La transmisión 4x4, árboles y semiarboles

El coeficiente de adherencia depende de: La velocidad. La velocidad, del desgaste del neumático y del estado de la calzado. Solo del desgaste del neumatico. Solo de la velocidad y el desgastes del neumático.

La adherencia del neumático al suelo, se puede considerar como una fuerza o resistencia al razonamiento. Verdadero. Falso. Depende solo de la fuerza.

Que pasa cuando la fuerza sobrepasa el círculo?. El neumático va perdiendo tracción y direccionslidd. No ocurre nada.

Que pasa cuando la fuerza de un neumático sobrepasa el círculo?.

En un vehículo 4x2 el motor se transmite: Solo a las ruedas delanteras. A las ruedas impulsoras. Solo a las ruedas traseras. Da igual a que ruedas.

Relaciona cuáles son las diferencias entre un vehículo 4x2 y 4x4. Vehículo 4x2:. Vehículo 4x4.

Un vehículo que disponga de propulsión a las 4 ruedas aprovecha : Más la potencia. Menos la potencia.

La transmisión de los vehículos 4x4 se emplea en vehículos: De media gama. Vehículos SIUV. Vehículos todoterrenos. Vehículos de gama alta concretamente los SIUV y vehículos todoterrenos.

Circular con la tracción de 4 ruedas de forma permanente: Solo mejora la tracción del vehiculo. Empeora la tracción. Mejora la tracción pero las piezas en movimiento aumentan el consumo de combustible y pierde potencia. Empeora la tracción pero las piezas en movimiento disminuye el consume de combustible.

Escoge la opción correctas obre la transmisiones 4x4. Transmisión 4x4 insertble. Transmisión 4x4 integral o permanente.

La transmisión 4x4 observable, automático puede ser: Viscomatic. Haddex. X- Drive. 4 Matic. Son todas correctas menos 4 Matic. Son todas incorrectas.

Cuando se acoplan los ejes en una transmisión 4x4 no puede ser rígido. Verdedero. Falso.

Para que no se produzca un deslizamiento o arrastre de las ruedas. Solo le ocurre a los vehículos con diferencial central. Es indiferente no entra o no. El vehículo no tiene diferencial central.

a que tipo de vehículos se copla la propulsión trasera y tracción delantera?.

La transmisión: Permanente. En condiciones de baja adherencia.

La transmisión permanente se acoplan de manera permanente en: Eje delantero. Eje trasero. Tracción delantera.

Aquel función tiene la caja de transferencia?.

En los vehículos todoterreno pequeños cuando funciona la tracción?. A bajas velocidades. En suelos de baja adherencia. En curvas. Solo a altas velocidades. En suelos con baja adherencia y a baja velocidad.

Que tipo de cajas de transferencia existe?.

Cuántos tipos de cajas de transferencia existen?. 1. 2. 3. Ninguna.

Tipos de sistema de tracción a las 4 ruedas con acoplamiento automático de un eje.

En qué tipos de vehículos se emplea la transmisión fija al eje delantero y acoplable al trasero?.

Funciones del embrague de dscos pilotado trasero. Acoplar y desacoplar la transmisión al eje trasero. Función del diferencial para compensar la diferencia de giro de un eje. Repartir el par entre los ejes de forma proporcional a los parámetros de funcionamiento del vehículo, adheencia, potencia a transmitir, ABS/ESP, etc. Función del diferencial para compensar las diferencias de giro de los dos ejes. Repartir el par de entre los ejes de forma desproporcionada a los parámetros de funcionamiento del vehículo, adherencia y potencia a transmitir.

En su tipo de vehículos se emplea l transmisión fija de eje trasero y acoplable al eje delantero.