Test examen piloto agrícola dgac ecuador 2da parte

TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: Examen Piloto Agrícola DGAC Ecuador 2da Parte

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Título del Test:
Examen Piloto Agrícola DGAC Ecuador 2da Parte

Descripción:
Piloto Agriciola Ecuador 2015

Autor:
Roberto
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Fecha de Creación:
18/11/2019

Categoría: Otros

Número Preguntas: 91

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Temario:

156. Cuantas horas de entrenamiento de vuelo inicial y de emergencias debe recibir el piloto aspirante para calificarse de piloto agrícola segun la parte 141 ? 100 Horas 50 Horas 38 Horas .
El entrenamiento especial para el piloto agrícola consiste en el entrenamiento teórico-practico sobre el sistema GPS, Bajo un programa aprobado de 15 Horas VERDADERO FALSO.
Se considera vuelo Ferry cuando Una aeronave retorna a su base Una aeronave es trasladada de una localizacion a otra Cuando se mueve una aeronave en mantenimiento bajo ciertas circunstancias con un permiso de vuelo especial. Todas las Anteriores son correctas .
Indique la abreviatura correcta al Aircraft FLY manual AMF AFM FMA.
Indique la abreviatura correcta al certificado de operador aéreo COA OCA AOC.
Indique la abreviatura correcta ¨ Sobre un nivel del suelo (TIERRA)¨ GLA ALG AGL.
Indique la abreviatura correcta para publicacion de informacion aeronautica IAP AIP PIA.
Indique la abreviatura que corresponde a altura de decisión HD DH AD.
Ningún piloto podrá conducir negligentemente una aeronave de modo que ponga en peligro la vida o propiedad ajena VERDADERO FALSO.
Si una aeronave viene en final para aterrizar y existe otra lista para despegar, tiene prioridad la que va a despegar. VERDADERO FALSO.
Si una aeronave viene en emergencia y hay otra que esta en base y en final en el circuito de un aeródromo cual es la actitud de las aeronaves que se encuentran en el circuito Tiene derecho a aterrizar las que esta en final Tiene prioridad la aeronave en emergencia y las otras seguirán en espera Tiene prioridad la aeronave que esta en base .
Cual es la altitud mínima que debe tener una aeronave de fumigacion que se traslada de un lugar a otro 200 pies 400 pies 500 pies 1000 pies .
Ninguna aeronave realizara vuelos acrobáticos sin la autorización de la autoridad competente y el ATC VERDADERO FALSO .
A que altura sobre el obtaculo mas alto una aeronave debe hacer maniobras de prueba 200 pies 400 pies 2.000 pies 1.200 pies .
Indique la abreviatura correcta para lista de equipo mínimo LEM LME MEL .
Indique la abreviatura correcta para mínimo de separación vertical MSV VSM SMV.
La definición de notam aviso distribuido por medio de telecomunicaciones que contiene información relativa al establecimiento, condición o modificación de cualquier instalación aeronáutica, servicios, procedimientos o peligro, cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones es: VERDADERO FALSO .
Indique la abreviatura correcto para altitud mínima libre de obstáculo MCAO MACO MOCA .
El entrenamiento recurrente según las RDAC 167.67 C establece que el piloto al mando debe completar satisfactoriamente un entrenamiento teórico de vuelo dentro de los seis meses calendario precedentes VERDADERO FALSO .
El objetivo del formulario de informe de situación peligrosa (ISP) es informar a la autoridad aeronáutica sobre situaciones que afectan la seguridad de las operaciones en las diferentes pistas de una compañía VERDADERO FALSO.
Quien es el responsable de la notificación de la situación de peligro ante la autoridad aeronautica Gerente general y/o jefe de operaciones Jefe de mantenimiento Jefe fitosanitario .
Una de las principales funciones de los FLAPS durante la aproximación y aterrizaje son: Disminuir el angulo de descenso sin incrementar la velocidad Proveer la suficiente sustentación a bajas velocidades Disminuir la sustentación para así hacer posible una aproximación en forma de pendiente excesiva .
Las cuatro fuerzas que se ejercen sobre el avión en vuelo son: Sustentación, peso, tracción y resistencia Sustentación inercia resistencia y deriva Disminuir la sustentación para así hacer posible una aproximación en forma de pendiente excesiva .
Cuales son los ejes en los que se mueve el avión: Lateral, longitudinal y tangencial Longitudinal, lineal y horizontal Longitudinal, vertical y lateral.
El torque es producido por La velocidad El viento cruzado Rotación de la hélice.
La cuerda del Ala es la linea imaginaria que va del borde de ataque al borde de salida VERDADERO FALSO.
El Stall se produce por Exceso de velocidad Exceso de angulo de ataque Exceso de angulo de incidencia.
Que tipos de estabilidad tiene un avión Estática y sintética Dinámica y longitudinal Giroscópica y sintética Estática y dinámica .
El viraje de 45º al salir de un pase para realizar la gota en las pasadas de aplicacion se debe realiar A favor del viento En contra del viento Ninguna.
Al realizar la gota para el retorno del pase la actitud del avión es: Ascenso Descenso Nivelado.
La temperatura ideal para la fumigacion del banano es: 24 a 28º C 26 a 30º C A cualquier temperatura .
Cual es la intensidad máxima del viento para la fumigacion 8 Nudos 8 Km/h 14 Nudos .
Si los pases de fumigacion están dirigidos hacia el sol se debe fumigar: Con el sol a la espalda Con el sol de frente No importa la dirección del sol .
Si se presentan las siguientes condiciones: cielo cubierto, viento calma, temperatura 26ºC, temperatura de punto de Rocio 26ºC humedad 95% la lluvia se presentara : 1 hora después 2 horas despues Inmediatamente.
En condiciones de altas temperaturas y humedad el hongo de la sigatoka negra: No se reproduce Le es favorable a su reproducción Muere.
Si hace calor es recomendable abrir la ventana del avion durante los pases de fumigacion VERDADERO FALSO.
Si durante el arranque en tierra hay fuego en el motor y este arranca se debe Apagar el motor inmediatamente Dar potencia a 1700 RPM por pocos segundos y luego apagar Mezcla cortada, máster OFF y magnetos OFF.
Para cargar el producto de fumigacion en el Hooper el abastecedor debe Cargar abriendo la tapa del hooper Cargar la válvula de admisión del hooper Cargar la válvula de desfogue llamada T .
La vestimenta y equipo de protección del piloto fumigador es: Botas, overol anti-flama, guantes, casco con audífonos y micrófono incorporado mascarilla Botas, overol anti flama, guantes, gorra y mascarilla Botas, casco con audífonos y micrófono incorporado, gafas y mascarilla.
El piloto fumigador debe observar las siguientes disposiciones de higiene mientras este abordo No ingerir alimentos dentro del avión No intervenir en la preparación del producto A y B son correctas. Ninguna es correcta .
Para evitar la separación de las mezclas en vuelo el piloto debe Realizar movimientos de Ala durante el ferry Activar la válvula del acumulador para recircular Realizar el ferry lo mas rapido.
Mezcla por emulsión es la que se hace: Producto mas agua Producto + Mulsificador + agua + producto Producto + aceite .
Mezcla por suspensión es: Aceite + producto o agua + producto Agua + aceite + producto Agua + aceite + mulsificante.
La mejor característica aerodinámica del terreno es cuando El terreno es plano con pequeñas ondulaciones muy separadas El terreno tiene ondulaciones muy profundas El terreno es laderoso .
En fumigacion los regímenes de aplicación se llaman: Fase Ciclo Etapa.
Las aeronaves tienen dos tipos de dispersores para la fumigacion Micronairs y boquillas Micronairs y tolvas dispersoras Boquillas y difusores .
La calibración de las boquillas se realiza en: El diafragma El cono difusor El disco que tiene diferentes orificios .
El sistema de fumigaion del avion consta de: Tanque, turbinas, palancas de mando, bomba eléctrica, acumulador de presión, cañerías de enfriamiento, filtros válvulas la T con su filtro y sistema de dispersión Tanque, turbinas, palancas de mando, acumulador de presión, válvula maestra, filtros, boom y sistema de dispersión Tanque, turbinas, palancas de mando, bombas mecánicas, acumulador de presión, cañerías, válvulas, 2 boom la T y su filtro y sistema de dispercion.
El mantenimiento del acumulador en el sistema de fumigacion consta de Cambiar el acumulador cada 50 horas Cambiar de filtro, chequeo de liquido hidráulico, neplos cañerías, presión de aire y cable de mando de la cabina Cambiar de filtro, chequeo de agua, nivel de aceite, neplos cañerías y cable de mando de la cabina .
El protectante bravo es soluble solo en agua: VERDADERO FALSO .
Los productos Boomper, Sico, Tilt, Baycor, Orius, Calixin, Ridodur, son el tipo de: Protectantes Herbicidas Fungicidas.
Los protectantes manzate, dinate, moncozet son solubles en agua o aceite VERDADERO FALSO.
Cocteles de fumigacion es el termino que se da a: La emulsion o suspencion + Protectantes + fungicidas La suspensión + fungicida + protectante La emulsión + protectante .
El Boom debe tener un angulo de inclinacion con relacion al viento relativo de: 60º C 45º C 50º C .
La dosificacion es la cantidad de galones que se aplican por hectaria y esta es: 3.5- 4- 5 galones x hectaria 1.5-2-3 galones x hectaria 4-6-8 galones x hectaria .
La sigatoca negra es: Un acaro Una larva Un hongo .
El insecticida biológico mata: A los insectos y larvas (gusanos) Solo a los insectos Solo las larvas .
El MATCH es un insecticida químico no benéfico que mata a Insectos Gusanos e insectos Insectos y hongos .
La oportunidad de la aplicacion esta dada por: El piloto El dueño de la finca El ingeniero fito sanitario.
El insecticida es aplicado cuando la larva: Esta pequeña Esta mediana y en crecimiento Esta madura y gorda .
Las larvas y gusanos que atacan a la hoja del banano son: Cascanueces, comelon, monturita Solitaria, oxiuros anillado Caterpilar, monturita cartuchera .
La Aplicacion del mismo producto en mas de 4 ciclos seguidos produce Mayor control del hongo Resistencia del hongo al producto Toxicidad a la planta .
Un producto que tiene franja verde que categoría y tipo de toxicidad nos indica ? Altamente toxico tercera categoría Medianamente toxico, segunda categoría Levemente toxico, cuarta categoría .
Un producto que tiene franja Roja que categoría y tipo de toxicidad nos indica Altamente toxico, primera categoría Levemente toxico, tercera categoría Medianamente toxico, segunda categoría .
El efecto que produce el producto Químico en el hombre se lo puede evitar: Disminuyendo su toxicidad Evitando la exposicion del hombre con el producto A y B son correctas .
El efecto toxico de los plaguicidas varia en los afectados según: Edad y sexo Vías de absorción Sensibilidad individual y estado de nutrición Todas las respuestas anteriores son correctas.
Si el piloto vuela fumigando con todo el equipo de protección porque se envenena Porque usa una mascarilla en mal estado Porque realiza pases de fumigacion con el viento de cola Porque suda mucho .
Durante los vuelos de fumigacion el piloto se siente ligeramente con malestar, mareo, nauseas, estos son síntomas de Envenenamiento No ha comido durante el día A pasado mala noche .
En actividades de fumigacion no es recomendable volar con las ventanas abiertas porque Se somete a la estructura de la aeronave a un mayo esfuerzo El avión pierde velocidad y sustentación El producto fumigante afectara a tanto el piloto como el avión Todas las respuestas anteriores son correctas .
Al hacer un viraje a la derecha en un avión la direccion en la que se mueven los alerones es: El derecho hacia abajo y el izquierdo hacia arriba El derecho hacia arriba y el izquierdo hacia arriba El derecho hacia arriba y el izquierdo hacia abajo El derecho hacia abajo y el izquierdo hacia abajo .
Por cual de estos factores se produce fajas de fumigacion salteadas Vuelo rasante a 3 metros de altura de la plantación Baja presión del flujo del producto Angulo del Boom a 45º .
Con cual de estos pasos se consigue uniformidad en la aplicación del producto Con la presión adecuada en todos los micros o boquillas Que las boquillas o micros se encuentran tapados Velocidad menor a 105 kts .
En una mezcla de mayor densidad la presión en el flujo de la mezcla por el sistema de fumigacion Boom debe ser: Mayor Menor No influye en la presión.
Para no contaminar canales Ríos, piscinas etcéteras, aledaños a la plantacion a fumigar, el piloto debe controlar: La deriva producida por el viento Volar a la misma altura No fumigar .
Las fajas de fumigacion en un sentido y otro deben cruzarse VERDADERO FALSO .
El termino traslape significa: La separación de la faja de fumigacion La unión de las fajas de fumigacion Ninguna de las anteriores.
Como el piloto controla la deriva de la faja de fumigacion: Volando mas alto de lo normal Volando mas bajo de lo normal Volando en el parámetro estándar .
Debe ser parte del equipo en tierra una balanza o romana VERDADERO FALSO .
El delantal plástico o impermeable en la manipulación de los productos evita: Que se ensucie el overol En caso de derrame evita el contacto directo con la piel Ninguna de las dos .
La bodega de almacenamiento de productos químicos debe estar provista de: Extintores, ventanas y puertas Ventilación, aserrín, agua y rejas de seguridad. Ventilación extintores arena y aislada de lugares poblados.
La bodega de productos químicos inflamables deben estar en solo grupo Al fondo de la bodega En la mitad de la bodega En la entrada de la bodega .
El transporte de productos quimicos debe hacerse en: Cualquier transporte En un camion o camioneta especifico En el interior de un auto .
La plataforma optima para el lavado del avion debe tener Agua, drenajes en todo su entorno y pozo de reciclaje Agua a precion detergente y mangueras Agua escoba cepillos y detergente.
Los residuos y envases de los productos químicos se deben Recolectar los residuos y enviarlos al pozo de recicleje, recolectar los envases en un solo lugar y destruirlos Recolectar los residuos y envases para mandarlos a incinerar Recolectar los residuos y envases para enterrarlos .
Que tipo de habilitación se necesita para volar un avión agrícola Mono-motor terrestre hasta 5700 KGS Mono-motor terrestre con habilitación de vuelo agrícola Habilitación de aeronave en actividad agrícola .
Antes de volar una avión agrícola se debe Leer el manual de vuelo del avion Obtener la habilitación de la aeronave a volar Pedir autorización de la torre de control .
La instrucción de un avión agrícola la puede dar Cualquier piloto habilitado en la aeronave Cualquier instructor de vuelo Cualquier instructor de vuelo habilitado en el equipo .
Para realizar un vuelo es indispensable portar la licencia con la habilitación y el certificado medico vigente VERDADERO FALSO .
La licencia que debe poseer para adquirir una habilitación de piloto agrícola es Piloto comercial o piloto privado Piloto comercial o piloto de transporte de linea aérea Cualquier piloto .
Como realiza el calculo de combustible que debe ser abastecido en avión para un vuelo de fumigacion Salida a la plantación, tiempo de fumigacion, regresa Salida a la plantación, tiempo de fumigacion, regreso, mas 10 minutos Salida a la plantación, tiempo de fumigacion, regresa, mas de 30 minutos .
Que medidas de seguridad se deben tomar para el abastecimiento de combustible de la aeronave Apagado el motor o con motor encendido No uso de celular Una persona con extintor listo para actuar Cable a tierra No fumar VERDADERO FALSO .

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