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Cuando se enfrentan las marcas de calado en el piñón del cigüeñal, ¿Dónde se encuentra el pistón número 1?. Unos grados antes del PMS. En el PMS. En el PMI. Pasado el PMS.

¿Qué mide un tensiómetro?. La flexión de la correa bajo una carga conocida. La carga a la que esta sometida el tensor. La fuerza necesaria para doblar la correa en un Angulo de 90º. El par de apriete de la correa.

¿Qué tolerancia se admite en la regulación de la tensión de la correa de distribución?. 5%. 10%. 20%. 25%.

En el caso de calado incorrecto de la distribución. Varían las cotas pero, el Angulo total de apertura se mantiene. Varía el ángulo total de apertura y las cotas se mantienen. Varía el ángulo de apertura y las cotas. No varían ni las cotas ni el ángulo de apertura.

Si las dos válvulas de un cilindro están cerradas, y giramos el cigüeñal en el sentido correcto, cuál de ellas se abrirá en primer lugar?. Dependiendo del tipo de admisión. La válvula de admisión. La válvula de escape. Se procederá el cruce de valvulas.

¿En que tiempos se produce el cruce de válvulas ?. Después de la compresión. Después de la expansión. Al principio del escape y al final de la admision. Al final del escape y al principio de la admisión.

Para hacer el reglaje de taques por el sistema cruce de válvulas : Se regulan las válvulas del cilindro 3 cuando estén en cruce las del numero 1. Se colocan en cruce las válvulas del cilindro numero 4 y se regulan sus válvulas. Se colocan en cruce las válvulas del cilindro 1 y se regulan las del numero 4. Se colocan en cruce las válvulas del cilindro 2 y se regulan las del numero 1.

Para hacer el reglaje de taques por el método de válvula de escape abierta. Se abre la válvula de escape del cilindro numero 1 y se regulan las del numero 3 y la de escape del numero 4. Se abre la válvula de escape del cilindro numero 1 y se regulan las válvulas del numero 4. Se regula la válvula de admisión del numero 1 y la de escape del numero 3 cuando esta abierta la de escape 4. Se abre la válvula de escape del cilindro numero 1 y se regula la de admisión del numero 2 y la de escape del numero 3.