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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESETránsito aéreo

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Título del test:
Tránsito aéreo

Descripción:
Examen por capítulos y secciones

Autor:
Zoherga
(Otros tests del mismo autor)

Fecha de Creación:
01/11/2020

Categoría:
Personal

Número preguntas: 25
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Temario:
A cual altitud mínima debe entrar en el espacio aéreo class D una aeronave turbo propulsada o grande? 2.000 pies MSL 1,500 pies MSL 2,500 pies MSL.
Cual es el proposito de las áreas de operación militar MOA? Proteger las operaciones de las aeronaves militares de las civiles Separar las actividades de entrenamiento militar, tanto del tráfico IFR como del VFR Separar las actividades de entrenamiento militar del tráfico IFR .
Cual es la máxima velocidad indicadas (IAS)en la que una aeronave turbo propulsada puede operar por debajo de 10,000 pies MSL 288 nudos 250 nudos 230 nudos .
Cuales servicios se les provee a una aeronave operando en el espacio aéreo clase C Secuenciación de la aeronave llegando Secuenciación de la aeronave llegando (excepto la aeronave VFR) Secuenciación de todas las aeronaves llegando, separación entre todas las aeronaves y aviso de tráfico .
En cual estructura de altitudes se requiere el uso del transponder cuando se está operando en un espacio aéreo controlado Por encima de 12,500 pues MSL, excluyendo el espacio aéreo a y por debajo de 2,500 pies MSL Por encima de 10,000 pies MSL, excluyendo el espacio aéreo a y por debajo de 2,500 pues MSL Por encima de 14,5000 pues MSL, excluyendo el espacio aéreo a y por debajo de 2,500 pies MSL.
Toda persona puede operar una aeronave dentro de un espacio aéreo clase B siempre que el ATC: Asigne una altitud de entrada de acuerdo a la base del espacio aéreo class B Una autorización IFR no es requerida Debe recibir una autorización para vuelo .
De acuerdo al orden progresivo de la gravedad de un incidente de una aeronave las tres fases de emergencia usan las siguientes letras claves Incerfa, destrefa y alerfa Incerfa, alerfa y destrfa Alerfa, incerfa y Destrefa .
Las utilizaciones del ATC, para una aeronave bajo reglas de vuelo IFR, siempre contienen Nombre del piloto al mando de la aeronave, ruta de vuelo, nivel de vuelo, instrucciones de salida Matrícula o número del vuelo, ruta del vuelo, nivel del vuelo, instrucciones de salida Límite de la autorización (usualmente hasta el destino del vuelo), ruta del vuelo, altitud asignada para el vuelo .
Si el ATC le pide a un piloto un ajuste de velocidad que no está acorde con los establecidos en el manual de operaciones de la aeronave, que acción debe tomar el piloto? Mantener una velocidad dentro de los límites de operación tan cerca a cómo sea posible a la velocidad requerida Cumplir con la veñocidad requerida lo más rápido posible y luego pedir una velocidad razonable al ATC Informarle al ATC de la velocidad que será usada .
Cuando el ATC necesita hacer ajustes de velocidad para mantener separación entre aeronaves, cual velocidad mínima se le aplica a una aeronave turbo propulsada por debajo de 10,000 pies 200 nudos 210 nudos 250 nudos .
El modo C de un transpondedor le informa al ATC: La altitud de la aeronave El tipo de aeronave y régimen de descenso La clase de espacio aéreo en que está volando la aeronave .
En un ambiente de vigilancia Radar, los códigos de emergencia, falla de las comunicaciones e interferencia ilícita son: 77000, 76000 y 75000 7700, 7600 y 7500 7,700, 7,600 y 7,500.
Un transpondedor o transponder es un dispositivo que emite una señal identificable en respuesta a a una interrogación y se encuentra instalado en: Al lado de la antena del SSR En las inmediaciones de la terminal A bordo de la aeronave .
Según la OACI el anexo bajo el cual están los servicios de tránsito aéreo es Anexo 11 Anexo 6 Anexo 2.
El servicio de control de tránsito aéreo lo suministra: Una torre de control Un centro de control de área o una dependencia de aproximación siempre que haya sido autorizado La dependencia de aproximación y de servicio de control de aeródromo .
El servicio de control de tránsito aéreo tiene la finalidad de: Proveer seguridad a todas las aeronaves en el área de movimiento de la terminal Dar instrucciones de aterrizajes y despegues a todas las aeronaves en su frecuencia Evitar colisiones entre aeronaves; entre aeronaves y obstáculos en el área de maniobras y acelerar ordenadamente en tráfico .
Que acción debería tomar un piloto cuando al recibir una autorización por parte del ATC, está aparenta estar contraria a las regulaciones? Colacionar la autorización por completo Pedir una clarificación al ATC No aceptar la autorización del ATC.
Que es una instrucción ATC? Es lo mismo que una autorización ATC Es un mandato impartido por el ATC con el propósito de requerirle a los pilotos que tome una acción específica Debe ser colacionado por completo al controlador y confirmado antes de que entre en efecto .
Un piloto puede desviarse de los términos expresados por el después de haber sido recibida la autorización ATC En todo momento que lo juzgue necesario, sin aviso previo al ATC Excepto en caso de emergencia, para lo cual se que riera un reporte por escrito posteriormente Siempre que haya cambiado desde una dependencia a otra en fase de ascenso .
Nadie puede operar una aeronave por debajo de 10,000 pues en un espacio aéreo clase D manteniendo una velocidad indicada mayor de 210 nudos 250 nudos 180 nudos .
Toda aeronave operando en espacio aéreo class E debe establecer comunicación con el ATC, por lo menos: 10 millas náuticas antes del aeródromo, hasta 2000 pies inclusive sobre el terreno 4 millas náuticas antes del aeropuerto, hasta 2500 pues inclusive sobre el terreno 5 millas náuticas antes del aeródromo, hasta 2000 pues incluido e sobre el terreno .
A todas las aeronaves operando en espacio aéreo clase C se les requiere los siguientes equipos: Solo equipos VOR Y DME Un radios para la comunicación y ADF Un radio para la comunicación y un transponder .
El área de superficie de un espacio aéreo class C tiene un radio de 5 millas náuticas y se extiende desde la superficie hasta 4,000 pues por encima del aeropuerto 1 milla náutica u se extiende desde la superficie hasta 10,000 pies por encima del aeropuerto 3 millas náuticas y se extiende sedes la superficie hasta 2500 pies por encima del aropuerto .
Una aeronave turbo propulsada o de gran porte en fase de despegue en espacio aéreo class D el piloto debe ascender tan rápido como sea posible hasta una altitud de 3,000 pies 1,500 pies 2,500 pies .
Una aeronave turbo propulsada o de gran porte, en fase de aproximación, debe entrar al circuito de aeródromo en espacio aéreo clase D a una altitud de por lo menos 1,500 pues 2,500 pies 700 pies .
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