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19° CURSO

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Título del Test:
19° CURSO

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19° CURSO

Fecha de Creación: 2025/09/16

Categoría: Otros

Número Preguntas: 48

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¿Cuál es el objetivo principal del módulo según el documento?. Entender la programación de vuelos. Familiarizarse con obligaciones, responsabilidades, sucesión al mando, tripulación mínima y programación de vuelos. Aprender sobre el funcionamiento de los asientos de los pilotos. Conocer las limitaciones de tiempo de vuelo.

¿Qué establece el Convenio de Tokio en relación con el piloto?. El piloto es responsable de la carga. El piloto es la máxima autoridad a bordo. El piloto solo es responsable de la seguridad de los pasajeros. El piloto no tiene ninguna responsabilidad.

¿De qué es responsable el piloto según el documento?. Solo de la seguridad de las personas. De la seguridad de las personas, la carga transportada y el cumplimiento de las funciones de los miembros de la tripulación. Solo del cumplimiento de las funciones de los miembros de la tripulación. De la programación de vuelos.

¿Cuál es el orden de sucesión al mando en caso de incapacidad del piloto?. Tripulante líder, copiloto, tripulante según antigüedad. Copiloto, tripulante líder, tripulante según antigüedad. Tripulante según antigüedad, tripulante líder, copiloto. Copiloto, tripulante según antigüedad, tripulante líder.

¿Qué significa 'incapacitación' en el contexto del documento?. Una mejora en las habilidades del tripulante. La reducción de la aptitud de un tripulante para cumplir una tarea con seguridad. Un aumento en el tiempo de vuelo. Un cambio en la programación de vuelos.

¿Qué se debe hacer en caso de que el piloto en funciones requiera asistencia de la tripulación de cabina?. No se debe hacer nada. Retirar al piloto incapacitado del puesto de pilotaje. Ignorar la situación. Aumentar la velocidad de la aeronave.

¿Qué se debe evitar si un tripulante está incapacitado?. Evitar que el tripulante incapacitado interfiera con los controles de vuelo. Dar primeros auxilios. Retirar al tripulante incapacitado. Sujetar al tripulante con arneses.

¿Qué se debe hacer con el tripulante incapacitado?. Dejarlo en el puesto de pilotaje. Sujetarlo con arneses, bloquear el asiento y desplazarlo completamente. No hacer nada. Aumentar la altitud.

¿Qué se debe hacer si el tripulante incapacitado necesita asistencia médica?. Ignorar la situación. Dar primeros auxilios y requerir asistencia médica si es necesario. Continuar con el vuelo. Administrar medicamentos sin supervisión médica.

¿Qué se debe hacer en caso de que se realice RCP?. Continuar volando. Llevar al galley, colocar el carro y actuar con discreción. No hacer nada. Aterrizar inmediatamente.

¿Cuántos tripulantes de vuelo (TV) son requeridos como mínimo?. 1. 2. 3. 4.

¿Cuántos tripulantes de cabina (TC's) son requeridos como mínimo?. 1. 2. 3. 4.

¿Cuántos tripulantes de mando deben permanecer en el cockpit durante el embarque y desembarque?. Ninguno. 1. 2. 3.

¿Cuántas horas de vuelo consecutivas como máximo puede tener un piloto según RAP 121, sin descanso reglamentario?. 6. 7. 8. 9.

¿Cuál es la limitación de tiempo de vuelo para un piloto en un año calendario?. 600 horas. 700 horas. 800 horas. 900 horas.

¿Cuál es la limitación de tiempo de vuelo para un piloto en un mes calendario?. 70 horas. 80 horas. 90 horas. 100 horas.

¿Cuál es la limitación de tiempo de vuelo para un piloto en seis días consecutivos?. 30 horas. 32 horas. 34 horas. 36 horas.

¿Cuál es la limitación de tiempo de vuelo para un piloto en 24 horas consecutivas?. 6 horas. 7 horas. 8 horas. 9 horas.

¿Cuál es el requisito de descanso para un vuelo de menos de 8 horas?. El mismo tiempo de vuelo. Descanso reglamentario no menor al doble de las horas voladas. 9 horas consecutivas. No hay descanso requerido.

¿Cuál es la duración mínima del descanso ininterrumpido?. 6 horas. 7 horas. 8 horas. 9 horas.

¿Qué regula el documento principalmente?. La venta de boletos aéreos. La autoridad del piloto, la gestión de la tripulación y las limitaciones de vuelo. La mecánica de los aviones. El entrenamiento de los auxiliares de vuelo.

¿Dónde se encuentra la definición de 'incapacitación'?. En el objetivo de desempeño. En la sección de programación de vuelos. En la sección de incapacitación de tripulante de mando. En el Convenio de Tokio.

¿Qué tipo de información se proporciona sobre los asientos de los pilotos?. El material del que están hechos. Los mecanismos de actuación y ajustes. El precio de los asientos. El fabricante de los asientos.

¿Qué se prohíbe durante el embarque, desembarque y abastecimiento de combustible?. Hablar por teléfono. Usar dispositivos electrónicos. Embarcar o desembarcar pasajeros. No desembarcar la carga.

¿Cuáles son los contenidos clave del módulo?. Tiempos de vuelo. Orden de sucesión de mando, tripulación mínima y programación de vuelos. Procedimientos de emergencia. Técnicas de comunicación.

¿Qué papel juega la tripulación de cabina en caso de incapacidad del piloto?. Ignorar la situación. Llevar al piloto al galley. Asistir al piloto en funciones. Tomar el control de la aeronave.

¿Dónde se encuentra la información sobre la programación de vuelos?. En el Convenio de Tokio. En la sección de tripulación mínima. En RAP 121. En el objetivo de aprendizaje.

¿Qué información sobre los asientos de los pilotos se menciona?. El color de los asientos. El material de los asientos. Los mecanismos de ajuste y actuación. La marca de los asientos.

¿Cuántas horas de vuelo puede tener un piloto en un mes calendario?. 70 horas. 80 horas. 90 horas. 100 horas.

¿Cuál es la principal responsabilidad del piloto según el Convenio de Tokio?. Planificar la ruta de vuelo. Asegurar la seguridad de las personas y la carga. Gestionar las finanzas de la aerolínea. Supervisar el servicio a bordo.

¿Cuál es la jerarquía a bordo en caso de incapacitación del piloto al mando?. Tripulante líder, copiloto, tripulante según antigüedad. Copiloto, tripulante líder, tripulante según antigüedad. Tripulante según antigüedad, copiloto, tripulante líder. Copiloto, tripulante según antigüedad, tripulante líder.

¿Qué acciones se deben tomar si un tripulante incapacitado interfiere con los controles de vuelo?. No se debe hacer nada. Permitir que continúe operando. Evitar que interfiera con los controles. Cambiar su puesto a otro lugar de la cabina.

¿Qué documento establece la autoridad del piloto?. El RAP 121. El Convenio de Tokio. El objetivo de desempeño. El manual de vuelo.

¿Qué implica el término 'galley' en el contexto del documento?. El puesto de mando. La cocina de la aeronave. La sala de espera. El compartimento de equipaje.

¿Quién puede solicitar asistencia de la tripulación de cabina en vuelo?. Los pasajeros. El copiloto. El piloto en funciones. El controlador de tráfico aéreo.

¿Qué se debe hacer con el piloto incapacitado si es necesario retirarlo del puesto de pilotaje?. Dejarlo en el asiento y continuar volando. Avisar a las autoridades. Retirarlo del puesto de pilotaje. No hacer nada.

¿Qué tipo de información sobre los asientos se proporciona?. El precio de los asientos. Los mecanismos de ajuste. La marca de los asientos. El material de los asientos.

¿Qué se debe asegurar con el tripulante incapacitado?. Que no interfiera con los controles de vuelo. Que continúe operando. Que no tenga acceso a la cabina. Que cambie de puesto de trabajo.

¿Qué debe hacer el personal de cabina si el piloto requiere asistencia médica?. Ignorar la situación. Administrar medicamentos. Dar primeros auxilios y buscar asistencia médica. Llamar a la policía.

¿Qué se debe hacer después de aplicar RCP en caso de emergencia?. Continuar con el vuelo. Llevar al galley, colocar el carro y actuar con discreción. Ignorar la situación. Esperar las instrucciones.

¿Cuál es la función principal del tripulante líder en la jerarquía de mando?. Ejecutar las tareas asignadas. Supervisar la tripulación. Tomar las decisiones finales en caso de emergencia. Gestionar el servicio a bordo.

¿Qué significa 'RAP 121' en el contexto del documento?. Un código de aerolínea. Una normativa de aviación. Un tipo de avión. Una medida de tiempo de vuelo.

¿Cuáles son las limitaciones de tiempo de vuelo para pilotos en un mes calendario?. 80 horas. 90 horas. 100 horas. 110 horas.

¿Qué acciones están prohibidas durante el embarque, desembarque y abastecimiento de combustible?. Cualquier actividad ajena al vuelo. Cualquier actividad relacionada con la carga y descarga de pasajeros. Embarcar, desembarcar y recargar combustible sin la presencia de un piloto. Todas las anteriores.

¿Qué tipo de información se incluye sobre las limitaciones de tiempo de vuelo?. Limitaciones anuales, mensuales, en seis días consecutivos y en 24 horas. Solo las limitaciones anuales. Solo las limitaciones mensuales. Las restricciones de vuelo impuestas por la aerolínea.

¿Qué condición debe cumplirse para que un tripulante de mando permanezca en el cockpit durante el embarque/desembarque?. Que no haya pasajeros a bordo. Que se hayan completado todas las tareas de preparación. Que haya un tripulante de mando. Que el avión esté en la zona de carga.

¿Cuál es la duración mínima del descanso ininterrumpido según el documento?. 7 horas. 8 horas. 9 horas. 10 horas.

¿Cuál es el propósito principal del documento?. Proporcionar entrenamiento en vuelo. Definir la autoridad del piloto y la gestión de la tripulación. Ofrecer información sobre los destinos de la aerolínea. Promover el servicio al cliente.

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