2_3-CUESTIONARIO PARA PROCESOS SELECTIVOS

¿Qué es un Puerto Seco?. Es la terminal del puerto destinada a graneles sólidos. Normalmente, en ella se realizan operaciones de carga/descarga de mercancía que viaja bajo régimen de fletamento. Es una terminal intermodal de mercancías, situada en el interior de un país, que dispone de enlace directo con uno o varios puertos marítimos. Es una zona conectada a la vía principal ferroviaria. Está diseñada para permitir que los trenes se detengan, estacionen o se aparten temporalmente sin interrumpir el flujo del tráfico en la línea principal. Es la zona del puerto en la que figuran celdas donde se depositan los contenedores con fines de clasificación y control.

¿Qué afirmación es cierta sobre los Sistemas Integrados de Gestión?. Gestionan la recuperación de los PFU, productos fuera de uso, para su posterior tratamiento o eliminación. Son gestores autorizados promovidos, normalmente, por el sector al que pertenece la empresa. Están constituidos por miembros de la cadena de suministro que financian el sistema de acuerdo con su participación en el mercado. Todas las respuestas son correctas.

¿Cuál podría ser una solución de almacenamiento acertada para aquellos casos en los que se tenga que priorizar la expedición de la partida de carga más antigua?. El sistema de almacenamiento compacto drive in. El sistema de almacenamiento móvil. También sería válido el dinámico. El sistema de almacenamiento compacto drive through. También serían válidos los dispensadores. El sistema miniload.

Un Fourth Party Logistics o 4PL: Se dedica básicamente al transporte de mercancía de su cliente. La empresa que le contrata es quien gestiona toda la actividad logística. Ofrecen servicios estándar de distribución y almacenamiento. Ofrece servicios más personalizados. Abordan la organización del transporte y gestión del almacén. Los acuerdos con el cliente suelen ser a largo plazo con el fin de conocer y optimizar las tareas de las que se encarga. No se encargan de la parte física de la mercancía. Supervisan el funcionamiento de todas las actividades logísticas para optimizar al máximo la cadena de suministro.

Cuando un vehículo de transporte efectúa parte del recorrido cargado sobre otro, ¿Cómo se denomina esta práctica?. Transporte superpuesto. Transporte unimodal. Transporte multimodal. Transportes mixtos.

En un proceso de recepción, ¿a qué nos referimos cuando hablamos de cotejo de la carga?. Planificar la asignación de muelles, según tipo de mercancía y requerimientos que precisa la descarga. Realizar un control cuantitativo y cualitativo de mercancía recibida. Acondicionar la mercancía para su ubicación en la zona de almacenaje asignada. Registrar y dar de alta la mercancía una vez verificada la no existencia de errores.

¿En el albarán qué se debe detallar?. La mercancía solicitada. El valor de la mercancía entregada junto con los descuentos y gastos que genera la entrega. La mercancía que se va a facturar. La mercancía entregada.

Un sistema de codificación que utiliza IA (Identificadores de Aplicación) estandarizados para concatenar mucha información logística en un único código de barras, ¿Cómo se denomina?. Código GTIN. Código datamatrix. Código GS1-128. Código SKU.

¿Po qué se caracteriza un sistema de aprovisionamiento JIT (Just in Time)?. Maximizar los niveles de inventario para evitar roturas de stock. Encarecimiento del precio de adquisición. No precisar sincronización entre flujos de mercancía y demanda. Todas son correctas.

Si analizamos los tipos de compras, según la forma en que la empresa las organice, sabemos que las compras descentralizadas: Ocasionan una disminución tanto del poder de negociación como de la estandarización. Tienen como inconveniente una menor autonomía y adaptación a las necesidades concretas. Son habituales en compras estratégicas a medio y largo plazo en el que un único equipo toma decisiones y ejecuta las compras. Todas son correctas.

Los sistemas tipo push: Inician la producción en respuesta a la demanda del cliente. Tiran de la producción ofreciendo al mercado exactamente lo que necesitan. Consiguen la eficiencia como consecuencia de la producción en masa, pero generan acumulación de stock y con ello, riesgo de obsolescencia. Tienen mayor dificultad para aprovechar las economías de escala.

La metodología LEAN, muy extendida en la gestión de operaciones, ¿por qué se caracteriza?. Mejora de la calidad de forma continua. Mejora de la capacitación de los trabajadores. Reducir los tiempos de entrega. Todas son ciertas.

¿Quién suscribe el contrato de seguro por cuenta ajena y paga la prima?. Beneficiario. Tomador. Asegurado. Asegurador.

¿Cuál es la diferencia principal entre una caja móvil y un contenedor?. Que la caja móvil es la unidad de carga pensada para el transporte intermodal carretera - ferrocarril. Que la caja móvil es la unidad de carga pensada para el transporte intermodal marítimo - carretera y marítimo - ferroviario. Que la caja móvil se adapta peor que un contenedor a las dimensiones del camión. Que la caja móvil se puede apilar.

¿Dónde está establecido el límite de indemnización para el porteador ante pérdida o avería en el transporte por carretera?. 8,33 DEG/Kg. 8,33 DEG/Kg (transporte internacional) y 1/3 IPREM diario/Kg (transporte nacional). Precio del transporte. 1/3 IPREM diario/Kg (transporte nacional).

¿Qué es el tiempo de plancha?. Es el tiempo, acordado por fletador y fletante, en el que el barco puede permanecer en puerto realizando las tareas de carga /descarga. Es el tiempo que el buque dedica para hacer un determinado recorrido bajo una línea regular. Es el tiempo que el buque dedica para hacer un determinado recorrido sujeto a un contrato bajo régimen de fletamento. Es el período de tiempo contratado para utilizar un buque bajo régimen de fletamento.

¿Qué son los buques feeders?. Un tipo de buque oceánico. Un tipo de buque bulkcarrier. Un tipo de buque portacontenedores. Un tipo de buque roll on roll off.

La Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del Sector Ferroviario (LSF): Regula y adapta el sector ferroviario español a la normativa comunitaria. Abre la puerta a la entrada de operadores ferroviarios en régimen de competencia. Abre la puerta a la entrada de gestores de infraestructura ferroviaria en régimen de competencia. Respuestas A y B correctas.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta con relación a la gestión de stocks que sigue un modelo de revisión continua?. Actualiza el stock registrado de forma inmediata después de cada transacción (entradas/salidas de mercancía). Se centra en determinar el volumen óptimo de pedido, punto de pedido y stock de seguridad. Precisa realizar recuentos periódicos con el fin de detectar robos, daños de la mercancía y errores que se generen en el registro de entradas y salidas. Todas son ciertas.

¿Qué afirmación es cierta respecto a los métodos cualitativos de previsión de demanda. Emplean modelos matemáticos que, a partir de los datos históricos de ventas, permiten pronosticar las ventas de un periodo de tiempo concreto. Son apropiados para nuevos productos y basan las previsiones de ventas en intuición, opiniones de expertos, etc. Utilizan índices correctores que se obtienen teniendo en cuenta tanto hechos internos previsibles como acontecimientos externos y que afectan positiva o negativamente a las ventas. Analizan datos para encontrar patrones estacionales y tendencias a largo plazo.