A 2022!

Reglamentación. 01.- ¿Qué norma el dan 145? .Ref: Reglamentación aeronáutica DGAC.. Ref. Dan 145. a) Requisitos para los CMA. ​b) Requisitos de licencias. ​c) Requisitos para los Operadores.

02. ¿Qué es "licencia"? Ref.: Dar 01. a) Documento otorgado por la DGAC que indica la especialidad, no otorga facultades para desempeñar sus funcione. b) Documento oficial que indica la especialidad, perono la habilitación. c) Documento oficial otorgado por la DGAC que indica la especialidad aeronautica del titular y las restricciones en caso de haberlas.

03 ¿Qué es renovar una Licencia? Ref. Dar 01. a) Acto administrativo que se realiza después que una licencia y su respectiva habilitación haya perdido su vigencia. b) Acto administrativo que se realiza antes que una licencia y su respectiva habilitación haya perdido su vigencia. c) El acto por el cual la autoridad aeronáutica reconoce como válida en Chile la licencia o habilitación otorgada en otro país.

04 ¿Cuándo se suspenden las atribuciones de una licencia? Ref. Dar 01. a) Cuando caduca el certificado Medico. b) Cuando la pesrona Pierde su contrato con el CMA. c) Cuando vence la fecha de expiración de la habilitación.

05. ¿A que corresponde la siguiente definición? “Documento que certifica que los trabajos de mantenimiento a los que se refiere han sido efectuados de manera satisfactoria y de acuerdo a los procedimientos” Ref.: Dan 43. a) Retorno al Servicio. b) Conformidad de Mantenimiento. c) Inspección.

06.- ¿Qué debe hacer una persona, con respecto a las atribuciones que le confiere su licencia, cuando está bajo los efectos de sustancias psicoactivas? Ref.: Dar 01. a) Debe dejar de ejercerlas. b) Debe presentar una licencia médica. c) Debe ejercerlas con extrema precaución.

07.-. ¿A qué se llama "revalidar" una licencia? Ref.: Dar 01. a) Al acto administrativo que se realiza cuando la licencia ha perdido vigencia. b) Al acto administrativo de la toma de exámenes. c) Al acto administrativo que se realiza antes que la licencia pierda su vigencia.

08. ¿A que corresponde la siguiente definición? “Capacidad para seguir la historia, la aplicación o la localización de todo aquello que esta bajo consideración, relacionada con el origen de los materiales y las partes” Ref.Dan 43. a) Calibración. ​b) Trazabilidad. ​​c) Metrología.

09.- La siguiente definición corresponde a: “Las características o condiciones que deben reunir las aeronaves para realizar en forma segura y satisfactoria los vuelos y maniobras para las que han sido autorizadas”. Ref Dan 145. a) Seguridad. ​b) Aeronavegabilidad. ​c) Itinerario.

Regulaciones Internas, Sistema de Gestión de Calidad 10.- Cuál es la certificación de un avión en que contiene requisitos de Estructura? Ref: Sistema de Gestión de Calidad. a) CAT II y III. ​b) RVSM. ​c) RNAV 5.

11.- Donde encuentro el MPM del CMA 279? Ref: Sistema de Gestión de Calidad. a) En el Sistema de Gestión de Calidad-Lan Airlines-operadores. b) En el Sistema de Gestión de Calidad-Lan Airlines-Centro de Mantenimiento. c) En el Sistema de Gestión de Calidad-Lan Cargo-Centro de Mantenimiento.

12.- Las capacidades del taller de estructura las encuentro en. Ref: Sistema de Gestión de Calidad. a) El Manual MPM. b) El Manual MCM. c) El Manual GMM.

13.- Para encontrar el listado de RII, debo buscarlos en el: Ref: Sistema de Gestión de Calidad. a) MCM. b) PML. c) MPM.

14.- A que CMA corresponde el manual RSQC? Ref: Sistema de Gestión de Calidad. a) Al CMA 279. b) Al CMA 153. c) Ninguna de las anteriores.

15.- Si no estoy en el roster de mi CMA, pero tengo mi licencia con las habilitaciones correspondiente, puedo firmar los trabajos efectuados sin problema. ? Ref: Sistema de Gestión de Calidad. Verdadero. Falso.

Factores Humanos 16 ¿Cómo desempeña su labor el personal de mantenimiento? Ref.: Circular OACI 253-AN/151, pág. 4, párrafo 1.4. a) Con frecuencia bajo bastante presión. b) Rápidamente pero sin presión. c) Con frecuencia bastante relajado.

17 ¿Qué se supone, en cuanto a exigencia para el personal de mantenimiento, cuando una aerolínea tiene aeronaves viejas y adquiere aeronaves de nueva tecnología? Ref.: Circular OACI 253-AN/151, página 4, párrafo 1.5. a) Una mayor exigencia. b) Una menor exigencia. c) No afecta al personal de mantenimiento.

18 ¿Dónde se encuentra el "Elemento Humano" en el modelo SHEL? Ref.: Circular OACI 253-AN/151, página 5, párrafo 1.8. a) En el centro del modelo. b) En todas las posiciones del modelo. c) En cualquier posición del modelo.

19 ¿Cuál de los siguientes factores ambientales repercuten en la performance y en el bienestar del ser humano? Ref.: Circular OACI 253-AN/151, página 6, párrafo 4. a) La temperatura, la presión, el ruido, la fuerza de gravedad. b) Las vibraciones, la humedad, la hora, la cantidad de luz. c) Ambas respuestas son correctas.

20 ¿Qué hace que el usuario no se dé cuenta de una deficiencia entre el elemento humano-equipo que podría encubrir los efectos de tal deficiencia? Ref.: Circular OACI 253-AN/151, pág. 6, párrafo 1.9. a) La adaptabilidad del ser humano. b) La posibilidad de arreglar el equipo. c) La facilidad de adaptación de los elementos del modelo SHEL.

Aviación Básica 21.- El ángulo de inclinación lateral (roll), es controlado por: Ref.: AC 65-15A, página 41, párrafo 4. a) Timón de profundidad. ​b) Alerones. ​​c) Estabilizador horizontal.