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CALAMBRES. vigilancia constante durante la actividad. no calcular el equipo y material.

AGOTAMIENTO. la persona será baja hasta su recuperación. distintas indicaciones que para los calambres.

INSOLACION. evitar la acción directa y permanente del sol. prendas oscuras y pesadas de fibras sintéticas.

GOLPE DE CALOR. las prendas no serán impermeables. la aclimatación debe ser directa.

QUEMADURAS SOLARES. las mangas de la camisa irán bajadas. permaneceremos al sol. no aplicarse crema.

DESHIDRATACION. bebida, debe consumirse de forma continua. provocar la sudoración.

7.1 identificación de los peligros. falta de preparación. exceso de agua ,alimentos ,suministros.

7.3 métodos de prevención a aplicar. alimentación adecuada. no identificar aguas potables.

4 EL REFUGIO. fundamental que nos aislé. no este ventilado.

3 ALIMENTACION. la vitamina c juega un papel importante. la ración hídrica debe ser mantenida en proporción con la perdida de agua.

HIPOTERMIA. comer a menudo. no tomar agua.

CONGELACION. protegerse del viento. tomar bebidas frías.

SABAÑONES. conservar piel seca y caliente. no cubrir zonas expuestas.

PIE DE TRINCHERA. mantener los pies limpios y secos. cambiarse los calcetines al menos cada 48 horas.

DESHIDRATACION. vigilar el color de la orina. aguardar a tened sed.

La programación del mantenimiento preventivo tiene por finalidad... registrar las operaciones de mantenimiento efectuadas. registrar las operaciones de mantenimiento previstas.

Los jefes de las unidades tipo pelotón/equipo realizan las tareas derivadas de esa programación... aprobada, dirigiendo y supervisando el mantenimiento de los equipos. aprobada, dirigiendo y preparación el mantenimiento de los equipos.

el jefe del pelotón hará la siguiente previsión: Reunirá los manuales técnicos. Reunirá los manuales adecuados.

el jefe del pelotón hará la siguiente previsión: Comprobará el local asignado en el programa, verificando el estado del mismo. Comprobará el local asignado en el cuartel, verificando el estado del mismo.

el jefe del pelotón hará la siguiente previsión: Hará acopio del material fungible necesario para la sesión de mantenimiento preventivo (grasas, aceites, trapos, etc.). Hará acopio del material fungible necesario para realizar el mantenimiento preventivo (grasas, aceites, trapos, etc.).

el jefe del pelotón hará la siguiente previsión: Cuando alguna fase de la tarea entrañe algún riesgo o requiera un cuidado especial para evitar lesiones al personal o daños al material, insistirá en ello con énfasis. Cuando alguna fase de la tarea entrañe algún riesgo o requiera un cuidado cualquiera para evitar lesiones al personal o daños al objeto, insistirá en ello con énfasis.

Para el control del mantenimiento de primer escalón se empleará el formulario M-2404. donde se anotarán las operaciones de mantenimiento que se efectúen. donde se anotarán las operaciones de mantenimiento que se realicen.

Hay además otras operaciones de mantenimiento que debe realizar el primer escalón, como son... la limpieza y puesta en servicio del material. la limpieza y puesta en servicio del equipo.

Durante la realización de la tarea, las explicaciones las puede realizar el personal del segundo escalón,. siendo el jefe del pelotón colaborador de éste. siendo el jefe de sesión colaborador de éste.

5. DOCUMENTACIÓN DE MANTENIMIENTO DE SEGUNDO ESCALÓN. Las revisiones se anotarán en el formulario correspondiente de registro de mantenimiento preventivo y correctivo de... segundo escalón. tercer escalón.

Revistas técnicas. Las revistas técnicas en las que intervengan los órganos de segundo escalón figurarán también... en la programación de mantenimiento. en la programación de buen estado.

El mantenimiento (preventivo o correctivo) que sobrepasa la carga de trabajo que puede soportar un escalón se traslada al... inmediato superior. inmediato inferior.

6. ESCALONES SUPERIORES. Estos escalones están ubicados a retaguardia de las unidades usuarias,. Estos escalones están ubicados a vanguardia de las unidades usuarias,.

6. ESCALONES SUPERIORES. Su número es reducido y centralizan las tareas de alto nivel de especialización. Su número es abundante y centralizan las tareas de alto nivel de especialización.

Clase I. (comida y agua). (vestuario y equipo ligero).

Clase II. (vestuario y equipo ligero). (comida y agua).

Clase III. (carburantes y lubricantes). (vestuario y equipo ligero).

Clase V. (municiones y explosivos). (material de construcción y fortificación).

Clase VIII. (asistencia sanitaria). (armamento y material).

Clase VII. (armamento y material). (piezas de repuesto y herramientas).

3. ACTUACIÓN DEL JEFE DEL PELOTÓN/EQUIPO EN EL ABASTECIMIENTO DE SU UNIDAD. Los jefes de las unidades tipo pelotón/equipo realizan las tareas de abastecimiento derivadas de la programación aprobada, dirigiendo y supervisando el abastecimiento. Los jefes de las unidades tipo pelotón/equipo realizan las tareas de abastecimiento derivadas de la programación aprobada, organizando y supervisando el abastecimiento.

Todas las unidades tipo pelotón y equipo tienen a su cargo material y equipo necesario para... el desarrollo de las misiones que tienen encomendadas. el desarrollo de las tareas que tienen encomendadas.

La diferencia entre destruir, “reducir a pedazos o a cenizas algo material u ocasionarle un grave daño”, e inutilizar, “hacer inútil, vano o nulo algo”, dependerá... del daño efectuado al material o equipo. del dolor efectuado al material o equipo.

Los equipos militares deben ser destruidos/inutilizados en aquellas situaciones de emergencia en que puedan ser... capturados por el enemigo. capturados por el rival.

La destrucción o inutilización de equipos procede normalmente de... una orden superior. una orden del mando.

Siempre que sea posible, al realizar la destrucción, se evitará... contaminar el entorno. contaminar el lugar.

Cada unidad puede tener que destruir o inutilizar material: Vehículos de ruedas, de cadenas, material de intendencia. Vehículos de ruedas, de cadenas, material de la furi.

Cada unidad puede tener que destruir o inutilizar material: Los propios abastecimientos clase I (comida y agua),. Los propios abastecimientos clase I (armamento y material),.

La inutilización de un vehículo se puede lograr por medios de... explosivos. cadenas.

2.1. Vehículos de ruedas. Cortar las mangueras de los sistemas hidráulicos. Cortar las mangueras de los sistemas de combustión.

2.1. Vehículos de ruedas. Destruir los tableros de instrumentos. Destruir los tableros de instalación.

2.1. Vehículos de ruedas. Eliminar todo el aceite del motor y el anticongelante. Eliminar todo el aceite del motor y el congelante.

2.1. Vehículos de ruedas. Retirar el tapón de drenaje de los depósitos de combustible. Retirar el tapón de carbón de los depósitos de combustible.

2.1. Vehículos de ruedas. Utilizando explosivos se logra la destrucción colocando medio kilo de explosivo rompedor en cualquier parte vital del mismo: motor, cárter, transmisión, chasis. Utilizando explosivos se logra la destrucción colocando un kilo de explosivo rompedor en cualquier parte vital del mismo: motor, cárter, transmisión, chasis.

2.1. Vehículos de ruedas. En las situaciones en que por falta de tiempo o por no delatar la posición de la zona de destrucción hay que realizarla rápida y discretamente se procederá a: Llenar de arena los depósitos de carburante. Llenar de paja los depósitos de carburante.

2.1. Vehículos de ruedas. En las situaciones en que por falta de tiempo o por no delatar la posición de la zona de destrucción hay que realizarla rápida y discretamente se procederá a: Producir cortes profundos en baterías y ruedas. Producir cortes profundos en asientos y ruedas.

2.2. Vehículos de cadenas. Normalmente se realiza la destrucción mediante el empleo de explosivo:. Normalmente se realiza la destrucción mediante el empleo de piedras.

2.2. Vehículos de cadenas. Si se tiene acceso al interior, colocar un kilo de explosivo en el motor. Si se tiene acceso al interior, colocar medio kilo de explosivo en el motor.

2.2. Vehículos de cadenas. Si no se tiene acceso al interior, lo primero que hay que hacer es inmovilizarlo,. Si no se tiene acceso al interior, lo segundo que hay que hacer es inmovilizarlo,.

2.2. Vehículos de cadenas. Retirar o vaciar todos los extintores de incendios. golpear o vaciar todos los extintores de incendios.

2.2. Vehículos de cadenas. Destruir todos los componentes vitales por medio de hachas y mazos. Destruir todos los componentes importantes por medio de hachas y mazos.