R.I

94. En el transporte de material radiactivo, al riesgo del transporte convencional se suma: A) El riesgo derivado de la naturaleza peligrosa del material. B) Solo el riesgo térmico. C) Solo el riesgo biológico. D) Ningún riesgo adicional.

95. En materiales radiactivos, los riesgos añadidos derivan de: A) Las radiaciones ionizantes emitidas por los radionucleidos. B) El riesgo de criticidad en materiales fisionables. C) Ambas. D) Ninguna.

96. Los objetivos de la reglamentación de transporte son: A) Confinar eficazmente el material radiactivo. B) Amortiguar adecuadamente las radiaciones. C) Garantizar disipación del calor y evitar criticidad. D) Todas las anteriores.

97. La base internacional de la reglamentación de transporte es el reglamento del: A) CSN. B) OIEA. C) EURATOM. D) ENRESA.

98. En España, el transporte por carretera de materiales radiactivos se apoya especialmente en: A) El ADR. B) El Código Civil. C) El reglamento postal. D) La Ley de minas.

99. La legislación española, según el texto, respecto a materiales radiactivos por correo: A) Los permite libremente. B) Los permite solo si son exceptuados. C) Prohíbe la utilización de los servicios postales. D) Los permite con autorización del remitente.

100. El expedidor es: A) El conductor. B) El destinatario. C) El remitente por cuya orden y cuenta se realiza el envío. D) El inspector del transporte.

101. Uso exclusivo es la modalidad de transporte en la que: A) Se mezclan mercancías de varios remitentes. B) Un contenedor o vehículo se usa exclusivamente para mercancías de un único remitente. C) Solo se transportan bultos tipo B. D) Solo se transportan sustancias fisionables.

102. El embalaje es: A) Solo la caja exterior. B) El conjunto de componentes necesarios para transportar con seguridad el material radiactivo. C) El material radiactivo sin blindaje. D) El vehículo de transporte.

103. El bulto es: A) El vehículo más la carga. B) El embalaje con el contenido radiactivo a transportar. C) El sobreembalaje vacío. D) Solo el blindaje.

104. El contenedor es: A) El material absorbente interior. B) Un elemento de transporte para facilitar el acarreo por una o más modalidades sin recargas intermedias. C) Un sobreembalaje flexible. D) Solo un bulto tipo A.

105. El sobreembalaje es: A) Un sistema para agrupar dos o más bultos en una sola unidad de manipulación. B) Un contenedor marítimo obligatorio. C) Un blindaje interior de plomo. D) Un embalaje tipo B(U).

106. El índice de transporte de un bulto o sobreembalaje es un número que, dividido por cien, corresponde a: A) La actividad total en Bq. B) El nivel máximo de radiación a 1 m de su superficie exterior en mSv/h. C) El nivel máximo de radiación en contacto en mSv/h. D) El número máximo de bultos apilables.

107. El ISC significa: A) Índice de Supervisión de Carga. B) Índice de Seguridad con respecto a la criticidad. C) Índice de Sellado del Contenedor. D) Índice de Seguridad del Conductor.

108. Las materias LSA o BAE son: A) Materias de baja actividad específica. B) Materias de alta actividad externa. C) Objetos contaminados superficialmente. D) Materias fisionables exclusivamente.

109. Los SCO u OCS son: A) Sustancias fisionables especiales. B) Objetos contaminados superficialmente. C) Sobreembalajes con contenido sólido. D) Sistemas críticos operativos.

110. Los materiales radiactivos en forma especial son: A) Materiales sólidos no dispersables o cápsulas que solo pueden abrirse destruyéndolas. B) Líquidos orgánicos de alta actividad. C) Gases a presión con actividad media. D) Cualquier material dentro de un bulto tipo A.

111. Para estar en forma especial, los materiales, al menos una dimensión debe ser igual o mayor de: A) 1 mm. B) 5 mm. C) 10 mm. D) 1 cm².

112. Las sustancias fisionables incluyen: A) U-233, U-235, Pu-239 y Pu-241. B) Solo C-14 y K-40. C) Solo Cs-137 y Sr-90. D) Solo Co-60 y Ir-192.

113. En orden creciente de calidad mínima exigida, se consideran: A) Exceptuados, industriales, tipo A, tipo B y tipo C. B) Tipo C, B, A, industriales y exceptuados. C) Solo A, B y C. D) Exceptuados y tipo B únicamente.

114. Los bultos exceptuados pueden contener: A) Fracciones de A1 y A2. B) Instrumentos con dosis muy bajas en superficie. C) Artículos con uranio o torio natural o U empobrecido y embalajes vacíos. D) Todas las anteriores.

115. Los bultos industriales se destinan a: A) Materiales no BAE ni OCS. B) Materiales de baja actividad específica y objetos contaminados superficialmente. C) Solo combustible gastado. D) Solo residuos líquidos orgánicos.

116. Los bultos tipo A se usan para materiales no BAE ni OCS con actividades: A) Superiores a A1 o A2. B) Inferiores a A1 o A2. C) Solo superiores a 3000 A2. D) Siempre fisionables.

117. Los bultos tipo B se utilizan para materiales con actividad: A) Inferior a A1 o A2. B) Superior a A1 o A2. C) Solo de transición. D) Siempre médica.

118. Los bultos tipo C se contemplan para: A) Transporte aéreo. B) Transporte postal. C) Transporte ferroviario exclusivamente. D) Solo materiales no radiactivos.

119. Las categorías de bultos y sobreembalajes son: A) A, B y C. B) I-BLANCA, II-AMARILLA y III-AMARILLA. C) Verde, naranja y roja. D) Tipo A, tipo B(U) y tipo B(M).

120. La categoría I-BLANCA corresponde a un nivel máximo de radiación en superficie inferior a: A) 0,5 mSv/h. B) 0,05 mSv/h. C) 0,005 mSv/h. D) 2 mSv/h.

121. La categoría II-AMARILLA corresponde cuando el nivel en superficie. A) Es superior a 0,005 mSv/h pero no supera 0,5 mSv/h y el IT no supera 1. B) Supera siempre 2 mSv/h. C) Es inferior a 0,005 mSv/h. D) Tiene IT mayor que 10.

122. La categoría III-AMARILLA corresponde cuando el nivel en superficie: A) Es mayor de 0,5 mSv/h pero no supera 2 mSv/h, o el IT es mayor de 1 pero no mayor de 10. B) Es siempre inferior a 0,005 mSv/h. C) Solo se aplica a embalajes vacíos. D) Solo se aplica a sustancias no fisionables.

123. Si el nivel de radiación del bulto supera 2 mSv/h o el IT es superior a 10: A) No puede transportarse nunca. B) Se clasifica como III-AMARILLA y el transporte será de uso exclusivo. C) Pasa automáticamente a bulto tipo C. D) Solo puede ir por ferrocarril.

124. En uso exclusivo, el nivel máximo permitido en superficie externa del vehículo es: A) 0,1 mSv/h. B) 2 mSv/h. C) 10 mSv/h. D) 0,02 mSv/h.

125. En uso exclusivo, el nivel máximo permitido a 2 m de la superficie del vehículo es: A) 2 mSv/h. B) 0,1 mSv/h. C) 0,02 mSv/h. D) 10 mSv/h.

126. En cualquier caso, el nivel de radiación del bulto no podrá sobrepasar: A) 2 mSv/h. B) 0,1 mSv/h. C) 10 mSv/h. D) 100 mSv/h.

127. Cada etiqueta de materia radiactiva debe indicar: A) El contenido. B) La actividad máxima contenida. C) El índice de transporte. D) Todas las anteriores.

128. Si el bulto contiene materias fisionables no exceptuadas, llevará además una etiqueta según el modelo: A) 7A. B) 7B. C) 7C. D) 7E.

129. La autoridad competente en España, según el texto, es: A) ENRESA. B) La DGE. C) El transportista. D) El expedidor exclusivamente.

130. El principal responsable de que el transporte se realice conforme a la normativa es: A) El conductor. B) El remitente o expedidor. C) El destinatario. D) El inspector.

131. La documentación básica obligatoria en transporte por carretera incluye: A) Carta de porte y ficha de seguridad. B) Solo carta de porte. C) Solo ficha de seguridad. D) Solo albarán de entrega.

132. La carta de porte: A) Recoge la descripción del material y embalaje/bulto y sirve de soporte contractual. B) Solo la firma el conductor. C) Solo se usa en residuos hospitalarios. D) Sustituye al etiquetado.

133. En la ficha de seguridad, el expedidor facilita al conductor: A) La clasificación OIEA del residuo. B) Instrucciones escritas sobre recomendaciones de seguridad en caso de accidente. C) El historial dosimétrico del productor. D) La licencia de la instalación de origen.