PRIVADO .
CONTRASEÑA.
COMIENZO .
¿Quién construyó en 1876 el primer motor que funcionaba con el ciclo de cuatro tiempos? Rudolf Diesel. Nikolaus Otto. Karl Benz. Dugald Clerk.
¿Qué cualidades deben reunir los motores de combustión interna empleados en automoción? Buen rendimiento, bajo consumo y poca contaminación. Bajo coste de fabricación y mantenimiento. Fiabilidad y durabilidad. Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Qué otro nombre recibe el motor Diésel? Motor turbodiésel Motor de encendido por compresión. Motor de inyección. Motor Otto.
¿Cómo se clasifican los motores por la forma de iniciar la combustión? En Otto y Diésel. En rotativos y alternativos. En cuatro tiempos y dos tiempos. En turboalimentados y atmosféricos.
¿Cómo se obtiene en el banco el consumo específico de combustible?: A partir de la potencia y del régimen de giro. Se mide el tiempo que tarda en consumirse 100 cm3 de combustible Se mide el consumo a los 100 km. Se mide cuántos cm3 de combustible consume en una hora.
¿Qué elementos forman los grupos estructurales del motor? Bloque, cigüeñal y pistones. Bloque y culata. Culata y distribución. Cigüeñal, árbol de levas y pistones.
¿Qué metales componen la aleación ligera empleada para la fabricación de culatas?: Aluminio, cromo y níquel. Hierro, silicio y cromo. Aluminio, silicio y magnesio. Níquel, cromo y silicio.
¿Qué volumen unitario suele emplearse en los motores Diésel rápidos? Entre 250 y 500 cm3. Entre 500 y 1.000 cm3 Entre 400 y 600 cm3. Entre 600 y 2.000 cm3.
El motor Otto de dos tiempos: Posee lumbreras y sistemas de encendido. Realiza el encendido por compresión. Tiene válvulas y sistema de encendido. No tiene ni sistema de encendido ni válvulas.
¿En el motor Otto de dos tiempos qué es lo que impulsa a los gases frescos a entrar en el cilindro? La presión creada en el cárter. El vacío que produce la salida de los gases de escape. El vacío que produce el descenso del pistón. La contrapresión en el escape.
La lumbrera por la cual pasan los gases del cárter al cilindro se denomina: Lumbrera de transmisión. Lumbrera de transferencia. Lumbrera de admisión. Lumbrera de escape.
¿Qué parámetro es el que se determina en función de la fuerza aplicada sobre el pistón y la longitud del codo del cigüeñal?: La potencia efectiva. El par motor. La potencia del freno. Todas las respuestas anteriores son correctas.
Entre los síntomas o causas que pueden indicar que se está produciendo una mala compresión se encuentran: Fugas en la junta de la culata. Suciedad en las cabezas de las válvulas. Aceite de lubricación o engrase de mala calidad o diluido. Todas las anteriores.
Si se aumenta el volumen del cilindro y se mantiene el de la cámara de combustión, qué ocurre con la relación de compresión? Aumenta. Disminuye. Permanece constante. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
¿Cómo se denomina a la distancia entre el PMS y el PMI? Calibre. Volumen unitario. Carrera. Cilindrada.
¿Cuál es la medida de la carrera útil del pistón que se utiliza para calcular la relación de compresión efectiva en el motor de dos tiempos? Desde que cierra la lumbrera de transferencia al PMS. Desde la cabeza del pistón al PMS. Desde que cierra la lumbrera de escape al PMS. Desde el PMI al PMS.
¿En qué momento se produce el encendido? Cuando el pistón comienza a bajar en expansión. Cuando el pistón sube en compresión. En el PMS. Después del cruce de válvulas.
¿Cuál es el orden de encendido más común en los motores de 4 cilindros en línea?: 1, 2, 4, 3. 1, 2, 3, 4. 1, 4, 3, 2. 1, 3, 4, 2.
¿Cuál es el orden de encendido más común en los motores de 6 cilindros en línea?: 1,5,3,6,2,4. 1,3,6,5,4,2. 1,3,5,2,4,6. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.
¿Cuál es el orden de encendido más común en los motores de 5 cilindros en línea?: 1-2-4-5-3 1-5-4-3-2 1-2-5-4-3 1-3-5-2-4.
La relación de compresión compara el volumen de la cámara de combustión con: El volumen unitario. El volumen del cilindro más el volumen de la cámara. La cilindrada total. El volumen de admisión.
En un motor de seis cilindros: ¿con qué intervalo se producen los encendidos?: 120º 240º 180º 360º.
¿Qué ventajas presenta la distribución multiválvulas?: Mayor sección de entrada para los gases Las válvulas pesan menos y se refrigeran mejor Mejora el volumen y la forma de la cámara de combustión Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Qué ángulos de asiento suelen utilizarse en las válvulas?: 45ºy90º. 60º y 90º 90º y 120º. 120º y 360º.
Según la función que realizan, los segmentos se clasifican en: a)Segmentos de compresión. b)Segmentos de fuego. c)Segmentos de expansión d)a y b son correctas.
¿Qué características deben presentar los asientos de válvula esmerilados?: Superficies pulidas y brillantes Superficies regulares y de color gris mate Superficies rugosas. Una gran superficie de contacto.
La combustión isobárica se realiza: A temperatura constante. A volumen constante. A presión constante Ninguna respuesta es correcta.
¿Qué tipo de pérdidas de energía se producen en el funcionamiento del motor? Pérdidas de calor. Pérdidas por el tiempo empleado en la combustión. Pérdidas por el AAE Todas las respuestas anteriores son correctas.
¿Qué función tienen los ángulos correctores en el rectificado de asientos de válvula en la culata?: Variar el ángulo del asiento Corregir el alzado de la válvula Aumentar la superficie del asiento Corregir la posición y dimensiones del asiento.
¿Por qué motivo en algunos casos no pueden volver a utilizarse los tornillos de la culata?: Debido a que la tracción disminuye su longitud y aumenta su diámetro Debido a que se deteriora la rosca de los tornillos Debido a que la tracción aumenta su longitud y disminuye su diámetro Debido a que los tornillos se rompen al extraerlos.
Un motor tiene una potencia indicada de 1600 CV y una presión media de 13,2 Kg/cm2. El número de tiempos es cuatro, y el de cilindros ocho. Calcular la carrera del émbolo sabiendo que el número de revoluciones por minuto es 375 y que su diámetro es igual a la mitad de la carrera 57cm 57mm 28,5cm 28,5mm.
¿Qué métodos de apriete se pueden aplicar en la culata?: En espiral o en cruz. Dinamométrico o angular. En frío o en caliente El de fábrica y otro a los 1.000 km.
Cuando se enfrentan las marcas de calado en el piñón del cigüeñal, ¿Dónde se encuentra el pistón número 1? Unos grados antes del PMS. En el PMI. En el PMS. Pasado el PMS.
Si las dos válvulas de un cilindro están cerradas, y giramos el cigüeñal en sentido correcto, ¿Cuál de ellas se abrirá en primer lugar?: Depende del tipo de distribución La válvula de escape La válvula de admisión Se produce el cruce de válvulas.
¿En qué tiempos se produce el cruce de válvulas?: Después de la compresión Al principio del escape y al final de la admisión Después de la expansión. Al final del escape y al principio de la admisión.
¿Qué se entiende por adiabático? Presión constante Sin intercambio de calor Temperatura constante Volumen constante.
La estanqueidad de las cámaras de refrigeración de la culata se verifica bombeando en su interior agua calentada a 90ºC, a una presión de 2 bar, a continuación se comprueba Que no haya fugas por las válvulas Que las cámaras estén Que la temperatura no baje de 50º. Que no exista pérdida de presión.
¿En qué momento se produce el encendido? Cuando el pistón comienza a bajar en expansión. Cuando el pistón sube en compresión En el PMS. Después del cruce de válvulas.
En el sistema de lubricación del motor, se encuentran los órganos en rotación entre los que se encuentran Los balancines alrededor de sus ejes. Los pistones en los cilindros Los taqués y las válvulas en sus guías. Los apoyos del árbol de levas.
¿Por qué lado se comienzan a numerar los cilindros en un motor? Por el lado opuesto al volante de inercia Por el lado opuesto a la distribución Por el lado de la salida de fuerza del motor Por el lado delantero del vehículo.
¿Qué tipo de desgaste produce el apoyo lateral del pistón sobre el cilindro? Ovalamiento Holgura axial Conicidad Descentraje.
¿Qué aleación se emplea, generalmente, en la fabricación de pistones? Aluminio y magnesio. Hierro y aluminio. Aluminio y silicio. Hierro y silicio.
¿Cuál es el objeto de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales? Desarrollar la seguridad de los trabajadores mediante prohibiciones. Promover la seguridad y la salud de los trabajadores mediante la aplicación de medidas Potenciar la estadística de los accidentes de trabajo Ninguna de las anteriores es correcta.
¿Cuál de los siguientes equipos no es un equipo de protección individual? Casco. Tapones Rodillera Bata de trabajo.
En relación con el uso de los equipos de protección individual, EPI, los trabajadores Son los que deciden qué tipo de EPI debe ser usado. Son responsables de su uso y mantenimiento. Son responsables de uso, pero no de su mantenimiento. En circunstancias específicas y excepcionales pueden negarse a ser usados.
El organismo científico técnico especializado de la Administración General del Estado, que tiene como misión el análisis y estudios de las condiciones de seguridad y salud, se conoce como: INSALUD La OIT. La comisión Nacional de seguridad y salud en el trabajo. El Instituto Nacional de seguridad e higiene en el trabajo (INSHT).
Las disposiciones de carácter laboral contenidas en la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, tienen carácter de: Derecho necesario mínimo Normas prohibitivas Normas de actuación Ninguna de las anteriores es correcta.
Según la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, la posibilidad de que un trabajador sufra un determinado daño derivado del trabajo, se entenderá por Protección de los trabajadores Prevención Riesgo laboral Ninguna de las anteriores es correcta.
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