TCP

la fuerza de sustentacion es producida por. la forma alargada de las alas. la diferencia de presion en parte superior e inferior del fuselaje. la diferencia de presion de la parte superior e inferior de las alas. la potencia de los motores.

en un aeropuerto ¿ cual de estas zonas corresponde al lado aire?. terminal de pasajeros. terminal de carga. zona industrial. area de rodadura.

la velocidad en la que vuela un avion se mide en. millas nauticas. nudos. kilometros por hora. pies por hora.

como se comporta la presion atmosferica con el incremento de la altura?. disminuye. no se puede predecir. aumenta. por efecto de la presurizacion no varia.

el timon de profundidad se situa en. en la cola. en las alas. bajo las bodegas. en el compartimento de cabina de mando.

la definicion de la distancia angular que hay desde un punto de la superficie de la tierra hasta el paralelo del ecuador se define a?. hemisferio. meridiano. latitud. longitud.

el engelamiento de una aeronave genera?. perdida de potencia en los motores y disminucion de la sustentacion. hipoxia. incomodidad a los pasajeros por la temperatura. no hay nada que tener en cuenta.

que parte del ala esta desplegado?. slap. spoiler. flap. estabilizadores.

la unica vacuna recomendable para la tripulacion aerea es: fiebre amarilla. hepatitis a. tuberculosis. vih.

tratamiento adecuado para mareo es: administracion de medicamento. maniobra de heimlich. tumbar al paciente y elevar piernas para facilitar riego sanguineo. colocar en posicion lateral de seguridad.

la hiperventilacion produce: aumento de n2 en sangre. disminucion de co2 en la sangre. aumento co2 en sangre. disminucion de n2 en la sangre.

sintomas producidos por un ataque al corazon: dolor u opresion en el pecho, sudoracion, disnea, ansiedad y acidez entre otros. dolor abdominal. perdida de conciencia. convulsiones y dolor abdominal.

un pax sufre ataque epileptico en pleno vuelo cual seria la prioridad: suministar medicamento. tranquilizar. inmovilizar al sujeto. evitar que se lesione.

clasificacion de la turbulencia en orden. debil,moderada, fuerte o muy fuerte. debil,moderada,fuerte o severa. debil,moderada,fuerte. inapreciable, debil o fuerte.

el curso de entrenamiento periodico de los tcps dentro del operador se hara como maximo en un plazo de: 12 meses. 10 meses. 9 meses. 8 meses.

para que una salida emergencia venga con una rampa de evacuacion cual es la altura. 5pies- 1.53. 5pies-1.83. 6pies-1.53. 6pies-1.83.

cual es el requisito para ser nombrado sobrecargo en la compañia?. haber superado el curso adecuado. ser disciplinado, tener como minimo dos años de experiencia siendo tcp,y haber superado el curso adecuado. tener minimo un año de experiencia como miembro operativo de una tripulacion y haber superado el curso adecuado. tener como minimo un año de experiencia como tcp.

EASA y AESA autoridades en materia de seguridad: europa y españa. solo en europa. a nivel mundial y españa. en ee.uu y europa.

de acuerdo a las reglas establecidas referente al numero y composicion de las tripulacion de cabina de pasajeros que conforman la tripulacion de una aeronave: nunca se prodra reducir el numero minimo exigido de miembros de la tripulacion de cabina de pasajeros, aunque algun tcp caiga incapacitado. debe haber un miembro de tripulacion de cabina de pasajeros por cada 50 pasajeros que haya en el vuelo el mismo dia. en casos excepcionales la autoridad no podra exigir a una compañia que aumente el numero de miembros de la tripulacion de cabina de pasajeros. debe haber un miembro de la tripulacion de cabina de pasajeros por cada 50 asientos de pasajeros o fraccion.

en la exploracion A,B,C que se valora?. estado de consciencia, respiracion, heridas y fracturas. estado de consciencia, vias aereas permeables,y respiracion. vias aereas permeables. estado de conciencia,vias aereas permeables,respiracion, presencia de hemorragia graves y circulacion.

la amenaza principal es caso de un amaraje es: los tiburones. hipotermia. falta de agua dulce. el cansancio.

la forma mas facil de combatir una hemorragia es: realizar torniquete. levantar la zona que esta afectada. presion directa. presionar sobre los puntos de control.

cuando se realiza la maniobra de valsava?. en descenso si sentimos molestia en el odio. en caso de mareo. en caso de insuficiencia respiratoria. en caso de vomitos.

hablamos de hipoxia cuando?. aumenta la presion parcial del oxigeno de la atmosfera. disminuye la oxigenacion a nivel de tejidos y celulas. disminuye o2 en la atmosfera. disminuye o2 en la sangre.

la heaving line se utiliza: para tintar el agua despues del amerizaje. para rescatar personas en el mar desde la balsa tras un amerizaje. para potabilizar agua. para mandar señales reflejando la luz solar.

el tiempo minimo que debemos dejar transcurrir antes de iniciar un desplazamiento abandonando la zona del accidente en busca de ayuda es de: 18 horas. 48 horas. 74 horas. 36 horas.

la funcion de la trompa de eustaquio es: controlar las presiones del oido interno. controlar las presiones del oido externo. controlar las presiones del oido medio. es una membrana elastica que comunica el canal auditivo externo con el oido medio.

el periodo que comienza cuando un miembro de la tripulacion es requerido para presentarse a un servicio que incluye sectores o un sector,cuando el avion se detiene completamente y se apagan los motore, al final del sector en el que la persona actua como miembro de la tripulacion operativa se denomina. flight duty period. periodo de actividad. flight time limit period. actividad.

durante el repostado de combustible con pasajeros a bordo: las señales de no fumar estaran encendidas y la de abrochense cinturon apagado. las señales de no fumar estaran apagadas y la de abrochense cinturon apagado. las señales de no fumar estaran encendidas y la de abrochense cinturon encendidas. las señales de no fumar estaran apagadas y la de abrochense cinturon encendidas.

lo primero que hara un tcp en caso de despresurizacion explosiva sera: ponerle inmediatamente oxigeno al comandante. obtener oxigeno para evitar la incapacitacion por hipoxia. controlar la respiracion para evitar la hiperventilacion. avisar a cockpit.

las mascaras o2 aparecen automaticamente : cuando la altitud interior de la cabina supera los 14.000 pies. cuando la altitud en el exterior del avion es de 14.000 pies. cuando la altitud de cabina supere los 13.000 pies. cuando el sobrecargo presione el boton correspondiente.

los aviones comerciales estan certificados para ser evacuados en: 90 segundos utilizando la mitad de la puertas de emergencia. 90 segundos utilizando todas las salidas de emergencia disponibles. 120 segundos utilizando todas las salidas de emergencia disponibles. 120 segundos utilizando la mitad de las puertas de emergencia.

el chequeo pre-vuelo de las botellas de oxigeno, consiste en: presencia, anclaje, precinto de plomo y manometro por encima de 500 PSI. presencia, anclaje, fecha de caducidad y precinto. presencia, anclaje y manometro en verde. presencia, anclaje, 2 mascarillas compatibles, cuerda de transporte y manometro minimo que indique 1500 P.S.I.

en situacion de humo negro en cabina de pasajeros durante el vuelo, el comandante bajara manualmentelas mascarillas de O2?. si, y un tcp avisara a cockpit una vez hayan aparecido las mascarillas. si, para poder respirar. no, porque la utilizacion de oxigeno de emergencia no evita inhalar humo. si, porque las mascarillas de los pasajeros no permite la entrada de humo.

si es un incidente en vuelo se advierte la presencia de una sustacia quimicaque puede identificarse por el numero de la onu ¿donde encontraremos el procedimiento de emergencia?. en el manual de operaciones. no tenemos en vuelo dicha informacion. en el libro de orientacion sobre respuestas de emergencia. llamando a operaciones de la compañia.

que es la zona restringida de seguridad en un aeropuerto?. zona de acceso abierto a todos. zona de acceso a pasajeros y personal autorizado con medidas de seguridad mas estrictas. zona de acceso a pasajeros y personal autorizado con medidas de seguridad. zona de acceso a personal autorizado sin medidas de seguridad.

el hielo seco es una sustancia considerada MMPP: falso, ya que se transporta frecuentemente a bordo de los aviones. de clase 1. cuyo transporte por via aerea esta permitido a los pasajeros para la conservacionde productos perecederos. los pasajeros no pueden transportar hielo seco.

de que color son las etiquetas de riesgo que identifican los productos que en contacto con el agua emiten gases inflamables?. verde. naranja. rojo. azul.

combinacion de medidas,medios humanos,recursos materiales para proteger a la aviacion civil de actos de interferencia ilicita corresponde a: aviation security. zona restringida de seguridad. actos de interferencia ilicita. programa nacional de seguridad.

que personas estan sujetas a los controles de seguridad?. solamente los pasajeros. los miembros de las FFCCSE. tanto los pasajeros como los trabajadores del aeropuerto. los trabajadores que acceden a las zonas restringidas de seguridad.

las etiquetas de las MMPP pueden ser de 2 clases: clase y division. grupo y transporte. manipulacion y transporte. riesgo y manipulacion.

si un pax quiere llevar un arma deportiva a bordo debe: advertir a la cabina cuando este embarcando. puede transportar con autorizacion de cabina de pasajeros. facturarla siempre etiquetada y marcada ZZ. solo se puede transportar a bordo rifles de fogueo o aire comprimido por su baja peligrosidad.

para iniciar una evacuacion seria: en un amerizaje siempre se evacua. calentamiento de una bateria de litio. amenaza de bomba. despresurizacion explosiva.

en que material en un fuego electrico utilizaremos liquidos no inflamables tras haber descargado un extintor?. cableado de avion. cb de los galleys. baterias de litio. sistema de entretenimiento en los aviones.

cual es la primera accion que realizara un tcp antes de abrir una salida de emergencia en una evacuacion?. inflar la rampa. valorar condiciones exteriores. esperara orden del comandante para abrir la puerta. desarmara las balsas.

en una situacion de humo negro en cabina de pax, los tcps: echarse al suelo, taparse nariz y boca. informar al comandante, coger botella de oxigeno con mascarilla en toma hi. informar al comandante, utilizar pbe, cerrar aireados,gritar a los pax si es posible agachense tapense nariz y boca. solicitar al comandante el despliegue de las mascaras o2 de los PSUs.

que señal emite el detector de humo de los lavabos?. acustica. luminosa. acustica y/o luminosa. luminosa en el panel de cockpit.

ante una turbulencia ligera: los tcps se aseguran de inmediato en su transportin. chequearan la cabina comprobando que los pasajeros hacen uso del cinturon de seguridad. entraran en la cabina de vuelo. unicamente se dara el anuncio corespondiente al pasaje.

en una emergencia hasta cuando tendremos la postura de impacto?. hasta que pase el primer impacto. hasta que se apague la señal de cinturones. hasta que se enciendan las luces de emergencia. hasta que el avion se haya parado completamente.

si estamos sentados en un asiento en sentido contrario a la marcha cual sera la posicion de impacto?. entrelazaremos las manos por detras de la cabeza tirando de esta hacia el pecho. empujaremos la cabeza firmemente hacia atras. apoyaremos la cabeza sobre las rodillas. inclinamos el tronco hacia adelante.