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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESE11 Grúas Móviles A

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Título del test:
11 Grúas Móviles A

Descripción:
carnet "A"

Autor:
riv38
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Fecha de Creación:
19/04/2024

Categoría:
Otros

Número preguntas: 20
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Temario:
¿A qué habilita el carné categoría A?: Para el montaje y manejo de grúas autopropulsadas de hasta 130 T de carga nominal, inclusive. Sólo para el manejo de grúas autopropulsadas de hasta 130 T de carga nominal inclusive. Para el montaje y manejo de grúas móviles autopropulsadas de más de 130 T de carga nominal. Sólo para el manejo de grúas móviles autopropulsadas de más de 130 T de carga nominal.
¿Cada cuántos años se renueva el carné de operador de grúa móvil tipo A? Cada año. Cada 2 años. La misma renovación que para el carné de operador de grúa móvil de tipo B. No precisa renovación.
¿Cuál es la altura mayor de entre las siguientes a la que se puede elevar una pieza de 220 toneladas, sabiendo que el peso del gancho y los útiles de eslingado necesarios es de una tonelada?: 10 metros. 11,5 metros. 60 metros. Por seguridad, no procede elevar.
¿Cuál sería el peso máximo de la pieza que se podría izar si ha de trabajarse con un radio de 18 m y 21,9 m de longitud de pluma, sabiendo que el peso del gancho y los útiles de eslingado necesarios es de una tonelada?: 34 Tn. 33 Tn. 134 Tn. 1 Tn.
¿Cuántas horas de formación práctica se deben de dar en el curso teórico-práctico para la obtención del carné de gruista de categoría A?: 150 horas. 75 horas. 225 horas. 300 horas.
¿De qué deberán ir provistos los ganchos según la ITC MIE AEM-4?: De un cierre de seguridad que impida la salida de los cables. De indicador de desgaste. De indicador de carga. De limitador de carga.
¿De quién es responsabilidad acreditar ante la administración competente en materia de industria que una grúa ha pasado el mantenimiento y las revisiones preceptivas De la empresa conservadora. Del propietario. Del organismo de control. Del gruista.
¿En qué situación ha de quedar la suspensión de los ejes cuando se trabaja en una configuración sobre neumáticos?: Bloqueada. A media altura. Libre para poder amortiguar. Autorregulación.
¿Qué entendemos por aparejo?: Sistema de poleas y de cables destinado a hacer variar las fuerzas y las velocidades. Dispositivo que soporta la estructura de la grúa. Masa fijada sobre la estructura de la grúa para ayudar a equilibrar las acciones de la carga. Elementos destinados a transmitir los esfuerzos (momento de carga, fuerzas horizontales y verticales) de la estructura giratoria a la base de la grúa y que es accionado por el mecanismo de orientación de la estructura giratoria.
¿Qué entendemos por contrapeso?: Dispositivo que soporta la estructura de la grúa. Elementos destinados a transmitir los esfuerzos (momento de carga, fuerzas horizontales y verticales) de la estructura giratoria a la base de la grúa y que es accionado por el mecanismo de orientación de la estructura giratoria. Masa fijada sobre la estructura de la grúa para ayudar a equilibrar las acciones de la carga. Dispositivos destinados a aumentar y/o asegurar la base de apoyo de una grúa en posición de trabajo.
¿Qué es el radio o alcance?: Espacio necesario para que la grúa gire completamente y dé la vuelta. Distancia del centro de giro al radio de la grúa. Distancia horizontal entre el eje de orientación de la parte giratoria y el eje horizontal de elevación, estando el aparato de elevación sobre un emplazamiento vertical. Distancia horizontal entre el eje de orientación de la parte giratoria y el eje vertical de elevación, estando el aparato de elevación sobre un emplazamiento horizontal.
¿Qué indica el señalista en la figura 1? (en base a lo establecido en la norma UNE 003): Fin de mando. Detención urgente. Atención. Subida.
¿Qué tipo de configuración de grúa móvil autopropulsada aparece en la figura (figura 3)? Sobre ruedas, todo terreno, de estructura giratoria y pluma de celosía. Sobre ruedas, desplazamiento rápido, de estructura giratoria y pluma telescópica. Sobre cadenas, estructura giratoria y pluma telescópica. Sobre cadenas, estructura giratoria y pluma de celosía.
¿Qué tipo de habilitación exige la instrucción técnica complementaria MIE-AEM-4 referente a grúas móviles autopropulsadas para poder manejar una grúa autocargante?: Carné de operador de grúa móvil autopropulsada tipo A. Carné de operador de grúa móvil autopropulsada tipo B. La instrucción técnica complementaria MIE-AEM-04 excluye expresamente de su ámbito de aplicación las grúas autocargantes. Las respuestas A y B son correctas.
¿Qué tipos de configuraciones de grúas se representan en las figuras 1 y 2 adjuntas? Fig. 1: Configuración sobre ruedas, desplazamiento rápido, de estructura giratoria y pluma telescópica. Fig. 2: Configuración sobre ruedas, desplazamiento rápido, de pluma giratoria y telescópica. Fig. 1: Configuración sobre ruedas, todo terreno, de estructura giratoria y pluma telescópica. Fig. 2: Configuración sobre ruedas, todo terreno, de pluma giratoria y telescópica Fig. 1: Configuración sobre ruedas, todo terreno, de estructura giratoria y pluma de celosía. Fig. 2: Configuración sobre ruedas, todo terreno, de pluma giratoria y de celosía. Fig. 1: Configuración sobre ruedas, desplazamiento rápido, de estructura giratoria y pluma telescópica. Fig. 2: Configuración sobre ruedas, desplazamiento rápido.
Al estrobar una carga ¿qué tipo de equilibrio deberíamos conseguir?: Inestable. Estable. Estático. Anti-vuelco.
Al suspender una carga con la grúa, esta estará en equilibrio estable si: Los puntos de anclaje están por encima del centro de gravedad. Los puntos de anclaje están por debajo del centro de gravedad. Es indiferente donde estén situados los puntos de anclaje. Todas son correctas.
Al suspender una carga con la grúa, para que esté en equilibrio estable es condición necesaria que: Los puntos de anclaje estén por encima del centro de gravedad de la carga. Los puntos de anclaje estén por debajo del centro de gravedad de la carga. Los puntos de anclaje estén exactamente a la misma altura del centro de gravedad de la carga. Es indiferente.
El ángulo que forman entre si los ramales de las eslingas deberá ser el menor posible y no deberá superar en ningún caso los: 45º 60º 90º 120º.
El cable de acero de la figura adjunta tiene la siguiente denominación: 6 x 10 + 6 x 9 6 x 10 + 1 6 x 19 + 1 6 x 19 + 1 ( SEALE ).
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