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Donde pulsaremos para accedeer a esta pantalla.

que nos muestra la aplicacion una vez seleccionada esta tecla. Esta opción muestra el histórico de los mensajes recibidos por el conductor/a desde el Centro de control. Esta opción muestra los mensajes recibidos por el conductor/a desde el Centro de control. Esta opción muestra el histórico de los mensajes recibidos por el Centro de control desde el conductor/a . Esta opción muestra el histórico de los avisos recibidos por el conductor/a desde el Centro de control.

El Centro de Control puede enviar. puede enviar cualquier tipo de mensaje al conductor/a para comunicarle órdenes concretas, o para informarle de cualquier circunstancia relacionada con sus funciones. no puede enviar cualquier tipo de aviso al conductor/a para comunicarle órdenes concretas son mensajes predefinidos, o para informarle de cualquier circunstancia relacionada con sus funciones. puede enviar mensajes predefinidos al conductor/a para comunicarle órdenes concretas, o para informarle de cualquier circunstancia relacionada con sus funciones. cualquier tipo de aviso al conductor/a para comunicarle órdenes concretas, o para informarle de cualquier circunstancia relacionada con sus funciones.

los mensajes enviados por el Centro de control al conductor/a, en cualquier momento puede recibirse uno de estos mensajes. que se identificará con una señal acústica y visual asociada. que se identificará con una señal acústica. que se identificará con una señal visual asociada. que se identificará sin ninguna señal acústica y visual asociada.

Mensajes del Centro de Control que no requieren información adicional del conductor/a. Estos mensajes requieren que el conductor/a confirme que los ha recibido pulsando la tecla OK, pero no requieren la introducción de información adicional. Estos mensajes requieren que el conductor/a no confirme que los ha recibido pulsando la tecla OK, pero requieren la introducción de información adicional. Estos mensajes no requieren que el conductor/a confirme que los ha recibido pulsando la tecla OK, pero no requieren la introducción de información adicional. Estos mensajes requieren que el Supervisor/a confirme que los ha recibido pulsando la tecla OK, pero no requieren la introducción de información adicional.

Mensajes del Centro de Control hay una serie de mensajes precodificados en el sistema e podrán emitir cualquier tipo de mensajes desde cada puesto de controlador/a, que el conductor/a recibirá IR EN VACIO A. Indica al conductor/a que vaya con el autobús vacío desde cabecera hasta el punto que se le indica. Indica al conductor/a que vaya con el autobús vacío desde donde se encuentre hasta el punto que se le indica. Indica al conductor/a que vaya con el autobús lleno desde cabecera hasta el punto que se le indica. Indica al conductor/a que vaya con el autobús vacío desde punto que se le indica hasta la cabecera.

Mensajes del Centro de Control hay una serie de mensajes precodificados en el sistema e podrán emitir cualquier tipo de mensajes desde cada puesto de controlador/a, que el conductor/a recibirá LIMITAR EN. Indica al conductor/a que el coche debe finalizar el viaje en un punto determinado para incorporarse en el sentido inverso. Indica al conductor/a que el coche debe empezar el viaje en un punto determinado para incorporarse en el sentido inverso. Indica al conductor/a que el coche debe finalizar el viaje en un punto determinado para relevarse en el sentido inverso. Indica al conductor/a que el coche debe finalizar el viaje en un punto determinado para incorporarse en el mismo sentido.

Mensajes del Centro de Control hay una serie de mensajes precodificados en el sistema e podrán emitir cualquier tipo de mensajes desde cada puesto de controlador/a, que el conductor/a recibirá QUEDAR EN BLANCO EN. Indica al conductor/a que cuando llegue al punto indicado deberá quedarse sin viajeros/ as, en ese punto recibirá otras instrucciones, o deberá ponerse en contacto con el Centro de Control. Indica al conductor/a que cuando llegue a la cabecera deberá quedarse sin viajeros/ as, en ese punto recibirá otras instrucciones, o deberá ponerse en contacto con el Centro de Control. Indica al conductor/a que cuando llegue al punto de incorporacion deberá quedarse con viajeros/ as en ese punto recibirá otras instrucciones, o deberá ponerse en contacto con el Centro de Control. Indica al conductor/a que cuando llegue al punto de relevo deberá quedarse con viajeros/ as, en ese punto recibirá otras instrucciones, o deberá ponerse en contacto con el Centro de Control.

Mensajes del Centro de Control hay una serie de mensajes precodificados en el sistema e podrán emitir cualquier tipo de mensajes desde cada puesto de controlador/a, que el conductor/a recibirá NO CARGAR HASTA. Indica al conductor/a que continúe en línea dejando clientes, pero que no tome clientes hasta el punto indicado. Indica al conductor/a que continúe fuera línea dejando clientes, pero que tome clientes hasta el punto relevo. Indica al conductor/a que continúe en línea sin dejar clientes, pero que no tome clientes hasta el punto incorporacion. Indica al conductor/a que continúe en línea dejando clientes, pero que no tome clientes hasta la cabecera.

Mensajes del Centro de Control hay una serie de mensajes precodificados en el sistema e podrán emitir cualquier tipo de mensajes desde cada puesto de controlador/a, que el conductor/a recibirá REGULAR EN. Salida: HH:MM: Este mensaje indica al conductor/a que, al llegar al punto indicado, deberá esperar un tiempo de regulación y efectuar la salida a la hora que se indica. Iniciar: HH:MM: Este mensaje indica al conductor/a que, al llegar al punto indicado, deberá esperar un tiempo de regulación y efectuar el inicio a la hora que se indica. Iniciar: HH:MM: Este mensaje indica al conductor/a que, al llegar a la cabecera, deberá esperar un tiempo de regulación y efectuar el inicio a la hora que se indica. Salida: MM:HH: Este mensaje indica al conductor/a que, al llegar al punto indicado, deberá esperar un tiempo de regulación y efectuar la salida a la hora que se indica.

Mensajes del Centro de Control hay una serie de mensajes precodificados en el sistema e podrán emitir cualquier tipo de mensajes desde cada puesto de controlador/a, que el conductor/a recibirá Petición de Información. En estos mensajes el Centro de Control solicita al conductor/a que introduzca cierta información, necesaria para la gestión de las operaciones. Estos mensajes requieren respuesta por parte del conductor/a. En estos mensajes el Centro de Control solicita al conductor/a que introduzca información concreta, no necesaria para la gestión de las operaciones. Estos mensajes requieren respuesta por parte del conductor/a. En estos mensajes el Centro de Control solicita al conductor/a que introduzca cierta información, necesaria para la gestión de las operaciones. Estos mensajes no requieren respuesta por parte del conductor/a. En estos mensajes el Supervisor/a solicita al conductor/a que introduzca cierta información, necesaria para la gestión de las operaciones. Estos mensajes requieren respuesta por parte del conductor/a.

como nos desplazaremos en el listado de mensajes pulsa las teclas correctas.