TMA EXAMEN

¿Qué tipo de línea es normalmente utilizado en un dibujo o plano para representar un borde u objeto no visible para el lector”?: Línea punteada de espesor mediano. Línea continua de espesor medio. Línea punteada de guiones cortos y largos.

Una medida específica de distancia desde un punto de referencia (datum) desde algún otro punto identificado por el fabricante, hacia un punto en o sobre la aeronave es denominado: Numero de zona. Numero de referencia. Numero de estación.

¿Cuál afirmación es correcta con respecto a una proyección ortogonal?: Siempre hay dos vistas como mínimo. Puede disponer de hasta ocho vistas. Lo más común es dibujos de una vista, dos vistas y tres vistas.

—La línea usada para mostrar un borde que no es visible es una: Linea imaginaria. Linea oculta. Linea punteada.

¿Qué tipo de línea de dibujo consiste en alternar líneas largas y cortas?. Dimensión. Central. Oculta.

(1) Los diagramas esquemáticos indican la ubicación de componentes individuales en la aeronave. (2) Los diagramas esquemáticos indican la ubicación de componentes con respecto a otros dentro del sistema. Con respecto a las afirmaciones anteriores: Sólo la (1) es verdadera. Tanto la (1) como la (2) son verdaderas. Sólo la (2) es verdadera.

Para propósitos de esquematización, casi todos los objetos están compuestos por una o alguna combinación de seis vistas básicas, entre éstas se incluyen el: Ángulo, arco, línea, plano, cuadrado y círculo. Triángulo, círculo, cubo, cilindro, cono y esfera. Triángulo, plano, arco, línea, cuadrado, y polígono.

En una vista de sección de un dibujo, ¿Qué secciones ilustran las partes particulares de un objeto?: Removida (removed). Girada (revolved). Media sección (half).

¿Cuál debería ser el primer paso al hacer el plano de una reparación en el revestimiento de un ala?: Dibujar líneas guía gruesas. Trazar la reparación. Delinear las vistas por bloques.

Una manera sencilla para encontrar el centro de un círculo en un boceto o dibujo, o una pieza circular es: Dibujar dos cuerdas no paralelas de un lado al otro en el círculo y luego sus correspondientes líneas bisectrices perpendiculares, estas se cruzarán en el centro del círculo. Dibujar dos cuerdas paralelas de un lado al otro en el círculo y luego sus correspondientes líneas bisectrices perpendiculares, estas se cruzarán en el centro del círculo. Dibujar una sola cuerda en todo el círculo y luego su correspondiente línea bisectriz perpendicular.

Los dibujos de trabajo pueden dividirse en tres clases. Éstas son: Dibujos de títulos, de instalación, y ensambles. Dibujos de detalles, ensambles, y de instalación. Dibujos de detalles, proyecciones ortogonales y pictóricas.

¿Cuál es la clase de dibujo de trabajo que es la descripción/representación de una sola pieza?. Dibujo de instalación. Dibujo de ensambles. Dibujo de detalle.

—Los bocetos son usualmente diseñados de forma fácil por el uso de: Papel de cuadriculado. Papel normal. Papel artístico.

(1) Los bocetos son usualmente hechos con la ayuda de instrumentos de dibujo. (2) Los bocetos son usualmente más complicados de hacer cuando se usa papel cuadriculado. Con respecto a las afirmaciones anteriores: Sólo la (1) es verdadera. Sólo la (2) es verdadera. Ninguna de las afirmaciones es verdadera.

¿Qué símbolo de material es frecuentemente utilizado en los dibujos para representar todos los metales?: Acero. Hierro fundido. Aluminio.

¿Qué se utiliza para indicar que la una superficie debe ser acabada?: Tolerancias (tolerances). Líneas guías (leader lines). Marcas finales (finished marks).

—La medida mostrada como ideal o de tamaño perfecto de una parte en un dibujo es: Ajustes específicos. Dimensiones. Tolerancias.

Los números de zona en una copia heliográfica de un plano de una aeronave son utilizados para: Localizar partes, sectores y vistas sobre dibujos grandes. Indicar diferentes secciones de la aeronave. Localizar partes en la aeronave.

¿Qué sistema numérico es usado para localizar las cuadernas del fuselaje?: Numero de estación. Numero de zona. Tolerancias.

Uno de los propósitos de los diagramas esquemáticos es mostrar: La ubicación técnica de los componentes que dentro de un sistema. La ubicación física de los componentes dentro de un sistema. La dimensión y forma de los componentes de un sistema.

Al leer un plano, una dimensión es dada como 4.387 pulgadas +0.005 -0.002. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es la correcta?: El tamaño máximo aceptable es 4,390 pulgadas. El tamaño mínimo aceptable es 4.385 pulgadas. El tamaño mínimo aceptable es 4.382 pulgadas.

¿Cuál es la máxima tolerancia permisible de un cojinete si las dimensiones externas que aparecen en el plano son: 1.0625 + 0.0025 -0.00037?: 0.0028. 1.0650. 1.0647.

—El dibujo esquemático de un sistema hidráulico normalmente indica: La ubicación específica de los componentes individuales que integran la aeronave. La dirección del flujo del fluido a través del sistema. La cantidad de presión en las líneas de presión, las líneas de retorno y los componentes del sistema.

Los dibujos frecuentemente usados en los manuales de partes ilustrados son: Dibujos de vista detallada. Diagramas de bloque. Dibujos de detalle.

Un dibujo en el cual se muestran ensamblados los subcomponentes o las partes de la aeronave es llamado: Dibujo de ensamblado. Dibujo de detallado. Dibujo de instalación.

¿Qué tipo de diagrama muestra el tamaño de cable requerido para una instalación en particular?: Un diagrama de bloque. Un diagrama esquemático. Un diagrama de cableado.

¿En qué tipo de diagrama se usan imágenes de los componentes en vez de símbolos eléctricos convencionales?: Un diagrama pictórico. Un diagrama esquemático. Un diagrama de bloque.

—¿Los diagramas esquemáticos son los más adecuados para cuál de los siguientes enunciados?: Para mostrar la vista en detalle de los componentes individuales en un sistema. Para mostrar la ubicación general y apariencia de los componentes en un sistema. Para cazar la falla (troubleshooting) por mal funcionamiento de los sistemas.

En la lectura de planos de aeronaves, el término "tolerancia", utilizado en relación a partes o componentes de aeronaves: Es el valor de ajuste más elevado permisible para la construcción y la operación correcta para unir las partes. Esla diferencia entre las dimensiones extremas permisibles que una parte puede tener y ser aún aceptable. Representa el límite de compatibilidad galvánica entre diferentes tipos de materiales de unión en las partes de la aeronave.

Al calcular el peso y balance, se considera que una aeronave está balanceada cuándo: El brazo del momento promedio de la aeronave cargada se encuentra dentro del rango del centro de gravedad (CG). Todos los brazos de momento de la aeronave se encuentran dentro del rango del centro de gravedad (CG). El movimiento de los pasajeros no ocasionará que los brazos de momento se encuentren fuera del rango del centro de gravedad (CG).

¿Qué significa el término "combustible residual”?. Una cantidad conocida de combustible queda en los tanques, las tuberías y el motor. El combustible que queda en los tanques, las líneas y el motor después del drenaje. El combustible que queda en el tanque, las líneas y el motor antes del drenaje.

La carga útil de una aeronave está compuesta por: La tripulación, el combustible utilizable, los pasajeros y la carga. La tripulación, el combustible utilizable, el aceite y el equipamiento fijo. La tripulación, los pasajeros, el combustible utilizable, el aceite, la carga y el equipamiento fijo.

¿Cuál de las siguientes puede proveer información del peso de una aeronave vacía, en el caso que los registros de peso y balance se hayan perdido, destruido o hubiese ocurrido algún otro percance?: Volver a pesar el aeronave. La hoja de especificación de la aeronave o en la hoja de datos técnicos del certificado de tipo. El manual de vuelo o el manual de operaciones del piloto.

Al calcular el nuevo peso y balance de una aeronave, ¿Qué se utiliza para determinar el rango operativo del CG?. La placa de datos. Las Hojas de Datos del Certificado de Tipo. El manual de información del piloto.

Al calcular el nuevo peso y balance de una aeronave, ¿Qué se utiliza para determinar el rango operativo del CG?. . Las hojas de datos del certificado de tipo. El manual de información del piloto. La placa de datos.

En la teoría de peso y balance, ¿Cuál es el nombre de la distancia desde el punto de apoyo a un objeto?: Brazo de palanca. Brazo de equilibrio. Brazo del punto de apoyo.

En el proceso de pesaje de un avión para la obtención del centro de gravedad (CG), los brazos desde los puntos de pesaje se extienden: Paralelo a la linea central de la aeronave. De manera recta hacia adelante desde cada uno de los trenes de aterrizaje. Directamente desde cada punto de pesaje hacia los otros.

—¿Cuál de los siguientes enunciados tendría un efecto sobre los resultados del centro de gravedad (CG) de las aeronaves a la hora de realizar un control de peso y balance?: Dejar colocado el freno de estacionamiento. No dejar colocado el freno de estacionamiento. Dejar los pines de traba de tren de aterrizaje instalados.

—Cuando una aeronave se sitúa para el pesaje en básculas ubicadas debajo de cada rueda del tren de aterrizaje. ¿Cuál de los siguientes puede causar lecturas erróneas en la báscula?: Pines de traba de los engranajes instalados. Frenos de parqueo activados. Frenos de parqueo no activados.

(1)Por regulación, las aeronaves privadas deben ser sometidas a un pesado periódico (2)-Las aeronaves privadas deben ser sometidas a un pesado tras realizarse cualquier tipo de alteración. Con respecto a las afirmaciones anteriores: Ni la (1) ni la (2) son verdaderas. Sólo la (2) es verdadera. Sólo la (1) es verdadera.

—¿Qué documento da los medios requeridos para ser utilizados en el pesaje de una aeronave?: Hoja de especificaciones de certificado tipo. El Manual de Vuelo. Manual de mantenimiento del fabricante.

—¿Con cuál de los siguientes elementos, por lo general se obtiene la mayor precisión en la nivelación de las aeronaves?: Plomada y línea de tiza. Niveladores de burbuja. Celdas de carga electrónicas.

Para obtener datos útiles referentes al pesado, y con el propósito de determinar el centro de gravedad (CG), es necesario que una aeronave sea pesada: En una posición de vuelo recto y nivelado. Con todos los elementos de carga útil instalados. Con no más del combustible minimo (1/12 galón por METO HP —Maximum Except Take Off) en los tanques de combustible.

¿Qué tipo de medida se emplea para designar el brazo en el cálculo del peso y balanceo?: Distancia. Peso. Peso por Distancia.

¿Qué determina si el valor del momento es precedido por un símbolo positivo (+) o negativo (-) en el peso y balance de una aeronave?: La ubicación del peso con relación a la referencia (datum). El resultado de sumar o restar un peso y su ubicación con respecto a la referencia (datum). La ubicación de la referencia (datum) en relación al centro de gravedad (CG) de la aeronave.

—El peso máximo de una aeronave es: El peso vacío más la tripulación, máximo combustible, carga y equipaje. El peso vacío más la tripulación, los pasajeros, y el equipo fijo. El peso vacío más la carga útil.