EN SU INTERSECCION CON EL CASCO FORMAN LAS SECCIONES LONGITUDINALES DEL BUQUE. ¿COMO SE LE CONOCE AL PLANO LONGITUDINAL QUE DIVIDE AL BUQUE EN DOS PARTES SIMETRICAS? PLANO DE CRUJIA BABOR ESTRUCTURA DEL BUQUE ESLORA.
219.- SE DENOMINA ______ A LA CURVATURA QUE SE DA EN SENTIDO LONGITUDINAL A LAS CINTAS, GALONES, BORDAS Y CUBIERTAS DE UN BUQUE ELEVANDO SUS EXTREMIDADES. ARRUFO QUEBRANTO MAMPARO MANGA.
220.- LA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES ES MEDIDA EN EL PLANO __________. LONGITUDINALES LONGITUDINAL PERPENDUICULARES ADRIZAR.
221.- ASIENTO ES EL ESTADO DE FLOTACION LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO. ¿QUÉ TIENE QUE VARIAR PARA QUE EXISTA UN CAMBIO EN EL ASIENTO DEL BUQUE? ESLORA MANGA EL CALADO ESLORA DE FLOTACION.
222.- ¿CUÁLES SON LOS TRES PLANOS COORDENADOS QUE CARACTERIZAN A UN BUQUE? LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL ESLORA DE VIENTOS PLANO DE CRUJIA VERTICAL, HORIZONTAL Y TRANSVERSAL.
223.- EL CALADO ES LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA UNA LÍNEA DE REFERENCIA LLAMADA: LÍNEA DE FLOTACIÓN CALLADO ONDO CALADO ADRISAVO CARENA.
224.- ¿QUÉ MEDIDA DEBEN TENER LOS NÚMEROS MARCADOS EN LA ESCALA DE CALADOS? UN DECAMETRO UN DECIMETRO UN CENTIMETRO UN DEXOMETRO.
225.- ¿CÓMO SE ENCUENTRA EL PLANO LONGITUDINAL CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DEL AGUA CUANDO EL BUQUE ESTA ADRIZADO? ADRIZADO PARALELO PERPENDICULAR DIAGONAL.
226.- PARA MEDIR LOS CALADOS EN UN BUQUE, SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, ¿EN DÓNDE ESTAN SITUADAS ESTAS GRADUACIONES? RODA CODASTE TIMON LA RODA Y EL CODASTE.
227.- ¿QUÉ TERMINO SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL DESDE EL CANTO BAJO DE LA QUILLA HASTA LA LÍNEA DE FLOTACIÓN? CALADO ESLORA PITON PORTALON.
228.- SEÑALAN EL CALADO DEL BUQUE CONTADO DESDE EL CANTO BAJO DEL APENDICE MAS EL PLANO DE CRUJIA LAS MARCAS DE NAVEGACIÓN MANGA ESLORA.
229.- PARA MEDIR LOS CALADOS EN LOS BUQUES SE EMPLEAN LAS ESCALAS DE CALADOS, QUE SON DOS GRADUACIONES EN LA RODA Y EN EL CODASTE, ¿QUÉ UNIDAD DE MEDIDA SE UTILIZA EN ESTA GRADUACIÓN? DECAMETROS CENTIMETROS DECÍMETROS METROS.
230.- SE EMPLEAN PARA MEDIR LOS CALADOS EN LOS BUQUES, DOS GRADUACIONES, UNA EN LA RODA Y LA SEGUNDA EN EL CODASTE, E INDICAN EL CALADO RELATIVO A LA FLOTACIÓN. LINEAS DE FLOTACION LAS MEDIDAS DECAMTROS ESCALAS DE CALADOS.
231.- EL PUNTAL DE REGISTRO ES LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DE SIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA: ESLORA DE REGISTRO ESLORA ESLORA MEDIA ESLORA PEREPNDICULAR.
232.- EN UN BUQUE ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE DOS PARALELAS AL EJE LONGITUDINAL QUE COMPRENDAN ENTRE SI LA PARTE SUMERGIDA DEL CASCO EN FLOTACIÓN NORMAL. ESLORA DE REGISTRO MANGA MÁXIMA DE LA OBRA VIVA ESLORA DE PERPENDICULARES MANGA MAXIMA DE LA CARENA.
233.- LA _______ ES LA LONGITUD DEL BUQUE MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL, ENTRE LAS PERPENDICULARES QUE PASAN POR LA INTERSECCION DE LA FLOTACION EN CARGA NORMAL CON EL PERFIL EXTERIOR DE LA RODA Y CON LA CARA DE POPA. ESLORA DE REGISTRO MANGA MAXIMA DE LA OBRAVIVA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES PERPENDICULARES.
234.- ¿QUÉ ASPECTO DEL BUQUE ES INDISPENSABLE CONOCER PARA DARNOS IDEA DE SU TAMAÑO Y CAPACIDAD DE EXPLOTACION COMERCIAL? ESLORA DE REGISTRO MANGA MAXIMA DE LA OBRAVIVA ESLORA ENTRE PERPENDICULARES MEDICIÓN DEL BUQUE.
235.- ES LA QUE EXISTE ENTRE LOS CALADOS DE PROA Y POPA. DIFERENCIA DE CALADOS CALADO GRUESA ESLORA DE REGISTRO MANGA MAXIMA DE LA OBRAVIVA.
236.- EN UN BUQUE LA _______ ES LA DISTANCIA COMPRENDIDA ENTRE LAS DOS TANGENTES A LA FLOTACIÓN, PARALELAS AL EJE DE SIMETRÍA DE ESTA. ESLORA DE REGISTRO MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN MANGA ENTRE PERPENDICULARES CALADO.
237.- SE LLAMA ____ AL ESTADO DE FLOTACIÓN LONGITUDINAL EN QUE SE ENCUENTRA EL BUQUE Y SE DETERMINA POR SUS CALADOS EN CADA MOMENTO. MANGA MAXIMA ESLORA DE REGISTRO ASIENTO VANO.
238.- ES EL NOMBRE QUE SE LE DA A LA DISTANCIA VERTICAL, MEDIDA EN EL PLANO LONGITUDINAL DESIMETRIA DEL BUQUE Y EN LA MITAD DE LA ESLORA DE REGISTRO, ENTRE LA CARA INFERIOR DE LA CUBIERTA DE ARQUEO Y LA CARA SUPERIOR DEL CIELO DEL DOBLE FONDO O DE LAS VARENGAS. ESLORA DE REGISTRO MANGA MÁXIMA EN LA FLOTACIÓN ASIENTO PUNTAL DE REGISTRO.
239.- ES EL PUNTAL QUE CORRESPONDE A LA ALTURA VERTICAL MEDIDA A LA MITAD DE LA ESLORA DESDE LA CARA ALTA DEL BAO DE LA CUBIERTA SUPERIOR EN EL COSTADO, HASTA EL PLANO HORIZONTAL QUE PASE POR ENCIMA DE LA QUILLA, O SEA, POR EL CANTO BAJO DE LA VARENGA MAESTRA. DE CONSTRUCCIÓN DE REGISTRO DE SOPORTE AMPLIO DE ARQUEO.
240.- ¿CUÁL ES LA ESLORA COMPRENDIDA ENTRE LAS PERPENDICULARES TRAZADAS TANGENCIALMENTE AL CONTORNO EXTERIOR DE LA PROYECCIÓN DEL BUQUE SOBRE EL PLANO LONGITUDINAL? ESLORA MÁXIMA O TOTAL ESLORA ESLORA DE REGISTRO ESLORA DE FLOTACION.
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