3. Tipos de buques y materiales empleados para su construcción

¿Cuál material se usó en la construcción naval en exclusiva hasta finales del siglo XVIII?. La madera. El acero.

¿Cuál material poco a poco ha ido sustituyéndose y en la actualidad sólo se construyen algunos buques muy especiales como dragaminas, pesqueros y embarcaciones de pequeño porte?. La madera. El acero.

¿De qué material se construyen un número menor de buques y se reduce a algunos tipos de pesqueros, remolcadores y embarcaciones de recreo?. De plástico. La madera.

¿Cuál es el buque que dispone de unas aletas por debajo del casco con objeto de que al navegar a velocidad lo eleven por encima de la superficie del mar? También se le denomina hidroalas. Hidrofoil. Buque colchón de aire.

Tiene la capacidad de mantenerse sobre la superficie del mar, es decir, flota en el aire próximo a la superficie del mar. Utiliza propulsión de avión o de chorro de agua. Se le denomina también aerodeslizador, encontrándose entre ellos el hovercraft. Buque colchón de aire. Hidrofoil.

Buque de guerra cuyo desplazamiento oscila entre las 5.000 y 15.000 toneladas. Crucero. Destructor.

Buques que suelen ir dotados de los elementos de comunicaciones e información precisos para el ejercicio del mando de una fuerza naval. Hoy día existen en número reducido, en las marinas de guerra más importantes. Crucero. Destructor.

Buqué de guerra con un desplazamiento alrededor de las 3.000 toneladas. Destructor. Crucero.

Buque que es esencialmente un buque de flota, aunque en ocasiones se utilice en escolta, de convoyes oceánicos. El destructor. El crucero.

Buque de guerra que posee un desplazamiento entre las 1.100 y 3.000 toneladas. Fragata. Navío.

Buque que su utilización primordial es la de protección de convoyes oceánicos. La Fragata. La Corbeta.

Buque de guerra con desplazamiento entre las 500 y 1100 toneladas. La Corbeta. La Fragata.

Buque que tiene un desplazamiento entre las 100 y 500 toneladas y da una velocidad sostenida superior a los 25 nudos. Lanchas rápidas. Interceptoras.

¿Cuál clasificación de buques se hace en función de su principal armamento?. De las lanchas rápidas. De las Interceptoras.

¿Cuál es el buque que tiene misiles antibuque superficie-superficie?. Lancha rápida lanzamisiles. Lancha rápida patrullera.

¿Como se clasifican las lanchas rápidas torpedera y cañonera?. Por su armamento. Por su velocidad.

Buque utilizado por los servicios de vigilancia de costa, dotados con un armamento ligero. Lancha rápida patrullera. Lancha rápida lanzamisiles.

La gama de buques especiales que se utilizan para este tipo de guerra es amplia. Se podría reunir básicamente en transporte de ataque, buque de desembarco y lancha de desembarco. Buques para la guerra anfibia. Buques para la guerra terrestre.

Es en general un buque de desplazamiento superior a las 10.000 toneladas, que se ha diseñado para el transporte de material o personal, o ambos a la vez. El transporte de ataque. El transporte de carga.

¿Cuáles son los tres tipos básicos de buques de transporte de ataque?. De personal, de material y dique. De personal, de material y guerra.

Las características de la guerra de minas han ocasionado el desarrollo de una serie de buques especiales para este tipo de guerra. ¿Cómo se les denomina?. Buques para la guerra de minas. Buques para la instalación de minas.

Buque preparado para el fondeo de un campo de minas. El minador. El dragaminas.

Buque que cuenta con una serie de dispositivos que le capacitan para el rastreo y destrucción de minas. El dragaminas. El minador.

Buque que posee una serie de equipos de detección submarina para la localización de las minas y posterior destrucción. El cazaminas. El dragaminas.

Buques de la Marina de Guerra que tienen funciones de apoyo logístico a la Fuerza Naval, o se les emplea en misiones científicas tradicionales en las Marinas. Buques auxiliares. Buques de apoyo.

Buque de propiedad particular que se emplea en el transporte marítimo. Buque mercante. Buque de transporte.

¿Cuál clasificación de buques se ha hecho basándose en los criterios básicos existentes en la actualidad del transporte marítimo?. Las de buques mercantes. Los buques de transporte.

¿Cuál es el buque que ha sido construido para transportar combustible líquido en tanques?. Buque petrolero. Buque de carga liquida.

¿A cuál buque se llama también buque cisterna o tanque?. Al buque petrolero. Al buque de líquidos.

¿Cuáles buques son destacables por su tamaño y el gran número de ellos existentes en la flota mundial?. Los buques petroleros. Los buques mercantes.

¿A partir de cuantas toneladas de peso muerto a los buques petroleros se les conoce con el nombre de superpetroleros o supertanques?. 350.000 toneladas. 530.000 toneladas.

¿Quiénes están cubiertas por numerosos buques petroleros que originan un mayor riesgo de accidentes de mar, abordajes y varadas?. Las rutas del petróleo. Las rutas mercantes.

Buques a los que se les exige menor franco bordo que a los restantes buques de carga, debido a que las escotillas de acceso a sus tanques de carga son estancas, muy sólidas y de reducido tamaño. Petroleros. Mercantes.

¿En cuales buques la cubierta superior queda muy próxima a la superficie del mar, y es alcanzada por las olas en cuanto hay algo de mar? Debido a ello disponen de una pasarela a crujía que va desde el castillo hasta la toldilla. En los petroleros. En los cargueros.

¿Como mejora la maniobrabilidad de un gran petrolero, sobre todo para velocidades reducidas?. Disponiendo de dos hélices. Con el empleo de hélices de palas orientables reversibles.

En un buque petrolero, en cuanto a parar la arrancada ¿Cómo se puede reducir la distancia recorrida a su cuarta parte?. Con el empleo de hélices de palas orientables reversibles. Disponiendo de dos hélices.

¿Cuáles buques exigen puertos y atraques con grandes calados, así como su maniobra en canales y espacios restringidos presenta muchas dificultades y peligros?. Los grandes petroleros. Los grandes cargueros.

¿En cuál concepto de buque se incluye al buque destinado al transporte de productos refinados del petróleo como gas-oil, fuel-oil, gasolina y otros?. Petrolero. Quimiquero.

¿Cuál buque se asemeja al petrolero y se utiliza para la carga líquida y en las flotas mercantes?. El de transporte de carga liquida. El de transporte de carga quimica.

¿Entre cuales buques se incluyen los de transporte de gases licuados, bien sea gases derivados del petróleo, o bien gases licuados naturales?. En los de transporte de carga liquida. En los petroleros.

¿En cuales buques la carga se lleva en tanques cilíndricos que lo mantiene a una temperatura de -33°C?. En los de gases derivados del petróleo. En los de gases licuados naturales.

¿En cuales buques la carga se lleva en tanques esféricos que lo mantiene a una temperatura de -164°C?. En los de gases licuados naturales. En los de gases derivados del petróleo.

¿En cuál clasificación de buques se incluyen los asfalteros, de productos químicos, transporte de disolventes, de aceite vegetal, de vino?. En los de transporte de carga liquida. En los de transporte de carga quimica.

Buques que se definen por bodegas de gran volumen y despejadas, tanques de lastre altos y laterales, grandes dimensiones de escotillas para facilitar la carga y descarga y velocidad alrededor de los 16 nudos. Los buques para carga a granel o, bulkcarrier. Los buques de cargas combinadas.

Peso muerto en el que oscilan los buques para carga a granel o, bulkcarrier. Entre 3.000 y 200.000 toneladas. Entre 5.000 y 200.000 toneladas.

Buques en los que se aprovecha al máximo sus posibilidades de transporte y se ha diseñado para que siempre emprenda los viajes con algún tipo de carga, generalmente uno de estos cargamentos es el fundamental y el otro es una carga suplementaria. Buques de cargas combinadas. Buques de carga a granel.

¿Como se denominan a los buques mineralero-petrolero (ore-oil), granelero-petrolero (bulk-oil) y al mineralero- granelero-petrolero (orebulk-oil), más vulgarmente conocido este último por sus iniciales OBO?. Buques de cargas combinadas. Los buques de carga a granel.

Característica especial del buque portacontenedores. Elevada velocidad. Gran tamaño.

Buque que, en cuanto a su estructura, la cámara de máquinas y los alojamientos se encuentran siempre a popa al objeto de aprovechar toda la parte de sección mayor del buque para la estiba de su carga. Portacontenedores. Multiproposito.

Tras la aparición del buque portacontenedores ha seguido otro tipo de buque más especializado aún. ¿Cuál es?. Portabarcazas. Carga general.

Buque denominado con el nombre de LASH. Portabarcazas. Multiproposito.

Buque en el que la idea es la de un gran barco transporte o nodriza, de barcazas de tamaño normalizado como la de los contenedores, pero de mayor tamaño que éstos. Portabarcazas. Petrolero.

Buque que no suele atracar a los muelles, sino que, en la rada, a cualquier hora del día o de la noche, arría o recoge sus barcazas. El buque LASH. El buque barcaza.

Buque que dispone a popa de una gran plataforma elevadora de 2.000 toneladas de fuerza ascensional y que se sumerge en el agua por inundación de tanques. Buque SEA-BEE. Buque SEA-TWIN.

Buques en los que, para el acceso desde el muelle, se utilizan rampas que en algunos casos están incorporadas a las portas. Para cargamento rodado. De autos.

¿Cuál es un caso especial de los buques Ro-Ro?. Los transbordadores. El ferry.

¿Cuál es el tipo de buque muy extendido en la actualidad que cubre un servicio regular entre puertos, concebido para carga general, graneles líquidos y sólidos y contenedores, además tiene una velocidad de crucero alrededor de los 20 nudos?. Carguero general polivalente. Carguero multiproposito.

Buques que tienen reforzada la estructura y poseen medios de alta potencia para el movimiento de la carga. Para cargas pesadas. Multiproposito.

Embarcación de más de 50 toneladas destinada al trasbordo de carga, que dispone de propulsión propia y generalmente con cubierta. Barcaza. Gabarra.

Embarcación parecida a la barcaza, pero sin propulsión propia y casi siempre sin cubierta. Viene a ser un lanchón grande. Gabarra. Barcaza.

Embarcación que tiene distintos usos. Lanchón. Lancha.

Embarcación de menos de 50 toneladas de propulsión propia. Lancha. Lanchón.

Embarcación de fondo plano usada en puertos de poco fondo para el transporte de carga. Chata. Lancha.

Embarcación para el servicio de aguó potable y de calderas. Aljibe. Tanque.

Embarcación que, sobre una pontona maneja pesos. Grúa flotante. Gaviete.

Embarcación con un pescante a proa y molinete en cubierta para las faenas de anclas, cadenas y muertos. Gaviete. Grua flotante.

Flotador de fondo y cubierta planos, que se caracteriza por su estructura paralelepipédica y sin formas marineras. Bombo. Biombo.

Buques que componen la llamada marina deportiva que en los últimos años ha experimentado un incremento notable. De recreo. Turisticos.