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Un rótulo conectado al SAE presenta siempre en el display el modo de operación del rótulo, independientemente de la línea y mensaje que se estén mostrando, si aparece la tecla MANUAL en rojo y un recuadro encima con las letras Mx en la pantalla: El modo de operación del rótulo en la consola BKB sería manual. El modo de operación del rótulo en la consola Hanover sería manual. El modo de operación del rótulo en la consola Aesys sería manual. El modo de operación del rótulo en la consola Aesys de pantalla táctil sería manual.

El primer paso en el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS Pantalla táctil será: Pulsar la tecla D. Comprobar que el contacto del autobús este encendido. Seleccionado el código y validarlo mediante la tecla Ent. Marcar el código de línea.

En el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER, ¿cuándo se validará mediante la tecla Ent?. Después de comprobar que el contacto del autobús esté encendido, se haya pulsado la tecla D y una vez marcado el código de línea que le corresponde. Después de comprobar que el contacto del autobús esté encendido y se haya pulsado la tecla *. Después de comprobar que el contacto del autobús esté encendido, marcar el código de línea que le corresponde y se haya pulsado la tecla D. Después de marcar el código de línea que le corresponde, en el teclado numérico.

Si en la consola indicadora de destino aparece el mensaje AUTO en la esquina inferior derecha del display de línea: Se trataría de una consola HANOVER que está en modo operativo automático conectado al SAE. Se trataría de una consola BKB que está en modo operativo automático conectado al SAE. Se trataría de una consola AESYS que está en modo operativo automático conectado al SAE. Se trataría de una consola AESYS pantalla táctil que está en modo operativo automático conectado al SAE.

Los rótulos indicadores de destino conectados al sistema SAE también pueden funcionar en modo manual: En previsión de que se produzcan errores, por posibles anomalías en el sistema SAE. En previsión de que determinadas líneas o servicios no se encuentren controlados por el sistema SAE. No es necesario actuar sobre la consola de mando en ningún momento. Dos opciones son correctas.

¿En qué consola de rótulos de destino después de marcar el código de línea y validarlo puede ser el tiempo de sonido del pulsador mayor de 10 segundos significando esto que uno o varios letreros presentan un funcionamiento incorrecto?. En el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS. En el manejo básico del rótulo manual con consola BKB. En el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER modelo I. En el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER.

En el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER, ¿cuándo se debe pulsar la tecla D, y a continuación marcar el código de línea que le corresponde en el teclado numérico?. Después de comprobar que el contacto del autobús esté encendido. Después de pulsar la tecla *. Después de pulsar la tecla Ent. Después de pulsar la tecla de validación (asterisco), con lo cual el display código de línea dejará de parpadear y el zumbador sonará durante 4 segundos.

Los rótulos conectados al sistema SAE son aquellos que, en condiciones normales: Son controlados de forma automática por la consola de rótulos. El conductor no tiene que operar en modo alguno sobre la consola del indicador. No hace falta verificación alguna por parte del conductor. Las tres opciones son correctas.

En el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER después de comprobar que el contacto del autobús esté encendido se debe pulsar la tecla D. Una vez seleccionado el código: Validar mediante la tecla INTRO. Validar mediante la tecla *. Validar mediante la tecla Ent. Validar mediante la tecla OK o ACEPTAR.

En el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS Pantalla táctil después de comprobar que el contacto del autobús esté encendido y la pantalla táctil está en modo “Manual”, se marcará el código de línea que le corresponde, en el teclado numérico, posteriormente: Validar mediante la tecla Ent. Validar mediante la tecla *. Pulsar la tecla de validación. Validar mediante la tecla INTRO.

¿Qué tendremos que hacer después de comprobar que el contacto del autobús esté encendido y marcado el código de línea que le corresponde en el manejo básico del rótulo manual con consola BKB?. Validar mediante la tecla Ent. Se debe pulsar la tecla D. El conductor no tiene que operar en modo alguno sobre la consola del indicador. Pulsar la tecla de validación (asterisco), con lo cual el display código de línea dejará de parpadear y el zumbador sonará durante 4 segundos.

En el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS Pantalla táctil después de comprobar que el contacto del autobús esté encendido y la pantalla táctil está en modo “Manual”: Se debe pulsar la tecla D, y a continuación marcar el código de línea que le corresponde, en el teclado numérico. Se marcará el código de línea que le corresponde, en el teclado numérico. Pulsar la tecla de validación (asterisco), con lo cual el display código de línea dejará de parpadear y el zumbador sonará durante 4 segundos. Se debe pulsar la tecla *, y a continuación marcar el código de línea que le corresponde, el zumbador sonará durante 4 segundos.

¿Cuándo dejará de parpadear el display código de línea y el zumbador sonará durante 4 segundos en el manejo básico del rótulo manual con consola BKB?. Una vez pulsada la tecla D. Al pulsar la tecla asterisco. Al pulsar la tecla OK o ACEPTAR que aparece impresa en la pantalla. Al pulsar la tecla de validación mediante la tecla Ent.

Un rótulo conectado al SAE presenta siempre en el display el modo de operación del rótulo, independientemente de la línea y mensaje que se estén mostrando, si en el display de línea aparece una M en la esquina inferior izquierda: El modo de operación del rótulo en la consola Aesys sería manual. El modo de operación del rótulo en la consola Hanover sería manual. El modo de operación del rótulo en la consola BKB sería manual. El modo de operación del rótulo en la consola Aesys de pantalla táctil sería manual.

Un rótulo conectado al SAE presenta siempre en el display el modo de operación del rótulo, independientemente de la línea y mensaje que se estén mostrando, si aparece la tecla MANUAL en gris claro y un recuadro encima con las letras Ao en la pantalla: El modo de operación del rótulo en la consola BKB sería automático. El modo de operación del rótulo en la consola Aesys sería automático. El modo de operación del rótulo en la consola Hanover sería automático. El modo de operación del rótulo en la consola Aesys de pantalla táctil sería automático.

Una vez marcado el código de línea que le corresponde en el manejo básico del rótulo manual con consola BKB, se debe pulsar la tecla de validación (asterisco), con lo cual el display código de línea dejará de parpadear y el zumbador sonará durante 4 segundos. Realizada esta operación: Pulsaremos la tecla D y en ese momento los letreros mostrarán la línea deseada que aparece en el display de línea. Entonces los letreros de línea comenzará a parpadear. Pulsaremos la tecla Ent y en ese momento los letreros mostrarán la línea deseada que aparece en el display de línea. Los letreros mostrarán la línea deseada que aparece en el display de línea.

Un rótulo conectado al SAE presenta siempre en el display el modo de operación del rótulo, independientemente de la línea y mensaje que se estén mostrando, si en el display de línea aparece una A en la esquina inferior izquierda: El modo de operación del rótulo en la consola Aesys de pantalla táctil sería automático. El modo de operación del rótulo en la consola BKB sería automático. El modo de operación del rótulo en la consola Hanover sería automático. El modo de operación del rótulo en la consola Aesys sería automático.

En el manejo básico del rótulo manual con consola BKB después de comprobar que el contacto del autobús esté encendido y marcado el código de línea que le corresponde: El display de código de línea comenzará a parpadear visualizando el número de línea, y sonará el zumbador intermitentemente. Se debe pulsar la tecla D. Los letreros mostrarán la línea deseada que aparece en el display de línea. El display código de línea dejará de parpadear y el zumbador sonará durante 4 segundos.

Una vez marcado el código de línea que le corresponde en el manejo básico del rótulo manual con consola BKB, se debe pulsar la tecla de validación (asterisco), con lo cual el display código de línea dejará de parpadear y el zumbador sonará durante 4 segundos. Antes de iniciar cada nueva semivuelta: Lo más simple es pulsar la tecla de flecha arriba ó abajo, según el caso, para cambiar el mensaje de destino de semivuelta. Al llegar a la parada de cabecera que determina la semivuelta el conductor deberá pulsar la tecla FIN VIAJE, mostrándose entonces en la pantalla de parámetros tras finalizar el viaje. Basta con presionar la tecla Ida/Vuelta, que alterna entre los diferentes mensajes asociados a esa misma línea. No es necesario actuar sobre la consola de mando en ningún momento.

En el manejo del rótulo manual de la consola BKB, después de marcar el código de línea y validarlo, ¿cómo sabremos si uno o varios letreros presentan un funcionamiento incorrecto?. Si el display código de línea parpadeara y/ó el tiempo de sonido del pulsador es mayor de 10 segundos. Si aparece en el display de línea el mensaje PANEL NUM. N NO RESPONDE, y/ó el tiempo de sonido del pulsador es mayor de 10 segundos. Si el display código de línea parpadeara y/ó el zumbador sonará durante 4 segundos. Si aparece en el display de línea el mensaje PANEL NUM. N NO RESPONDE, y/ó el zumbador sonará durante 4 segundos.

¿Cuándo mostrarán los letreros la línea deseada que aparece en el display de línea en el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS Pantalla táctil?. Una vez marcado el código de línea que le corresponde y validada con la tecla validación. Una vez marcado el código de línea que le corresponde y validada con la tecla OK o ACEPTAR. Una vez marcado el código de línea que le corresponde y validada con la tecla *. Una vez marcado el código de línea que le corresponde y validada con la tecla Ent.

Los rótulos conectados al sistema SAE son aquellos que, en condiciones normales: No hace falta verificación alguna por parte del conductor. El conductor tendrá que realizar la operativa de rotar entre los posibles mensajes de destino de la línea pulsando el pulsador ida/vuelta. Son controlados de forma automática por el SAE. Las tres opciones son correctas.

Un rótulo conectado al SAE presenta siempre en el display el modo de operación del rótulo, independientemente de la línea y mensaje que se estén mostrando, si en la consola Aesys el rótulo está en modo operativo automático aparecerá: Una Ao en la esquina inferior izquierda del display de línea. La tecla MANUAL en gris y un recuadro encima con las letras Ao en la parte inferior Izquierda del display. Una M en la esquina inferior derecha del display de línea. El mensaje AUTO en la parte inferior izquierda del display.

¿En qué consola de rótulos indicadores de destino comenzará a parpadear el display de código de línea visualizando el número de línea, y sonará el zumbador intermitentemente?. En el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER. En el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER modelo I. En el manejo básico del rótulo manual con consola BKB. En el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS.

¿En qué consola de rótulos indicadores de destino se debe pulsar la tecla D, y a continuación marcar el código de línea que le corresponde en el teclado numérico?. En el manejo básico del rótulo manual con consola BKB modelo I. En el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER. En el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS. En el manejo básico del rótulo manual con consola BKB.

¿En qué consola de rótulos indicadores de destino después de pulsar la tecla D, y a continuación marcar el código de línea que le corresponde en el teclado numérico se validar mediante la tecla Ent?. En el manejo básico del rótulo manual con consola BKB modelo I. En el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER. En el manejo básico del rótulo manual con consola BKB. En el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS.

En el manejo del rótulo manual de la consola BKB, si después de marcar el código de línea y validarlo, aparece en el display de línea el mensaje PANEL NUM. N NO RESPONDE, y/ó el tiempo de sonido del pulsador es mayor de 10 segundos: Las tres opciones son correctas. Deberá seguir utilizándose el sistema, salvo que el letrero que presente un funcionamiento incorrecto sea el frontal, en tal caso se avisará al Centro de Control. Deberá ponerse en contacto con el Centro de Control. Significará que uno o varios letreros presentan un funcionamiento incorrecto.

Si en la consola indicadora de destino aparece una Mo en la esquina inferior izquierda del display de línea: Se trataría de una consola HANOVER que está en modo operativo manual conectado al SAE. Se trataría de una consola BKB que está en modo operativo manual no conectado al SAE. Se trataría de una consola AESYS que está en modo operativo manual no conectado al SAE. Se trataría de una consola AESYS que está en modo operativo manual conectado al SAE.

Un rótulo conectado al SAE presenta siempre en el display el modo de operación del rótulo, independientemente de la línea y mensaje que se estén mostrando, si en la consola Hanover el rótulo está en modo operativo manual aparecerá: Una M en la esquina inferior derecha del display de línea. El mensaje MANUAL en la parte inferior derecha del display. Una M en la esquina inferior izquierda del display de línea. Una Mo en la esquina inferior izquierda del display de línea.

Un rótulo conectado al SAE presenta siempre en el display el modo de operación del rótulo, independientemente de la línea y mensaje que se estén mostrando, si aparece una Mo en la esquina inferior izquierda del display: El modo de operación del rótulo en la consola Aesys sería manual. El modo de operación del rótulo en la consola Hanover sería manual. El modo de operación del rótulo en la consola BKB sería manual. El modo de operación del rótulo en la consola Aesys de pantalla táctil sería manual.

En el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS después de comprobar que el contacto del autobús esté encendido se marcará el código de línea que le corresponde, en el teclado numérico, posteriormente: Validar mediante la tecla Ent. Validar mediante la tecla *. Validar mediante la tecla INTRO. Pulsar la tecla de validación.

En el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER, ¿cuándo mostrarán los letreros el mensaje indicado en el display de la consola?. Una vez pulsada la tecla D, seleccionado el código y validado mediante la tecla Ent. Una vez pulsada la tecla *, seleccionado el código y validado mediante la tecla Ent. Una vez marcado el código de línea que le corresponde y pulsada la tecla de validación. Una vez pulsada la tecla D, seleccionado el código y validado mediante la tecla *.

En el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS Pantalla táctil, después de comprobar que el contacto del autobús este encendido: Se seleccionará el código y se validará mediante la tecla Ent. Se marcará el código de línea en el teclado numérico. Se pulsará la tecla D y a continuación el código. Hay que comprobar que la pantalla táctil está en modo “Manual”.

Para distinguir entre un rótulo totalmente manual y uno que funcione conectado al sistema SAE: n rótulo conectado al SAE presenta siempre en el display el modo de operación del rótulo automático, independientemente de la línea y mensaje que se estén mostrando, mientras que un rótulo totalmente manual no presenta en display nada. Aparecerá un icono de un botón cuadrado de color gris con la palabra SAE de color blanco escrita dentro. Aparecerá un icono de un botón cuadrado de color rojo con la palabra SAE de color blanco escrita dentro. Un rótulo conectado al SAE presenta siempre en el display el modo de operación del rótulo (automático o manual), independientemente de la línea y mensaje que se estén mostrando.

Un rótulo conectado al SAE presenta siempre en el display el modo de operación del rótulo, independientemente de la línea y mensaje que se estén mostrando, si en la consola Aesys el rótulo está en modo operativo manual aparecerá: La tecla MANUAL en rojo y un recuadro encima con las letras Mx en la parte inferior Izquierda del display. El mensaje MANUAL en la parte inferior izquierda del display. Una M en la esquina inferior derecha del display de línea. Una Mo en la esquina inferior izquierda del display de línea.

Los rótulos conectados al sistema SAE son aquellos que, en condiciones normales: El conductor no tiene que operar en modo alguno sobre la consola del indicador. El conductor deberá verificar periódicamente que el mensaje visualizado es correcto. Las tres opciones son correctas. Son controlados de forma automática por el SAE.

El primer paso en el manejo básico del rótulo manual con consola AESYS Pantalla táctil será: Dos de las opciones son correctas. Seleccionado el código y validarlo mediante la tecla Ent. Comprobar que la pantalla táctil está en modo “Manual”. Comprobar que el contacto del autobús este encendido.

En el manejo del rótulo manual de la consola BKB, después de marcar el código de línea y validarlo, el conductor se deberá poner en contacto con el servicio de mantenimiento si aparece en el display de línea el mensaje PANEL NUM. N NO RESPONDE: Y el sonido del pulsador fuera intermitente. y/ó el tiempo de sonido del pulsador es mayor de 10 segundos. y/ó el tiempo de sonido del pulsador es mayor de 4 segundos. Y el sonido del pulsador se apagara.

¿Cuándo mostrarán los letreros la línea deseada que aparece en el display de línea en el manejo básico del rótulo manual con consola HANOVER?. Una vez marcado el código de línea que le corresponde y validada con la tecla *. Una vez marcado el código de línea que le corresponde y validada con la tecla Ent. Una vez marcado el código de línea que le corresponde y validada con la tecla OK o ACEPTAR. Una vez marcado el código de línea que le corresponde y validada con la tecla INTRO.

Una vez marcado el código de línea que le corresponde en el manejo básico del rótulo manual con consola BKB, se debe pulsar la tecla de validación (asterisco), con lo cual: Los letreros de línea dejarán de parpadear. Dos de las opciones son correctas. El zumbador sonará durante 4 segundos. Los letreros mostrarán la línea deseada que aparece en el display de línea.