14. Cultura naval 5

Se comenzaron a utilizar en 1665 por los Oficiales de la Marina Real Francesa: Los uniformes navales. Los galones e insignias de grado.

Adoptó uniformes únicamente para sus Oficiales en 1748; los marineros continuaron utilizando sus ropas de uso corriente: La Real Armada Británica -Royal Navy-. La Armada de la Corona Española.

Fue introducido en las fuerzas navales como “de ordenanza” desde el año 1857 en adelante: El uniforme de marinero de sombrero blanco y negro, chaqueta azul de paño y pantalones blancos. El uniforme de gala blanco con cuello alto y espadín.

Los aspirantes a Oficiales ocasionalmente usaban sus puños como pañuelos. ¿Quién ordenó como medida correctiva colocar tres botones en los puños, justamente por donde debería pasar la nariz?. El Almirante inglés Horacio Nelson. El Almirante francés Pierre Villeneuve.

Qué marca la tradición de llevar los oficiales una cinta negra en su gorra y marinería por medio del pañolón o corbatón negro: El luto de la muerte del Almirante Nelson. Las tres victorias del Almirante Nelson: Abukir (1798), Copenhague (1801) y Trafalgar (1805).

Qué indican en la marina las tres franjas blancas en el borde de la solapa: Las tres victorias del Almirante Nelson: Abukir (1798), Copenhague (1801) y Trafalgar (1805). Los tres principios fundamentales de la disciplina naval.

Qué representan las estrellas de 5 puntos bordadas en la solapa de la guerrera: Los 5 continentes y los 5 océanos. Los 5 niveles de mando de la armada de guerra.

Es la herencia de la rabiza que antiguamente sostenía el pito marinero: La rabiza que rodea la corbata de los Marineros. El cordón dorado de la gorra de Oficiales.

En la antigüedad se usaba para secarse el sudor. El color negro se originó ante la necesidad de ocultar la suciedad: La solapa de la guerrera. Un pañuelón en el cuello.

Qué representa el nudo del pañolón, que es un cuadrado de 4: La rosa de los vientos por sus 4 puntos cardinales. Las 4 Leyes Fundamentales de la Disciplina Naval.

Qué grosor tenían las rayas de las camisas de los marineros: 20 mm para las blancas y 10 mm para las azules. 10 mm para las blancas y 5 mm para las azules.

Cuántas rayas tenían las camisas de los marineros: 21 en el pecho y entre 14 y 15 en las mangas. 15 en el pecho y 10 en las mangas.

Por qué la camisa de rayas de los marineros tenía un diseño sin botones ni cuerdas: Para evitar cualquier tipo de enganche durante las maniobras. Para facilitar el nado en caso de caída al agua.

Tiene su origen posible en la vida del Almirante Nelson al firmarse la paz de Basilea entre Francia y España: La coca o vuelta de galón de los puños de los uniformes de oficiales. Las estrellas bordadas en la solapa.

Se usan del lado izquierdo en todos los uniformes: Las condecoraciones y medallas. Los distintivos de curso y especialidad.

Esta costumbre viene desde los tiempos de las Cruzadas, cuando los caballeros portaban la insignia metálica de su orden para protegerse el corazón: Usar las condecoraciones y medallas en el lado izquierdo. Colocar el escudo nacional en la gorra militar.

Probablemente fue la última vez que se le dio uso práctico al sable: En la Edad Media. En la Primera Guerra Mundial.

En la actualidad, perduran simbólicamente como una distinción de la Oficialidad de las Fuerzas Armadas: El sable en la MARINA o la espada en el Ejército (salvo la caballería). El bastón de mando y los cordones de Estado Mayor.

En la antigüedad se acostumbraba si a un oficial se le daba de baja con deshonor: Tomar su espada y romper la hoja. Despojarlo del sombrero y los galones de la guerrera.

En dónde, cuando a un Oficial se le ponía bajo arresto durante el proceso de un consejo de honor, debía entregar su sable a su comandante hasta después del veredicto del consejo: En la Marina de los Estados Unidos. En la Real Armada Británica.

En los funerales, simbólicamente se depositan en los ataúdes hasta el momento del entierro: El sable y la gorra. Las medallas y el pabellón nacional.

Se porta durante los servicios de armas por quienes tienen mando: El sable. La pistola reglamentaria.

Es una tradición de origen incierto. Se cree que el nacimiento de esta actividad proviene de los cruzados: El saludo con el sable. El disparo de salvas de ordenanza.

Se acostumbraba entonces, antes de entrar en batalla, así como al efectuar votos y juramentos: Besar la empuñadura del sable. Alzar la hoja del sable hacia el sol.

Sería la peor violación a la etiqueta del uso del sable: Soltarlo durante el saludo. Rozar el suelo con la vaina al caminar.

Son actos que se realizan como manifestación de respeto que se le ofrece a una persona en razón de su cargo o jerarquía: Los honores militares. Las ceremonias de ascenso.

¿Cómo se realizan los honores militares en los barcos?. Mediante disparos con cañón, a la voz o con pito marinero. Mediante el izado de banderas de señales y silbatos electrónicos.

¿Cómo se realizan los honores militares en los establecimientos?. Con disparos al cañón, banda de música, banda de guerra, clarín o pito marinero. Con guardias de honor fijas y lectura de la hoja de servicios.

Honores al Presidente de la República: Con cañón, 21 disparos; Con pito marinero, primera, segunda y tercera estrofa del toque de bandera; Con clarín, marcha de honor completa una sola vez. Con cañón, 19 disparos; Con pito marinero, marcha de honor; Con clarín, toque de bandera.

Cómo es la bandera insignia en ceremonias navales de Honores al Presidente de la República: Bandera Nacional con cinco estrellas blancas en la franja verde. Color blanco; llevará en su cuarta parte superior izquierda una Bandera Nacional; en su cuarta parte inferior izquierda cinco estrellas de color dorado.

Cuál es la bandera insignia durante visitas del Presidente de la República a buques y establecimientos navales: Color blanco; llevará en su cuarta parte superior izquierda una Bandera Nacional; en su cuarta parte inferior izquierda cinco estrellas de color dorado. Bandera Nacional con cinco estrellas blancas en la franja verde.

Honores al Secretario de Marina: Con cañón, 19 disparos; Con pito marinero, primera y segunda estrofa del toque de bandera; Con clarín, marcha de honor completa una sola vez. Con cañón, 21 disparos; Con pito marinero, primera, segunda y tercera estrofa del toque de bandera; Con clarín, marcha de honor completa una sola vez.

Cuál es la bandera insignia de honores al Secretario de Marina: Bandera cuadra que en la franja verde llevará cuatro estrellas blancas. Bandera cuadra que en la franja verde llevará tres estrellas blancas.

Honores para Almirantes con mando: Con cañón, 11 disparos; Con pito marinero, tres pitadas largas; Con clarín, tres llamadas de honor. Con cañón, 9 disparos; Con pito marinero, dos pitadas largas; Con clarín, dos llamadas de honor.

Honores para Vicealmirantes con mando: Con cañón, 9 disparos; Con pito marinero, dos pitadas largas; Con clarín, dos llamadas de honor. Con cañón, 11 disparos; Con pito marinero, tres pitadas largas; Con clarín, tres llamadas de honor.

Honores para Contralmirantes con mando: Con cañón, 7 disparos; Con pito marinero, una pitada larga; Con clarín, una llamada de honor. Con cañón, 9 disparos; Con pito marinero, dos pitadas largas; Con clarín, dos llamadas de honor.

Cuál es la bandera insignia para Almirantes con mando: Bandera nacional con 3 estrellas en la franja verde. Bandera nacional con 2 estrellas en la franja verde.

Cuál es la bandera insignia para Vicealmirantes con mando: Bandera nacional con 2 estrellas en la franja verde. Bandera nacional con 3 estrellas en la franja verde.

Cuál es la bandera insignia para Contralmirantes con mando: Bandera nacional con 1 estrella en la franja verde. Bandera nacional con 2 estrellas en la franja verde.

Bandera cuadra con tres franjas diagonales con los colores de la Bandera Nacional. Parte superior izquierda blanco, parte central verde y parte inferior derecha rojo. Al centro de la franja verde lleva un ancla de cepo tipo almirantazgo de color plata: Bandera Torrotito de proa. Bandera el Guion.

Bandera representativa de una unidad o establecimiento: Bandera el Guion. El Estandarte.

Bandera representativa que se usa en lugar de la Bandera de Guerra durante la instrucción militar y actividades rutinarias en unidades y establecimientos: El estandarte. Bandera el Guion.

Fueron las implementadas en Tampico Tamaulipas en 1955 y en 1959 en apoyo a Manzanillo: Primeras tareas de auxilio registradas en las que participó personal naval. Primeras operaciones de intercepción de contrabando internacional.

Se crea el 09 de enero de 1966: El Plan para Emergencias y Desastres. El Sistema Nacional de Protección Civil (SINAPROC).

A raíz de qué se crea el Sistema Nacional de Protección Civil (SINAPROC): Del sismo de 1985. Del impacto del huracán Hilda en 1955.

Auxiliar a la población civil en los casos y zonas de desastre o emergencias: Misión del Plan Marina. Propósito Operativo del Plan Marina.

Coadyuvar en la protección de la integridad física de las personas, sus bienes, la planta productiva y su entorno, así como mantener la confianza de la población en la capacidad de respuesta de la Armada de México: Propósito Operativo del Plan Marina. Misión del Plan Marina.

El Plan Marina se activa al tener conocimiento que un incidente afectará alguna jurisdicción. ¿Cuál es esta fase?. Prevención. Auxilio.

El Plan Marina se activa al momento que son desplegados el personal naval y/o buques, vehículos y aeronaves, para proporcionar cualquier apoyo a la población afectada, y finalizará cuando ya no exista población atrapada o aislada. ¿Cuál es esta fase?: Auxilio. Recuperación.

Proceso del Plan Marina orientado a la reconstrucción y mejoramiento del sistema afectado (la población y su entorno): Fase de Recuperación. Auxilio.

En el Plan Marina, se ejecuta empleando todos los medios disponibles de la Secretaría de Marina, en coordinación con el Sistema Nacional de Protección Civil: Nivel Nacional. Nivel Regional.

En el Plan Marina, se emplean los medios con que cuenta una Región Naval y/o Mandos adscritos, y aquí el mando lo ejerce el Comandante de la Región: Nivel Regional. Nivel Nacional.

En el Plan Marina, se ejecuta con los medios asignados a una Región, Zona o Sector Naval afectado por un agente destructivo, y el mando lo ejerce el comandante correspondiente: Nivel Local. Nivel Regional.

Su misión es «Fungir como órgano responsable y de enlace con dependencias y autoridades de los tres órdenes de Gobierno para desarrollar y dirigir las acciones en materia de Protección civil de la institución...»: La Unidad Naval de Protección Civil. La Jefatura de Operaciones Navales (JOPNAV).

Qué nombre recibió la Unidad Naval de Protección Civil el 11 de diciembre de 2025: Coordinadora General para la Atención de Desastres Naturales (COGADEN). Dirección General de Auxilio y Rescate a la Población (DIGARP).

Sirve para medir la anchura del Mar Territorial. Es la línea que se forma cuando existe bajamar a lo largo de la costa: Línea de base normal. Línea de base archipielágica.

Es la línea que une el punto más próximo de la línea de base, a una distancia igual a la anchura del Mar Territorial: El límite exterior del Mar Territorial. El límite interior de la Zona Contigua.

No se considerarán construcciones portuarias permanentes para efectos de delimitación de las líneas de base: Las instalaciones costa afuera y las islas artificiales. Los diques secos y los terminales de carga portuaria.

Gozan del derecho de paso inocente a través del Mar Territorial: Los buques de todos los Estados, sean ribereños o sin litoral. Los submarinos y cualesquiera otros vehículos sumergibles.

En el mar territorial, deberán navegar en la superficie y enarbolar su pabellón: Los submarinos y cualesquiera otros vehículos sumergibles. Los buques de todos los Estados, sean ribereños o sin litoral.

Es todo buque perteneciente a las Fuerzas Armadas de un Estado que lleve los signos exteriores distintivos de su nacionalidad, bajo el mando de un oficial debidamente designado cuyo nombre aparezca en el escalafón, y cuya dotación esté sometida a la disciplina regular: Buque de guerra. Buque de la Guardia Costera.

Comprende el lecho y el subsuelo de las áreas submarinas que se extienden más allá de su Mar Territorial y a todo lo largo de la prolongación natural de su territorio: La Plataforma continental. La Zona Económica Exclusiva.

Ejerce derechos de soberanía sobre la plataforma continental a los efectos de su exploración y de la explotación de sus recursos naturales: El Estado ribereño. Cualquier Estado sin litoral en libre tránsito.

Los derechos del Estado ribereño sobre la plataforma continental: Son independientes de su ocupación real o ficticia. Dependen del reconocimiento expreso de las naciones colindantes.

Son todas las partes del mar no incluidas en la zona económica exclusiva, en el mar territorial o en las aguas interiores de un Estado: Alta mar. Aguas Archipielágicas Internacionales.

Será utilizada exclusivamente con fines pacíficos: La alta mar. La Zona Económica Exclusiva.

En la alta mar, gozan de completa inmunidad de jurisdicción respecto de cualquier Estado que no sea el de su pabellón: Los buques de guerra. Los buques de investigación de organismos no gubernamentales.

Tendrán, cuando estén en la alta mar, completa inmunidad de jurisdicción respecto de cualquier Estado que no sea el de su pabellón: Los buques pertenecientes a un Estado o explotados por él y utilizados únicamente para un servicio oficial no comercial. Los buques de carga con contratos de fletamento internacional privado.

En qué cooperarán todos los Estados, en la medida de lo posible: En la represión de la piratería en la alta mar o en cualquier otro lugar fuera de toda jurisdicción. En el patrullaje conjunto de las aguas interiores de los países vecinos.

Qué podrá solicitar el Estado que tenga motivos razonables para creer que un buque que enarbola su pabellón se dedica al tráfico ilícito de estupefacientes o sustancias sicotrópicas: La cooperación de otros Estados para poner fin a tal tráfico. La intervención directa de la corte penal de la ONU.

¿Cuándo se podrá emprender la persecución (hot pursuit) de un buque extranjero?: Cuando las autoridades competentes del Estado ribereño tengan motivos fundados para creer que el buque ha cometido una infracción de sus leyes y reglamentos. Cuando el buque no responda a las llamadas rutinarias de comunicación radial en alta mar.