C-2

26. Un Sistema de ayuda a la explotación permite: A) Solo vigilar túneles. B) Conocer en tiempo real la posición de la flota y gestionar rutas. C) Solo calcular peajes. D) Solo controlar semáforos.

27. Una pausa tras 4 h 30 min de conducción puede dividirse en: A) 20 + 25 min (intercaladas en el período). B) 10 + 35 min. C) 15 + 30 min (intercaladas en el período). D) 30 + 15 min consecutivos.

28. El tiempo diario de conducción no superará: A) 8 h (ampliable a 9, dos veces). B) 9 h (ampliable a 10, dos veces por semana). C) 10 h (ampliable a 11). D) 9 h (sin ampliaciones).

29. La conducción semanal no puede superar: A) 48 h. B) 90 h. C) 60 h. D) 56 h.

30. Un descanso diario normal fraccionado se compone de: A) 4 h + 7 h. B) 3 h + 9 h. C) 2 h + 9 h. D) 5 h + 6 h.

31. Un descanso semanal normal abarca al menos: A) 40 h. B) 24 h. C) 45 h. D) 36 h.

32. En servicio discrecional de pasajeros, la pausa de 45 min puede sustituirse por: A) 10 + 35 min. B) Dos o tres pausas de ≥15 min. C) 20 + 25 min. D) Tres pausas de 10 min.

33. Desde el 1/7/2026, se aplicarán también, en operaciones de transporte internacional o de cabotaje, al transporte de mercancías en vehículos cuya masa máxima autorizada sea superior a: A) 2,5 t. B) 1,5 t. C) 3,5 t. D) 4,5 t.

34. Según el Reglamento 561/2006, ¿a qué vehículos de transporte de viajeros se aplica la normativa sobre tiempos de conducción y descanso?. A) A vehículos de transporte escolar exclusivamente. B) A vehículos con capacidad de 9 plazas o más, incluido el conductor. C) A vehículos con una masa máxima autorizada superior a 2,5 toneladas. D) A vehículos de hasta 50 km de recorrido en líneas urbanas.

35. ¿Cuál de los siguientes transportes está excluido de la aplicación del Reglamento 561/2006 según la normativa española?. A) Transportes realizados en vehículos dedicados exclusivamente al mantenimiento de redes de agua, gas o electricidad. B) Transportes realizados por autobuses en líneas regulares superiores a 50 km. C) Transportes urbanos de viajeros dentro de municipios de más de 50.000 habitantes. D) Cualquier servicio discrecional de viajeros.

36. Exenciones temporales por circunstancias excepcionales pueden concederse por: A) 7 días. B) 14 días. C) Hasta 30 días. D) 60 días.

37. El tacógrafo inteligente añade: A) Lector de códigos QR. B) GNSS para posición automática y comunicación con autoridades. C) Wi-Fi a pasajeros. D) Medición de CO₂.

38. La homologación del tacógrafo se identifica con marca: A) CE en círculo. B) Rectángulo con ‘e’ minúscula + nº país + nº de homologación. C) Triángulo con ‘E’. D) Pegatina del taller.

39. Al iniciar la jornada con tacógrafo analógico, el conductor debe: A) Solo insertar la hoja. B) Rellenar datos exclusivamente con fecha y matrícula. C) Llamar al taller. D) Rellenar datos (nombre, lugar/fecha, matrícula, cuentakilómetros), insertar hoja y seleccionar actividad.

40. El tacógrafo digital debe poder imprimir registros legibles durante al menos: A) 6 meses. B) 1 año. C) 2 años. D) 5 años.

41. ¿Cuáles son los modos de funcionamiento del tacógrafo digital, según el tipo de tarjeta que se inserta?. A) Solo conductor y control. B) Conductor, control, calibrado (taller) y empresa. C) Control y empresa únicamente. D) Solo conductor y empresa.

42. La trasferencia de datos del vehículo se debe hacer con una periodicidad mínima: A) Cada 3 meses. B) Cada 31 días. C) Cada 6 meses. D) Anual.

43. La normativa exige que la tarjeta de conductor tenga capacidad mínima para almacenar actividad de: A) 28 días. B) 56 días. C) 90 días. D) 365 días.

44. Si se avería el tacógrafo digital, el conductor debe: 44. Si se avería el tacógrafo digital, el conductor debe:. B) Quitar fusible para reiniciar. C) Hacer anotaciones/impresiones manuales con identificación y firma. D) Conducir sin registros.

45. En control en carretera, el conductor debe llevar (digital): A) Últimos 14 días. B) Tarjeta + registros/impresiones del día y los 56 días anteriores. C) Solo tarjeta. D) Solo impresiones.

46. La empresa debe conservar datos de tiempos de conducción/descanso por al menos: A) 180 días. B) 365 días. C) 2 años. D) 3 años.

47. El certificado de actividades para justificar enfermedad/vacaciones: A) Es innecesario (todo debe registrarse en el tacógrafo). B) Es necesario. C) Solo en analógico. D) No es obligatorio.

48. La empresa es responsable de infracciones de tiempos y tacógrafo salvo que: A) Lo diga el conductor. B) Acredite falta muy grave de indisciplina/desobediencia sancionada. C) Se pague la multa. D) Sea internacional.

49. Negarse a presentar documentación al control es una falta: A) Leve. B) Grave. C) Muy grave. D) Media.

50. Manipular el tacógrafo: A) Es grave. B) Es muy grave y puede conllevar pérdida de 6 puntos al conductor. C) No es sanción de tráfico. D) Es muy grave y puede conllevar pérdida de 3 puntos al conductor.