Cuestiones
ayuda
option
Mi Daypo

TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESECTOS MROS 4

COMENTARIOS ESTADÍSTICAS RÉCORDS
REALIZAR TEST
Título del test:
CTOS MROS 4

Descripción:
PARA 2DO

Autor:
AVATAR

Fecha de Creación:
21/07/2019

Categoría:
Test de conducir

Número preguntas: 80
Comparte el test:
Facebook
Twitter
Whatsapp
Comparte el test:
Facebook
Twitter
Whatsapp
Últimos Comentarios
No hay ningún comentario sobre este test.
Temario:
241.- EN LA MANIOBRA DE FONDO ¿CUAL ES LA VOZ PARA QUE SE ABRA EL GANCHO DE LA BOZA CON UN GOLPE DE MANDARRIA Y SE AFLOJEN LOS FRENOS DEL MOLINETE CON LO QUE EL ANCLA QUEDA EN LIBERTAD? FONDO DE ANCLA SE CLAVE EN EL FONDO.
242.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR. ¿EN QUE MOMNETO SE ESTABLECE LA SEÑAL DE BUQUE FONDEADO? TAN PRONTO SE DEJE CAER EL ANCLA LA CALIDAD DEL FONDO.
243.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI LA ARRANCADA DEL BUQUE ES EXCESIVA SE DEBEN UTILIZAR LAS MAQUINS DEL DEL BUQUE , DE LO CONTRARIO SE CORRE EL RIESGO DE ________ QUE SE ROMPA LA CADENA MAL TENEDERO.
244.- ¿COMO SE LLAMA A UN FODADERO EN DONDE EL ANCLA AGARRA BIEN? BUEN TENEDERO ALGA.
245.- ¿COMO SE DENOMINA AL CIRCULO DENTRO DEL CUAL EL BUQUE ALCANZA CUALQUIER POSICION DEBIDO A LAS FUEZAS EXTERNAS (VIENTO Y CORRIENTE) CUANDO SE ENCUENTRA FONDEADO? DE BORNEO LA CALIDAD DEL FONDO.
246.- ES UNA DE LAS CAUSAS POR LA QUE SE PRODUCE EL GARREO DEL ANCLA LA CALIDAD DEL FONDO MAL TENEDERO.
247.- ______ SE DENOMINA AL SUELO DEL FONDO DEL MAR DONDE DESCNSA Y AGARRA EL ANCLA TENEDERO FRANCO BORDO.
248.- ¿CUAL ES EL TIPO DE FONDO EN EL CUAL NO SE CONOCE LO QUE HAY DEBAHJO Y QUE PUEDE SER UN BUEN TENEDERO O NO , DEPENDIENDO SI SE ENCUENTRA SOBRE ARENA O ROCA? ALGA ARRECIFE.
249.- ¿COMO SE LE LLAMA A UN FONDEADOERO EN DONDE EL ANCLA NO AGRARRA BIEN? MAL TENEDERO ALGA.
250.- ¿QUE EFECTO OCURRE CON EL ANCLA CUANDO SE TEMPLA LA CADENA UTILIZANDO EL FRENO DEL BARBOTEN? SE CLAVE EN EL FONDO NO SE CLAVE EN EL FONDO.
251.- SI LA LONGITUD DE LA CADENA ES EXCESIVA TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA, Y DEBIDO A SU PESO SOBRE EL FONDO NO TRANSMITE LA TRACCION DEL ANCLA, EN ESTE CASO _____ POR SOBRE ESFUERZO LA CADENA PUEDE FALLAR SE ROMPE.
252.- EL RADIO DE GIRO ES UN DATO DE SUMA IMPORTANCIA PARA ELEGIR EL PUNTO DE FONDEO TENEDERO.
253.- UNA VEZ QUE EL ANCLA Y LOS PRIMEROS ESLABONES CHOCAN CON EL FONDO, LA OPERACION DEL ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA, SE LE CONOCE COMO FILAR CADENA PUNTO DE FONDEO.
254.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUAL ES LA RELACION ENTRE LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR Y LA SONDA DEL LUGAR? SEIS A OCHO VECES LA SONDA DIEZ VECES LA SONDA.
255.- ¿CUAL ES LA SEÑAL PARA LOS BUUES FONDEADOS DE NOCHE DE ACCUERDO AL REGLAMENTO INTERNANCIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR? UNA LUZ DESTELLANTE OMNIDIRECCIONAL EN EL CSTILLO LA LUZ VERDE.
256.- LA EXPRESION "¿POR DONDE LLAMA LA CADENA?" ES UTILIZADA DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO. ¿ CUAL ES EL SIGNIFICADO DE ESTA EXPRESION? DIRECCION EN QUE ESTA EXTENDIDA LA CADENA UBICACION DE LA CADENA.
257.- ¿EN QUE LUGARES CONVIENE FONDEAR CUANDO LA CANTIDAD DE CADENA DISPONIBLE A BORDO ES LIMITADA? LUGARES DE POCO FONDO CERCA DEL MUELLE.
258.- ¿QUE SIGNIFICA GARREO DEL ANCLA?| QUE NO AGARRA Y ARRASTRA EN EL FONDO QUE SE ENGANCHA.
259.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO CUANDO LA CADENA ES TENDIDA POR EL FONDO LLEGADO EL MOMENTO, SE ACTUA SOBRE EL FRENO DEL BARBOTEN PARA QUE LA CADENA TEMPLE SE ESTIRE.
260.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL FRENADO DE LA CADENA DEBE HACERSE E FORMA PROGRESIA Y NO DE GOLPE, PORQUE PODRIA FALTAR EL MOLINETE O LA ______ DEL BUQUE CADENA TEMPLE.
261.- POSTERIOR AL FONDO, UNA VEZ QUE EL ANCLA HA AGARRADO EN EL FONDO Y SE HAN FILADO LOS CORRESPONDIENTES GRILLETES DE CADENA, SE DICE QUE EL BUQUE HACE POR EL ANCLA CUANDO________ SE APROA A LA FUERZA EXTERNA DOMINANTE SE ENGANCHA.
262.-¿CUAL ES LA VOZ QUE SE DARA DESDE EL PUENTE DE MANDO AL CASTILLO, MAOMENTOS ANTES DE LLEGAR AL FONDEADERO? LISTOS PARA FONDEAR EN POSICION.
263.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE CADENA QUE SE DEBE FILAR, TIENE REALACION DEFINIDA CON LA :________ EN QUE SE FONDEE SONDA DEL LUGAR UBICACION.
264.- SE EL ANCLA SE DEPRENDE DEL FONDO, GARREA DURANTE UN TRECHO Y VUELVE A AGARRAR, ENTONCES SE DICE QUE EL ANCLA______ SALTA NO SIRVE.
265.- DEBIDO A LAS FUERZAS EXTERNAS DEL VUQUE, VIENTO Y CORRIENTE, EL BUQUE PUEDE ALCANZAR CUALQUIER POSICION DENTEO DE UN CIRCULO CUYO RADIO SE DENOMINA: RADIO DE GIRO RADIO DE FONDEO.
266.- ¿A QUE SE LLAMA FILLAR CADENA? ARRIADO PROGRESIVO DE LA CADENA ENREDARLA.
267.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, ES EL SIGNIFICADO QUE TIENE LA EXPRESION: ¿COMO TRABAJA LA CADENA? QUE ESFUERZO ESTA SOPORTANDO LA CADENA EL ARRIADO PROGRESIVO.
268.- ES MUY IMPORTANTE AL FONDEAR, CUIDAR QUE LA ARRANCADA (ESTREPADA) QUE LLEVE EL BUQUE NO SEA EXCESIVA, Y EN TODO CASO HABRA QUE TENER PRESENTE QUE UN EXCESO DE ARRANCADA NUNCA DEBERA ANULARSE CON: EL EQUIPO DE FONDEO CASCAJO.
269.- SI, POR LA CAUSA QUE SEA, EL ANCLA NO AGARRA Y ARRASTA POR EL FONDO, SE DICE QUE ________ GARREA BRINCA.
270.- ¿CUAL ES EL TIPO DE TENEDERO QUE CONSISTE EN UN CONJUNTO DE PIEDERECITAS Y GUIJAROS, Y SU FACILIDAD PARA QUE LE ANCLA AGARRE NO ES TAN GRANDE COMO EN LA ARENA? CASCAJO ARRECIFE.
271.- ¿QUE CONVIENE REALIZAR CUANDO EL BUQE ESTA FONDEADO Y EN PRESENCIA DE UN VIENTO RACHEADO? FONDEAR LA OTRA ANCLA PRENDER MOTORES.
272.- LA ELASTICIDAD QUE LA CAADENA POSEEE DEIDO A SU PESO, SIRVE DE AMORTIGUADOR Y EVITA_______ LOS ESTRECHONAZOS VIOLENTOS FONDEAR OTRA ANCLA.
273.- ¿CUAL ES LA CONSECUENCIA SI DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA ES EXCESIVA A LA ESTIPULADA? TODO EL ESFUERZO SE REALIZA SOBRE LA CADENA GARREA.
274.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, EL EXCESO DE ARRANCADA (ESTREPADA) NUNCA DEBE INTENTAR ANULARSE CON EL EQIPO DE FONDEO ¿CON QUE ELEMENTO DEBERA INTENTAR ANULAR LA ARRANCADA? ELEMENTO PROPULSOR ELEMENTO DE ARRIADO PROGRESIVO.
275.- ¿CUAL ES EL NOMBRE DE LA LEGISLACION INTERNANCIONAL A LA QUE SE SUJETAN LOS BUQUES PARA REGULAR LA NAVEGACION? REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR LEY DE NAVEGACION Y COMERCIO MARITIMO.
276.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SI POR EFECTO DE LA ARRANCADA, LA CADEN ATIENE UNA EXCESIVA TENSION O VELOCIAD, ¿QUE SE DEBE HACER PARA FRENAR LA ARRANCADA (ESTREPADA)? MANIOBRAR CON LAS MAQUINAS ESPERAR CAMBIO DE CORRIENTE.
277.- EN LA MANIOBRA DE FONDEO, SON LAS RESPUESTAS QUE DARA LA MANIOBRA DE PROA CUANDO EL PUENTE DE MANDO PREGUNTA: ¿POR DONDE LLAMA LA CADENA? LA CADENA LLAMA POR UN LARGO, DE ESPRIN, DE TRAVES A PIQUE POR ABAJO.
278.- ¿CUAL ES EL PEOR TIPO DE TENEDERO, EN EL CUAL EL ANCLA RESALA SOBRE EL SIN LLEGAR A PRENDER? DE LAJA DE CASCAJO.
279.-DURANTE LA MANIOBRA DE FONDEO, ¿CUAL EN EL SISTEMA DE SEÑALES ESTABLECIDOEN LOS BUQUES MERCANTES PARA INDICARLE AL PUENTE CADA GRILLETE QUE SALE? UN REPIQUE DE CAMPANA UN DESTELLO DE LUZ.
280.- EN CASO DE ESTAR EL BUQUE AL ANCLA (FONDEADO) Y EMPEEROAR EL TIEMPO, NO CONVIENE _______ FILAR MAS LA CADENA SINO FONDEAR LA OTRA ANCLA PRENDER MOTORES.
281.- LA FAENA DEL FONDEO DEL BUQUE, REQUIERE UNA GRAN PRECISION EN LA ACTUACION DE ______ Y EL EQUIPO DE FONDEO LAS MAQUINAS MOTORES.
282.- ¿QUE PASARIA SI LA LONGITUD DE LA CADENA FILADA FUERA MENOR DE LA ESTIPULADA? EL ANCLA GARREARIA EL ANCLA BRINCA.
283.- UNA VEZ QUE LA CADENA ES TENDIDA POR EL FONDO, LLEGADO EL MOMENTO SE ACTUA SOBRE EL FRENO DEL BARBOTREN PARA QUE LA CADENA: TEMPLE GARREE.
284.- EN LA FAENA DE FONDEO, ES UNA DE LAS RESPUESTAS QUE SE DARA A LA EXPRESION POR DONDE LLAMA LA CADENA POR DEBAJO DE LA QUILLA POR EL CODASTE.
285.-¿COMO SE DENOMINA A LA OPERACION DE LEVAR Y VOLVER A FONDEAR EL ANCLA PARA EVITAR QU ESE ENTIERRE DEMASIADO? REFRESCAR EL ANCLA REANCLAR.
286.- ESTOS TIMONES SE FABRICAN CON PERFIL HIDRODINAMICO PARA CONSEGUIR EL MAXIMO RENDIMIENTO Y LA MINIMA DISTORSION EN LAS LINEAS DE AGUA ¿A QUE TIPO DE TIMONES SE REFIERE? MODERNOS TRADICIONALES.
287.- DE LAS DIFERENTES ORDENES AL TIMON ¿QUE SIGNIFICA LA ORDEN DE "A LA VIA"? TIMON EN POSICION CENTRAL (0 GRADOS) A VABOR.
288.- ¿QUE NOMBRE RECIBE EL CONJUNTO DE ACCIONES ENCAMINADAS A CONDUCIR UN BUQUE EN UNA DIRECCION DETERMINADA? GOBIERNO DE UN BUQUE LIBERTAD DE MANIOBRA.
289.-UN BUQUE QUE EMITE 5 O MAS PITADAS DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR, ¿QUE SITUACION DE GOBIERNO PRESENTA? SIN GOBIERNO SIN DIRECCION.
290.-EN LOS BUQUES DE GUERRA ¿QUE SE UTILIA PARA CONSEGUIR UN DIAMETRO TACTICO STANDARD? ANGULO DE CAÑA STANDARD MIRILLAS.
291.- EL SERVO, ADEMAS DE CONSTAR CON EL ELEMENTO DE CONTROL QUE DECDE CUANDO, EN QUE SENTIDO Y LA CANTIDAD DE ENERGIA QUE DEBE SUMINISTRAR, ¿DE QUE OTRO ELEMENTO ESTA COMPUESTO? DE UNA MAQUINA QUE SUMINSITRA LA POTENCIA NECESARIA DE MOTORES.
292.- ¿EN QUE FORMA SE DEBEN DAR LAS ORDENES AL TIMONEL? CLARA Y CONCISA OPORTUNAMENTE.
293.- ¿EN QUE MOMENTO SE HACE PATENTE QUE UN TIMON EXCESIVAMENTE GRANDE RESULTA MUY DIFICIL MANEJARLO? AL IR EL BARCO ATRAS Y CUANDO SE NAVEGA CON MAR GRUESA POR POPA CUANDO NO SE PUEDE MANIOBRAR BIEN.
294.- UN BUQUE SIN GOBIERNO DE ACUERDO AL REGLAMENTO INTERNACIONA PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAS, ¿ QUE SEÑAL DEBE IZAR DURANTE EL DIA? DOS BOLAS NEGRAS BANDERA ROJA.
295.-EN TERMINOS GENERALES DE LA MECANICA, ¿CUAL ES EL NOMBRE QUE RECIBE EL CONUNTO DE MECANISMOS QUE CON AYUDA DE UNA MAQUINA, PERMITE MOVER Y CONTROLAR GRANDES POTENCIAS MEDIANTE LA APLICACION DE UNA PEQUEÑE ENERGIA? SERVOMOTOR MAQUINARIA.
296.- CUANTO MAYOR ES LA SUPERFICIE DE _____ MAS GRANDE ES EL EFECTO DE GIRO OBTENIDO EL TIMON LA CAÑA.
297.- DURANTE UNA EMERGENCIA EN EL APARTO DE GOBIERNO, ¿QUIEN DEBE DAR LA VOZ "FALLO DE GOBIERNO"¡ EL TIMONEL JEFE DE MAQUINAS.
298.- ES UN O DE LOS FALLOS QUE PUEDEN OCURRIR NE LA MAR Y EL OFICIAL DE GUARDIA EN EL PUENTE DEBE ESTAR EN TODO MOMENTO PRESTO A REACCIONAR UNA AVERIA EN EL APARATO DE GOBIERNO UNA AVERIA EN EL TIMON.
299.- ADEMAS DE EVITAR LAS AGLOMERACIONES EN EL PUENTE DE MANDO ¿QUE OTRA CONDICION E DE GRAN IMPORTANCIA PARA EL BUEN EXITO DE LA MANIOBRA? ORDEN Y SILENCIO ORGANIZACION Y COORDINACION.
300.- ¿CUAL ES LA ORDEN AL TIMON QUE SONSISTE EN VOLVER POOCO A POCO EL TIMON A SU POSICION CENTRAL? LEVANTANDO CAÑA A LA VIA.
301.- ¿QUE SEÑALES ESTABLECE EL REGLAMENTO DE ABORDAJES PARA UN BUQUE SIN GOBIERNO DURANTE LA NOCHE? DOS LUCES ROJAS LUCES CRUZADAS.
302.- ¿CUAL ES EL OBJETO DE UTILIZAR EL TIMON COMPENSADO? MANEJAR EL TIMON CON EL MINIMO DE ENERGIA POSIBLE FACILIDAD DE GOBIERNO.
303.- ¿COMO SE LE LLAMA A LOS CABOS, CABLE O CADENAS, QUE EN LOS BARCOS DE CIERTO PORTE REALIZAN ESFUERZO A DISTANCIA SOBRE LA CAÑA? GUARDINES APAREJOS.
304.- EN UN BUQUE QUE UTILIZA DOS TIMONES, UNO DETAS DE CADA HELICE, ¿QUE EFECTO SE INCREMENTA CON LA CORRIENTE DE EXPULSION DE CADA HELICE? EFECTO DE EVOLUCION EFECTO DE AVANCE.
305.- ¿QUE TIPO DE ESFUERZO ES SUFICIENTE PARA QUE UN BUQUE CAMBIE DE DIRECCION O RUMBO Y GOBIERNE BIEN? PEQUEÑO ESFUERZO MECANICO EL MINIMO NECESARIO.
306.- LA ENERGIA ENERGIA NECESARIA PRA MOVER EL TIMON DEPENDE, ENTRE OTROS FACTORES, DE LA DISTANCIA ENTRE E CENTRO DE EMPUJE Y EL EJE DEL GIRO DEL TIMON; SI EL EJE DE GIRO SE HACE COINCIDIR CON EL CENTRO DE EMPUJE, EL ESFUERZO NECESARIO PARA MOVER EL TIMON SERA ______ NULO MINIMO.
307.- ¿COMO SE DICE CUANDO DURANTE LA NAVEGACION UN BUQUE ALTERA SU RUMBO? CAE A UNA U OTRA BANDA SIN GOBIERNO.
308.- UN BUQUE GOBERNA BIEN CUANDO CON UN PEQUEÑO ESFUERZO MECANICO ES SUFICIENTE PARA CAMBIAR DE: DIRECCION O RUMBO MANIOBRA.
309.- ADEMAS DE IMPEDIR QUE ENTRE EL AGUA, ¿QUE OTRA FUNCION TIENE LEL PRENSAESTROPA? QUE EL TIMON GIRE LIBREMENTE FACILIDAD DE GOBIERNO.
310.- EN CUANTO AL ELEMENTO DE CONTROL DEL SERVO, EN LA MAYORIA DE LOS CASOS SE HACE POR MEDIOS _____, SIENDO EL MAS GENERALIZADO EL DENOMINADO SISTEMA SINCRO ELECTRICOS MANUALES.
311.- LA DISMINUCION DE ESTE EFECTO SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMON DE PERFIL HIDRODINAMICO Y HACIENDO MINIMO EL ESPACIO ENTRE LA PALA Y EL EJE DE GIRO, ¿A QUE EFECTO SE REFIERE? TURBULENCIA AGITACION.
312.-¿CUAL ES EL SINONIMO DE LA ORDEN "METER LA CAÑA A UNA BANDA"? ORIENTAR EL TIMON HACIA DICHA BANDA CAMBIAR DE DIRECCION.
313.- EN PEQUEÑAS EMBARCACIONES SIN BOVEDILLA EL TIMON NO PASA PAO LA LIERA, ESTE LLEVA A VECES UNOS CABOS QUE UNEN LA PALA AL ESPERJO PARA QUE NO SE PIERDA EN CASO DEL TEMPORAL, ¿ QUE NOMBRE RECIBEN ESTOS CABOS? VARONES MACHOS.
314.- LA DISMINUCION DEL EFECTO DE TURBULENCIA QU AFECTTA AL RENDIMIENTO DEL TIMON, SE CONSIGUE DISEÑANDO EL TIMON DE PERFIL HIDRODINAMICO Y HACIENDO MINIMO EL ESPACIO ENTRE :_______ LA PALA Y EL EJE DE GIRO LA CAÑA Y EL TIMON.
315.- EN LA EVOLUCION DEL SISTMA DE GOBIERNO A LA TRANSMISINO MECANICA SUCEDIO EN EL TIEMPO EL DENOMINADO _______ TELEMOTOR HIDRAULICO SISTEMA ELECTRICO.
316.- ¿CUA ES EL BUQUE QUE CUENTA CON UNA SERI DE DISPOSITIVOS QUE LO CAPACITA PARA EL RASTREO Y DESTRUCCION DE MINAS, QUE SUELE SER DE PEQUEÑO DESPLAZAMIENTO Y POCO CALADO? BUQUE DRAGAMINAS BUQUE PESQUERO.
317.- ________SON AQUELLOS BUQUES DE LA MARINA DE GUERRA QUE TIENEN FUCIONES DE APOYO LOGISITICO A LA FUERZA NAVAL, O SE LES EMPLEA AEN MISIONES CIENTIFICAS BUQUES AUXILIARES TREN NAVAL.
318.- ¿QUE DENOMINACION SE LE DA AL CONJUUNTO DE BUQUES, EMBARCACIONES Y ARTEFACTOS DESTINADOS AL TRAFICO Y FAENAS DE PUERTOS Y ARSENALES? TREN NAVAL BUQUE DRAGAMINAS.
319.- ¿QUE TIPO DE BUQUE ES AQUEL CUYA FUERZA DE PROPULSION SE PRODUCE AL EXPELER AGUA A ELEVADA VELOCIDAD POR UNA TOBERA BUQUE DE PROPULSION A CHORRO DE AGUA BUQUE AUXILIAR.
320.- ES EL BUQUE QUE UTILIZA UN REACTOR NUCLEAR COMO FUENTE DE ENERGIA BUQUE DE PROPULSION NUCLEAR BUQUE PESQUERO.
Denunciar test Consentimiento Condiciones de uso