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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: 2110-MME-1
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Título del Test:
2110-MME-1

Descripción:
Preguntas test MME

Autor:
yo
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Fecha de Creación:
15/09/2021

Categoría: Otros

Número Preguntas: 32
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Temario:
¿De cuántos pantógrafos disponen las locomotoras? De uno De dos Depende de la tensión de línea por la que circulen Normalmente de dos, excepto las locomotoras Bitrac, que sólo tienen uno. .
¿El relé diferencial que protege en los circuitos de alta y que provoca con su actuación? Protege de sobretensiones y baja pantógrafos Protege de derivaciones a masa y abre el disyuntor Protege de diferencias de intensidad entre los distintos motores y abre el disyuntor Protege al circuito del grupo motor generador y abre el contactor del mismo.
El sistema chopper de control, puede definirse como: Un sistema de gobierno de los motores de tracción de corriente alterna pulsante Un sistema de control para todo tipo de motores asíncronos Un transformador electrónico de corriente en el que la tensión continua, constante, captada de la catenaria, se transforma en tensión continúa controlada de amplitud variable El aparato que sirve para sustituir al grupo motor generador.
Un ondulador: Convierte CC en CA Convierte CA en CC Reduce a la salida la tensión nominal de la entrada No se emplean en vehículos ferroviarios.
El motor asíncrono con rotor de jaula de ardilla, ¿emplea para su regulación las resistencias? Si. En locomotoras convencionales de corriente continua No. Se emplea un ondulador para variar la tensión y la frecuencia Si. Utiliza las resistencias y un ondulador que varíe tensión y frecuencia Si. Cuando trabaja en línea de corriente alterna monofásica .
¿Cuál es la misión de un pararrayos en una locomotora? Proteger al personal de conducción de los rayos en caso de tormenta eléctrica Proteger la estructura de la locomotora de los rayos en caso de tormentas con fuerte aparato eléctrico Proteger los circuitos eléctricos de la locomotora de las descargas eléctricas atmosféricas, poniéndolas directamente a tierra Es una protección de las corrientes estáticas .
En una locomotora eléctrica, el mando del regulador de tracción/freno situado en el pupitre de conducción se utiliza para: Establecer el sentido de la marcha del vehículo Regular la tracción o el freno eléctrico Regular el freno neumático indirecto Establecer los shuntados a los motores de tracción eléctrica .
La función principal del convertidor de tracción es: Poder realizar el frenado eléctrico en los motores Proporcionar tensión alterna trifásica para el funcionamiento de los motores de tracción Rectificar la corriente de alterna a continua Proporcionar tensión continua para el funcionamiento de los motores de tracción.
El shuntado de motores se logra disminuyendo el campo inductor, ¿cómo? Cortocircuitando un número determinado de espiras Intercalando unas resistencias en paralelo con el inductor Colocando un diodo en antiparalelo Las respuestas A y B, son correctas.
¿Qué es un tiristor? Es un componente electrónico, con tres electrodos, ánodo, cátodo y puerta Es un componente electrónico de resistencia variable, que dispone de tres electrodos, ánodo, cátodo y salida Es un interruptor de corriente telemandado por el mando del inversor Es un componente cerámico, que se utiliza para aislar un determinado circuito eléctrico del grupo motor generador .
Con la aparición del transformador, se puede decir de un modo generalista: Que una maquina eléctrica es un convertidor de energía de una forma a otra, una de las cuales al menos es neumática Que una maquina eléctrica es un convertidor de energía de una forma a otra, una de las cuales al menos es eléctrica Que una maquina eléctrica es un transformador de energía química (hidrocarburo) en energía mecánica Que una maquina eléctrica es un transformador reostático, que convierte la energía eléctrica en calor.
El pantógrafo sube de forma controlada en dos tiempos: Elevación controlada en un primer momento y aproximación más rápida en el segundo para evitar el arco eléctrico Elevación lenta en un primer momento y aproximación rápida en el segundo Elevación rápida en un primer momento y aproximación lenta en el segundo Elevación lenta en los dos casos de forma que no se produzcan daños en las pletinas cuando entran en contacto.
La mesilla de un pantógrafo consta de los siguientes elementos: Zapata, frotadores y trocadores Patines y guías Frotadores, patines y guías Frotadores y trocadores.
¿Qué es un SCR? Un chopper Un rectificador Un tiristor Un condensador.
El regulador de tambor de levas, ¿qué permite? Regular el funcionamiento del vehículo Permite la aceleración del vehículo, mediante la comunicación con el ordenador de abordo Permite el establecimiento de circuitos eléctricos de tracción a voluntad del maquinista directamente Adecuar la velocidad del tren a la velocidad prefijada.
El disyuntor extrarápido se mantiene cerrado: Por acción electromagnética Por acción hidráulica Por acción de un muelle antagonista Por acción de la gravedad.
¿Cómo se realiza la conmutación en un tiristor desde el estado de bloqueo “OFF” al estado de conducción “ON”? Mediante la aplicación de una corriente externa de control (puerta) De manera automática cuando la corriente que llega es mayor de un determinado valor De manera autónoma en función de la programación efectuada sobre el tiristor Directamente a iniciativa del maquinista.
Alstom ha desarrollado nuevos motores para su AGV, ¿Cuáles son? Motores síncronos autopilotados Motores asíncronos de última generación Motores de imanes permanentes Motores síncronos autopilotados, con escobillas sin desgaste.
La función de un relé diferencial es: Complementar y auxiliar la función de un relé principal Detectar cualquier derivación o masa en los circuitos de tracción (motor de tracción, etc.) o circuitos auxiliares de alta Actuar sobre el circuito de freno Encender una luz de aviso.
¿De dónde procede el tiristor? Del desarrollo del campo informático, como un controlador de motores Del SCR De la revolución electrónica e industrial, iniciada especialmente en Japón De la evolución del diodo.
¿Cuál es la función de un ondulador? Invertir el sentido de la corriente para poder alimentar un motor en alterna o en continua Convertir la corriente alterna en corriente continua Convertir la corriente continua en corriente alterna Estabilizar el funcionamiento de un motor de tracción.
El disyuntor extrarrápido: Es el interruptor principal de un vehículo y abre el paso de corriente a los onduladores Es un sistema de protección del pantógrafo Es el interruptor principal del circuito de A.T. de cualquier vehículo de tracción Es accesible desde la cabina de conducción.
En los vehículos de tracción eléctrica, ¿Dónde se encuentran los seccionadores de pantógrafos? En el armario de alta tensión En el techo de la locomotora En la cámara de alta tensión Las tres respuestas anteriores son correctas.
El tiristor: Es un componente que cuando se excita su puerta da paso de corriente entre el ánodo y el cátodo Es un componente neutro de un circuito Es un componente de protección térmica Es exactamente igual que un diodo.
Actualmente, en la tracción eléctrica, el tipo de motor eléctrico más empleado debido a su robustez y sencillez de mantenimiento es: Motor asíncrono Motor síncrono Motor de colector Cualquiera de los tres anteriores.
En una locomotora eléctrica, ¿qué es el regulador de tracción? Es el elemento de mando y maniobra que sirve para establecer los shuntados Es el representante de tracción en el puesto de mando que regula los turnos de trabajo del personal de conducción Es el aparato que estabiliza la tensión del grupo motor-generador Es el elemento de mando y maniobra con el que, a través de la corriente de control se dan las órdenes para establecer la tracción y el freno eléctrico de la locomotora y está situado en el pupitre de conducción de la cabina .
La cámara de Alta Tensión de los vehículos eléctricos: Contiene aparellaje eléctrico auxiliar Se encuentra aislada y cerrada con una llave especial, que, entre otras cosas, nos obliga a bajar pantógrafos y poner a tierra el vehículo para acceder a ella Contiene el equipo de producción de aire, principal y auxiliar Se encuentra bajo el bastidor en todos los vehículos motores .
En una locomotora eléctrica, ¿cómo se denomina el interruptor principal del circuito de alta tensión? Disyuntor diferencial Contactor Disyuntor extrarrápido Interruptor monopolar.
¿Cuál es la función de la caja de llaves? Disponer de todas las llaves de acceso a armarios para su utilización Garantizar la seguridad del personal, tanto de conducción como de mantenimiento Disponer de un sitio localizado donde poder disponer de todas las llaves de acceso a armarios Garantizar la seguridad de las instalaciones y elementos del vehículo.
¿Qué es un chopper? Un troceador de corriente provocado por disparos de tiristores Un elemento de protección de motores de corriente continua Un elemento de protección de motores de corriente continua cuando trabajan los motores como generadores Ninguna respuesta es correcta .
La técnica de modulación o el esquema de conmutación más sencillo del ondulador genera una tensión de salida en forma de: Onda cuadrada Onda senoidal Onda senoidal completa Onda romboidal.
Un tiristor GTO se apaga mediante: Un circuito resonante Un circuito de control Un disyuntor Una resistencia eléctrica .
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