TEST 7

LAS RUTAS O ITINERARIOS POR LOS QUE DISCURRE O HA DISCURRIDO TRADICIONALMENTE EL TRÁNSITO GANADERO SE DENOMINA LEGALMENTE: SERVIDUMBRES DE PASO DOMINANTES. VIAS PECUARIAS. CAMINOS VECINALES DE HERRADURA.

SEGÚN EL ART 2 DE LA LEY 3/1995 LAS VÍAS PECUARIAS SON BIENES DE DOMINIO PÚBLICO PROPIEDAD DE: LAS CCAA. EL MINISTERIO DE AGRICULTURA DEL GOBIERNO CENTRAL. LOS SINDICATOS GANADEROS LOCALES Y COMARCALES.

LAS TRES NOTAS JURÍDICAS CARACTERÍSTICAS DEL RÉGIMEN DEMANIAL DE LAS VÍAS PECUARIAS SON: ALIENABLES, PRESCRIPTIBLES Y EMBARGABLES POR DEUDAS ORDINARIAS. INALIENABLES, IMPRESCRIPTIBLES E INEMBARGABLES. DIVISIBLES, EXPROPIABLES POR INTERÉS PRIVADO Y ENAJENABLES EN BOLSA.

CUÁL DE LOS SIGUIENTES TIPOS DE VÍAS PECUARIAS PRESENTA UNA ANCHURA MÁXIMA LEGAL DE HASTA 37,5 METOS. CAÑADA. CORDEL. VEREDA.

LAS DENOMINADAS COLADAS SON VIAS PECUARIAS CUYA ANCHURA LEGAL CARACTERÍSTICA SE DETERMINA: DE FORMA FIJA EN 20 METROS EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL. EN EL CORRESPONDIENTE ACTO ADMINISTRATIVO DE CLASIFICACIÓN DE LA ZONA. POR LA DISTANCIA ENTRE LAS DOS FINCAS AGRÍCOLAS MÁS RICAS DEL TÉRMINO.

SI UNA VÍA PECUARIA PIERDE POR COMPLETO SU USO GANADERO Y MEDIOAMBIENTAL, EL TERRENO PUEDE SER DESAFECTADO PASANDO A SER: PROPIEDAD PRIVADA AUTOMÁTICA DEL COLINDANTE QUE LA HAYA ROTURADO. UN BIEN PATRIMONIAL DE LA CCAA, PUDIENDO ENTONCES ENAJENARSE. UN CAMINO VECINAL DEL AYUNTAMIENTO EXENTO DE CONTROL MEDIOAMBIENTAL.

EL ACTO ADMINISTRATIVO QUE DEFINE LOS LÍMITES DE UNA VÍA PECUARIA TRAS UN EXPEDIENTE DE MEDICIÓN Y DELIMITACIÓN FORMAL ES: EL DESLINDE. EL AMOJONAMIENTO. LA CLASIFICACIÓN GENÉRICA.

LA ALTERACIÓN DE LAS SEÑALES O HITOS DESTINADOS AL SEÑALAMIENTO DE LOS LÍMITES DE LAS VÍAS PECUARIAS CONSTITUYE UNA INFRACCIÓN: LEVE. GRAVE. MUY GRAVE.

EL TRÁNSITO DE VEHÍCULOS A MOTOR NO AUTORIZADO O LA INSTALACIÓN DE OBSTÁCULOS PARCIALES EN UNA VÍA PECUARIA SE TIPIFICA COMO INFRACCIÓN: LEVE. GRAVE. MUY GRAVE.

LAS INFRACCIONES ADMINISTRATIVAS CALIFICADAS COMO GRAVES EN LA LEY DE VÍAS PECUARIAS PRESCRIBEN A LOS: 1 AÑO. 3 AÑOS. 5 AÑOS.