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MMPV05. Instalación eléctrica de la ambulancia.
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Título del Test:
MMPV05. Instalación eléctrica de la ambulancia. Descripción: MMPV05. Instalación eléctrica de la ambulancia. Autor: Yo OTROS TESTS DEL AUTOR Fecha de Creación: 05/04/2021 Categoría: Otros Número Preguntas: 91 |
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El átomo es la unida más pequeña, de un elemento químico puro, que mantiene sus propiedades. Verdadero. Falso. ¿Por quién está formado el átomo? Neutrones, protones (partículas positivas) y electrones (partículas negativas). Neutrones, protones (partículas negativas) y electrones (partículas positivas). Neutrones, electrones (partículas positivas) y protones(partículas negativas). Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. ¿Qué tipo de corriente posee el vehículo? Corriente alterna. Corriente continua. Corriente pasiva. Ninguna de las anteriores. ¿Cómo se llama el elemento donde se almacena la electricidad? Altenador. Batería. Central. cargador. ¿Qué es corriente continua? Es la corriente eléctrica que circula con un valor constante y en un sentido. Es la corriente eléctrica que varía su valor y sentido de forma cíclica. Es la corriente eléctrica que puede tener un valor constante pero tiene un sentido de forma cíclica. Ninguna de las anteriores es correcta. ¿Qué es corriente alterna? Es la corriente eléctrica que circula con un valor constante y en un sentido. Es la corriente eléctrica que varía su valor y sentido de forma cíclica. Es la corriente eléctrica que puede tener un valor constante pero tiene un sentido de forma cíclica. Ninguna de las anteriores es correcta. El vehículo posee: Corriente alterna. Corriente continua (12 v). Corriente indefinida. Ninguna respuestas de las anteriores es correcta. Las principales magnitudes eléctricas son tres (Diferencia de potencial, Intensidad y Resistencia). Verdadero. Falso. Con que letra se designa la diferencia de potencial: Letra V. Letra I. Letra P. Letra D. A la diferencia de potencial también se le denomina Tensión: Verdadero. Falso. Con que letra se designa la intensidad: Letra V. Letra I. Letra P. Letra R. La unidad en el sistema internacional de la diferencia de potencial es: El voltio (V). El amperio (A). El ohmio (Ω). Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. La unidad en el sistema internacional de la intensidad es: El voltio (V). El amperio (A). El ohmio (Ω). Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. La unidad en el sistema internacional de la resistencia es: El voltio (V). El amperio (A). El ohmio (Ω). Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. Un circuito está compuesto por: Fuente de energía, receptor, interruptor y fusible. Verdadero. Falso. ¿Qué es la fuente de energía? Es la encargada de generar la corriente eléctrica, o lo que es lo mismo la encargada de hacer circular los electrones. En el vehículo la batería y el alternador. Es un instrumento, que recibe señales eléctricas y las convierte en señales luminosas, acústicas… Sirva como ejemplo una bombilla o una bocina. Que controla el paso de los electrones o la corriente eléctrica. Corta el paso de corriente en caso de anomalía. Para que el circuito vuelva a funcionar hay que poner un fusible nuevo. ¿Qué es el receptor? Es la encargada de generar la corriente eléctrica, o lo que es lo mismo la encargada de hacer circular los electrones. En el vehículo la batería y el alternador. Es un instrumento, que recibe señales eléctricas y las convierte en señales luminosas, acústicas… Sirva como ejemplo una bombilla o una bocina. Que controla el paso de los electrones o la corriente eléctrica. Corta el paso de corriente en caso de anomalía. Para que el circuito vuelva a funcionar hay que poner un fusible nuevo. ¿Qué es el interruptor? Es la encargada de generar la corriente eléctrica, o lo que es lo mismo la encargada de hacer circular los electrones. En el vehículo la batería y el alternador. Es un instrumento, que recibe señales eléctricas y las convierte en señales luminosas, acústicas… Sirva como ejemplo una bombilla o una bocina. Que controla el paso de los electrones o la corriente eléctrica. Corta el paso de corriente en caso de anomalía. Para que el circuito vuelva a funcionar hay que poner un fusible nuevo. ¿Qué es el fusible? Es la encargada de generar la corriente eléctrica, o lo que es lo mismo la encargada de hacer circular los electrones. En el vehículo la batería y el alternador. Es un instrumento, que recibe señales eléctricas y las convierte en señales luminosas, acústicas… Sirva como ejemplo una bombilla o una bocina. Que controla el paso de los electrones o la corriente eléctrica. Corta el paso de corriente en caso de anomalía. Para que el circuito vuelva a funcionar hay que poner un fusible nuevo. ¿Qué es un circuito en serie? Aquel en el que la corriente eléctrica solo tiene un camino por el que circular. La salida de un elemento está conectada a la entrada del siguiente componente. Es aquel en el que la corriente eléctrica se divide en dos o más caminos. Todos los elementos están alimentados por la misma fuente de energía, pero en función del consumo del receptor por cada camino pasara una intensidad de corriente distinta. Ninguna de las respuestas anteriores son correctas. ¿Qué es un circuito en paralelo? Aquel en el que la corriente eléctrica solo tiene un camino por el que circular. La salida de un elemento está conectada a la entrada del siguiente componente. Es aquel en el que la corriente eléctrica se divide en dos o más caminos. Todos los elementos están alimentados por la misma fuente de energía, pero en función del consumo del receptor por cada camino pasara una intensidad de corriente distinta. Ninguna de las respuestas anteriores son correctas. Un Circuito Mixto, es la unión de circuitos en serie y en paralelo: Verdadero. Falso. En el circuito en serie: La corriente tiene dos caminos por el que circular. La corriente sólo tiene un camino por el que circular. La corriente sólo tiene varios caminos por el que circular. No tiene corriente nunca. ¿Con qué aparato podemos medir los voltios, los amperios y los ohmios de los circuitos del vehículo? Osciloscopio. Voltímetro. Amperímetro. Polímetro. En el polímetro cual es el borne positivo: El conector punta roja. El conector punta negra. El conector punta azul. El conector punta amarilla. En el polímetro cual es el borne negativo: El conector punta roja. El conector punta negra. El conector punta azul. El conector punta amarilla. De que color es la punta del conector del polímetro que colocamos en el borne que viene identificado con la letra COM. Rojo. Negro. ¿Cuál es el borne del polímetro que se puede color en tres bornes distintos? El borne rojo. El borne negro. El borne amarillo. Ninguna de las respuestas anteriores son correctas. ¿Qué ambulancia de las siguientes lleva dos baterías? Una UVI móvil. Una ambulancia de transporte de diálisis. Una ambulancia colectiva. Una ambulancia individual. Una ambulancia UVI móvil: Llevan los mismos elementos eléctricos que un vehículo normal. Llevan una sola batería. No llevan relés. Lleva más de una batería. ¿Cuántas celdas (vasos) posee una batería? 6 celdas. 4 celda. 12 celda. Ninguna de las respuesta es correctas. . La betería de un vehículo se rellena con... Agua. Agua destilada. Ácido. Ninguna de las respuestas anteriores. Un interruptor (conmutador) es un aparato que abre o cierra el paso de la corriente. Verdadero. Falso. ¿Qué es un el conmutador?. Es un interruptor que permite permiten modificar el camino que deben seguir los electrones o lo que es lo mismo desconectan un circuito y conectan otro. El fusible es un elemento de seguridad, es el primer componente del circuito en romperse en caso de anomalía. Este dispositivo se utiliza para evitar que un alta intensidad de corriente pasé por los mandos que acciona el conductor. Son los conductores de la electricidad y ponen en contacto los circuitos eléctricos del vehículo. Están formados por hilos de cobre recubiertos por un material aislante. Son flexibles y se adaptan a los distintos huecos del vehículo. ¿Qué es un fusible?. Es un interruptor que permite permiten modificar el camino que deben seguir los electrones o lo que es lo mismo desconectan un circuito y conectan otro. Es un elemento de seguridad, es el primer componente del circuito en romperse en caso de anomalía. Este dispositivo se utiliza para evitar que un alta intensidad de corriente pasé por los mandos que acciona el conductor. Son los conductores de la electricidad y ponen en contacto los circuitos eléctricos del vehículo. Están formados por hilos de cobre recubiertos por un material aislante. Son flexibles y se adaptan a los distintos huecos del vehículo. ¿Qué es un relé?. Es un interruptor que permite permiten modificar el camino que deben seguir los electrones o lo que es lo mismo desconectan un circuito y conectan otro. Es un elemento de seguridad, es el primer componente del circuito en romperse en caso de anomalía. Es un dispositivo que se utiliza para evitar que un alta intensidad de corriente pasé por los mandos que acciona el conductor. Son los conductores de la electricidad y ponen en contacto los circuitos eléctricos del vehículo. Están formados por hilos de cobre recubiertos por un material aislante. Son flexibles y se adaptan a los distintos huecos del vehículo. ¿Qué es un diodo?. Son los conductores de la electricidad y ponen en contacto los circuitos eléctricos del vehículo. Es un interruptor que permite permiten modificar el camino que deben seguir los electrones o lo que es lo mismo desconectan un circuito y conectan otro. Es un dispositivo que se utiliza para evitar que un alta intensidad de corriente pasé por los mandos que acciona el conductor. Son los conductores de la electricidad y ponen en contacto los circuitos eléctricos del vehículo. Están formados por hilos de cobre recubiertos por un material aislante. Son flexibles y se adaptan a los distintos huecos del vehículo. En un vehículo, el conmutador de luces: Permite que la corriente eléctrica valla por varios caminos a la vez. No permite modificar el camino de los electrones. Va montado en el asiento del conductor. Va montado formando un bloque cerca del volante. Un faro esta compuesto de 3 elementos: Reflector, cristal y lámpara: Verdadero. Falso. ¿Qué es el reflector de un faro de la ambulancia? Es el encargado de reflejar el haz de luz en una determinada dirección. Es cristal que protege el conjunto de los agentes externos. Es el haz de luz. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. ¿Cómo se llama el aparato para la regulación de faros? Regloscopio. Faro-metro. Regulador. Ninguna de las respuestas anteriores es correctas. ¿Qué lámparas disponen por ley de un sistema limpia faros y un regulador de alcance. Las lámparas de xenón. Las lámparas halógenas. Las lámparas led. Ninguna respuesta de las anteriores es correcta. ¿Qué componente del vehículo es el encargado de hacer girar el volante de inercia y este a su vez el cigüeñal para que se produzca el primer tiempo motor (explosión o combustión)?. El motor de arranque. La batería. El potenciómetro El alternador. El motor de arranque consume: No consume corriente eléctrica. Consume poca corriente eléctrica. Consume mucha corriente eléctrica. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. El motor de arranque va fijo mediante tres tronillos en: El bloque motor. La culata. El volante motor. La batería. El motor de arranque, ¿Qué es el INDUCTOR? El que está formado por unas bobinas que hacen girar al rotor. Es el elemento que gira y está formado por un eje de acero sobre el que se instalan unos arrollamientos en forma de bobinas. . El motor de arranque, ¿Qué es el ROTOR? El que está formado por unas bobinas que hacen girar al rotor. Es el elemento que gira y está formado por un eje de acero sobre el que se instalan unos arrollamientos en forma de bobinas. . ¿Quién es el encargado de mover el piñón en el motor de arranque? Un relé. Las escobillas. La llave de contacto. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. Al estar engranado el piñón con el volante de inercia, este se empieza a mover y hace girar al cigüeñal. Verdadero. Falso. ¿Por qué está compuesto el sistema de carga del vehículo? La batería, el regulador y el alternador. La batería y el alternador. La batería. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. El alternador genera corriente alterna que debe ser rectificada a corriente continua, para su utilización. Verdadero. Falso. El alternador va atornillado: Al regulador. A la batería. Al bloque. A la culata. . ¿Cuál es el último elemento del alternador? La placa portadiodos. El regulador. El rotor. Los anillos rozantes. ¿Qué pieza del alternador es la encargada de transformar la corriente alterna en corriente continua. Los diodos. El estator. El rotor. Las escobillas. ¿Qué pieza es la encargada de la tensión producida por el alternador, que mantiene la tensión constante a 12 voltios y es almacenada en la batería. El regulador. El inductor. El relé. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. El relé de intermitencias: Tiene 3 patillas. Es igual que el del circuito acústico. Es igual que el de cruce. Es igual que el de carretera. . El desfibrilador es un equipo electrónico (DEA) que sirve para tratar la parada cardiorrespiratoria del paciente, lleva una batería que se recarga desde el vehículo y va alimentada a... 12 v. 14 v. 220 voltios. 120 voltios. En las luces rotativas de la ambulancia Unas pantallas giratorias dirigen el haz de luz. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. Las luces giran para dirigir el haz de luz. Las luces son intermitentes. . Señala todas las respuestas que sean correctas. Si el alternador no carga: La correa está destensada. Escobillas en mal estado. Regulador no funciona. Ninguna de las respuestas anteriores son correctas. El tensiómetro y la bomba para el gotero van alimentados a... 12 v. 14 v. 220 voltios. 120 voltios. El respirador y el aspirador de secreciones son alimentados a.... 12 v. 14 v. 220 voltios. 120 voltios. Los electrones son: Seleccione una: Partículas negativas. Cargas positivas. Partículas positivas. Partículas neutras. . Una batería con 6 vasos y cada vaso 2,2 voltios tendrá: Seleccione una: 13,2 voltios. 2,2 voltios. 24 voltios. 12 voltios. . Los vasos de la batería están llenos de: Seleccione una: Electrolito. Agua del grifo. Solamente agua destilada. La batería no tiene vasos. Una luz testigo: Seleccione una: Es una lámpara que se enciende en el cuadro de mandos. Es una luz relé. Es lámpara de largas. Es la lámpara de carretera. . La corriente continua circula con: Seleccione una: Valor constante y en un sentido. Valor variable y en ambos sentidos. Valor variable y en un sentido. Valor constante y en ambos sentidos. En un vehículo, el conmutador de luces: Seleccione una: Permite modificar el camino de los electrones. Permite que la corriente eléctrica valla por varios caminos a la vez. No permite modificar el camino de los electrones. Conecta varios circuitos a la vez. El circuito de señalización es: Seleccione una: El de intermitencias. El de posición. El de cortas. El de largas. . La horquilla del motor de arranque desplaza al: Seleccione una: Al Piñón. Al Relé. Al Estator. A las escobillas. Los fusibles en el vehículo van situados: Seleccione una: En la caja de fusibles. Cerca del elemento que protege. Lejos del elemento que protege. Un vehículo no lleva fusibles, sólo relés. Al accionar la llave de contacto el motor de arranque no gira y se desplaza el relé: Seleccione una: Escobillas pegadas. Llave de contacto en mal estado. Relé atascado. Piñón con dientes rotos. . El sistema de carga está compuesto por: Seleccione una: La batería, el alternador y el motor de arranque. La batería, el relé y el motor de arranque. La batería y el regulador. La batería, el regulador y el alternador. . Para medir resistencias con el polímetro: Seleccione una: Extraemos el elemento a medir. Hay que cerrar el circuito. La barra de torsión y un muelle. Debemos colocar el polímetro en serie con el circuito. . La batería tiene: Seleccione una: Placas negativas y positivas separadas por material aislante. Placas negativas o positivas, nunca las dos. Placas positivas y negativas unidas entre ellas. Los bornes positivos y negativos unidos. El relé lleva en su interior: Seleccione una: Una bobina. Una pequeña batería. Una lámpara. Un fusible. . Cuál de estas afirmaciones es correcta: Seleccione una: Las lámparas halógenas duran más que las de incandescencia. Las lámparas de incandescencia emiten más luz que las halógenas. Las lámparas de incandescencia duran más que las halógenas. Las lámparas halógenas no se usan en el mundo del automóvil. . El fusible: Seleccione una: Es un elemento de seguridad. Es una lámpara. Es un relé. Es un conmutador. . En caso que la una luz no funcione lo primero que hay que hacer es cambiar: Seleccione una: La lámpara. La batería. El relé. El conmutador. Con el polímetro podemos medir: Seleccione una: La tres anteriores son correctas. Ohmios. Amperios. Voltios. . Si falla una sola bombilla: Seleccione una: Masa en mal estado. Batería descargada. Alternador no carga. Motor de arranque en mal estado. Los vehículos actuales se ponen en funcionamiento mediante: Seleccione una: El motor de arranque. Una manivela. El alternador. Batería. . Un interruptor: Seleccione una: Abre y cierra el paso de la corriente. Sólo cierra el paso de la corriente. Sólo abre el paso de corriente. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. La Diferencia de potencial se designa con la letra: Seleccione una: V. I. R. Ω. El ohmio es la unidad de la Resistencia en el sistema internacional y se designa con la letra: Seleccione una: Ω. El ohmio no es la unidad de la Resistencia. R. O. . El alternador genera: Seleccione una: Corriente alterna que debe ser rectificada a corriente continua. No genera corriente, solo la almacena. Corriente continua que debe ser rectificada a corriente alterna. Corriente continua. El volante de inercia se engrana con: Seleccione una: El piñón del motor de arranque. El relé del motor de arranque. El inductor del motor de arranque. El estator del motor de arranque. . Un densímetro mide: Seleccione una: La densidad del electrolito. La tensión de la batería. La intensidad de la batería. No se utiliza el densímetro en el mundo de la automoción. Si queremos limpiar los bornes de la batería: Seleccione una: Desconectamos la batería y limpiamos los bornes con agua y bicarbonato. Desconectamos la batería y la limpiamos con disolvente. No hace falta desconectar los bornes para limpiar la batería. Los bornes no se limpian nunca. La intensidad: Seleccione una: Es el número de electrones, que pasa por un punto en un intervalo de tiempo. Provoca el flujo de electrones de un punto a otro. Es la oposición o el impedimento que opone un elemento al paso de los electrones. Ninguna de las respuestas anteriores son correcta. Un calibre: Seleccione una: No se utiliza el calibre para medir baterías. Mide la densidad del electrolito. Mide la tensión de la batería. Mide el estado de la batería. . En el alternador: Seleccione una: Ninguna de las respuestas anteriores son correctas. El rotor es el inductor. El estator es el inducido. El estator es el inductor. . |
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