Test mmpv. 1-2

TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: MMPV. 1-2

COMENTARIOS	ESTADÍSTICAS	RÉCORDS

REALIZAR TEST

Título del Test:
MMPV. 1-2

Descripción:
Técnico Emergencias Sanitarias CLM.

Autor:
Vane
OTROS TESTS DEL AUTOR

Fecha de Creación:
24/11/2020

Categoría: Otros

Número Preguntas: 74

COMPARTE EL TEST

COMENTAR

No hay ningún comentario sobre este test.

Temario:

El cincel se utiliza para: Marcar antes de taladrar. Sacar pasadores. Para cortar cualquier tipo de incisiones. Para apretar y aflojar tornillos.
Las llaves mixtas son: Una mezcla de llaves fija y de estrella. Una mezcla de llaves de tubo y fija. Una herramienta de golpeo. Una herramienta de carraca.
El alicate Seiger: selecciona una o más de una: Sirve para cortar cables y alambres. Es una herramienta para apretar tuercas especiales. Sirve para realizar trabajos de precisión. Podemos encontrarlo tanto de apertura como de cierre.
La hoja de sierra siempre tendrá los dientes: Hacía atrás. Hacía delante. Es indiferente. Según lo tensa que este la hoja.
Una yarda tiene: seleccione una o más de una: 914,4 milímetros 15 píes. 0,9144 metros. 1,2 metros.
El calibre es un instrumento: Seleccione una o más de una: De apriete. Para medir piezas pequeñas. También llamado píe de rey. Para medir piezas de gran tamaño.
Según la disposición de los cilindros podemos encontrar motores: Motores de 4 y 2 tiempos. Motores de 5 y 6 tiempos. Motores en línea, en V y compuestos. Motores adyacentes.
Señala las afirmaciones que sean correctas sobre el bloque: Seleccione una o más de una: Está situado entre la culata y el carter. Está situado debajo del carter. Es el elemento que soporta todas las piezas del motor. Va en constante movimiento con la culata.
La junta de la culata va situada en: Entre el carter y el bloque. Entre la culata y el carter. Entre el bloque y la culata. Entre la culata y la tapa de la culata.
El pistón está unido a la biela mediante: Los segmentos. El bulón. El sombrerete.
El árbol de levas: Está sincronizado con el cigüeñal. Está sincronizado con el pistón, mediante una correa. Está sincronizado con el volante de inercia, mediante una correa. Está sincronizado mediante las muñequillas al cigüeñal.
El tercer tiempo de un motor de gasolina es: Admisión. Explosión. Escape. Compresión.
Con el AAA conseguimos: Que se retrase el momento del encendido. Que no se mezclen los gases. Favorecer el llenado del cilindro. Favorecer el quemado de gases.
1. El paso de rosca es…. Seleccione una: La herramienta que sirve para medir la distancia que hay entre dos crestas. La distancia que hay entre dos crestas consecutivas. El diámetro del filete de rosca. El ángulo que tiene la cresta de la rosca.
3. ¿Para qué se usan las galgas de espesores? Seleccione una: Para dar apriete. Para sujetar piezas. Para cortar. Ninguna de las respuestas es correcta. .
2. El cierre de la válvula se efectúa por medio de un elemento mecánico llamado… Seleccione una o más de una: Taqué. Muelle Balancín. Esmeril.
4. La llave mixta…. Seleccione una: Es una llave hexagonal. Es igual que la de torx. Las dos anteriores son correctas. Ninguna de las respuestas es correcta.
5. ¿Cuál de las siguientes es una parte fija del motor? Seleccione una: Árbol de levas. Cigüeñal Muñequilla de biela. Ninguna respuesta es correcta.
6. Un motor de cuatro tiempos, ¿de cuál de estos elementos carece? Seleccione una: De válvulas. De lumbreras. De bielas. Todos ellos forman parte del motor de cuatro tiempos.
7. El botador es una herramienta…. Seleccione una: De golpeo con un destornillador en la punta. Que consiste en un juego de destornilladores planos y de estrella. De acero, de forma cilíndrica, que sirve para sacar pasadores. De percusión , compuesta por cabeza y mango.
8. ¿A qué equivale media pulgada? Seleccione una: 1,3 milímetros. 2,54 milímetros. 2 píes. 13 milímetros.
9. Las limas…. Seleccione una: Tienen un estriado en cada una de sus caras Sirven para taladrar. Están formadas por un arco y un elemento cortante. Ninguna de las respuestas son correctas.
11. Dónde va alojado el cigüeñal…. Seleccione una: En la culata del motor. En el cárter superior. En el cárter inferior. Todas las respuestas son incorrectas.
11. Dónde va alojado el cigüeñal…. Seleccione una: En la culata del motor. En el cárter superior. En el cárter inferior. Todas las respuestas son incorrectas.
12. En un motor otto de 4 cilindros cuyo orden de encendido es 1-3-4-2, cuando el primer pistón está realizando el tiempo de explosión , ¿qué tiempo estará realizando el tercer pistón? Seleccione una: Admisión. Compresión. Explosión. Escape.
13. El motor con el árbol de levas en cabeza se denomina…. Seleccione una: DOHC. OHV OHC. OCH. .
14. En los bloques con camisas húmedas… Seleccione una: Las camisas se pueden desmontar. Los cilindros se mecanizan directamente en el bloque. No tiene cilindros. Las camisas no se pueden desmontar.
15. ¿ Qué significa AAA? Seleccione una: Avance apertura válvula admisión. Avance apertura válvula escape Retraso cierre válvula admisión. Retraso cierre válvula escape.
Qué funciones tiene el volante de inercia? Orientar el sentido de giro del cigüeñal. Servir como almacén de energía. Ser más grande cuanto mayor sea el número de cilindros. Todas las respuestas son correctas.
17. Un motor en V, ¿Cuántos árboles de levas llevará como mínimo? Seleccione una: Dos. Cuatro. Seis. Ninguno.
18. ¿ Cuál de las siguientes condiciones deberá cumplir el habitáculo de la célula sanitaria de una ambulancia? Seleccione una: Deberá estar dotada de lunas transparentes. Tendrá la misma calefacción, ventilación e iluminación que el habitáculo destinado para el conductor. El espacio destinado al paciente no deberá estar diferenciado del destinado al conductor. Ninguna respuesta es correcta.
19. La biela es un brazo que transmite el movimiento ascendente y descendente del pistón al… Seleccione una: Embrague Cilindro. Volante motor. Cigüeñal.
20. La medida de la rosca de un tornillo se averigua mediante: Seleccione una: Extractor. Escofina. Peine de roscas. Galgas de espesores.
Qué se conoce como bastidor? Seleccione una: El chasis. El elemento encargado de unir los conjuntos mecánicos y soportar la carrocería. El elemento fabricado con un par de largueros y varios travesaños. Todas las respuestas son correctas.
Qué documentos se deben llevar obligatoriamente en la ambulancia? Seleccione una: Registro de las revisiones del material sanitario. Registro de solicitudes y prestaciones de servicio. La opción a y b son correctas. Ninguna respuesta es correcta.
El segmento de compresión está situado: Como el segmento más alto. Como el segmento más bajo. Es indistinta su posición según el fabricante. Siempre en el medio.
Los segmentos…. Seleccione una o más de una: Mantienen unidos biela y pistón Transmiten el calor del pistón al cilindro para mejor refrigeración. Engrasan el cigüeñal. Hacen estanco el hueco que hay entre el pistón y el cilindro.
En un motor cuyo piñón del cigüeñal tienen veinte dientes, ¿ cuantos dientes tendrá el piñón del árbol de levas? Seleccione una: Diez dientes. Veinte dientes. Treinta dientes. Cuarenta dientes. .
En un motor de gas-oíl, ¿Qué aspira el pistón durante el tiempo de admisión? Seleccione una: Ninguna es correcta. Aire puro. Aire y gasolina. Aire y gas-oíl.
¿ Cómo se denominan los elementos que sujetan la cazoleta de las válvulas? Seleccione una: Chavetas. Grupillas. Lenguetas. Pestañas.
¿ Con qué periodicidad debe pasar la I.T.V. una ambulancia? Seleccione una: Semestralmente. Anualmente. Anualmente, hasta que alcance una antigüedad de cuatro años, después deberá pasarla semestralmente. Anualmente, hasta que alcance una antigüedad de cinco años, después deberá pasarla semestralmente. .
. Los motores de explosión emplean como combustible… Seleccione una: Electricidad. Cetanos. Gasoleo. Gasolina.
Las mordazas….. Seleccione una: Tienen una boca fija y otra móvil. No son regulables. Se utilizan exclusivamente para aflojar tuercas. Tienen las puntas cilíndricas.
El termostato: Seleccione una: a. Impide la circulación de refrigerante hacia el radiador hasta que no alcanza una temperatura determinada. b. Impide la circulación de refrigerante hacia el motor hasta que no alcanza una temperatura determinada. c. Las dos anteriores son correctas. d. Ninguna de las respuestas son correctas.
El sistema de alimentación monopunto: Seleccione una: a. Hay un inyector por cilindro. b. Hay un inyector para todos los cilindros. c. Es muy utilizado en la alimentación diesel. d. Esta compuesto por un inyector bomba.
El no sustituir el filtro en el tiempo y kilometrajes recomendados puede ocasionar: Seleccione una: a. Perdidas de aceite. b. Perdidas de líquido refrigerante. c. Mal funcionamiento de la calefacción del vehículo. d. Tirones y calados.
La función del circuito de ventilación del cárter es: Seleccione una: a. Expulsar los gases frescos al exterior. b. Expulsar los gases quemados al exterior. c. Reconducir los gases al colector de admisión. d. Reconducir los gases al colector de escape.
El circuito de calefacción del vehículo, esta compuesto por: Seleccione una: a. Motor y radiador. b. Bomba y radiador. c. Radiador y ventilador. d. Termostato y motor.
El intercambiador aire-aceite: Seleccione una: . a. Es un radiador por el cual se hace circular el aceite. b. Es un motor que hace circular el aceite c. Es una bomba que hace circulara el aceite. d. Es un radiador por el que circula líquido refrigerante.
El termostato es un componente: Seleccione una: a. Del circuito de alimentación. b. Del circuito de escape. c. Del circuito de refrigeración. d. Del circuito de engrase.
El cárter, es el elemento donde se almacena: Seleccione una: a. El líquido refrigerante. b. El aceite. c. El agua. d. El conjunto de líquidos de todos los circuitos del vehículo.
Los vehículos actuales están refrigerados por.... Seleccione una: a. Aire. b. Líquido refrigerante. c. Agua. d. Aceite.
¿Qué elemento mecánico transmite el movimiento al inyector-bomba para que realice su trabajo? Seleccione una: . a. El cigüeñal b. El volante de inercia c. El árbol de levas d. Un piñón y una excéntrica.
El elemento que nos avisa del falta de presión de aceite, mandando una señal eléctrica al cuadro de mandos es: Seleccione una: a. El manocontacto. b. La válvula de descarga. c. El enfriador de aceite. d. El viscosímetro.
La misión de la sonda lambda es: Seleccione una: a. Informar a la U.C. del número de revoluciones del motor. b. Informar a la U.C. de la cantidad de oxigeno que llevan los gases de escape. c. Informar a la U.C. de la cantidad de combustible que tiene el depósito del vehículo. d. Informar a la U.C. del giro del motor.
El ventilador se pone en funcionamiento: Seleccione una: a. Al arrancar el motor. b. Cuando paramos el motor. c. Cuando sube la temperatura del líquido refrigerante. d. Cuando baja la temperatura del líquido refrigerante.
El turbocompresor está formado: Seleccione una: a. Por dos turbinas unidas por un eje. b. Por dos silenciadores unidos por un eje. c. Por dos ejes unidos por una turbina. d. Por dos válvulas unidas por una turbina.
El colector de admisión es el encargado: Seleccione una: a. De hacer llegar los gases al tubo de escape. b. De hacer llegar los gases al interior de la cámara de combustión. c. De hacer circular el aceite a través del motor. d. De hacer circular el líquido refrigerante a través del motor.
La clasificación según API: Seleccione una: . a. Controla a cada cuantos kilómetros hay que cambiar el aceite. b. Mide el grado de viscosidad del aceite y la temperatura mínima de uso. c. Nos indica la fecha de caducidad del aceite d. Controla la calidad del aceite.
El sensor de temperatura es el encargado: Seleccione una: a. De parar la bomba de agua. b. Mandar una señal eléctrica al cuadro de mandos. c. De abrir el termostato. d. Poner en funcionamiento el radiador.
La misión del aforador es: Seleccione una: a. Controlar la cantidad de combustible que hay en el motor. b. Controlar la cantidad de combustible que hay en el cárter. c. Controlar la cantidad de combustible que hay en el depósito. d. Mandar los gases del depósito al colector de admisión.
El sistema de inyector bomba: Seleccione una: a. Es muy utilizado en los vehículos de gasolina. b. Es exactamente igual al sistema de rail común. c. Tiene un inyector bomba para todos los cilindros. d. Integra la bomba y el inyector en el mismo cuerpo.
El sistema de inyector bomba: Seleccione una: a. Es muy utilizado en los vehículos de gasolina. b. Es exactamente igual al sistema de rail común. c. Tiene un inyector bomba para todos los cilindros. d. Integra la bomba y el inyector en el mismo cuerpo.
El sistema de lubricación: Seleccione una: a. Ayuda a los segmentos para que no haya fuga de compresión en los cilindros. b. Evacua el calor del motor. c. Mantiene lubricado los componentes del motor. d. Todas las respuestas anteriores son correctas.
Si se funde un calentador colocado en serie… Seleccione una: a. solamente dejara de funcionar el calentador fundido. b. los calentadores no reciben una tensión tan sumamente alta como para fundirlos c. dejaran de funcionar todos. d. Ninguna respuesta es correcta.
La misión del radiador es: Seleccione una: . . a. Eliminar las impurezas del líquido refrigerante. b. Aumentar la temperatura del líquido refrigerante c. Enviar el líquido refrigerante al motor con la suficiente presión para que se produzca la explosión. d. Enfriar el líquido refrigerante procedente del motor.
El refrigerante del vehículo debe sustituirse: Seleccione una: a. Todos los años. b. Cada dos años. c. Cada vez que cambiemos el aceite. d. Según indicaciones del fabricante.
Para evitar temperaturas critica se utilizan: Seleccione una: a. Los intercambiadores de calor. b. Motores con refrigeración de aire sin ventilador. c. Bombas de aceite. d. Aforadores.
La bomba de aceite: Seleccione una: a. Es la encargada de hacer circular el combustible por el circuito. b. Es la encargada de parar la circulación del combustible por el circuito. c. Es la encargada de hacer circular el aceite por el circuito. d. Es la encargada de parar la circulación del aceite por el circuito.
Para evitar la sobrepresión la bomba de aceite dispone: Seleccione una: a. De un filtro de sobrepresión. b. De una válvula de descarga. c. De una tamiz que filtra las impurezas. d. De un sistema intercambiador de sobrepresión.
La clasificación según SAE: Seleccione una: . a. Controla a cada cuantos kilómetros hay que cambiar el aceite. b. Mide el grado de viscosidad del aceite y la temperatura mínima de uso c. Nos indica la fecha de caducidad del aceite. d. Controla la calidad del aceite.
La bomba de agua: Seleccione una: a. Es la encargada de hacer circular el combustible por el circuito. b. Es la encargada de parar la circulación del combustible por el circuito. c. Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el circuito. d. Es la encargada de parar la circulación del líquido refrigerante por el circuito.
El bloque motor dispone de unos tapones: Seleccione una: a. Para realizar fisuras en el bloque en caso de temperaturas extremas. b. Para hacer los cambios de líquido refrigerante. c. Para hacer los cambios de aceite. d. Ninguna es correcta.
La misión del catalizador es: Seleccione una: a. Hacer recircular los gases de escape. b. Eliminar los gases contaminantes. c. Informar a la U.C. de la cantidad de gases de escape. d. Informar a la U.C de la recirculación de gases.

Denunciar Test

▲