Test 1017. Sistema de frenado y de enganche
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Título del Test:![]() Test 1017. Sistema de frenado y de enganche Descripción: Sistema de frenado y de enganche |




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En su remolque, ¿cuándo entra en funcionamiento el freno de inercia?. Siempre que se aproxime el remolque al vehículo tractor. Solamente cuando el conductor pise el pedal del freno de servicio. Solamente cuando se activa la bomba de aire del tractor. Si el remolque que arrastra el vehículo que conduce tiene una MMA superior a 3.500 kg deberá disponer de... freno de estacionamiento y freno de servicio. freno de servicio, uno de estacionamiento, uno de socorro y, además, un freno de inercia. un freno de servicio, otro de estacionamiento y, además, un freno de socorro. ¿Es obligatorio llevar en los remolques no ligeros cadenas de seguridad a uno y otro lado del enganche capaces de resistir las tracciones producidas por un posible desenganche?. No, no es obligatorio pero pueden llevarlas. Sí, siempre. Sí, pero solamente en los de más de 3.500 kilogramos de masa máxima autorizada. La MMA del remolque que arrastra su vehículo es de 6.000 kg. ¿De qué sistema de frenado deberá estar provisto?. Freno de servicio y de estacionamiento. Freno de socorro. Freno de servicio, de socorro y de estacionamiento. ¿Qué remolques están obligados a llevar un dispositivo antibloqueo de frenos ABS?. Todos los de más de 3.500 kg de masa máxima autorizada. Todos los de más de 1.500 kg de masa máxima autorizada. Todos los de más de 10 toneladas de masa máxima autorizada. En caso de rotura de la manguera de alimentación que conecta el sistema neumático de frenado del camión con el del remolque, ¿qué sucede?. Se pone en funcionamiento el circuito auxiliar de frenado, pudiendo circular normalmente. Se pone en funcionamiento el sistema de frenado inercial del remolque. Se activa la válvula de frenado del remolque, mandando el frenado automático del mismo. Si su remolque, junto al enganche principal, dispone de cadenas de seguridad... deberá circular arrastrando una de las cadenas por el suelo para que descargue la electricidad estática del remolque. deberá conectar la cadena a sus enganches específicos. deberá sujetarlas a cualquier punto fijo del tractor, como por ejemplo el parachoques. Algunos remolques disponen de unas cadenas junto al enganche principal, ¿qué finalidad tienen?. Impedir que la barra de acoplamiento toque el suelo en caso de desenganche y permita conservar un cierto control del remolque. Conectar la masa del sistema eléctrico. Impedir su uso sin autorización. En los vehículos articulados se conoce como "quinta rueda"... la pieza de acoplamiento entre el tractocamión y el semirremolque. la rueda de repuesto. el sistema que permite bajar o subir el eje retráctil. Si conduce un vehículo articulado, ¿cuándo comprobará el enganche y el cierre de seguridad?. Solo de vez en cuando. Una vez al mes. Todos los días. Como conductor de un vehículo articulado, ¿cuándo debe comprobar el enganche y el cierre de seguridad del conjunto?. En la inspección que debemos realizar a diario. Una vez al mes. Solo de vez en cuando. Si observa que no funciona alguna luz de su remolque, ¿qué comprobará en primer lugar?. El enchufe de conexión eléctrica entre el remolque y el vehículo tractor. Las cadenas de seguridad del remolque por donde se conecta la masa del sistema eléctrico. La batería del remolque. Una de las causas que puede provocar que se desenganche un remolque del vehículo tractor es... rotura de las mordazas de la placa base. un fallo en el mecanismo de seguridad. un mal ajuste del perno con la quinta rueda. |