2do parcial accidentologia

6.1.1 una calurosa mañana de diciembre , una persona de 17 años diagnosticado con un severo problema ocular para ver de lejos y que no usa sus lentes recetados , conduce su automovil ford falcon por una calle poco transitada , en las afueras de un pequeño pueblo , mientras practica para obtener su primera licencia de conducir . Al llegar a una interseccion , observa que otro conductor que se acerca a la interseccion le hace señal con las luces , pero no entiende su significado y ante la duda , acelera y colisiona con el otro vehiculo , quien le señalaba su intencion de atravezar primero la interseccion , porque tenia derecho de paso. cual de los elementos de la escena debes considerar como un obstaculo a la percepcion. que la persona posea disminucion visual y no use los lentes recetados al conducir. ....

5.1 cual de los siguientes ejemplos tiene la mayor energia potencial. una bola de acero de 10 kg suspendida a 20 metros. ....

6.1.1 dentro de la teoría de la evolución del accidente A qué se denomina apercibimiento. En el proceso de percepción del peligro el apercibimiento es el momento en que una situación es evaluada como riesgosa o no para un conductor o peatón. .........

6.1.3 participas como perito en una investigación de un accidente de tránsito entre un automóvil Ford fiesta y una motocicleta motomel 110 cc debes reconstruir la evolución de ambos vehículos según el cálculo de visibilidad de la intersección el riesgo pudo ser percibido por una persona atenta unos 50 metros antes del cruce de calles A qué distancia de ese punto yendo a la velocidad calculada deberías ubicar el punto de respuesta considerando el mínimo tiempo estándar. El PDR debería ubicarse 1,8 segundos luego del PPP en la trayectoria del vehículo. ...

5.2.3 qué función cumplen los lubricantes selecciona la opción correcta. Disminuyen el rozamiento entre partes en movimiento. ....

5.2.3 un organismo nacional abocado a la investigación de accidentes de transporte te contrata para medir la macroestructura de varios caminos de asfalto donde recientemente han ocurrido varios accidentes y se sospecha que la vía pudo haber tenido alguna injerencia en el resultado del siniestro qué elementos de estas vías deberías medir selecciona la respuesta correcta. La composición granulométrica de la capa superficial de la vía que depende del material con que esté realizada. ...

8.1 selecciona las cuatro opciones correctas cuáles de los siguientes ítems deben incluir el croquis y la planimetría de un accidente de tránsito según el protocolo de actuación en siniestros viales propuestos a nivel nacional. Obstáculos a la visibilidad. Ubicación de personas y vehículos involucrados. Posible zona de impactos según indicios y trabajo de campo. Semáforos y cámaras de seguridad en la zona. .....

6.1.2 cuáles de las siguientes afirmaciones sobre el punto de percepción real son ciertas selecciona las cuatro correctas. El punto de percepción real es subjetivo. En algunos casos la distancia entre el ppp y ppr puede obedecer a condiciones climáticas. Es difícil de determinar sin la manifestación del propio implicado. La diferencia entre ppp y ppr puede explicarse por motivos somáticos. .....

7.1.5 selecciona las cuatro opciones correctas si bien algunos autores aún se resisten a los cálculos de velocidad en función de las deformaciones observadas otros sostienen que los modelos físicos actuales han alcanzado un grado de certeza suficiente como para poder realizar dicha estimación cuáles son los elementos que consideran los nuevos modelos que le han conferido tal confiabilidad. Volumen deformado tras la colisión respecto de las líneas originales del diseño. Superficies afectadas por la deformación. Coeficientes de rigidez específicos para cada tipo de vehículo. Ángulo de incidencia del impacto recibido. ....

5.2.2 la fuerza de rozamiento entre dos cuerpos depende de la extensión de la superficie de contacto y de la masa de los cuerpos en este sentido entre dos sistemas formados por los mismos cuerpos aquel que posea mayor extensión de superficie de contacto y mayor masa tendrá mayor coeficiente de rozamiento. FALSO. .

7.1 selecciona las tres opciones correctas según el comportamiento de algunas variables podremos diferenciar algunas variantes de colisiones con peatones qué elementos le servirán al accidentólogo para caracterizar un envestimiento según los tipos vistos en esta unidad. Lesiones en el peatón. Daños en el vehículo. Altura del frente del vehículo embistente. ..

5.2.3 cuáles de las siguientes afirmaciones sobre neumáticos son ciertas seleccione las tres opciones correctas. Los conductores suelen introducir mayor presión de inflado para disminuir el contacto de los flancos con el terreno. A menor presión de inflado mayor será la atracción del neumático por eso se suelen desinflar en terrenos pantanosos. La zona de contacto del neumático y la calzada es un pequeño ovoide y es la única responsable de traccionar frenar y dar dirección al vehículo. ..

7.1.5 en el estudio de energía de deformación A qué se denomina penetraciones?. Son las distancias que separan la línea perimetral del diseño original de un vehículo y la misma zona pero tras ser dañada. ..

7.1.5 cuando en la reconstrucción se tienen dos valores consecutivos de velocidad durante un accidente se dice que para saber la velocidad total real de los valores deben ser combinados entre sí qué implica esta operación. Es una suma vectorial de las velocidades obtenidas para obtener una resultante. .

8.6.2 en la oficina donde desarrollas tu trabajo como perito utilizan siempre la triangulación como forma de recolectar información del lugar del hecho dado que es la más precisa consideras el caso de arribar a un lugar donde ha ocurrido un accidente entre dos vehículos en una calle pequeña de asfalto en muy buen estado de conservación con cordones cuneta pero sin veredas o construcciones en los alrededores el lugar no ha sido dividido en lotes por lo que no hay intersecciones cerca encuentras como punto cercano de referencia un pequeño tubo amarillo que funciona como válvula de presión de la red de gas pero no puedes dar con otro punto fijo útil en la cercanías qué conviene hacer en este caso selecciona la opción correcta. Conviene trazar una línea recta desde el tubo de gas hasta el cordón de la vereda medir la distancia y crear un punto de referencia auxiliar. .

8.6.6 es recomendable durante el relevamiento topográfico hacer anotaciones sobre la posible zona o lugar de impacto de los vehículos Verdadero. VERDADERO. .

5.2.3 cuáles de las siguientes afirmaciones sobre el coeficiente de fricción vinculado con accidentes de tránsito son acertadas selecciona las cuatro opciones correctas. Los valores del coeficiente de fricción para camiones son proporcionales a los de automotores pero afectados por una reducción del 30%. El coeficiente de fricción para motocicletas varía según el peso y la cantidad de ruedas que participan en la maniobra de frenado. El coeficiente de fricción varía según la superficies de contacto estén o no lubricadas incluso cuando el lubricante es agua. Los coeficientes de fricción varían según el material con que esté fabricada la calzada y si este es nuevo o viejo.

Un automóvil se desplaza por una calzada con coeficiente de fricción de u=0,85 a una velocidad desconocida frena hasta detenerse completamente en un espacio de frenado de DF=30m considera que no ha habido otras transformaciones de energía más que la insumida en la maniobra de frenado. Qué velocidad llevaba el vehículo antes de frenar. La velocidad de circulación es de 80 km/h. .

5.2 los equipos de freno mecánicos son los más utilizados en la actualidad. FALSO. .

7.1.1 existe un consenso sostenido por una parte importante de los actuales referentes del accidentología vial que relaciona las trayectorias de los peatones previas a la colisión con un indicio de la vía a qué elemento nos estamos refiriendo. La posición final relativa del peatón respecto del automóvil. .

7.1.5 selecciona las cuatro opciones correctas si bien algunos autores aún se resisten a los cálculos de velocidad en función de las deformaciones observadas otros sostienen que los modelos físicos actuales han alcanzado un grado de certeza suficiente como para poder realizar dicha estimación cuáles son los elementos que consideran los nuevos modelos que le han conferido tal confiabilidad. Volumen deformado tras la colisión respecto de las líneas originales del diseño. Superficies afectadas por la deformación. Coeficientes de rigidez específicos para cada tipo de vehículo. Ángulo de incidencia del impacto recibido.

8.1 selecciona las cuatro opciones correctas cuáles de los siguientes ítems deben incluir el croquis y la planimetría de un accidente de tránsito según el protocolo de actuación en siniestros viales propuestos a nivel nacional. Obstáculos a la visibilidad. Ubicación de personas y vehículos involucrados. Posible zona de impactos según indicios y trabajo de campo. Semáforos y cámaras de seguridad en la zona.

5.2.3 un organismo nacional abocado a la investigación de accidentes de transporte te contrata para medir la macroestructura de varios caminos de asfalto donde recientemente han ocurrido varios accidentes y se sospecha que la vía pudo haber tenido alguna injerencia en el resultado del siniestro qué elementos de estas vías deberías medir selecciona la respuesta correcta. La composición granulométrica de la capa superficial de la vía que depende del material con que esté realizada.

5.2.3 qué función cumplen los lubricantes selecciona la opción correcta. Disminuyen el rozamiento entre partes en movimiento.

6.1.3 participas como perito en una investigación de un accidente de tránsito entre un automóvil Ford fiesta y una motocicleta motomel 110 cc debes reconstruir la evolución de ambos vehículos según el cálculo de visibilidad de la intersección el riesgo pudo ser percibido por una persona atenta unos 50 metros antes del cruce de calles A qué distancia de ese punto yendo a la velocidad calculada deberías ubicar el punto de respuesta considerando el mínimo tiempo estándar. El pdr debería ubicarse 1,8 segundos luego del ppp en la trayectoria del vehículo.

6.1.2 cuáles de las siguientes afirmaciones sobre el punto de percepción real son ciertas selecciona las cuatro correctas. El punto de percepción real es subjetivo. En algunos casos la distancia entre el ppp y ppr puede obedecer a condiciones climáticas. Es difícil de determinar sin la manifestación del propio implicado. La diferencia entre ppp y ppr puede explicarse por motivos somáticos.

6.1.1 dentro de la teoría de la evolución del accidente A qué se denomina apercibimiento. En el proceso de percepción del peligro el apercibimiento es el momento en que una situación es evaluada como riesgosa o no para un conductor o peatón.

8.1 cuál de las siguientes recomendaciones sobre toma de mediciones es correcta. Es conveniente utilizar cinta métrica de bolsillo para el relevamiento de la trocha o ancho de rodadura del vehículo.

7.1.3 debes presentar se en una sala de audiencia para exponer y defender los resultados de un informe por parte de la querella en un accidente de tránsito donde tras una violenta colisión un Fiat laguna pasa por encima del cuerpo de Matías un peatón causándole la muerte por aplastamiento el fiscal basándose en el informe oficial de policía científica menciona que este tipo de dinámicas en los accidentes de tránsito ocurren cuando el en Vicente no disminuye la velocidad luego del impacto por lo que sostiene que el acusado tuvo oportunidad de evitar la muerte y no lo hizo teniendo presente el caso planteado responda cuál de las siguientes afirmaciones es correcta. El conductor de laguna pudo haber disminuido la velocidad aunque no en el grado suficiente como para evitar el arrollamiento.

8.6.6 cuál de las siguientes afirmaciones sobre el punto de impacto es incorrecta. Algunos croquis suelen incluir el posible punto de impacto pero esto es innecesario.

5.2 En qué circunstancias se produce el bloqueo de los neumáticos al frenar selecciona la opción correcta. Cuando la fuerza del sistema de freno es mayor que la de adherencia.

5.2 los equipos de frenos mecánicos son los más utilizados en la actualidad. falso.

5.2.3 una camioneta todo terreno recorre una vieja ruta de concreto con los neumáticos con 30% mayor presión de inflado que la recomendada por El fabricante luego de haber recorrido un terreno pedregoso de montaña en una parte de su recorrido un animal atraviesa la ruta a pesar de haberlo advertido con anticipación y haber dejado una marca de frenado enérgica de 57 m no consigue detener el vehículo y atropella al animal la zona por donde circulaba tenía una máxima velocidad permitida de 80 km/hs iba a la camioneta a exceso de velocidad seleccione la opción correcta. La camioneta iba a una velocidad superior a la permitida ya que se trasladaba al menos a 100 km en una zona de 80 km/h de máxima permitida.

8.6.5 mientras revisas un vehículo que tuvo participación en un accidente notas una rasgadura en la superficie de rodadura de la rueda pudiendo distinguir las diferentes capas que conforman el neumático A qué puede deberse este tipo de indicios seleccione la opción correcta. Este tipo de daños puede indicar que el vehículo siniestrado utilizaba neumáticos racapados.

7.1.1 selecciona las cuatro opciones correctas cuáles de las siguientes afirmaciones sobre las trayectoria de proyección sobre el techo o roof vault son correctas. Puede ocurrir a altas velocidades o con vehículos cuyo frente es muy perfilado. Bajo ciertas circunstancias el vuelo puede ser tal de no tocar ninguna estructura del automóvil. En algunos casos no se registran lesiones severas en la cabeza. El cuerpo del embestido se comporta de manera más rígida que en otros tipos de trayectorias.

7.1.1 analizas el accidente de Miguel un cliente particular que te ha contratado como perito de parte en un juicio civil una de las controversias sostenidas durante el juicio ha sido la trayectoria que seguía Miguel antes de la colisión y la imposibilidad de verlo por parte del conductor del vehículo que lo embistió debido a que en una de las intersecciones había obstáculos a la visibilidad revisas el croquis y notas los siguientes elementos el vehículo quedó con su frente apuntando al norte unos metros por delante levemente a la izquierda de la trayectoria del auto se señaló la posición final de Miguel y las marcas de frenada se extienden por 6 m hacia el sur del automóvil siguiendo una trayectoria recta en toda su extensión cuál es la trayectoria seguida por Miguel previo a la colisión según los indicios localizados en la vía. Los indicios marcan que Miguel cruzaba la calle de derecha a izquierda.

7.1.5 el modelo de reconstrucción de trayectorias de John y Ángela searle se ha desarrollado y se usa exclusivamente para el cálculo de velocidades de circulación de vehículos a partir de las trayectorias post-colisión de peatones. falso.

8.6 debes realizar el croquis de un siniestro ocurrido en una autovía de Gran circulación en el interior de la provincia de entre ríos para el informe de la aseguradora para la que trabajas cuál de los siguientes datos resulta irrelevante colocar en el croquis. Flujo vehicular al momento del hecho.

5.2.2 la fuerza de rozamiento entre dos cuerpos depende de la extensión de la superficie de contacto y de la masa de los cuerpos en este sentido entre dos sistemas formados por los mismos cuerpos aquel que posee mayor extensión de superficie de contacto y mayor masa tendrá mayor coeficiente de rozamiento. falso.

7.1.1 llegas al lugar en que ha ocurrido un accidente que ha tenido como protagonista aún Vw senda y a una peatona inicias la inspección técnica desde el punto de inmovilidad del vehículo con su frente orientado hacia el sur El automóvil tiene daños en su zona frontal casi en el sector medio con un impacto diagonal desde el sector del conductor hasta el del acompañante y un gran impacto en el parabrisas del lado del acompañante se ven algunos restos de sangre en el cristal delante del vehículo se ven unas marcas sobre el polvo superficial como de arrastre detrás del vehículo no observas marca de frenada a simple vista cuál era la trayectoria previa a la colisión de la peatona en función de los indicios descritos. A partir de los daños del vw senda se puede decir que la peatona cruzaba la calle de izquierda a derecha.

6.1.1 un cliente ha tenido un accidente y te pide que realices una investigación según el testimonio del cliente mientras él se acercaba el cruce de calles le resultó imposible ver que se acercaba otro vehículo y detenerse a tiempo debido a obras que se realizan en un domicilio cercano a la intersección que dificultan la visión del conductor debes estimar si es posible que una persona normal y atenta puede circular a velocidad reglamentaria y observar a otro vehículo que se acerca por la arteria perpendicular con tiempo suficiente para detenerse cuál es el primer punto que debes marcar durante el relevamiento. El punto de percepción posible ya que determina el punto teórico desde donde se tiene visibilidad del riesgo.

8.6.5 durante la revisión del estado de transitabilidad de un Renault laguna que protagonizó un envestimiento en jurisdicción de la jefatura policial donde trabajas como perito notas un corte en uno de los flancos de la rueda qué dato aporta este indicio durante la inspección del lugar del siniestro. Los cortes son producidos por el contacto con un filo por lo que habría que revisar si este tuvo vinculación con el hecho o si ocurrió después.

5.2 cuáles de las siguientes son configuraciones del sistema de frenos de los automóviles contemporáneos selecciona las cuatro opciones correctas. Distribución HH. Distribución LL. Distribución II. Distribución XX. Distribución X. ....

5.2.3 un camión Volkswagen 17 - 220 transitaba por una ruta de asfalto de reciente renovación el día era lluvioso y el conductor estaba realizando el último tramo de un viaje de 12 horas prácticamente sin haberse detenido en el camino los sistemas de iluminación del lugar estaban fuera de servicio lo que sumado a la intensa lluvia hacía que la visibilidad sea muy reducida al llegar a la intersección con un camino secundario sin advertirlo una motocicleta ingresa al camino pocos metros antes que el camión arrive por lo que el conductor del camión se da cuenta de la presencia de la motocicleta pocas décimas de segundo antes de impactarla a consecuencia de ello presiona enérgicamente el pedal del freno del vehículo dejando marcas sobre la vía de unos 60 metros luego de los cuales se detiene cuál es el valor de la velocidad que traía el camión Al momento de colisionar con la motocicleta. La velocidad mínima de circulación calculada a partir de las marcas de frenado es de 80 km/h.

En la determinación de velocidad a partir del desplazamiento post colisión de un vehículo interviene el peso del otro vehículo la aceleración de la gravedad y un factor que combina tres elementos el coeficiente de fricción el vehículo en cuestión para esa superficie el peso del vehículo en cuestión y cuál es el último factor. La distancia de desplazamiento post colisión del vehículo en cuestión.

6.1 que establece la teoría de la evolución del accidente de tránsito. La teoría establece que los accidentes no ocurren de manera instantánea sino que se descomponen en partes.

7.1.5 para tu estudio analítico el impacto de un vehículo deformado se divide en sucesivas deformaciones perpendiculares al borde original del vehículo qué criterio se toma para determinar el número más.... Dividirse esta deformación. Mientras mayor sea el número más preciso el modelo de reconstrucción.

7.1.5 a la hora de realizar una reconstrucción de velocidad de circulación a partir de la energía de deformación algunos autores españoles piden como dato la "batalla" del vehículo a qué se hace referencia con este término selecciona la opción correcta. Es la distancia entre ejes trasero y delantero.

7.1.1 concurres a los tribunales de justicia para brindar una declaración en torno a un peritaje..... La defensa de María quien embistió a un niño pequeño (damian) al salir de entre dos vehículos estacionados..... Controversia respecto del momento de la colisión durante la audiencia judicial el juez de la causa pregunta si es..... Proyección hacia adelante en estos casos o sí como dice el abogado de la familia esto solo ocurre por exceso de velocidad teniendo en cuenta el caso planteado responda cuál de las siguientes afirmaciones es correcta. Teniendo en cuenta la pequeña altura de Damián es posible que ocurra una proyección hacia delante incluso a baja velocidad.

8.1 llegas al lugar donde una persona resultó embestida por un automóvil el hecho ocurrió sobre un puente de hormigón ubicado en la ruta provincial 11 el puente cuenta con una estructura vertical que separa el paso de peatones en los laterales del paso de vehículos en circunstancias que debes investigar un peatón cruzó la ruta desde un lado al otro del puente cuando fue en vestido por un automóvil al llegar al lugar observas que sobre el puente aún está el automóvil detenido el tránsito está habilitado solo para un carril que alterna vehículos que vienen y que van mediante control policial y señalización delante del auto se ven algunas manchas compatibles con sangre detrás del auto marcas de frenada que culminan debajo de él unos metros por detrás un cartel que indica que se encuentra prohibido el cruce desde un arcén al otro del puente 20 m antes que ese un cartel que indica el estrechamiento de la ruta por la presencia de un puente dónde conviene fijar el hito inamovible en este caso. En el extremo del puente más próximo al frente del automóvil.

8.5 A qué hace referencia el término equivocaciones o errores gruesos cuando se habla de errores en las mediciones topográficas. Son errores por falta de atención del operador.

6.1 cuál de las siguientes afirmaciones sobre los "momentos" o fases en los accidentes de tránsito es correcto. Cada fase o momento está definido por una acción o conjunto de ellas que el conductor debió hacer y el accidentólogo debe determinar si realmente lo hizo.

6.1 en qué momento inicia la fase de percepción del accidente de tránsito. La fase de percepción inicia en el momento en que una persona normal atenta pudo haber percibido el riesgo o peligro.

6.1.4 ocurre un accidente que tiene por protagonista una camioneta pickup dotada con sistema de frenos ABS y dirección servo asistida conducida por una persona con licencia de conducir suspendida y a un ciclista adulto mayor que regresaba de visitar a su familia el hecho ocurre una noche oscura en una zona sin iluminación artificial mientras el ciclista circulaba con ropa oscura la camioneta circulaba con luces bajas ambos vehículos se encontraban en condiciones óptimas cuáles de las siguientes afirmaciones pueden tenerse en cuenta a la hora de analizar el caso y establecer la evolución del accidente seleccione las 4 (cuatro) opciones correctas. Para determinar un tiempo de respuesta mecánica más ajustado a la realidad pueden hacerse pruebas dinámicas sobre la camioneta. El color oscuro de la ropa del ciclista pudo tener incidencia en la distancia entre el ppp y el ppe. El punto de percepción posible deberá fijarse considerando las condiciones de iluminación y visibilidad del caso si se tiene en cuenta la ropa del ciclista. Deben analizarse todas las maniobras evasivas posibles incluso aquellas que podrían haber derivado en otro accidente.

5.2.3 se da el caso de un accidente de tránsito ocurrido una mañana oscura con abundante lluvia en una ruta de asfalto el conductor de un vehículo utilitario pierde el control de su vehículo presiona el freno pero no evita colisionar con la parte trasera de un camión que lo antecedía si las marcas de frenada fueron de 35 m cuál era la velocidad de circulación del vehículo considerando que el asfalto de la ruta era nuevo. La velocidad de circulación mínima del automóvil era de 73 km/h.

6.2 cuál de las siguientes afirmaciones sobre el área de visibilidad es correcta. Cuanto más pequeño es el área de visibilidad menor es el tiempo para percibir y reaccionar.

5.2 cómo se denomina coloquialmente al sistema de frenos cuya principal función es mantener el vehículo detenido en la ausencia del conductor. Freno de mano.

6.1 debes viajar a la provincia de Santa fe para realizar un informe accidentológico para la compañía de transporte de carga para la que trabaja como asesor de seguridad el hecho involucra un camión por cargo de la compañía y un camión Mercedes Benz de otra empresa el Ford cargo viajaba unos 80 km/h por la RP 70 cuando al llegar a la intersección de la RP 22s advierte que el Mercedes se encuentra en su trayectoria y que se producirá la colisión frena y toca la bocina al advertir el riesgo el otro conductor presiona el pedal del freno pero a pocos metros de llegar a la intersección con lo cual ocurre la colisión producto de la diferencia de masas y velocidades de ambos vehículos el Ford cargo arrastra el Mercedes unos 30 metros y se detiene completamente sobre el centro de la calzada ahí han quedado las marcas de frenada de ambos camiones junto con las de arrastre del Mercedes además hay regueros y charcos de agua y aceite al ser un camino muy transitado por vehículos de transporte sobre todo en esa época del año ambos conductores conducen sus camiones a las banquinas de la ruta toman fotografía de los daños e informan a sus empleadores ante tal situación debes de marcar a los fines del registro los elementos que definen la fase de conflicto del hecho qué elementos debería registrar en el croquis y en las fotografías para poder hacer esta determinación selecciona la opción correcta. Deberían quedar registradas las marcas de frenada desde el inicio al final y además el lugar donde detuvieron la marcha ambas unidades registrando los regueros y manchas de líquido.

5.1 en el marco de un trabajo multidisciplinario con peritos accidentólogos físicos e ingenieros debes reconstruir un accidente que tuvo como protagonistas a un Ford escort personalizado ( m=1000kg) y una Chevrolet Montana ( m=1800kg) los peritos que analizaron el caso afirman que ambos circulaban a la misma velocidad pero el dato concreto de dicha magnitud aún no lo saben ya que esperan el informe cuál de las siguientes afirmaciones de los peritos es correcta. La camioneta Chevrolet aporta mayor energía cinética al sistema que el automóvil Ford.

6.1.2 un colectivo urbano sin pasajeros se dirige hacia el taller de la empresa contratante para revisar el origen de un extraño sonido al girar antes de llegar a destino escucha un gran ruido el vehículo se desestabiliza y pocos metros después nota que ha perdido una de las ruedas traseras pierde el control de la unidad por lo que se dirige hacia los vehículos estacionados y decide iniciar una maniobra de frenado sin éxito colisiona por raspado rebota y se dirige hacia el otro cordón trata de evitar una segunda colisión pero no lo logra y queda en contacto con una camioneta pickup luego de impactarla y arrastrarla varios metros en esta situación cómo quedaría definida el área de percepción. El área de percepción inicia con el ruido y desestabilización de la unidad y culminaría en la zona donde finalmente se detiene incrustado en la camioneta.

7.1.2 cuál de las siguientes afirmaciones sobre la fase de transporte en un embestimiento es cierta. Suelen ocurrir cuando el vehículo está acelerando en el momento del atropello.

6.1 participas como perito de parte en una investigación accidentológica tu cliente conducía un Renault Megane por un camino rural cuando colisiona al salir sobre una ruta provincial de asfalto con una pickup Ford f100 el megan de tu cliente al acercarse a la intersección y ver que no podía evadir la colisión por la alta velocidad que llevaban ambos vehículos toca la bocina gira hacia su izquierda y presiona el freno pese a los esfuerzos del conductor la f100 No advierte esas señales y acciones y colisiona el lateral del Renault con gran violencia arrastrando 50 m en su sentido de marcha dejando restos de vidrio agua aceite y chips de pintura junto con cuatro oscuras marcas de neumático que acompañan al recorrido de las unidades finalizando en el automóvil Renault de su cliente cómo caracterizarías en la descripción de la evolución el tipo de maniobra que realizó tu cliente para evitar el accidente. fue una maniobra activa compleja.

6.1 cuál es la principal característica en cuanto a las fases del accidente que tienen los casos con percepción aplazada. En los casos con percepción aplazada las fases del accidente no ocurren en el orden en que suelen describirse.

7.1.4 eres designado como perito en la causa que investiga la muerte de Samanta en un accidente de tránsito leyendo las constancias del caso notas que tras la colisión su cuerpo da una media vuelta en el aire y cae estrepitosamente al piso perdiendo la vida casi instantáneamente mientras realizas la reconstrucción de este hecho debes de escribirlo técnicamente cómo se denomina esta trayectoria y cuál es su principal característica en este caso selecciona la opción correcta. La trayectoria se denomina salto mortal y la principal característica es el giro de Samanta que puede completarse debido a que el vehículo se detuvo luego del impacto.

6.1 debes analizar como perito de oficio en sede civil las actuaciones realizadas por la policía judicial en un caso de accidente de tránsito recibes un acta de inspección ocular un croquis algunas placas fotográficas y dos informes mecánicos de transitabilidad en el hecho participaron una motocicleta 110 y una camioneta pickup al ver la fotografías adviertes que el sitio de la colisión está demarcado en el croquis con un círculo y coincide con la posición final de las unidades involucradas ambas están en el centro de la calzada y la motocicleta virtualmente incrustada en el lateral de la camioneta aunque no de manera perpendicular las fotos muestran debajo de la moto unas pequeñas marcas oscuras de frenada pero no más de 3 m que culminan debajo de la rueda trasera de la moto según testigos y los propios involucrados ambos conducían a muy baja velocidad ninguno presenta daños o lesiones reconstruyendo el hecho qué elementos del lugar revisarías para definir la fase de percepción selecciona la respuesta correcta. Las ochavas la existencia de cartelería callejera o de otros obstáculos naturales o artificiales.

6.1.1 dentro de la fase previa a la percepción del riesgo cuál de las siguientes se considera un obstáculo al apercibimiento. La falta de experiencia en la conducción.

6.1.5 una camioneta Volvo circula gran velocidad por el carril derecho de un tramo recto con una leve inclinación de una autovía de dos carriles en el interior de la provincia el vehículo es considerado uno de los más modernos ya que cuenta con todos los sistemas de seguridad activa y pasiva disponibles en el mercado por motivos que se desconocen el conductor de la camioneta no logra observar que unos metros por delante circula un pesado camión Mercedes Benz de transporte de carga unos metros antes de llegar al mojón del kilómetro 780 de dicha vía la camioneta colisiona con su parte frontal derecha el sector lateral izquierdo del semi remolque del Mercedes Benz como consecuencia del impacto la camioneta da un giro y culmina su recorrido unos metros al costado del camino sobre la banquina derecha de la autovía con su frente destrozado apuntando en el mismo sentido de marcha sobre la calzada quedaron las marcas de un volantazo seguidas de las provocadas por el giro sin control de la unidad luego del choque qué resulta más apropiado para calcular el punto sin solución. Evaluar el escenario donde la Volvo disminuye su velocidad y gira hacia la izquierda.

5.2.1 cuáles de las siguientes afirmaciones sobre el sistema de frenos ABS son correctas selecciona las dos opciones correctas. Permite frenadas de emergencia sin bloqueo gracias a su principio de funcionamiento es posible realizar maniobras de esquive durante la frenada de pánico.

8.1 selecciona las cuatro opciones correctas cuáles de los siguientes son considerados indicios de breve duración y por lo tanto deben relevarse dentro del grupo de medidas urgentes al arribar al lugar de un siniestro. Manchas de aceite. daños en la carteleria. huellas de arrastre metalicas. Posición de vehículos que no obstaculicen la circulación.

5.1 cómo se denomina a la causa capaz de iniciar o modificar el movimiento de un cuerpo. fuerza.

6.1.3 mientras realizas el análisis de un accidente entre un Ford Focus y un Chevrolet Corsa luego del cálculo de velocidad pre colisión notas que el espacio existente entre el punto de percepción posible y la aparición de las marcas de frenada del Corsa debieron ser recorridas por el conductor en no más de 1,5 segundos qué puede sacar en limpio de este dato selecciona la respuesta correcta. Que el conductor del Corsa actuó en un tiempo correspondiente a una persona normal y atenta.

5.2 cómo es reemplazada la energía muscular del conductor al frenar en los sistemas de frenos...... Por aire comprimido.

8.1 cómo ha quedado dicho la técnica de medición de pasos es imprecisa principalmente porque el tamaño del paso varía según las condiciones del terreno donde se aplica la técnica en general cuál de estas afirmaciones sobre la medición con pasos es correcta. Los pasos serán más cortos en terrenos blandos En comparación con suelos duros.

8.1 selecciona las cuatro opciones correctas cuáles de los siguientes son considerados indicios fugaces y por lo tanto deben relevarse primeramente al arribar a un lugar de siniestro. Huellas de neumáticos sobre polvo. Posición de personas heridas. Posición de vehículos que obstaculicen en la circulación. Manchas de agua o fluidos volátiles.

7.1.1 analizar un caso donde Miguel fue envestido al intentar cruzar una esquina Miguel relativamente alto para el promedio poblacional fue envestido por un vehículo compacto y tras la colisión su cuerpo gira hacia delante y cae sobre la calzada según los indicios del accidente se puede corroborar la hipótesis que Miguel se encontraba parado y erguido al momento del accidente. No las características del comportamiento post-colisión son típicos de impactos por encima del centro de gravedad, algo que no condice con una persona alta parada y erguida.

6.2 qué implica que un accidente resulte físicamente evitable selecciona la opción correcta. Se trata de determinar si el accidente podría haberse evitado en condiciones ideales de circulación.

6.1.5 una camioneta Ford Explorer se dirige a toda velocidad por una autopista de la ciudad de Buenos Aires tras pasar el puesto de peaje en medio de una curva cerrada la camioneta es sobrepasada por una Chevrolet blazer y metros más adelante se detiene bruscamente. el conductor de la Ford gira bruscamente y provoca el vuelco y sucesivos giros del vehículo por lo que queda detenida sobre un lateral del camino varios metros por delante, al no tener puesto el cinturón el conductor es expulsado del vehículo de forma que cae sobre el concreto y muere instantáneamente. La blazer no se detiene y se da a la fuga al analizar el caso cuál de las siguientes afirmaciones es correcta. Debes registrar la posición del cuerpo del conductor y el lugar donde quedó la Ford luego de terminar de volcar.

8.6.5 qué características posee la rotura por impacto en los neumáticos. Presencia de cables metálicos emergiendo de la superficie del neumático.

6.1 recibes las actuaciones iniciadas por una compañía de seguros que te emplea como consultor el caso involucra una motocicleta de bajas onda de 250 cc y una camioneta Toyota Hilux según el croquis los vehículos se encontraban estacionados uno detrás del otro al momento de la inspección y no hay marcas en el croquis que permitan identificar rápidamente el posible punto de colisión los daños en el birrogado permiten entender que este colisionó a la camioneta de manera lateral contra el sector lateral delantero parte posterior cayendo de costado tras la colisión una de las fotografías de la carpeta muestra sobre la calzada una gran mancha de sangre posiblemente el conductor de la moto si esto fue así probablemente la moto advirtió el riesgo de colisión frontal al llegar a la intersección intenta doblar pero no logra y colisiona longitudinalmente la camioneta lo que ocasiona una gran extensión de daños y cae lateralmente en el punto de colisión donde quedó la mancha de sangre el conductor de la camioneta parece no haber advertido la presencia de la moto hasta que escuchó el impacto luego del cual se detiene inmediatamente qué elementos del caso le permiten delimitar la fase de decisión para la camioneta selecciona la opción correcta. En la escena , hay ausencia de indicios que permitan deducir una decisión del conductor de la camioneta antes de la colisión.

7.1.5 a la hora de determinar la velocidad de circulación puede suceder que esté descompuesta en dos momentos distintos lo que requiere dos modelos físicos y con ello la obtención de dos velocidades. Qué dificultades trae la sumatoria lineal de velocidades en lugar de realizar la combinación. selecciona la respuesta correcta. La velocidad en ese caso será mayor que la correctamente calculada.

7.1.2 Andrés circulaba en su bicicleta una noche oscura cuando es embestido desde atrás por Juan quién conducía un Renault Clio mío , el cuerpo de Andrés cae sobre el capot y circula ahí casi 30 metros hasta que Juan finalmente detiene su marcha y luego Andrés cae al piso . cuál ha sido el factor más importante para que se diera esta situación de circulación sobre el capot tras el embestimiento. La velocidad de circulación del Renault Clio mío que no disminuye tras la colisión.

6.1 qué fenómenos y circunstancias estudia la fase anterior del accidente de tránsito selecciona la respuesta correcta. Se estudian los momentos previos al siniestro incluidos los referidos al conductor.

8.3 concurres al lugar donde ocurrió un accidente de tránsito en una curva pronunciada sobre una ruta provincial ubicada en un sitio poco accesible resulta imposible hacer el relevamiento de la curva por medios tradicionales de medición directa por lo que el coordinador del relevamiento decide que la infraestructura de la vía será reconstruida mediante imágenes satelitales de un repositorio abierto. cuál de los siguientes datos te resultará útil a la hora de establecer el tamaño a escala de la curva a partir de esta técnica?. El ancho de la calzada considerando ambas manos de circulación es de 7,30 metros.

5.2 qué equipo de frenos puede ser accionado por palanca selecciona la respuesta correcta. Frenos de estacionamiento.

6.1.2 cuáles de los siguientes puntos o procesos tienen lugar en el área de percepción. Selecciona las 4 opciones correctas. Proceso mental de discernimiento. Punto de inmovilidad final. Punto de percepción posible. Punto de decisión.

5.1 un Ford fiesta ( m=1300) viaja a 110 km/h (v=30m/s) antes de colisionar con una camioneta Volkswagen amarok ( m=2000kg) que viaja a 30 km/h (v=8,3 m/s) a los fines de realizar la reconstrucción del hecho debes realizar los cálculos pertinentes y responder a las preguntas que realizan los peritos de parte de los involucrados cuál de las siguientes afirmaciones de los peritos es correcta. El perito de la persona que conducía la vw Amarok sostiene que el Ford fiesta es el que mayor energía cinética aporta al sistema.

8.6.5 qué características suelen presentar al examen ocular los cortes en los neumáticos selecciona la respuesta correcta. bordes lisos y simetricos.

5.2 cuáles de las siguientes son configuraciones del sistema de frenos de los automóviles contemporáneos selecciona las cuatro opciones correctas. Distribución HH. distribución LL. distribución II. distribución x.

5.2.3 qué entendemos por rozamiento ? selecciona la opción correcta. Rozamiento es la capacidad de dos cuerpos de entrar en contacto entre sí y generar oposición al movimiento.