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piloto de drones radiofonista
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Título del Test:
piloto de drones radiofonista Descripción: ayudas al estudio Autor: gabi OTROS TESTS DEL AUTOR Fecha de Creación: 22/10/2019 Categoría: Otros Número Preguntas: 20 |
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 Jimi Guerrero ( hace 1 año ) SiHola, si pusieras las preguntas con sus respuestas por separado, no estaria todo amontonado y sería mucho más fácil su estudio, que así de ésta manera, saludos. |
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QUE FRASE DEBERÁ EMPLEAR UN PILOTO QUE QUIERA DECIR (ESPERE Y LE VOLVERÉ A LLAMAR) A- RECIBIDO B- MANTENGA ESCUCHA C- ASÍ LO HAREMOS D- ADELANTE. SI UN PILOTO NECESITA HACER UNA TRANSMISIÓN A CIEGAS ,LA MISMA SE DEBE HACER : A- SOLO DURANTE VUELOS VFR B- DOS VECES EN LA FRECUENCIA DESIGNADA C- SOLAMENTE UNA VEZ EN LA FRECUENCIA DESIGNADA D-SOLAMENTE EN LA FRECUENCIA DE EMERGENCIA. EN LA ESCALA DE LEGIBILIDAD (LEGIBLE 3 SIGNIFICA) A- SIN PROBLEMAS PARA ENTENDERLO B- ALTO Y CLARO C- ILEGIBLE D- LEGIBLE ,PERO CON DIFICULTAD. CUAL ES LA FORMA CORRECTA DE TRANSMITIR EL NUMERO 3500 CUANDO SE INDICA UNA ALTITUD O ALTURA: A- TRES MIL QUINIENTOS B- TRES CINCO CERO CERO C- TRES QUINIENTOS D- TRES CINCO DOBLE CERO. QUE CÓDIGO Q SE USA PARA REPORTAR LA ALTITUD : A- QNH B- QDM C- QSI D- QFE. QUE CÓDIGO Q SE USA PARA REPORTAR LA ALTURA: A- QNH B- QDM C- QSI D- QFE. QUE ABREVIATURA SE UTILIZA PARA DESIGNAR LA HORA UNIVERSAL COORDINADA : A- GMT B- CUT C- UTC D- HUC. BAJO QUE CONDICIONES DEBEMOS RESPONDER EN EL SSR EL CÓDIGO 7600 : A- CUANDO ENTRAMOS EN ÁREA DE MALA METEOROLOGÍA B- CUANDO NOS APROXIMAMOS A ÁREAS PROHIBIDAS C- CUANDO SOBREVOLAMOS ZONAS PELIGROSAS D- CUANDO TENEMOS FALLO DE COMUNICACIONES . COMO DEBE TERMINAR UN PILOTO LA COLACIÓN DE UNA AUTORIZACIÓN ATC A- CON LA PALABRA OK B- CON EL INDICATIVO DE LLAMADA DE LA ESTACIÓN DE TIERRA ATC C- CON SU INDICATIVO DE LLAMADA D- CON LA PALABRA ROGER. A QUE BANDA PERTENECE EL ENTORNO DE FRECUENCIAS COMPRENDIDO ENTRE 118.000-136.975 MHZ DEL SERVICIO AERONÁUTICO MÓVIL A- VERY HIGH FREQUENCY (VHF) B- VERY LOW FREQUENCY (VLF) C- LOW FREQUENCY (LF) D- MEDIUM FREQUENCY (MF). QUE SIGNIFICA EL TERMINO QDM A- MARCACION MAGNÉTICA DESDE LA ESTACIÓN B- RUMBO VERDADERO HACIA LA ESTACIÓN (SIN VIENTO) C- RUMBO MAGNÉTICO HACIA LA ESTACIÓN (SIN VIENTO) D- MARCACION VERDADERA DESDE LA ESTACION. LA FRECUENCIA 121.500 MHZ ESTA DESIGNADA PARA : A- FRECUENCIA DE OPERACIONES DE LINEAS AÉREAS B- UNA FRECUENCIA DE EMERGENCIA INTERNACIONAL C- UNA FRECUENCIA DE COMUNICACIONES AIRE/AIRE D- UNA FRECUENCIA UHF REGIONAL . CUAL ES LA FORMA CORRECTA DE DELETREAR HB-JCY EN UN MENSAJE RADIOTELEFÓNICO: A- HOTEL BRAVO INDIA YANKEE CHARLIE B- HOTEL BRAVO INDIA VICTOR CHARLIE C- HOTEL BRAVO JULIET CHARLIE YANKEE D- HOTEL BRAVO JULIET KILO YANKEE. CUAL DE LOS SIGUIENTES CANALES PUEDE USARSE PARA TRANSMITIR UN ATIS: A- EL DE UN ILS B- EL DE UN VOR C- CUALQUIERA DE LOS VHF D- B Y C SON CORRECTAS. QUE SIGNIFICA AFIS: A- SERVICIO AUTOMÁTICO DE INFORMACIÓN B- SERVICIO DE INFORMACIÓN DE VUELO DE AERÓDROMO C- ÁREA FIJA DE INFORMACIÓN D- TODAS SON FALSAS. UN FIR ES A- UN ESPACIO AÉREO ASESORADO B- UNA REGIÓN DE INFORMACIÓN DE VUELO C- UN ESPACIO AÉREO CONTROLADO D- TODAS SON CORRECTAS. UN MENSAJE SERA MAS EFECTIVO Y MAS FÁCIL DE COMPRENDER SI: A- SE ENFATIZA AL FINAL B- SE USA UN NIVEL ACÚSTICO CONSTANTE AL HABLAR C- SE ENFATIZA CADA INICIO DE PALABRA D- SE USA EL METODO DE DOS VECES CADA PALABRA . COMO TRANSMITIMOS 1001 COMO QNH A- QNH UNO CERO CERO UNO B- QNH UNO DOBLE CERO UNO C- QNH MIL UNO D- QNH DIEZ CERO UNO . INDIQUESE QUE CÓDIGO SE DEBE SELECCIONAR EN EL TRANSPONEDOR PARA INDICAR UN FALLO EN LAS COMUNICACIONES : A- 7700 B- 7500 C- 7600 D- 7500. INDIQUESE QUE CÓDIGO SE DEBE SELECCIONAR EN EL TRANSPONEDOR PARA INDICAR UNA EMERGENCIA: A- 7777 B- 7500 C- 7700 D- 7600. |
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