TEST 1 BMR

1. ¿Capacidad total del depósito de combustible?. 285 litros. 385 Litros. 380 Litros.

2. ¿Velocidad Máxima a la que se puede circular?. a) 90 Km/h. b) 100 km/h. c) 95 km/h.

3. ¿Longitud total del vehículo?. a) 6’2 m. b) 6150 cm. c) 6150 mm.

4. ¿Radio máximo de giro del vehículo?. a) 7500 mm. b) 7’6 m. c) 7500 cm.

5. ¿Pendientes trasversal y longitudinal máximas respectivamente?. a) 60º y 30º. b) 30º y 60º. c) 40º y 60º.

6. ¿Distancia de Frenado en pavimento normal y mojado?. a) 65 m. b) 50 m. c) 60 m.

7. ¿Cuánto tiempo tarda en descargar los cilindros de Halon 1301?. a) 2 segundos. b) 1 segundo. c) 3 segundos.

8. ¿Qué se hace después de una descarga de extintores?. a) Tirar el cilindro de Halon 1301. b) Cambiar la caja de control del Sistema Contraincendios. c) Cambiar la electroválvula.

9. ¿Cuando el indicador de filtro de aire sucio esta activo que hay que hacer?. a) Continuar con la marcha sin prestar atención. b) Parar y el vehículo queda inmovilizado hasta reparación del Segundo Escalón. c) Limpiarlo o sustituirlo por uno nuevo.

10. ¿Por qué motivo se enciende el testigo de filtro del panel de interruptores ?. a) Porque hay que cambiarlo. b) Porque no funciona. c) Porque está sucio.

11. ¿Que no sale en el panel indicador del G.M.P?. a) Testigo de alta temperatura de la C.A.V. b) Testigo de control de la carga del alternador. c) Testigo de baja presión del Aceite Motor.

12. ¿A qué voltaje cargan las baterías del vehículo?. a) 28 v. b) 12 v. c) 24 v.

13. ¿Por qué sale humo negro del tubo de escape?. a) Porque le falta aceite. b) Porque están sucios los inyectores. c) Porque está quemando aceite.

14. ¿Con la palanca de marchas de emergencia, que velocidades se pueden poner?. a) 1ª velocidad y Reversa. b) 2ª velocidad, Neutro y Reversa. c) 1ª velocidad, Neutro y Reversa.

15. ¿Qué hay que tener en cuenta para enchufar y hacer funcionar la calefacción?. a) Que haga frio. b) Que este el motor en ralentí. c) Que este la llave de paso de combustible abierta.

16. ¿Dónde se encuentra el Intercambiador de Calor?. a) En la C.A.V. b) En la cámara motor. c) En el Transfer.

17. ¿Cuáles son las temperaturas correctas de funcionamiento de la C.A.V.?. a) Frio 20º y Caliente 80º. b) Frio 30º y Caliente 80º. c) Frio 30º y Caliente 85º.

18. ¿Para qué se mantiene el motor a Ralentí?. a) Para lubricar el turbo. b) Para lubricar los inyectores. c) Para poner a punto los impulsores.

19. ¿A qué presión deben estar el aceite motor?. a) 3 a 5 Bares. b) 3 a 6 Bares. c) 2 a 6 Bares.

20. ¿Como se hace una circulación de aire a temperatura ambiente?. d) Aire forzado y máximo aire. e) Aire acondicionado y máximo aire. f) Aire acondicionado y mínimo aire.