2potencia

¿Qué características tienen las sobretensiones permanentes?: Larga duración, gran valor de tensión y su derivación se hace con corte de suministro. Corta duración, gran valor de tensión y su derivación se hace con corte de suministro. Corta duración, gran valor de tensión y con derivación a tierra. Corta duración, moderado aumento de tensión y con derivación a tierra.

La categoria III de aparatos eléctricos esta formada por: Ordenadores, TV, equipos electrónicos sensibles, etc. Motores, trafos, equipos industriales,etc. Contadores de energía, equipos industriales de medida,etc. Electrodomésticos, herramientas portátiles,etc.

¿Cuándo es mayor el deslizamiento durante el arranque en estrella-triangulo?. Cuando está en estrella. Cuando esta en triangulo. Igual en ambas. El deslizamiento no existe en este caso.

¿ Por que tiene que haber deslizamiento en los motores de induccion?. Por que asi pueden deslizar sus componentes internos y girar. Por que si no, no habria par en el motor y el rotor no giraria. Al revés, el deslizamiento debe ser 0 siempre que podamos. El deslizamiento no existe en motores de induccion.

¿Que provoca que la corrientes absorbida en funcionamiento sea excesiva en una maquina de corriente alterna?. Si el motor es de anillos, han quedado resistencias intercaladas. Motor sobrecargado. Si el motor es de anillos, cortocircuito en el circuito rotorico. Tension insuficiente o caida de tension excesiva.

Si el motor se calienta excesivamente: Cortocircuito directo o de un numero excesivo de espiras en cualquier de sus devanados. Tension de red excesiva o motor sobrecargado. Fase del estator cortada. Par resistente muy grande.

¿Contra que protege el guardamotor?. Sobreintensidades y cotocircuitos. Falta de fase. Sobreintensidades, falta de fase y cortocircuitos. Ninguna es correcta.

En el arranque estrella-triangulo, ¿a que intensidad hay que poner el rele termico?. A la de estrella. A la de triangulo. Da igual. A la mayor.

En los transformadores la tension de salida esta desfasada: 360º. 260º. 180º. 90º.

El transformador esta constituido de: Dos primarios y un nucleo. Dos secundarios, un primario y un nucleo. Un primario y un nucleo. Un primario, un secundario y un nucleo.

Indica cual de las siguientes afirmaciones es falsa respecto a un alternador de inductor movil con un unico iman permanente en el rotor. Este necesita obligatoriamente aniilos rozantes y escobillas para su correcto funcionamiento. Para que de como resultado una red de 50Hz el rotor debe dar 50 vueltas por segundo. El rotor esta constituido por tres bobinados que generan la fuerza electromotriz inducida. Tiene una mala regulacion de la tension generada.

¿Como se regula la potencia de un alternador?. Indica las correctas: Variar la tension de excitacion. Controlar la velocidad del rotor. Variar la resistencia electrica. Activar a intervalos controlados el alternador.

¿A que aplica la categoría 1 de sobretensiones?. Se aplica a los equipos y materiales que se conecten en el origen o muy próximos al origen de la instalación, aguas arriba del cuadro de distribución. Se aplica a los equipos y materiales que forman parte de la instalación eléctrica fija y a otros equipos para los cuales se requiere un alto nivel de fiabilidad. Se aplica a los equipos destinados a conectarse a una instalación fija. Ejemplo: electrodomésticos, herramientas portátiles y otros equipos similares. Se aplica a los equipos muy sensibles a las sobretensiones y que están destinados a ser conectados a la instalación eléctrica fija.

Los efectos capacitivos e inductivos son debidos a: Descargas atmosfericas en el propio sistema de proteccion externa o las inmediaciones. Todas las respuestas son correctas. El acoplamiento inductivo por las maniobras de equipos con reactancia de valor elevado. El acoplamiento capacitivo entre el primario y secundario en el caso de descargas atmosfericas en la linea aerea de AT.

¿En que consiste el metodo de frenado por contracorriente?. En reconectar el motor a la red en sentido inverso despues de haberlo aislado y mientras sigue girando. En enviar corriente rectificada al estator previamente separado de la red. Se comporta como un generador asincrono y desarrolla un par de frenado. La red recupera practicamente toda la perdida de energia. Todas las anteriores son falsas.

Para utilizar el sistema de motor de jaula, ¿que tipo de frenado tiene que ser capaz de soportar?. Frenado por inyeccion de corriente rectificada. Frenado por funcionamiento hipersincronia. Frenado por contracorriente. Todas son correctas.

¿Cual de estos elementos no servirian para calcular la potencia util en un sistema monofasico?. I. V. cos(ϕ). √3.

Para obtener un mayor rendimiento en un motor trifasico: Cuanto mayor sea la intensidad, mejor. Cuanto menor sea la intensidad, mejor. La intensidad no influye en el rendimiento. Ninguna de las anteriores son correctas.

Para determinar la polaridad correcta de las bobinas, consiste en aplicarle tensión alterna al estator, desmontado, al que se le ha introducido previamente una bola de acero en su interior --de un cojinete de bolas o similar. Si las conexiones están correctamente realizadas, la bola: La bola rodara en sentido contrario al campo magnetico. La bola oscilara. La bola rodara arrastrada por el campo magnetico. La bola permanecera en reposo.

Cómo actuaríamos en una localización de un cortocircuito entre espiras de una misma fase en un motor de corriente alterna: La mejor forma de localizarla es empleando un zumbador, manual o de sobremesa, y una lámina metálica u hoja de sierra. Retiraremos primeramente los puentes de la placa de bornes, para medir a continuación el aislamiento entre cada una de las fases y la carcasa del motor. Primeramente debemos de observar los conductores que van a la placa de bornes, ya que con frecuencia, y bien sea debido a las vibraciones, al envejecimiento del aislamiento o de las soldaduras de los terminales, se sueltan. En este caso también aumentará la corriente de la fase defectuosa, defecto que puede ser suficiente para que un relé de sobrecarga, del tipo diferencial pueda llegar a desconectar el motor.

Los armonicos de secuencia positiva: hacen girar el motor en sentido contrario, frenando el motor, provocando también calentamientos, además de reducir la vida de ejes y engranajes. también llamados homopolares (su desfase angular en las fases R, S y T del sistema trifásico es nulo) no presentan efectos sobre el giro del motor, pero se suman en el cable de neutro. tienden a hacer girar el motor en el mismo sentido que la componente fundamental, generando una sobreintensidad que provocan el sobrecalentamiento del motor.

¿Que son las cargas lineales de un circuito electrico con respecto a la corrientes armonica?. Fuente de alimentacion monofasica. Cargas que viajan en una sola direccion. Motores. Subproductos de la electronica moderna, y se manifiestan especialmente donde hay un gran numero de ordenadores, impresoras,etc.

¿Como suele tener el conexionado los transformadores trifasicos?. La primaria en estrella y la secundaria en triangulo. La primaria en triangulo y la secundaria en estrella. En estrella. Todas son incorrectas.

¿Para que sirve un portafusible?. Cualquier fallo electrico. Cualquier sobreintensidad. Sobreintensidades del propio motor. Descargas electricas.

¿Cuantas bobinas tiene un transformador?. 2. 1. 7. 4.

¿Cuantos terminales tienen normalmente un puente de diodos?. 1. 4. 5. 6.

¿Que representa la primera cifra de la protección IP?. Protección contra la resistencia del agua. Protección contra la entrada de agentes solidos. Protección contra golpes mecanicos. Ninguna de las anteriores.

¿Que representa la segunda cifra de protección IP?. Proteccion contra el agua. Proteccion contra entrada de agentes solidos. Proteccion contra golpes mecanicos. Ninguna de las anteriores.

¿Que representa el grado de proteccion IK?. Proteccion contra el agua. Proteccion contra los antes solidos. Proteccion contra golpes mecanicos. Ninguna de las anteriores.

Indica cual o cuales de los siguientes elementos de proteccion abre el circuito con mayor rapidez en caso de cortocircuitos. Fusible. Rele termico. Guardamotor. Magnetotermico. Diferencial.

Indica cual o cuales de estos elementos de proteccion protege al motor contra falta de fase: Fusible. Rele termico. Guardamotor. Magnetotermico. Diferencial.

Indica cual o cuales de estos elementos de proteccion protege NO protege al motor contra la falta de fase;. Fusible. Rele termico. Guardamotor. Magnetotermico. Diferencial.

Indica cual o cuales de estos elementos de proteccion es el mas economico: Fusible. Rele termico. Guardamotor. Magnetotermico. Diferencial.

Considerando que la falta de una fase es fatal para los devanados de un motor, ¿cuál de estos elementos de protección no debe utilizarse solo?. Fusible. Rele termico. Guardamotor. Magnetotermico. Diferencial.

¿Que sensibilidad minima debe tener el interruptor diferencial de una vivienda?. 30mA. 15mA. 60mA. 12mA.

¿En qué instrucción técnica del Reglamento de Baja Tensión se detallan las protecciones contra sobrecargas?. ITC-BT-22. ITC-BT-24. ITC-BT-23. ITC-BT-29.

¿En qué instrucción técnica del Reglamento de Baja Tensión se detallan las protecciones contra contactos directos e indirectos?. ITC-BT-22. ITC-BT-24. ITC-BT-23. ITC-BT-29.

¿En qué instrucción técnica del Reglamento de Baja Tensión se detallan las protecciones contra sobretensiones?. ITC-BT-22. ITC-BT-24. ITC-BT-23. ITC-BT-29.

¿En qué instrucción técnica del Reglamento de Baja Tensión se detallan las características de los locales con riesgo de incendio o explosión?. ITC-BT-22. ITC-BT-24. ITC-BT-23. ITC-BT-29.

¿En qué instrucción técnica del Reglamento de Baja Tensión se detallan las características de las instalaciones de los motores?. ITC-BT-31. ITC-BT-41. ITC-BT-47. ITC-BT-51.

¿En qué instrucción técnica del Reglamento de Baja Tensión se detallan las características de las instalaciones en piscinas y fuentes?. ITC-BT-41. ITC-BT-31. ITC-BT-47. ITC-BT-51.

¿Cuántas instrucciones técnicas tiene el vigente reglamento electrotécnico de baja tensión (recuerda que fue modificado en 2014)?. 52. 42. 62. 59.

De las siguientes definiciones señala la que no corresponde con el par motor: Toda las respuestas son ciertas. Se denomina al producto por fuerza por el brazo de palanca sobre el que actua. Se denomina al producto de la fuerza del brazo de palanca sobre el que actua. La suma de todos los pares constituye el momento de rotacion resultante de la maquina. El par es proporcional al flujo y a la intensidad.

En arranque directo, cual es la intensidad de arranque que puede llegar a alcanzar. De 1 a 3 veces la IN. Se divide por 3. De 5 a 6 veces la IN. De 3 a 5 veces la IN. De 5 a 8 veces la IN.

En que consiste el arranque mediante resistencias estatoricas: En arrancar el motor bajo tensión reducida mediante la inserción de resistencias en serie con los devanados del estátor. Acoplar a la red a través de los devanados del autotransformador. En arrancar el motor acoplando devanados en estrella a la tensión de la red y después acoplarlos en triangulo. Alimentar el motor mediante una subida progresiva de tensión mediante tiristores. En arrancar el motor bajo tensión reducida mediante la inserción de resistencias en serie con los devanados rotóricos.

¿Que condiciones debe cumplir un motor trifasico para poder aplicarle el arranque estrella triangulo?. Que la tensión de línea corresponda a la de acoplamiento en estrella. Realmente cualquier motor puede ser arrancado. Que la tensión de línea corresponda a la de acoplamiento en triángulo. Que la intensidad de arranque sea mayor que en arranque directo. Ninguna respuesta es cierta.

¿Cual de los siguientes sistemas de arranque no es correcto?. Arranque con autotransformador. Arranque estrella-triangulo. Arranque con resistencia en el estator. Arranque directo a la red. Arranque con arrancadores termostatitos.

Cuáles son las características de frenado contracorriente de un motor trifásico de jaula de ardilla: Solo se utiliza este tipo de frenado para motores de poca potencia. Debemos comprobar que el motor sea capaz de soportar este tipo de frenado. Las puntas de intensidad en el frenado son superiores a los de arranque. Todas las respuestas son ciertas. El acoplamiento de resistencias no es obligatorio pero si ayuda a este tipo de frenado.

El frenado consiste en enviar corriente rectificada al estator previamente separado de la red. ¿A qué tipo de frenado nos referimos?: Frenado contracorriente. Todas las respuestas no son ciertas. Todas las respuestas son ciertas. Frenado hipersincrono. Frenado por inyección de corriente continua.

El frenado consiste en reconectar el motor a la red en sentido inverso después de haberlo aislado y mientras sigue girando. ¿A qué tipo de frenado nos referimos?. Todas las respuestas no son ciertas. Frenado por contracorriente. Frenado hipersincrono. Todas las respuestas son ciertas. Frenado por inyeccion de corriente continua.

En este tipo de frenado, el motor es accionado por su carga superando la velocidad de sincronismo, se comporta como un generador asíncrono y desarrolla un par de frenado. ¿A qué tipo de frenado nos referimos?: Todas las respuestas son no ciertas. Todas las respuestas son ciertas. Frenado hipersincrono. Frenado contracorriente. Frenado por inyeccion de corriente continua.

Qué dispositivos automáticos sirven para controlar la parada en el momento en que la velocidad se aproxima a cero, en un frenado a contracorriente: Detector centrifugo. Dispositivo cronotermico. Detector de friccion. Detector de presencia. Dispositivo de nivel a cero.

Cuales son las partes del sistema inductor del alternador, señala la no correcta: Escobillas. Rueda polar. Bobinado de excitacion. Anillos rozantes. Bobinado estatorico.

Los alternadores trifasicos estan formados por: Tres sistemas generadores desplazados 360º. Tres sistemas generadores desplazados 30º. La respuesta b y d indistintamente. Tres sistemas generadores desplazados 120º. Tres sistemas generadores desplazados 90º.

¿Que es un alternador?. Un alternador es una máquina giratoria, la cual es alimentada por una energía eléctrica por su eje bajo la forma de un movimiento giratorio de velocidad constante, y que se encarga de transformar la energía mecánica en f.e.m . Un alternador es una máquina giratoria, la cual es alimentada por una energía mecánica por su eje bajo la forma de un movimiento giratorio de velocidad constante, y que se encarga de transformar la energía mecánica en energía eléctrica . Un alternador es una máquina giratoria, la cual es alimentada por una energía mecánica por su eje bajo la forma de un movimiento giratorio de velocidad constante, y que se encarga de transformar la energía eléctrica en energía mecánica bajo la forma de una corriente alternada la cual, en la mayoría de los casos es una corriente trifásica. Ninguna respuesta es cierta. Un alternador es una máquina giratoria, la cual es alimentada por una energía eléctrica por su eje bajo la forma de un movimiento giratorio de velocidad constante.

¿Qué significado tienen los términos de la formula f=(N*P)/60 para obtener la frecuencia de un alternador, señala la no correcta: f=frecuencia. P=pares de polos. N=numero de espiras de la bobina de excitacion. 60=necesario para poder obtener el resultado en r.p.m.

¿Qué tipo de energía mecánica se utiliza como energía primaria en un alternador? señala la no correcta.: Ninguna de las respuesta es cierta. Turbina hidraulica. Motor diesel. Turbina de vapor. Turbina eolica.

El Transformador es un dispositivo que permite modificar la potencia eléctrica de la corriente alterna con un determinado valor de tensión y corriente en otra de casi el mismo valor pero con valores de tensión y corriente: Realmete es igual que valor tengan. Iguales entre si. Iguales a los del primario. La intensidad siempre es mayor que la tension. Distintos a los del primario.

¿Que es la relacion de transformacion?. Esta determinada por la seccion del conductor. Depende de la seccion del nucleo. Determina la relacion entre las potencias del primario y del secundario. Depende, por una parte, de la potencia que el transformador es capaz de transformar y, por otra, de la seccion del conductor. Es un dato constructivo y depende del numero de espiras.

¿Qué es un autotransformador? indica la no correcta.: No es reversible. Es mas económico que los transformadores convencionales. Su aislamiento es menos seguro. Tiene un único devanado. Adapta tensiones de alimentación de maquinas.

¿Qué es un transformador de Medida para Tensión?: Reduce una intensidad elevada a otra que sea posible de medir con los aparatos de medida. Reduce una tensión elevada a otra que sea posible de medir con los aparatos de medida. Se utiliza para medir la intensidad con pinzas amperimetricas. Transforma una tensión elevada a otra que sea imposible de medir con los aparatos de medida. Todas las respuestas son ciertas.

¿Qué tipo de conexión suelen tener los secundarios de los transformadores MT/BT , para poder conectar el neutro?: En estrella-Triangulo. El neutro es conexionado a masa. En estrella. En triangulo. Doble Triangulo.

La protección contra sobretensiones para distribuciones generales de edificios de viviendas, motores industriales, etc., se realizará con la siguiente categoría: Categoría 5, con protección fina y con dispositivo térmico de autodesconexión y sistema de aviso en caso de fallo. Categoría 2, con protección media. Categoría 4, con protección basta. Categoría 1, con protección fina que deje una tensión residual muy baja. Categoría 3, con protección basta.

La protección contra sobretensiones para electrodomésticos, herramientas portátiles y otros equipos similares, se realizará con la siguiente categoría: Categoría 5, con protección fina y con dispositivo térmico de autodesconexión. Categoría 3, con protección basta. Categoría 4, con protección basta. Categoría 1, con protección fina que deje una tensión residual muy baja. Categoría 2, con protección media.

La protección contra sobretensiones para ordenadores y equipos electrónicos muy delicados, se realizará con la siguiente categoría. Categoría 1, con protección fina que deje una tensión residual muy baja. Categoría 4, con protección basta. Categoría 3, con protección basta. Categoría 5, con protección fina y sistema de aviso en caso de fallo. Categoría 2, con protección media.

La reducción de las sobretensiones de entrada a valores inferiores a los indicados en cada categoría, se consigue con una estrategia de protección en cascada, que integra los siguientes niveles de protección (señala la no correcta): Elevada. Media. Ninguna de las respuestas es correcta. Fina. Basta.

Las sobretensiones en BT, en las instalaciones interiores o receptoras, se originan fundamentalmente, como consecuencia de: Descargas atmosfericas. Defectos en redes. Todas las respuestas son correctas. Conmutacion de redes.

Cómo actuaríamos en una localización de conductores cortados en un motor de corriente alterna: Primeramente debemos de observar los conductores que van a la placa de bornes, ya que con frecuencia, y bien sea debido a las vibraciones, al envejecimiento del aislamiento o de las soldaduras de los terminales, se sueltan. La mejor forma de localizarla es empleando un zumbador, manual o de sobremesa, y una lámina metálica u hoja de sierra. Retiraremos primeramente los puentes de la placa de bornes, para medir a continuación el aislamiento entre cada una de las fases y la carcasa del motor. En este caso también aumentará la corriente de la fase defectuosa, defecto que puede ser suficiente para que un relé de sobrecarga, del tipo diferencial pueda llegar a desconectar el motor.

Cómo actuaríamos en una localización de un contacto a masa de una maquina eléctrica: Retiraremos primeramente los puentes de la placa de bornes, para medir a continuación el aislamiento entre cada una de las fases y la carcasa del motor. Primeramente debemos de observar los conductores que van a la placa de bornes, ya que con frecuencia, y bien sea debido a las vibraciones, al envejecimiento del aislamiento o de las soldaduras de los terminales, se sueltan. La mejor forma de localizarla es empleando un zumbador, manual o de sobremesa, y una lámina metálica u hoja de sierra. En este caso también aumentará la corriente de la fase defectuosa, defecto que puede ser suficiente para que un relé de sobrecarga, del tipo diferencial pueda llegar a desconectar el motor.

Cómo actuaríamos en una localización de un cortocircuito entre fases en un motor de corriente alterna: Retiraremos primeramente los puentes de la placa de bornes, para medir a continuación el aislamiento entre cada una de las fases y la carcasa del motor. En este caso también aumentará la corriente de la fase defectuosa, defecto que puede ser suficiente para que un relé de sobrecarga, del tipo diferencial pueda llegar a desconectar el motor. La mejor forma de localizarla es empleando un zumbador, manual o de sobremesa, y una lámina metálica u hoja de sierra. Primeramente debemos de observar los conductores que van a la placa de bornes, ya que con frecuencia, y bien sea debido a las vibraciones, al envejecimiento del aislamiento o de las soldaduras de los terminales, se sueltan.

Cómo actuaríamos en una localización de un cortocircuito entre espiras de una misma fase en un motor de corriente alterna: Retiraremos primeramente los puentes de la placa de bornes, para medir a continuación el aislamiento entre cada una de las fases y la carcasa del motor. En este caso también aumentará la corriente de la fase defectuosa, defecto que puede ser suficiente para que un relé de sobrecarga, del tipo diferencial pueda llegar a desconectar el motor. rimeramente debemos de observar los conductores que van a la placa de bornes, ya que con frecuencia, y bien sea debido a las vibraciones, al envejecimiento del aislamiento o de las soldaduras de los terminales, se sueltan. La mejor forma de localizarla es empleando un zumbador, manual o de sobremesa, y una lámina metálica u hoja de sierra.

Para determinar la polaridad correcta de las bobinas, consiste en aplicarle tensión alterna al estator, desmontado, al que se le ha introducido previamente una bola de acero en su interior --de un cojinete de bolas o similar. Si las conexiones están correctamente realizadas, la bola: La bola permanecera en reposo. La bola rodara en sentido contrario al campo magnetico. La bola oscilara. La bola rodara arrastrada por el campo magnetico.

¿Cuáles son los armónicos que hacen girar el motor en sentido contrario, frenando el motor y provocando calentamiento?: Los armónicos 7, 13, 19, 25 .... Los armónicos 5, 11, 17, 23 ....... Realmente todos generan ese problema. Los armónicos 3, 9, 15, 21 ........

¿Cuáles son los efectos de los armónicos en una instalación eléctrica?: Automáticos magnetotermicos que no reaccionan cuando deben. Vibración y zumbido en las envolventes. Aumento de la corriente en el conductor neutro. Todas las respuestas anteriores son ciertas.

¿Qué son cargas lineales en un circuito eléctrico, con respecto a las corrientes armónicas?: Fuentes de alimentacion monofasicas. Variadores de velocidad. Motores. Rectificadores.

Cómo podemos eliminar los armónicos de nuestra instalación, señala la no correcta: Baterías de corrección de factor de potencia. Filtros pasivos con reactancias de bloqueo configurados como circuitos resonantes sintonizados a la frecuencia del orden armónico a eliminar. Baterías de corrección de factor de potencia equipadas con reactancia desintonizadora. Los filtros activos.

¿Qué son los armónicos Triple-n?: Son los armónicos de secuencia negativa. Son los armónicos múltiplos de 3. Ninguna respuesta es cierta. Son los armónicos de secuencia positiva.