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¿Por qué es imprescindible mezclar el combustible con el aire en un motor Otto?. Para ocupar completamente el volumen del cilindro. Para enfriar el cilindro. Para reducir el consumo. Porque el aire aporta el oxígeno necesario para que se produzca la combustión.

¿Cómo se denomina la distancia que existe entre el Punto Muerto Superior (PMS) y el Punto Muerto Inferior (PMI)?. Calibre. Carrera. Volumen unitario. Cilindrada.

La relación de compresión compara el volumen de la cámara de combustión con: El volumen unitario. La cilindrada total del motor. El volumen del cilindro más el volumen de la cámara. El volumen de admisión.

¿Que se entiende por adiabático?. Presión constante. Temperatura constante. Sin intercambio de calor. Volumen constante.

¿En qué momento se produce el encendido?. Cuando el pistón comienza a bajar en expansión. En el PMS. Cuando el pistón sube en compresión. Después del cruce de válvulas.

¿Qué cota se utiliza para aprovechar la inercia que adquiere el gas de admisión?. RCE. AAA. AAE. RCA.

¿Cómo se comportan la presión y el volumen dentro del cilindro en el tiempo de expansión?. El volumen y la presión aumentan. El volumen y la presión disminuyen. El volumen aumenta y la presión disminuye. El volumen disminuye y la presión aumenta.

¿Qué tipo de pérdidas de energía se producen en el funcionamiento del motor?. Pérdidas de calor. Pérdidas por el tiempo empleado en la combustión. Pérdidas por el AAE. Todas las respuestas anteriores son correctas.