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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE: Tema 43 parte 1 CNP
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Título del Test:
Tema 43 parte 1 CNP

Descripción:
La seguridad en la conducción de vehículos prioritarios

Autor:
pedro
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Fecha de Creación:
18/12/2021

Categoría: Oposiciones

Número Preguntas: 100
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Temario:
El sistema de retención especial homologado de detenidos de los vehículos tipo Z, consiste en: Sistema de cinturones verticales Sistema de cinturones invertido Ambas respuestas son falsas.
Conjunto de mecanismos o dispositivos encaminados a disminuir el riesgo de que se produzca un accidente: La seguridad activa La seguridad pasiva La seguridad terciaria.
No es una circunstancia que deba reunir un accidente de tráfico para ser considerado accidente de tráfico con víctimas: Estar implicados, al menos, dos vehículos en movimiento Producirse en una vía objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial Resultar consecuencia del mismo una persona herida.
En relación con las normas técnicas que deben reunir los vehículos celulares, de más de nueve plazas incluido el conductor y escolta, para el transporte de detenidos, presos y penados, figura la de ir provistos de climatización que permita mantener una temperatura aproximada en los distintos habitáculos entre: 18 ºC y 28 ºC 16 ºC y 25 ºC 15 ºC y 22 ºC.
No es un elemento integrante de la seguridad vial pasiva de los vehículos el: ESP (control electrónico de estabilidad) SRI (sistemas de retención infantil) AIRBAG (bolsa de aire).
En los vehículos dedicados al transporte de detenidos, presos y penados, regulados en el Anexo II de la Orden INT/2573/2015, será necesario solo un extintor de 12 kilogramos en: Ambas respuestas son incorrectas. Los de hasta nueve plazas. Los de más de nueve plazas.
Según la Orden PRE/52/2010, de 21 de enero, por la que se modifican los anexos II, IX, XI, XII y XVIII del Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, la señal V-22 corresponderá a: Señal de transporte de mercancías peligrosas. Señal de acompañamiento de ciclistas Señal de distintivo ambiental.
Un conductor circula por la AP-9 en dirección Santiago-Pontevedra cuando le sorprende una borrasca de gran intensidad con fuertes lluvias, niebla y vientos superiores a los 80km/h. El conductor, que circula a una velocidad de 120km/h, está circulando a una Velocidad adecuada. Velocidad inadecuada. Velocidad excesiva.
Los conductores noveles deberán llevar la señal V-13 “Conductor Novel” durante un periodo de: 6 meses tras la obtención por primera vez de un permiso de conducción 1 año tras la obtención por primera vez de un permiso de conducción. 2 años tras la obtención por primera vez de un permiso de conducción.
Cuando se trate de vehículos destinados al transporte de mercancías con una masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, vehículos destinados al transporte de viajeros de más de nueve plazas, o de servicio público, al transporte escolar y de menores, al de mercancías peligrosas o de servicio de urgencia o transportes especiales, los conductores no podrán hacerlo con una tasa de alcohol superior a: 0.3 gramos por litro en sangre. 0.5 gramos por litro en sangre. 0.25 miligramos por litro en aire espirado.
Según la Instrucción Operativa de Riesgos Laborales sobre actuaciones en incidencias de seguridad vial (IOPRL-009), el protocolo del CNP en caso de accidentes se define con las siglas: SAP (Servir, Asistir, Proteger). PAS (Proteger, Auxiliar, Socorrer). PAS (Proteger, Avisar, Socorrer).
El sistema de seguridad pasiva conocido como “Control de estabilidad” se denomina también por sus siglas: TCS/ASR ESP. Ninguna es correcta.
Según el artículo 2 de la Orden PCI/881/2019, de 2 de agosto, por la que se regula la inspección técnica de los vehículos de la Dirección General de la Policía, la inspección técnica de los vehículos adscritos a la Dirección General de la Policía se realizará preferentemente En estaciones ITV propias, fijas o móviles En estaciones ITV propias de Ministerios Civiles o Parques oficiales. En estaciones ITV con las que se hayan suscrito un acuerdo de colaboración mediante concurso público.
Siguiendo las recomendaciones que la Dirección General de Tráfico (DGT) establece, ¿cada cuánto es recomendable parar a descansar para evitar la aparición de la fatiga en un viaje de larga distancia? Cada 200km o cada dos horas. Cada 100km o cada hora. Cada 400km o cada cuatro horas.
El conjunto de características técnicas de los vehículos cuyo objetivo es evitar la pérdida de control de su trayectoria, son los Sistemas de Seguridad Primarios Sistemas de Seguridad Secundarios. Sistemas de Seguridad Terciarios.
Los maniquíes que simulan a los pasajeros en las pruebas de impacto controlado que realizan los fabricantes de los vehículos reciben el nombre de: Dummies. Pummies. Puppies.
El cinturón de seguridad de tres puntos fue inventado por el ingeniero: Franz Josef Popp. Volvo Nils Bohlin Mercedes Benz.
¿Puede un niño de 10 años que mide 135 cm de altura circular de copiloto en un turismo con el cinturón de seguridad abrochado?: No, puesto que no es mayor de 12 años. No, puesto que no mide más de 150cm y por tanto debe usar otro dispositivo de retención acorde a su talla y edad y que esté homologado. Sí, de manera excepcional.
¿Puede un niño de 10 años que mide 137cm de altura circular en los asientos traseros de un turismo con el cinturón de seguridad abrochado?: No, puesto que es menor de 12 años. Sí, pero también podría usar indistintamente un dispositivo de retención homologado adaptado a su talla y a su peso. Sí, puesto que mide más de 135cm por lo que ya no debe usar dispositivos de retención conforme a su peso y talla homologados.
Según el artículo 119 del Reglamento General de Circulación, están exentos de utilizar el cinturón de seguridad: Los conductores y pasajeros de los vehículos en servicio de urgencia que circulen por autopista. Los conductores de taxi, estando o no de servicio. Los conductores en general, al efectuar la maniobra de marcha atrás.
La carrocería de un coche debe reunir dos características esenciales: Ser frágil y rígida. Ser deformable y rígida. Ser deformable y ligera.
El reposacabezas es un sistema de seguridad: Activo. Pasivo. Los hay tanto activos como pasivos.
¿Qué elemento del vehículo evita o disminuye el término conocido como «latigazo cervical»? El cinturón de seguridad, siempre que esté bien colocado, si no aumenta el latigazo cervical por causa de un impacto, sobre todo, trasero. El reposacabezas. El asiento isofix o enterizo, el cual no permite la doblez del mismo al producirse la colisión.
Aquellas luces que consiguen una luz más parecida a la natural, de un color blanco-azulado y que permiten ver a mayor distancia reduciendo el deslumbramiento y la fatiga visual, son luces tipo: Xenón y bixenón. Luces de día, por su claridad. Luces adaptativas, pues se adaptan a las condiciones del momento.
La clase de freno que usa menos superficie de frenada y, por lo tanto, se calienta menos, siendo su frenada más suave y progresiva, no es otro que: El freno de disco. El freno de tambor El servofreno.
En los sistemas de seguridad vial pasiva de los vehículos se hallan, entre otros, el reposacabezas, el airbag, el paragolpes, etc. ¿Qué es el SRI? lnyección rápida simétrica. Sistema de retención de inyección. Sistema de retención infantil.
De entre los distintos tipos de frenos, aquel que actúa sobre las ruedas traseras es: El de servicio. El de socorro. El de estacionamiento.
La luz de cruce en vehículos tipo turismo: Debe ir encendida siempre, entre el ocaso y la salida del sol, en todas las vías. Es aconsejable llevarla encendida durante el día. Ambas son correctas.
En la actualidad, el Real Decreto que regula las Inspecciones Técnicas de Vehículos es el: R.D. 2344/1994. R.D. 2042/1994. R.D. 2344/85.
El orden a seguir en la regulación del puesto de conducción en vehículos policiales es Altura de asiento, inclinación del respaldo, regulación longitudinal, regulación del reposacabezas, posición del volante, regulación de espejos retrovisores, cinturón de seguridad. Altura de asiento, inclinación del respaldo, regulación longitudinal, regulación del reposacabezas, regulación de espejos retrovisores, posición del volante, cinturón de seguridad. Altura de asiento, inclinación del respaldo, regulación del reposacabezas, regulación longitudinal, posición del volante, regulación de espejos retrovisores, cinturón de seguridad.
Los vehículos policiales cuentan, como sistema de retención de detenidos, con: Un sistema que permite el abrochado y desabrochado del cinturón desde dentro del habitáculo de los detenidos. Un sistema de bloqueo y desbloqueo de los cinturones de seguridad traseros que se puede controlar desde el módulo integral de control. Cinturones de seguridad para adultos ordinarios.
Si a la hora de iniciar el servicio o de recoger un vehículo prioritario, el conductor del mismo observa alguna anomalía, deberá: Coger otro vehículo e informar de la anomalía al turno entrante. informar por el equipo de trasmisión al "área de automoción", para que estos y en el menor tiempo posible subsanen la anomalía detectada. Comunicar por escrito al responsable la anomalía advertida.
De las siguientes personas, ¿cuáles están exentas de llevar puesto el cinturón de seguridad? taxistas en servicio, profesores de autoescuela durante la enseñanza, conductores y pasajeros en servicios de urgencia, etc., dentro de poblado Personas con discapacidad en todas las vías. Conductores circulando marcha atrás o estacionando, solo dentro de poblado.
Entre los tipos de conducción se hallan la convencional y en servicio de urgencia. Guando se dice de ella que ha de efectuarse cumpliendo la normativa del reglamento de circulación, nos referimos: Tanto en la conducción convencional como en la de servicio urgente han de respetarse las normas del reglamento de circulación. A la convencional. A la conducción en servicio de urgencia, exclusivamente.
¿Qué neumáticos de entre los siguientes, compuesto por una sola carcasa con aros circulares y con lonas de armazón en Ia cima, es el más recomendable para montar en los vehículos? Diagonal o diagonal cinturada. Radial. Transversal o elíptico, por su versatilidad.
En los conductores de motocicletas y ciclomotores el casco es una pieza fundamental para su seguridad en caso de accidente, de las siguientes recomendaciones a la hora de elegir casco, cuál es correcta: Es mejor elegir uno homologado que integral. Es mejor elegir uno integral que homologado. Es mejor elegir uno integral y homologado.
El control de tracción TCS: Evita la pérdida de tracción de las ruedas motrices cuando la adherencia es baja. En circulación ayuda al que el vehículo sea más estable. Ambas son correctas.
El tipo de carrocería más comúnmente utilizada en los vehículos tipo turismo es: De chasis plataforma. De chasis independiente. Autoportante.
El sistema de seguridad que detecta cuándo estamos efectuando una frenada de emergencia y hace los cálculos necesarios para ejercer la mayor potencia de frenado posible en cada momento, recibe el nombre de: BAS. ABS. ASC.
¿Cuál de las siguientes no es una condición que debe reunir un accidente de tráfico para ser considerado como tal?: Que se produzca o tenga lugar en vía y terrenos aptos para la circulación, tanto urbanos como interurbanos y, en los que sin tener tal aptitud, sean de uso común, y en los privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios. Que, como consecuencia del cual, una o varias personas resulten muertas o heridas (o se produzcan daños materiales). Que estén implicados, dos o más vehículos en movimiento.
¿Cuál de los siguientes sistemas de seguridad puede considerarse como suplementario?: Ambas son falsas El cinturón de seguridad. El airbag.
Los elementos de seguridad activa (mencionados expresamente en los Pliegos de Prescripciones Técnicas para el Arrendamiento de Vehículos Turismo Radio- Patrulla Tipo Z) de los que debe disponer un vehículo policial, son: ABS y airbags. Cinturones de seguridad, airbags, ESP y ABS. ABS y ESP.
Pueden ser causas mediatas de un accidente de tráfico: Las deficiencias en la percepción y la suspensión y dirección del vehículo. El frenado y el mal estado del firme de la vía. La velocidad excesiva y los fenómenos atmosférica.
Los tres principios básicos responsables de una conducción eficiente y preventiva asociada al patrullaje son: Calma, responsabilidad y prudencia. Prudencia, anticipación y espacio Visión, anticipación y espacio.
¿Cuándo podrá el personal ajeno al CNP conducir vehículos policiales?: Ninguna es correcta Cuando exista autorización expresa y nominal firmada por el Jefe del Área de Automoción. En ningún caso.
El vehículo policial será apto para el servicio aun cuando no se cumpla en las comprobaciones previas al uso del mismo Que no sea válido el informe ITV policial. Que no se disponga de SOV. Que el interior del vehículo esté limpio y desinfectado.
¿Qué componente en la estructura del vehículo, se encarga de transmitir los esfuerzos de tracción y frenada, así como de contribuir al confort? Los neumáticos, donde se halla la banda de rodadura. El sistema de amortiguación. Las ruedas, compuestas por la llanta y el neumático.
Sobre los airbags, podemos decir: Ambas y además, se puntualiza que deben situarse a una distancia de unos 25 cm del volante y nunca inferior a 10 cm. Han de usarse siempre con el cinturón de seguridad. Los hay laterales, frontales y de cortinilla.
De la fatiga, responda la opción correcta entre las propuestas: Se encuadra en la conducción en el factor ambiental, producida esta por los cambios de presión al conducir durante largos periodos de tiempo. pertenece al factor humano, además deben tenerse en cuenta los periodos de descanso para planificar los servicios. Es un factor producido por el vehículo, sobre todo, los que carecen de una * buena climatización que es la causa principal en la aparición de la fatiga.
¿En España las Inspecciones Técnicas de Vehículos se hicieron obligatorias? Con el Real Decreto 2344/85, de 20 de noviembre. Para los vehículos prioritarios de policía no son obligatorias. Con el Real Decreto 2042/1994 de 14 de octubre.
u objetivo es proteger y retener, absorbiendo parte de la energía generada por el impacto. EI hecho de llevarlo correctamente puesto, reduce casi a la mitad la posibilidad de fallecer en un accidente, se entiende que hablamos del: El sistema isofix. Cinturón de seguridad. Casco.
En los vehículos de hasta nueve (9) plazas y respecto al uso del cinturón de seguridad: Los menores con estatura igual o inferior a 135 cm deberán usar un dispositivo homologado. Las personas con estatura igual o inferior a 135 cm deberán usar un dispositivo homologado. Las personas con estatura inferior a 135 cm deberán usar un dispositivo homologado.
Las causas de los accidentes de tráfico pueden dividirse en dos grupos: Muy graves, graves y leves. Materiales e inmateriales. Inmediatas y mediatas.
Respecto al freno motor, responda la opción correcta: Actúa sobre las ruedas traseras cuando se deja de acelerar, mediante un sistema de engranajes. Actúa sobre las ruedas motrices cuando se deja de acelerar. Actúa sobre las ruedas motrices cuando la aceleración aumenta, con el objetivo de contrarrestar la velocidad en desniveles prolongados.
El calzado más adecuado para conducir una motocicleta es: Botos de cuero hasta la altura media de la tibia, evitan rotura completa de este hueso. Botas de cuero con tacón, evitan que el pie resbale sobre el reposapiés. Zapatillas de goretex con suela deslizante y antihumedad.
Al hablar de subviraje y sobreviraje, se alude claramente a las trayectorias de las curvas, sean estas más o menos cerradas. ¿Qué sistema trata de que el vehículo permanezca en la trayectoria marcada por el volante ESP (control electrónico de estabilidad). ESP (control de estabilidad y seguridad direccional) ESP (control seguro de estabilidad).
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?: o es fundamental que neumáticos, presiones, amortiguadores y cotas de suspensión estén en perfectas condiciones para que la eficacia del ESP sea óptima. La velocidad de entrada en curva la determina el conductor La velocidad de paso en curva la determina el ESP.
Señala cuál de las siguientes afirmaciones es incorrecta: Los pasajeros de vehículos en prestación de servicio de urgencia deberán de llevar de manera obligatoria y en cualquier vía el cinturón de seguridad. Los conductores de vehículos en prestación de servicio de urgencia deberán llevar el cinturón abrochado al circular por autovías, autopistas o carreteras convencionales. Los pasajeros de vehículos circulando en situación de patrullaje deberán de llevar de manera obligatoria y en cualquier vía el cinturón de seguridad.
Los dos peligros principales en la conducción de motocicletas para un policía de servicio, son: Los deslizamientos y obstáculos imprevistos. Las inclemencias meteorológicas y los derrapes. Los derrapes y la fatiga en la conducción.
El Reglamento General de Circulación exime del uso del cinturón de seguridad u otros sistemas de retención homologados en poblado: No existe en tal Reglamento exenciones al uso del cinturón de seguridad. A los pasajeros y conductores de los vehículos en servicios de urgencia. A los conductores de taxis cuando no estén de servicio.
En ningún caso la señal luminosa V-l afectará a la visibilidad del conductor, y deberá ser visible en todas las direcciones a una distancia mínima de: 100 metros. 50 metros. 150 metros.
¿Cuándo deberán los conductores de vehículos prioritarios utilizar la señal luminosa aisladamente? Cuando la omisión de las señales acústicas especiales no entrañe peligro alguno para los demás usuarios. Cuando la omisión de las señales acústicas especiales entrañe peligro para los demás usuarios. Siempre deben usarse conjuntamente las señales acústicas y luminosas.
Son consideradas infracciones graves, de acuerdo con el artículo 65.4 del Reglamento General de Circulación: Circular en servicio de urgencia por los arcenes en sentido contrario. Reducir la velocidad o la distancia entre vehículos mientras van en servicio de urgencia Toda vulneración de las ordenaciones especiales de Tráfico por razones de fluidez de la circulación.
Según el Reglamento General de Circulación, el número 13: Queda asociado a los vehículos policiales. Queda asociado a los. vehículos de protección civil y salvamento. Queda asociado a los vehículos de extinción de incendios.
¿Con qué Real Decreto se suprime el permiso BT P en España? Real Decreto 1113/2015. Real Decreto 1055/2015. Real Decreto 1109/2015.
La infracción de las normas establecidas en el artículo 68 del Reglamento General de Circulación, tendrán la consideración de: Seleccione una: Muy graves. Graves. Leves.
En los vehículos de policía, la utilización del sistema auxiliar constituido por dos fuentes luminosa ( intermitentes o estereoscopias), de color azul es de carácter: voluntario imprescindible obligatorio.
El RGC, respecto a la utilización de las señales de emergencia a utilizar por los vehículos prioritarios, dice textualmente: Podrán utilizar la señal luminosa aisladamente cuando la omisión de las señales acústicas especiales no entrañe peligro alguno para los demás usuarios. Deberán utilizar la señal luminosa aisladamente cuando la omisión de las señales acústicas especiales no entrañe peligro alguno para los demás usuarios. Elegirán no utilizar la señal luminosa aisladamente cuando la omisión de las señales acústicas especiales no entrañe peligro alguno para los demás usuarios.
Qué títulos del RGC quedan exentos de cumplimentarse por parte de los conductores de vehículos prioritarios cuando circulan con carácter urgente? Los títulos I al V. Todos. Los títulos II, III y IV.
Un vehículo de protección civil estaciona en la zona donde se ha ocasionado un accidente ¿cómo debe hacer el estacionamiento? Seleccione una: Utilizando el arcén en todo caso y dejando libres siempre los carriles de circulación. Utilizando los carriles de circulación en todo caso y dejando libre siempre el arcén Afectando lo menos posible al resto de la circulación.
¿Puede una motocicleta policial llevar el cabezal telescopio de la señal V-I en su parte delantera? No. Puede, excepcionalmente, llevarlo en la parte delantera, pero con la condición de que no dificulten la visibilidad del conductor. Es su posición normativa.
Qué indica un vehículo de policía que, además de la señal luminosa de color azul, utiliza una bandera de color rojo? Seleccione una: Que a partir de su paso, la calzada queda temporalmente cerrada al tráfico en general. Que se dirige a un hospital transportando a una persona muy grave. Que circula en un servicio especialmente peligroso.
La instalación de la señal V-l en un vehículo de urgencia Los vehículos policiales no precisan autorización alguna, pero el resto de vehículos prioritarios sí. Precisa siempre autorización administrativa. No precisa autorización administrativa alguna.
Los vehículos prioritarios, ¿pueden dejar de cumplir las órdenes de los agentes de tráfico?: No, porque son siempre de obligado cumplimiento. No, salvo en determinados casos establecidos expresamente (fallecimiento, fuerza mayor, . Sí.
Respecto a las señales acústicas acompañantes de las luces prioritarias en los vehículos prioritarios en carácter de conducción urgente Forman parte de la señal V-l. Son obligatorias junto a las luces prioritarias en cualquier situación, siempre que la conducción sea urgente. Ninguna de las respuestas es correcta.
¿Las líneas que circundan un vehículo policial deben ser obligatoriamente reflectantes? si No tienen por qué serlo. no, en ningun caso lo es.
¿Qué indica una luz intermitente emitida hacia adelante por un vehículo policial? Que debe parar su vehículo a la derecha de la calzada y seguir las instrucciones del vehículo policial Que el conductor al que va dirigida debe adoptar medidas precautorias en los próximos tramos de vía. Que debe acelerar la velocidad de su vehículo porque se va a despejar de circulación la vía,.
El régimen especial de circulación para vehículos prioritarios en servicio de urgencia, ¿a qué vehículos de asistencia sanitaria es aplicable? : Sólo a los de asistencia sanitaria de carácter público Sólo a los de asistencia sanitaria de carácter privado. Tanto a los de asistencia sanitaria de carácter público como privado.
En una intersección sin señalización, ¿tienen preferencia de paso los tranvías sobre los vehículos prioritarios que no están en servició de urgencia? Sí, en todas las intersecciones. No. Sí.
La formación de los funcionarios policiales de la Jefatura Superior de Madrid, respecto a la conducción policial, corresponde: Seleccione una: A la Escuela Territorial de Madrid, dependiente de la Escuela Central. A la Escuela Nacional de Policía de Ávila. A la Escuela Central de la División Económica y Técnica.
Puede un policía conduciendo un vehículo radio patrulla ("zeta"9 circular en sentido contrario al correspondiente a la calzada?: Seleccione una: Sí, siempre que se trate de un caso excepcional, y no comprometa la seguridad Sí, siempre que se trate de un servicio urgente, no comprometa la seguridad y Io haga por el arcén, En ningún caso.
Las grúas de servicios de auxilio en carretera: Tienen prioridad de paso como los vehículos prioritarios Pero no podrán circular por encima de los límites de velocidad establecidos. Las dos son correctas.
¿Puede un vehículo policial en servicio de carácter urgente pasar un semáforo en rojo si en ese momento está cruzando por él un grupo ordenado de personas? Depende de la urgencia del servicio, pero, en caso de duda, sí No, hasta tanto el grupo ordenado se percate de la presencia policial y se aparte del cruce. No pude pasar hasta que el semáforo lo permita.
Los conductores de los vehículos prioritarios en servicio urgente: Pueden dejar de cumplir las normas de circulación No respetarán las normas de circulación a fin de realizar el servicio urgente Tienen que respetar en todo momento las normas de circulación.
Cuando un conductor advierte que un vehículo no prioritario circula en servicio de urgencia, ¿Cómo debe comportarse? Facilitándole el paso como si fuera un vehículo prioritario. Cediéndole el paso por cortesía. Como si no circulara en servicio de urgencia.
Un conductor de un vehículo prioritario que es requerido por los agentes para una prueba de alcoholemia, ¿está obligado a someterse a ella? Solo si ha cometido una infracción o está implicado en un accidente Sí, siempre solo si está implicado en un accidente.
Si un vehículo policial activa un dispositivo de emisión de luz amarilla hacia adelante, de forma intermitente o destellante sobre el vehículo que le precede, ¿Cuál es la obligación del conductor de dicho vehículo? Pararse a la derecha de la calzada y esperar instrucciones del vehículo policial. Acelerar su vehículo porque el vehículo policial está pidiendo paso prioritario. Pararse inmediatamente en el lugar en el que se ha recibido las señales porque el vehículo policial está indicando señales de peligro.
¿Qué actuación, de las siguientes, justificaría la conexión de las señales El encuentro con otros vehículos policiales para impartir instrucciones de servicio habitual. Acceder al lugar donde se está produciendo una situación delictiva. La urgencia en llegar a dependencias policiales para realizar el relevo de turno correspondiente.
Dentro de la Señal V-3: Esta podrá incluir una linea de contorno en material reflectante o no. Esta podrá incluir una linea de contorno en material reflectante. Esta deberá incluir obligatoriamente una linea de contorno longitudinal en material reflectante.
para corregir la perdida de trayectoria de un vehículo puede utilizarse en el sistema: TPM ABS ESP.
¿ Qué número de extintores deben llevar los vehículos destinados a la conducción de detenidos, presos y penados?: Uno en el compartimento delantero y otro de reserva en la bodega (maletero) del vehículo. Uno en cada uno de los tres compartimentos de que constan esos vehículos Dos, uno en el compartimento delantero y otro en el trasero.
Para que un vehículo en movimiento pueda mantenerse detenido se utiliza: Freno de socorro. Freno de marcha. Freno de estacionamiento.
¿Qué temperatura deberá mantenerse en el interior de los habitáculos de los vehículos celulares para el transporte de detenidos, presos y penados?; Entre 18 grados y 25 grados Entre 20 gradosy25 grados Entre 18 grados y 28 grados.
¿A qué distancia se debe colocar un triángulo homologado? A 50 m por delante. A 50 m por detrás. Ambas respuestas son correctas en vías .
Una vez producido un accidente, aquella seguridad encargada de minimizar o evitar que las consecuencias del accidente se agraven, es conocida como: seguridad primaria o paliativa. Seguridad pasiva, secundaria o paliativa encontrándonos en ella elementos de seguridad del vehículo y elementos del tráfico Seguridad activa o paliativa.
Sistema basado en el control de la motricidad del vehículo, que actuará en los casos de pérdidas de adherencia: Control de tracción. Sistemas de suspensión. Sistemas de dirección.
El frenado, la suspensión y la dirección del vehículo, el trazado y mal estado del firme de la vía, los fenómenos atmosféricos o los relativos a la persona son ejemplos De ninguna de las respuestas. Causas mediatas Causas inmediatas.
La Carta Europea de Seguridad Vial es: De obligado cumplimiento para todos los estados miembros de la Unión. De obligado cumplimiento para los Estados firmantes. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
la regulación longitudinalita en cuanto a la distancia al volante y pedales: la posición correcta será aquella que nos permite mantener las piernas ligeramente flexionadas, incluso cuando pisemos los pedales la posición correcta será aquella que nos permite mantener las piernas ligeramente semiflexionadas, incluso cuando pisemos los pedales la posición correcta será aquella que nos permite mantener las piernas ligeramente semiflexionadas, antes de que pisemos los pedales.
si circulamos y conducimos sin camiseta un vehículo particular, podemos ser sancionados por los agentes encargados de vigilar la circulación: si, ya que al ser una sanción administrativa no es necesario que este recogido en un código o precepto legan ara que nos sancione si, si bien se apoyan en otro precepto legan para justificar la sanción no, ha que dicha conducta no se encuentra tipificada .
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