TIPO DE BUQUES Y MATERIALES EMPLEADOS PARA SU CONSTRUCCIÓ

Se designa con este nombre a aquellos buques que para su propulsión utilizan la acción del viento sobre el velamen. Buque de motor. Buque de vapor. Buque nucleáres. Buque de vela.

Este buque se mueve por medio de un propulsor accionado a la fuerza motriz expansiva del vapor de agua actuando sobre una máquina alternativa o una turbina. Buque de vela. Buque de motor. Buque de chorro de agua. Buque de vapor.

Es aquel buque que emplea para su propulsión motores de combustión. Buque de motor. Buque de vela. Buque de vapor. Buque nuclear.

Es aquel buque cuyo propulsor se mueve por un motor eléctrico. Buque de propulsion por chorro de agua. Buque de propulsión nuclear. Buque de propulsión eléctrica. Buque de propulsión de turbina de gas.

Utiliza un reactor nuclear como fuente de energía. se emplea principalmente en los submarinos. Buque de propulsion por chorro de agua. Buque de propulsión eléctrica. Buque de propulsión de turbina de gas. Buque de propulsión nuclear.

Es aquel buque que es movido por la acción de turbina de gas. Buque de propulsion electrica. Buque de propulsión por turbina de gas. Buque de propulsión por chorro de agua. Buque de propulsión nuclear.

Este tipo de buque es aquel cuya fuerza de propulsión se produce al expeler agua a elevada velocidad por una tobera. Buque de propulsión electrica. Buque de propulsión nuclear. Buque de propulsión de turbina de gas. Buque de propulsión por chorro de agua.

Buque que dispone de unas aletas por debajo del casco con objeto de que al navegar a velocidad lo eleven por encima de la superficie del mar. Buque Hidrofoil. Buque colchon de aire. Buque Aerodeslizador. Buque Hovercraft.

¿con que otro nombre se le denomina al buque hidrofoil?. Hidroalas. Buque colchon de aire. Aerodeslizador. Hovercraft.

Buque que tiene la capacidad de mantenerse sobre la superficie del mar, por efecto de un colchon de aire proximo a la superficie del mar. se le denomina tambien aerodeslizador. Hidrofoil. Hidroalas. Buque de vapor. Buque colchon de aire.

¿con que otro nombre se le denomina al buque colchon de aire, entre ellos esta el hovercraft?. Hidrofoil. Hidroalas. Buque colchon de vapor. Aerodeslizador.

Es aque que perteneciendo a la marina de guerra de una nación. se encuentra dado de alta en su lista oficial de buques, arbola el pabellón e insignias de la marina de guerra y es mandado y tripulado por un oficial y una dotación de la marina de guerra. Buque de recreo. Buque mercante. Buque de guerra. Buque de pesca.

Es el buque mas importante de una flota , dispone de una despejada y amplia cubierta para el despeque y toma de los aviones, asi como de los medios de apoyo necesarios para operarlo. Portaviones. Portahelicopteros. Portaminas. Destructor.

Es aquel que transporta, apoya y opera helicópteros. Portahelicopteros. Portaviones. Crucero. Destructor.

Es el buque de guerra cuyo desplazamiento oscila entre las 5,000 y 15,000 toneladas, de elevada velocidad, gran autonomia y fuerte armamento antiaéreo y antisuperficie, y en menor cuantía antisubmarino. Destructor. Fragata. Crucero. Corbeta.

Es el buque de guerra con un desplazamiento alrededor de las 3,000 toneladas con armamento antisubmarino, antisuperficie y antiaéreo. es esencialmente un buque de flota, aunque en ocasiones se utilice en escolta de convoyes oceánicos. Crucero. Fragata. Destructor. Corbeta.

Es el buque de guerra que posee un desplazamiento entre las 1100 y 3000 toneladas , de velocidad inferor al destructor y tiene armamento antisubmarino antisuperficie y antiaéreo en las combinaciones adecuadas a las necesidades de cada marina, su utilización primordial es en la protección de convoyes oceánicos, aunque en algunas marinas se integran en las flotas. Fragata. Corbeta. Destructor. Crucero.

¿buque de guerra que es esencialmente un buque de flota, aunque en ocasiones se utilice en escolta de convoyes oceánicos?. Crucero. Destructor. Fragata. Corbeta.

Buque de guerra que hoy en día existen en número reducido en las marinas de guerra más importantes: Crucero. Destructor. Fragata. Corbeta.

¿cuál es el buque de guerra que su utilización primordial es en la protección de convoyes oceánicos, aunque en algunas ocasiones se integran en las flotas?. Crucero. Destructor. Fragata. Corbeta.

Buque de guerra que se utiliza en la protección de convoyes. Crucero. Destructor. Fragata. Corbeta.

Es el buque de guerra de tamaño y velocidad menor que la fragata, con desplazamiento entre las 500 y 1,100 toneladas, posee una combinación adecuada de armamento antisubmarino, antisuperficie y antiaéreo, se utiliza para la protección de convoyes. Crucero. Fragata. Destructor. Corbeta.

Es un buque que ha tenido un auge importante en los ultimos años, tiene un desplazamiento entre las 100 y 500 toneladas y da una velocidad sostenida superior a los 25 nudos, posee un poderoso armamento que las sitúa como enemigos peligrosos de los buques de guerra mayores. Crucero. Lanchas rapidas. Destructor. Fragata.

Buque de guerra que merced a la inundación de los tanques de lastre puede navegar por debajo de la superficie del mar. Submarino. Buques anfibios. Buques para la guerra anfibia. Buques de desembarco.

La gama de buques especiales que se utilizan para este tipo de guerra es amplia. se podría reunir básicamente en transporte de ataque, buque de desembarco y lancha de desembarco. Fragata. Buques para la guerra de minas. Submarino. Buques para la guerra anfibia.

Es en general un buque de desplazamiento superior a las 10,000 toneladas, diseñado para el transporte de material o personal, o ambos a la vez, a la zona donde se prevé realizar el asalto anfibio o desembarco. Transporte de ataque. Buques de desembarco. Lanchas de desembarco. Buques para la guerra de minas.

Buques de menor porte, diseñados para varar en la playa y descargar directamente a tierra material y personal. Buques logísticos. Buques de guerra. Lanchas de desembarco. Buques de desembarco.

Son embarcaciones con capacidad para varar en la playa, tienen limitada capacidad de navegación y han de ser transportada hasta la zona próxima a la playa por buques de mayor porte. Buques de desembarco. Lanchas de desembarco. Lanchas anfibias. Lanchas para varar.

La guerra de minas ha ocasionado el desarrollo de una serie de buques especiales para este tipo de guerra. así aparecen básicamente, el minador, el dragaminas y el cazaminas. Buques para la guerra de minas. Buque para la guerra anfibia. Buques de guerra. Lanchas dragaminas.

Es el buque preparado para el fondeo de un campo de minas. Destructor. Minador. Dragaminas. Cazaminas.

Buque que cuenta con una serie de dispositivos que le capacitan para el rastreo y destrucción de minas, suelen ser de pequeño y poco calado. Minador. Dragaminas. Cazaminas. Destructor.

Es aquel buque que posee una serie de equipos de detección submarina para la localización de las minas y posterior destrucción. Cazaminas. Dragaminas. Minador. Buque auxiliar.

Son aquellos buques de la marina de guerra que tienen funciones de apoyo logístico a la fuerza naval, o se les emplea en misiones científicas tradicionales en las marinas. Buques auxiliares. Buques de apoyo. Buques logisticos. Tren logistico.

Son aquellos buques cuya misión específica es el servicio de guardacostas. sus características son muy variables y oscilan entre los tipos de patrulleros y los buques de porte de una corbeta o fragata: Guardacostas. Buque costero. Buque de bahia. Buque crucero.

Se denomina así al buque de propiedad particular que se emplea en el transporte marítimo: Buque de guerra. Buque mercante. Buque de transporte. Buque de recreo.

Es aquel que ha sido construido para transportar combustible líquido en tanques. se llama también buque cisterna o tanque. Buque de guerra. Buque petrolero. Buque sardinero. Buque gasero.

A los buques petroleros a partir de las 350,000 toneladas de peso muerto se les conoce con el nombre de: Grandes petroleros. Megacisternas. Superpetroleros o supertanques. Tanques megatón.

A los petroleros se les exige menor ______________ que a los resttantes buques de carga, debido a que las escotillas de acceso a sus tanques de carga son estancas, muy sólidas y de reduci tamaño; así como por estar el buque dividido en mayor numero de compartimentos estancos. Cubiertas bajas. Mamparos dobles. Franco bordo. Superestructura.

Este tipo de buque que se asemeja al petrolero, se utiliza para la carga líquida. en las flotas mercantes aparece en una gama muy variada como ejemplo claro de la tendencia a la especialización en el transporte marítimo. Buques para el transporte de cargas líquidas. .Buques para el transporte de cargas. Buques petrolero. Buques de traslado.

Es aquel buque que transporta graneles sólidos y ha surgido como derivado del tradicional buque mineralero. el peso muerto de estos buques oscila entre 3,000 y 200,000 toneladas. Buque petrolero. Buque para carga a granel o bulkcarrier. Buque para el traslado de granos. Buque para carga liquida.

Buque dedicado exclusivamente al transporte de mineral, con el fin de dar una mayor posibilidad de carga y aprovechar mejor los viajes. Buque para transporte de cargas líquidas. Buque petrolero. Buque mineralero. Buque para carga a granel o bulkcarrier.

Es un buque que aprovecha al máximo sus posibilidades de transporte y se ha diseñado para que siempre emprenda los viajes con algún tipo de carga; pueden transportar indistinta o simultaneamente cargas de naturaleza tan diferentes como crudos, combustibles, graneles, secos y mineral. Buque de cargas combinadas. Buque para el transporte de cargas líquidas. Buques para carga a granel o bulkcarrier. Buques de cargas mixtas.

Buque de gran tamaño especializados para esta clase de transporte, que van provistos en sus bodegas de unas guías verticales formando celdas, en la cual se encajan contenedores. Buque portacilindros. Buque portacontenedores. Buque portaviones. Buque porta helicopteros.

Tipo de buque más especializado que el portacontenedores, su idea es la de un gran barco transporte o nodriza, de barcazas de tamaño normalizado y forma paralelepipédica como la de los contenedores, pero de mayor tamaño que éstos. Buque mercante. Lighter ship. Buque para cargamento rodado. Buque portabarcazas o lash.

Buque que dispone a popa de una gran plataforma elevadora de 2,000 tons que se sumerge en el agua por inundacion de tanques. Buque mercante. Lighter ship. Buque para cargamento rodado. Sea-bee.

Se denomina también para carga rodante, correspondiendo al término anglosajón de buque roll on - roll off, cuya particularidad esencial es que manipula la carga en el sentido horizontal, embarcando mercancia directamente desde el muelle sobre ruedas. Buque portacontenedores. Buque de cargas combinadas. Buque portabarcazas. Buque para cargamento rodado.

Es un tipo de buque muy extendido en la actualidad que cubre un servicio regular entre puertos, concebido para carga en general, graneles líquidos y sólidos y contenedores, además tiene una velocidad de crucero alrededor de los 20 nudos, dispone de una buena instalación de plumas para la carga y descarga con rapidez en aquellos puertos que no disponen de unos servicios. Buque para cargamento rodado. Buque carguero. Buque de cargas polivalentes. Buque cargero general polivalente.

Buque que se encuentra acondicionado para el transporte de pasajeros. Buque de trasnporte. Buque de recreo. Buque de pasaje. Buque de guerra.

La legislación internacional considera como buque de pasaje al que lleva desde______. 10 pasajeros. 20 pasajeros. 13 pasajeros. 15 pasajeros.

Se denominan así a los buques cargueros que disponen de 12 a 40 plazas para pasajeros. Buque de trasnsporte. Buque de recreo. Buques combinados. Buques mixtos.

Buques que tienen la cualidad de que sus bodegas o, en el caso de los portacontenedores, tienen conectada una red frigorífica. Buques refrigerados y frigorificos. Buques de comercio. Buques con frigo. Buques para el empleo de carnes frias.

Se designa así a los buques que necesitan tiempo para recalar en puerto o fondeaero seguro, dependiendo del tipo de transporte comercial solamente entre puerto del país de su bandera o bien, entre distintos paises. Buques de comercio. Buques refrigerados y frigoríficos. Buque de cabotaje o buque de navegación de altura. Buque remolcador.

Buque construido para dar remolque a otros buques o artefactos. se caracteriza por su elevada potencia de máquinas y excesivo calado en relación con su pequeño porte. Buque para cargas pesadas. Buque rompehielos. Buque remolcador. Buque cablero.

Buque que dispone de instalaciones para el tendido, rastreo, y reparación de los cables telegráficos submarinos. Buque remolcador. Buque rompehielos. Buque cablero. Buque para cargas pesadas.

Buque que cuenta con una construcción especialmente reforzada y elevada potencia de máquinas, se emplea para abrir canales en los mares helados a fin de hacer posible la navegación. Buque para cargas pesadas. Buque cablero. Buque remolcador. Buque rompehielos.

Buques que tienen reforzada la estructura y poseen medios de alta potencia para el movimiento de la carga. Buque remolcador. Buque para cargas pesadas. Buque cablero. Buque rompehielos.

Es aquel que se emplea para la extracción de peces, siendo la variedad de clases existentes grande, tantas como los procedimientos o artes de pesca utilizados. Buque de recreo. Buque de guerra. Buque de paseo. Buque de pesca.

Es aquel buque que no cubre un servicio regular y solamente navega a la aventura en busca de la carga alli donde la haya. Buque de pesca. Buque mercante. Buque de guerra. Buque tramp.

Buque utilizado para la captura del bonito, congrio, palometa. dentro de este grupo se encuentran los pesqueros portugueses que se dedican al bacalao, realizando la faena por medio de un número apreciable de pequeños botes que transportan al lugar de pesca y son tripulados cada uno por un marinero que pesca con sedal. Pesquero con arte de cerco. Pesquero equipado con volanta. Pesquero con varas y liñas. Pesquero de arrastre.

Buque de pequeño tamaño y se dedica a la captura costera de sardinas y arenques por medio de redes colocadas próximas a la superficie y en línea recta. faenan al atardecer y al amanecer, regresando generalmente a puerto cada día. Pesquero con arte de cerco. Pesquero con varas y liñas. Pesquero equipado con volanta. Pesquero de arrastre.

Buque dedicado a la captura del atún, bonito, sardina, arenque, boquerón y otros. entre los pesqueros de este tipo son muy conocidos los llamados por los ingleses seiner. el procedimiento consiste en fase de localizacion de los bancos de peces. Pesquero de arrastre. Pesquero con arte de cerco. Pesquero equipado con volanta. Pesquero con varas y liñas.

Es el que remolca una red llamada copo a una profundidad próxima al fondo, siendo el tipo más generalizado. las clases que existen son diversas en función de los procedimientos que utilizan. Buque con arte de cerco. Pesquero equipado con volanta. Pesquero con varas y liñas. Pesquero de arrastre.

Buque para la pesca de altura que larga, recoge y arrastra el arte por el costado. La baca. Bou o trawler. La pareja. Pesquero con rampa a popa.

Buque que larga y arrastra el arte por la popa y la recoge por el costado. La baca. Bou o trawler. La pareja. Pesquero con rampa a popa.

Son buques preparados para arrastrar el arte entre dos. La baca. Bou o trawler D. Pesquero con rampa a popa. La pareja.

Buque pesquero que realiza toda la faena con la maniobra a popa y a través de la rampa. La baca. Bou o trawler. La pareja. El moderno.

Este se utiliza para la pesca de crustáceos, entre este tipo se encuentran los langosteros. Pesquero para el palangre. Pesquero con nasa. Ballenero. Langostero.

Se denomina así al buque que utiliza el arte del palangre. Pesquero para el palangre. Pesquero con nasa. Ballenero. Buque nodriza.

Buque que realiza la pesca arponeando al cetáceo por medio de un cañon lanza-arpones situado en la proa del buque. Ballenero. Pesquero de amarre. Pesquero con nasa. Pesquero con arte de cerco.

Buque que contribuye a la industrialización de la pesca, recibiendo las capturas de una serie de pesqueros menores y preparándolas para su comercialización como pescado congelado o productos derivados. Buque nodriza. Pesquero-factoria. Ballenero. Pesquero con nasa.

Buque generalmente preparado para la pesca de arrastre y la de cerco, está provisto de una instalación para la congelación de la pesca y el aprovechamiento de los subproductos. Pesquero-factoria. Buque nodriza. Pesquero con nasa. Ballenero.

Se comprenden con esta denominación al conjunto de buques, embarcaciones y artefactos destinados al tráfico y faenas de puertos y arsenales. Formación naval. Tren naval. Flota naval. Flota.

Según su potencia de máquinas y elementos de que dispone se le denomina de rada o de puerto. Lanchón. Gabarra. Barcaza. Remolcador.

Es una embarcación de más de 50 toneladas destinada al transbordo de carga, que dispone de propulsión propia y generalmente con cubierta. Chata. Aljibe. Draga. Barcaza.

Es una embarcación de más de 50 toneladas pero sin propulsión propia y casi siempre sin cubierta. viene ser un lanchón grande. Gabarra. Barcaza. Remolcador. Lanchón.

Es una embarcación que tiene distintos usos. Aljibe. Lanchón. Gabarra. Lancha.

Es una embarcación de menos de 50 toneladas de propulsión propia. Barcaza. Gabarra. Lancha. Lanchón.

Es una embarcación de fondo plano usada en puertos de poco fondo para el trnsporte de carga. Chata. Aljibe. Lancha. Lanchón.

Es una embarcación destinada para el servicio de agua potable y de calderas. Gángil. Bombo. Gaviéte. Aljibe.

Embarcación para el servicio de combustibles liquidos. Petrolera. Aljibe. Draga. Gánguil.

Embarcación destinada a la extracción de fango y arena. Aljibe. Gaviete. Gánguil. Draga.

Embarcación que transporta fuera de puerto los productos extraídos por las dragas. Chata. Gángil. Aljibe. Bombo.

Embarcación que sobre una pontona maneja pesos. Grúa flotante. Bombo. Chata. Aljibe.

Embarcación con un pescante a proa y molinete en cubierta para las faenas de anclas, cadenas y muertos. Bombo. Gaviete. Grúa flotante. Aljibe.

Es un flotador de fondo y cubierta planos, que se caracteriza por su estructura paralelepipédica y sin formas marineras, sobre cuya cubierta se coloca la carga. Chata. Aljibe. Gaviete. Bombo.

Remolcador que tiene desplazamiento superior a las 400 toneladas. Remolcador de altura. Remolcador de rada. Remolcador de puerto. Lancha remolcadora.

Remolcador de desplazamiento comprendido entre las 200 y 400 toneladas. Remolcador de rada. Remolcador de altura. Remolcador de puerto. Lancha remolcadora.

Remolcador que tiene más de 50 toneladas de desplazamiento y menos de 200 toneladas. Remolcador de puerto. Remolcador de rada. Remolcador de altura. Lancha remolcadora.

Es el remolcador de desplazamiento igual o menor de 50 toneladas. Lancha remolcadora. Remolcador de puerto. Remolcador de rada. Remolcador de altura.

Embarcación deposito de agua, con propulsión propia y de un desplazamiento superior a las 400 toneladas. Gabarra aljibe. Barcaza aljibe. Aljibe de puerto. Aljibe.

Embarcación análoga al aljibe, pero con potencia de máquinas igual o inferior a 400 hp. Aljibe. Aljibe de puerto. Barcaza aljibe. Gabarra aljibe.

Cuando teniendo propulsión propia su desplazamiento es inferior a 400 toneladas. Barcaza aljibe. Gabarra aljibe. Aljibe de puerto. Aljibe.

Embarcación depósito de agua, sin propulsión propia. Barcaza aljibe. Aljibe. Gabarra aljibe. Barcaza aljibe.

Es una embarcación depósito de petróleo, con propulsión propia, de potencia superior a 400 hp y de un desplazamiento superior a las 400 toneladas. Petrolera. Petrolera de puerto. Barcaza petrolera. Gabarra petrolera.

Embarcación que cuando su potencia de máquinas sea igual o inferior a 400 hp y su desplazamiento superior a 400 toneladas. Gabarra petrolera. Petrolera de puerto. Barcaza petrolera. Petrolera.

Embarcación que cuando teniendo propulsión propia su desplazamiento sea inferior a 400 toneladas. Barcaza petrolera. Petrolero de puerto. Gabarra petrolera. Petrolera.

Embarcación depósito de petróleo sin propulsión propia. Barcaza petrolera. Petrolero de puerto. Petrolero de puerto. Gabarra petrolera.

Embarcación que teniendo propulsión propia está destinada al transporte de torpedos. Barcaza de torpedos. Gabarra de torpedos. Remolcador de torpedos. Aljibe de torpedos.

Es el gánguil con propulsión propia: Gánguil barcaza. Gánguil gabarra. Gánguil bombo. Gánguil aljibe.

Es el gánguil sin propulsión: Gabarra gaviete. Gánguil barcaza. Ganguil bombo. Gánguil gabarra.

Embarcación que transporta los artefactos destinados al manejo de anclas. Gánguil barcaza. Gánguil gaviete. Gabarra aljibe. Gabarra gaviete.

Buques que componen la llamada marina deportiva, que en los últimos años se ha incrementado notablemente. Buques de recreo. Buque de guerra. Buque mercante. Buque de transporte.

Los materiales empleados en la construcción naval son de una gran variedad, siendo ________________ el material básico entre todos los que se utilizan. La madera. El plástico. El cemento. El acero.

Material que se presenta en planchas de una gran variedad de dimensiones comprendidas entre espesores de 5mm a 150 mm., siendo los espesores mínimos para la superestrucutra y los máximos en las zonas del casco. Acero forjado. Acero laminado. Acero fundido. Acero de alta resistencia.

Es un material que al recibir el tratamiento de forja presenta mayor resistencia y tenacidad que el acero dulce, se emplea para fabricar algunos tipos de quillas macizas, rodas y codastes. Acero laminado. Acero fundido. Acero de alta resistencia. Acero forjado.

Es un material que ofrece mayor resistencia que el acero forjado y se requiere de un molde en arena especial para la elaboración de la pieza. se emplea en codastes, timones, anclas, escobenes, bitas y otros. Acero laminado. Acero de alta resistencia. Acero fundido. Acero de alta resistencia.

Material que se utiliza mucho en los buques de guerra y en las últimas decadasse ha extendido a la construcción naval mercante, su empleo son las plumas para el izado de grandes pesos, petroleros, bulkarriers y portacontenedores. Acero laminado. Acero de alta resistencia. Acero fundido. Acero forjado.

¿cual es la razon principal para la utilizacion del acero de alta resistencia?. La reduccion de los costos de fabricacion del buque. La reduccion del peso de la estructura del buque. La resistencia de la estructura del buque. Soportar los socollonazos.

Son los aceros al níquel y acero inoxidable para el transporte de materiales abrasivos, de alta resistencia al desgaste: carbono, silicio y manganeso. Aleaciones ligeras. Aceros especiales. Aleaciones especiales. Aleaciones pesadas.

Son piezas de acero laminado que se emplean para la construcción de los diferentes elementos de la estructura del buque (baos, cuadernas, esloras, etc.). Aceros especiales. Perfiles de acero. Aleaciones ligeras. Aleaciones pesadas.

La construcción de buques de este material prácticamente ha desaparecido, sólo se emplea para embarcaciones menores y algún tipo específico de buques como los dragaminas y pesqueros de pequeño tamaño. Acero. Plastico. Metales. Madera.

Son las aleaciones de aluminio, se emplea en superestructuras, chimeneas, galeotas, cuarteles de escotillas, botes, troncos de ventilación, marcos y escalas, la aleación más utilizada es la de manganeso. Aceros ligeros. Aleaciones ligeras. Aleaciones reforzadas. Aluminio.

material en las últimas décadas ha presentado un gran desarrollo, siendo el sustituto de la madera en la construcción de buques pequeños y embarcaciones menores y de recreo. Acero. Plastico. Aluminio. Corcho.