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La transmisión 4x4, árboles y semiarboles

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Título del test:
La transmisión 4x4, árboles y semiarboles

Descripción:
Mecánica ciclo medio

Autor:
AVATAR

Fecha de Creación:
31/03/2021

Categoría:
Personal

Número preguntas: 24
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Temario:
El coeficiente de adherencia depende de: La velocidad La velocidad, del desgaste del neumático y del estado de la calzado Solo del desgaste del neumatico Solo de la velocidad y el desgastes del neumático.
La adherencia del neumático al suelo, se puede considerar como una fuerza o resistencia al razonamiento Verdadero Falso Depende solo de la fuerza.
Que pasa cuando la fuerza sobrepasa el círculo? El neumático va perdiendo tracción y direccionslidd No ocurre nada.
Que pasa cuando la fuerza de un neumático sobrepasa el círculo?.
En un vehículo 4x2 el motor se transmite: Solo a las ruedas delanteras A las ruedas impulsoras Solo a las ruedas traseras Da igual a que ruedas.
Relaciona cuáles son las diferencias entre un vehículo 4x2 y 4x4 Vehículo 4x2: Vehículo 4x4.
Un vehículo que disponga de propulsión a las 4 ruedas aprovecha : Más la potencia Menos la potencia.
La transmisión de los vehículos 4x4 se emplea en vehículos: De media gama Vehículos SIUV Vehículos todoterrenos Vehículos de gama alta concretamente los SIUV y vehículos todoterrenos .
Circular con la tracción de 4 ruedas de forma permanente: Solo mejora la tracción del vehiculo Empeora la tracción Mejora la tracción pero las piezas en movimiento aumentan el consumo de combustible y pierde potencia Empeora la tracción pero las piezas en movimiento disminuye el consume de combustible.
Escoge la opción correctas obre la transmisiones 4x4 Transmisión 4x4 insertble Transmisión 4x4 integral o permanente.
La transmisión 4x4 observable, automático puede ser: Viscomatic Haddex X- Drive 4 Matic Son todas correctas menos 4 Matic Son todas incorrectas.
Cuando se acoplan los ejes en una transmisión 4x4 no puede ser rígido Verdedero Falso.
Para que no se produzca un deslizamiento o arrastre de las ruedas Solo le ocurre a los vehículos con diferencial central Es indiferente no entra o no El vehículo no tiene diferencial central.
a que tipo de vehículos se copla la propulsión trasera y tracción delantera?.
La transmisión: Permanente En condiciones de baja adherencia .
La transmisión permanente se acoplan de manera permanente en: Eje delantero Eje trasero Tracción delantera.
Aquel función tiene la caja de transferencia?.
En los vehículos todoterreno pequeños cuando funciona la tracción? A bajas velocidades En suelos de baja adherencia En curvas Solo a altas velocidades En suelos con baja adherencia y a baja velocidad.
Que tipo de cajas de transferencia existe? .
Cuántos tipos de cajas de transferencia existen? 1 2 3 Ninguna.
Tipos de sistema de tracción a las 4 ruedas con acoplamiento automático de un eje.
En qué tipos de vehículos se emplea la transmisión fija al eje delantero y acoplable al trasero?.
Funciones del embrague de dscos pilotado trasero Acoplar y desacoplar la transmisión al eje trasero Función del diferencial para compensar la diferencia de giro de un eje Repartir el par entre los ejes de forma proporcional a los parámetros de funcionamiento del vehículo, adheencia, potencia a transmitir, ABS/ESP, etc Función del diferencial para compensar las diferencias de giro de los dos ejes Repartir el par de entre los ejes de forma desproporcionada a los parámetros de funcionamiento del vehículo, adherencia y potencia a transmitir.
En su tipo de vehículos se emplea l transmisión fija de eje trasero y acoplable al eje delantero.
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