2. Medidas del buque 2025

¿Qué es indispensable conocer para darnos idea de su tamaño, su capacidad de explotación comercial,. La medición del buque. El porte del buque.

¿En dónde existe verdadera anarquía, usándose varios sistemas de medida, completamente distintos entre sí?. En las denominaciones que se emplean internacionalmente para expresar la medición de los. En las medidas que se emplean internacionalmente para la denominación de los buques.

¿Cuáles palabras no significan absolutamente nada si no se les añade un calificativo, pues las expresiones representan cosas muy diferentes?. Tonelaje y tonelada. Porte y medición.

Organismo internacional que, desde su creación, ha trabajado intensamente en pro de la unificación de las normas de arqueo. La IMCO, organismo internacional de la ONU. La OMI, organismo internacional de la ONU.

¿Dónde se celebró una conferencia Internacional en junio de 1969, dada la necesidad de establecer un sistema común de medida del buque?. En Londres. En Paris.

¿Cuáles características de los buques son muy variables, se determinan en función de la potencia, la carga, su habitabilidad, sus condiciones de seguridad y su estabilidad?. Las formas. Las medidas.

¿Cuál característica es común a todas las formas de los buques con respecto a un plano llamado longitudinal que es perpendicular a la superficie del agua cuando el buque esta adrizado?. Simetría. Adrizamiento.

¿Que forman en su intersección con el forro exterior, los planos paralelos al horizontal, que a pequeños intervalos van cortando el casco hasta la línea de flotación?. Las llamadas líneas de agua que se numeran a partir de la quilla. Las medidas de agua que se nombran a partir de la quilla.

Los planos paralelos al transversal en su intersección con el casco forman las secciones transversales del buque o cuadernas de trazado ¿Cómo se numeran dichas secciones o cuadernas?. Desde la popa hacia la proa. De babor a estribor.

¿Cómo se denomina la sección transversal de área máxima y que suele coincidir con la sección media?. Cuaderna maestra. Cuaderna de carga.

¿Que forman los planos paralelos al longitudinal en su intersección con el casco?. Las secciones longitudinales del buque. Los planos longitudinales del buque.

Al considerar la caja imaginaria que circunscribe al buque, se establecen tres proyecciones básicas de las formas del buque, ¿Cuáles son dichos planos?. Longitudinal, transversal y horizontal. Longitudinal, vertical y horizontal.

¿Cómo se denomina a la longitud del buque medida en el plano longitudinal, entre las perpendiculares que pasan por la intersección de la flotación en carga normal?. Eslora entre perpendiculares. Eslora en la flotación.

¿Cuál es la eslora es la que figura como eslora oficial en la mayor parte de las naciones?. Eslora entre perpendiculares. Eslora en la flotación.

¿Cómo se denomina a la paralela de las perpendicular de proa y de popa, trazada a la mitad de distancia?. Perpendicular media o de enmedio. Perpendicular de proa y de popa.

¿Cómo se denomina a la medida en la flotación en carga normal?. Eslora en la flotación. Eslora máxima o total de fuera a fuera.

El conocimiento de esta, es verdaderamente importante para las entradas en dique. Eslora máxima o total de fuera a fuera. Eslora en la flotación.

Es la eslora medida desde la cara de proa de la extremidad superior de la roda, hasta la cara de popa de la extremidad superior del codaste. Eslora de registro. Eslora en la flotación.

¿Como se denomina a la distancia comprendida entre las dos tangentes a la flotación paralelas al eje de simetría de esta?. Manga máxima en la flotación. Eslora máxima en la flotación.

¿Cómo se denomina a la distancia comprendida entre dos paralelas al eje longitudinal que comprendan entre si la parte sumergida del casco en flotación normal?. Manga máxima de la obra viva. Eslora máxima de la obra viva.

¿Cuáles son las mangas de un buque que son frecuentemente iguales?. La manga de la obra viva y de la flotación. La manga de la proa y popa.

¿Cómo se denomina a la manga máxima del buque, medida fuera de forros, sin incluir los cintones ni las defensas?. Manga de registro. Manga maxima.

Altura vertical medida a la mitad de la eslora desde la cara alta del bao de la cubierta superior en el costado hasta el plano horizontal que pase por encima de la quilla. Puntal de construcción. Puntal de registro.

Es la medida semejante al Puntal de construcción, contada desde la tabla del forro contigua a la sobrequilla hasta el centro del canto superior del bao de la cubierta principal. Puntal de arqueo. Puntal de construcción.

Distancia vertical, medida en el plano longitudinal de simetría del buque y en la mitad de la eslora de registro. Puntal de registro. Puntal de construcción.

Distancia vertical desde el canto bajo de la quilla hasta la línea de flotación. Calado. Diferencia de calados.

¿Cómo se define a las porciones de las perpendiculares extremas de un buque, comprendidas entre la flotación y la quilla. Calados de proa y popa. Calados de babor y estribor.

A que se denomina como la semisuma de los calados de proa y popa, y debe ser el calado en la mitad de la eslora. Calado medio. Diferencia de calado.

¿Qué son las escalas de calados?. Son dos graduaciones en la roda y en el codaste. Son dos graduaciones en la popa y proa.

¿Dónde se ubica la tercera graduación que llevan los buques con eslora superior a 91 metros?. En la cuaderna maestra a ambas bandas. En la popa por ambas bandas.

¿Quién indica el calado relativo a la flotación que pasa por los cantos inferiores de las cifras?. La graduación de calados. La medida del calado.

Según el color del buque ¿De qué color están obligados a pintar la escala de calados?. Blancos o negros. Blanco, negro o del color que más resalte.

¿Cómo irán marcadas las escalas de calados de un buque?. En dobles decímetros. En centímetros y pulgadas.

Por influencia británica ¿Cómo es la costumbre muy extendida de marcar el calado?. En pies ingleses. En pulgadas americanas.

¿Que produce cualquier variación de calados en un buque?. Variación en el asiento del buque. Variación del calado.

En los buques de guerra, la existencia de hélices y de timones que sobresalen por debajo de la quilla, así como los domos de los equipos de SONAR en los buques antisubmarinos, ¿Qué dan lugar a la necesidad de conocer en todo momento?. A la distancia entre el canto más bajo de estos salientes y la línea de flotación. A la medida del canto más bajo y la línea de calado.

Marcas de calados que se establecen hoy en los buques de guerra. De navegación y de desplazamiento. De registro y de arqueo.

Marcas que señalan el calado del buque contado desde el canto bajo del apéndice más sobresaliente. Las marcas de navegación. Las marcas de desplazamiento.

Marcas que facilitan el calado del buque desde el canto bajo de la quilla, y sirven para determinar el desplazamiento y asiento del buque. Las marcas de desplazamiento. Las marcas de navegación.

¿Cómo se denomina al peso máximo de carga comercial que puede transportar el buque?. Porte. Porte de carga.