0127

¿Cuándo es preciso hacer uso de las señales acústicas y luminosas?. Únicamente cuando la ambulancia circule por vías urbanas. En todos aquellos casos en que la ambulancia se encuentre activada. Solo cuando exista circulación colapsada o se aproxime a un cruce. Exclusivamente cuando la ambulancia circule por el carril contrario.

al aproximarse a un cruce con semáforo en rojo o en ámbar, ¿con cuánta antelación deben utilizarse las señales acústicas y luminosas, como mínimo?. 25 metros antes. 50 metros antes. 75 metros antes. 100 metros antes.

¿En cuál de las siguientes situaciones se debe prestar especial atención al uso de las señales acústicas y luminosas?. Únicamente al circular por vías con semáforos. Solo cuando la circulación esté completamente colapsada. En cruces sin semáforo, con independencia de quién tenga la preferencia. Exclusivamente al circular por calles con poca afluencia de gente.

¿En cuál de estas situaciones hay que prestar especial atención al uso de las señales acústicas y luminosas?. Circular por una autopista sin tráfico. Circular por calles con gran afluencia de gente o pasos de peatones. Estacionar la ambulancia en el hospital. Circular únicamente durante la noche.

¿Cuál de las siguientes situaciones también aparece en tus apuntes como una de aquellas en las que hay que prestar especial atención al uso de las señales acústicas y luminosas?. Cambios de rasante, curvas y lugares con visibilidad limitada. Circulación por una vía sin tráfico y con visibilidad completa. Estacionamiento de la ambulancia en el centro sanitario. Conducción por vías exclusivamente peatonales.

¿En cuál de estas situaciones también hay que prestar especial atención al uso de las señales acústicas y luminosas?. En adelantamientos en vías de un solo carril por sentido. Únicamente al circular por vías con dos carriles por sentido. Solo cuando la circulación esté completamente detenida. Exclusivamente al entrar en el recinto hospitalario.

¿En cuál de estas situaciones también hay que prestar especial atención al uso de las señales acústicas y luminosas?. Al circular por calles residenciales, aunque estén vacías. Al circular por el carril contrario. Al detenerse en el lugar de destino. Únicamente al atravesar cruces regulados por semáforos.

¿En qué tipo de circulación hay que prestar especial atención al uso de las señales acústicas y luminosas?. En circulación fluida pero densa. Únicamente en circulación completamente detenida. Solo en circulación por vías rurales. Exclusivamente cuando no haya ningún vehículo en la vía.

¿En qué otra situación hay que prestar especial atención al uso de las señales luminosas y acústicas?. Cuando la ambulancia circule por una vía sin tráfico. En circulación colapsada. Únicamente al llegar al hospital. Solo cuando la ambulancia esté detenida.

Durante una intervención, la ambulancia se aproxima a una maniobra especialmente peligrosa. ¿Qué debe hacer respecto a las señales acústicas y luminosas?. Utilizarlas únicamente si tiene preferencia de paso. Prestar especial atención a su uso. Utilizar solo las señales luminosas. Desconectarlas para evitar distracciones.

¿En cuál de las siguientes situaciones podemos decidir no emplear la señal acústica?. Al adelantar en una vía de un solo carril por sentido. En circulación colapsada. En las cercanías de hospitales. Al cruzar un semáforo en rojo o en ámbar.

¿Cuándo podemos decidir no emplear la señal acústica al adelantar?. En vías de un solo carril por sentido, aunque haya tráfico denso. En vías de más de un carril por sentido, cuando no haya densidad de tráfico. En cualquier vía, independientemente de la densidad del tráfico. Únicamente cuando la ambulancia circule por el carril contrario.

¿En cuál de estas situaciones podemos decidir no emplear la señal acústica?. Al cruzar un semáforo en rojo. En circulación colapsada. Cuando la patología del paciente no lo aconseje. Al adelantar en una vía de un solo carril por sentido.

¿En qué situación podemos decidir no emplear la señal acústica?. Cuando la circulación está colapsada. Al adelantar en vías de un solo carril por sentido. Al cruzar un semáforo en rojo o en ámbar. Al cruzar un semáforo en verde.

El uso de las señales acústicas o luminosas por parte del conductor de una ambulancia: Le exime de responsabilidad si tiene preferencia de paso. Le exime de responsabilidad únicamente en una emergencia vital. No le exime de responsabilidad en caso de colisión o accidente. Le exime de responsabilidad si circula con ambas señales activadas.

¿Qué separación debe mantener la ambulancia respecto a los vehículos que la preceden?. Una separación inferior a la distancia de seguridad de los turismos. Una separación equiparable a la distancia de seguridad en la conducción de los turismos. La separación mínima posible para reducir el tiempo de traslado. Una separación que dependa exclusivamente de la densidad del tráfico.

¿Cómo debe circular la ambulancia por la calzada, como norma general?. Por el carril derecho, cambiando al izquierdo cuando sea necesario. Por el carril izquierdo, evitando los cambios repetitivos a otros carriles. Por el carril que permita realizar más adelantamientos. Alternando entre ambos carriles para reducir el tiempo de traslado.

¿Qué efecto pueden tener sobre el paciente los cambios repetitivos de carril de la ambulancia?. Mejoran la estabilidad del paciente durante el traslado. No tienen ningún efecto si se utilizan las señales luminosas. Afectan negativamente al paciente. Solo afectan al paciente en vías urbanas.

En situaciones de colapso de la circulación, ¿por dónde se puede circular?. Exclusivamente por el arcén derecho. Sobre las líneas de separación de los carriles de ambos sentidos. Por el carril contrario, invadiéndolo por completo. Únicamente por el carril izquierdo, sin sobrepasar sus límites.

En caso de colapso total de la circulación, ¿cuándo se puede emplear el carril del sentido opuesto?. Cuando la visibilidad sea suficiente y se mantenga la velocidad habitual. Siempre que se activen las señales acústicas y luminosas. Cuando la visibilidad sea absoluta y se modere la velocidad. Únicamente cuando los vehículos del sentido contrario estén detenidos.